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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part86 【ＭＲ】
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2018/03/11(日) 17:19:33.76ID:s0G+0Puj
>>428
ビート乗ってたわー。今はNA２駆のiだけども少し軽くてMTだったらなとは思う。現状で気に入ってるけどね。エンジン音が後ろから来ないと。
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2018/03/11(日) 17:52:28.61ID:AO+ZmrE7
ウチの初期ターボＭもエアコン掛けて走ったら、8ｋｍ/ℓ後半くらいだな。
夏季で二人乗りで町乗りオンリーで、そんな感じ。
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2018/03/11(日) 18:16:43.13ID:wKqE8Td/
>>435
少し安心した。
エアコンオフ、1人乗車3000rpm以下を守ってたら
12以上行けそうだわ。
長距離はもっと伸びそう、>>433の通り今日往復150kmは走るので楽しみにしてる。
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 18:57:14.82ID:aNJsGmu/
ガソリンを本当に満タンまで入れると、
最初の一目盛りが減るまでに50キロ以上走れる。燃料系半分で300キロ以上走れる。
んで「今日の燃費はすげーぜ！」と興奮してると、すごい勢いで燃料が減っていくんだよな。
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 19:48:43.71ID:wSVwNSrS
お大尽じゃないんでね
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2018/03/11(日) 20:32:51.81ID:wKqE8Td/
>>433の往復
今日は峠道38km高速25km市街地3.5km郊外7km(合計73.5km)×2(行きの高速分は帰りは国道を通りました)
往復144.7km走って口まで満タン法ガソリン8.4L給油出来ました。燃費はなんと17.22Km/Lを達成。
寒くなったらエアコンON暖まったらoffを繰り返し、
流れの速い峠の長い登りを3速3000rpm以上で結構飛ばした割には、満足行く燃費に成りました！！

走り方は、通常は回転数3000rpm以下をキープ、長い下りは周囲の速度に合わせながら、3速を使いエンジンブレーキで燃料カットかな。
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 21:07:34.19ID:/uaFzgwW
>>432
市街地8.94km/ℓは結構痺れるね。。
俺は前車が車重1.4tの2リッター6MTで街中9.5km/ℓが1.6tの3.5リッター5ATで街中6.5km/ℓになってガソリン代が堪えるようになって通勤用にiを検討してるんだけど、10km/ℓ割られると厳しいなぁ。。

因みに前嫁車の軽ターボCVT車で同じ使い方して12km/ℓ、現嫁車の1.2リッターCVT車で13km/ℓ位。
こんな俺がiのターボ車乗るとどの位出るんだろう？
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 21:09:24.45ID:8yvMKasA
峠の急な登りはアイ程スピード出ないだろうなw
まだ怖くて踏めなかったが、3桁行くかと思ったw
0445阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 21:14:36.10ID:8yvMKasA
>>440ですが、
>>443
街中では発信加速を一定に保ち回転数3000rpm以下に抑えればリッター11～12kmは行ける筈です。
郊外は15~17km/L 高速オンリーなら18km/L以上は行けると今日確信した。(ターボ車)
0449阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 22:35:21.04ID:Ax42V621
燃費はあんまり気にしてないけど、アイの前に乗っていたトッポＢＪよりは、格段に良くなってると思ってる。
前ならすっからかんになるような距離と走りをしても半分弱くらい残ってるし（メーター表示上だけど）、速いし快適だし、
それだけでも個人的には満足ですよ
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 22:50:28.66ID:ET5e/+Eq
一昔前までの三菱は他社に比べてアクセルの踏み込み量に対してのスロットル開度が緩め
フラットなコントロール性の為か踏み間違い急発進を想定してるのか燃費性の為かは知らんが
その辺理解して深めに踏むかスロコンでも付けるかすれば普通にターボなりに走る
昔の三菱に慣れてると寧ろ他社乗った時に不自然で扱い難く思える
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 23:17:00.36ID:wSVwNSrS
Nなんかはほんと踏み始めが花瓶

まあ電スロだからどうにでもできたんだろうが

アイのフラットな方が断然好き
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 23:20:11.70ID:1SxCghDP
>>440
そういう条件なら燃費はそこそこ伸びて当然だ
俺は通勤片道25kmで、うち20kmが信号無くて60～70km巡航の緩い山越え
これで満タン法ではない測り方で常にリッター18～19
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 23:43:58.38ID:8yvMKasA
アイのユーザーってこんなんばっかなの？
軽自動車スレって器小さすぎだわ…
空気悪いからもう来ません。
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 23:55:06.15ID:wSVwNSrS
器くん
さよーにゃらー
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 06:15:42.13ID:VR8h3DRR
軽自動車なので高速燃費は思ったほどよくないが、東京～岐阜神岡間を下道で往復したときは18km/lだったな。
初期型Mで２駆90,000km超え。
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 10:23:26.96ID:B/7UsRIq
>>454
ここのそれは愛という変態をおかずに 常連さんがオナニーする場所です 新参者が 新しい オナニーをすると 滅多打ちされます 車自体が変態だから乗っている人たちはもっと変態です。
0463阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 11:59:00.57ID:40p3l0XM
少なくともジーノのＮＡのATとほぼ同じ燃費というのは購入当時スゲー、ターボなのに燃費いい！と思った２００７年の冬
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 14:58:35.11ID:J4qg2JaV
5回目の車検です
ちょうど10万キロくらい

見積もりだと
大きなとこで
タイロッドエンドブーツ交換
ファンベルト交換
Vベルト交換
あとATFは中古の為、交換頻度
わからず下手に変えるとコンタミがってやつ、なので添加剤投入

9万円なり
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 16:57:36.05ID:J4qg2JaV
>>466
メーカー推奨は何万キロなんだろ！？

おそらくリコールのとき換えてるはずだが

だけどATFにチェッカー入れてみたら
OUTくらった!
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 17:47:04.99ID:xm3BS9Jj
>>467
アイじゃない車でだが 交換不可の車だったけどトルコン太郎で 交換して めちゃめちゃ綺麗になったよ シフトショックもなくなって すごく良かった。
0471阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 17:48:10.79ID:xm3BS9Jj
>>469
タントで交換した時は 4万円かかったかな
とても満足でした
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 18:52:42.26ID:xm3BS9Jj
>>473
トルコン太郎は ATF を圧送方式で交換する機械 通常の機械ではゴミを取り除かず新しいオイルと混ぜ繰り返すだけの危険な交換方法 だけど トルコン太郎は古い ATF とゴミを排出して新しいオイルを送り込む方式の機械
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 19:16:25.01ID:J4qg2JaV
>>468
プラグホールからのオイルにじみ
とPCVバルブはディーラーさんにて
修理済み

あとマフラーのフランジパッキンも交換済みですよ
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 20:32:57.53ID:xm3BS9Jj
>>475
トルコン太郎は塵も取り除いてくれるので過走行車でも交換可能です 詳しくはトルコン太郎で検索してみてください
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 20:34:08.56ID:xm3BS9Jj
>>477
いえいえ。自分もメンテナンスは大好きなので色々探して行っています
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2018/03/12(月) 20:54:25.98ID:4DOumP1+
>>471
オレはデリカD5の「ガラスのCVT」で５万円ぐらいだった。
CVTFの汚れが酷かったから。次回からはもう少し安くなる見込み。
0481阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 21:25:01.05ID:xm3BS9Jj
>>480
一度綺麗にしちゃえばあとは通常の ATF 交換に戻せるよ。
0483hage
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2018/03/12(月) 22:01:53.28ID:hgC9Oz5r
>>465
過去にいくつもの育毛剤を試しましたが抜け毛が進行するばかりでした
それどころか頭皮に痒みをもたらす商品もあり抜け毛がさらに進行して焦りましたよ(´・ω・`)
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 23:09:52.76ID:OYnTjEEX
昔、17万キロ走破のタウンボックスを買ったことがある。
ATもしゃんとしていて、メチャ三菱鉛筆見直したw
が、それで調子にのって、セレクターガチャガチャやって遊んでたら、一発で滑り出した。
たまたま補充用ATFが1Lあったので、バキューム式のオイル抜きで1L抜いて入れ換えたら手元に来たときよりも調子良くなってワロタ。
引っ越し終わったら、捨て値で売り払うつもりだったが、結局、そのまま1年くらいのったなあw
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2018/03/13(火) 12:13:14.09ID:YX4ciQ9L
>>454
＞アイのユーザーってこんなんばっかなの？
＞軽自動車スレって器小さすぎだわ…
＞空気悪いからもう来ません。
また今度～
(⌒▽⌒)
0487hage
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2018/03/13(火) 13:47:24.57ID:cX3YU0nD
>>454
あなたは髪のアイの話をもっと聞きたくないのですか？(´・ω・`)
0490hage
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2018/03/13(火) 15:36:28.27ID:cX3YU0nD
私のはNAですが窓を全開にして走行するのは怖くて出来ませんね(´・ω・`)
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 16:10:02.36ID:GDhlO1MC
>>490
俺は頭皮に心配無いから、これから気温が高くなって暖かい日だったら、
窓全開で走行するぞ。

サンルーフがあったら、それも全開したい気分。

新車の時に慣らし運転して大事に乗ってたアイだからか、
ホントバイクみたいによく吹き上がるエンジンだ。

買ってすぐの定期点検の時も、エンジンはすごく快調って言われた。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 16:33:35.67ID:u5s+M3Q1
買ってすぐの定期点検でエンジンすごく不調にならんよ。 それは初期不良の車です。
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 16:43:10.48ID:GDhlO1MC
>>492
ディーラーでのコンピュータ診断で、すこぶる快調だったんです。

他の車のも検査してるから、その差がわかったんだと思うけど。

だからもう12年目だけど、今でも走りが快調！
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 16:46:14.57ID:u5s+M3Q1
コンピューター診断機みてみればわかるけど 診断機に快調な情報なんて出ません 不具合な情報が出るだけです
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:00:32.49ID:YIzLM/oE
＞三菱は他社に比べてアクセルの踏み込み量に対してのスロットル開度が緩め

踏み込んでる感が「軽だからか？」て思わせるんだよね。
他社のＣＶＴはチョット踏んで低速がモリモリしてる様に錯覚させる、普通車並みの使用感だから尚更。
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:00:34.01ID:GDhlO1MC
>>494
だから、このディーラーの整備士が、俺の教え子で教えてくれたんですよ。

おまいらには、絶対に教えんだろうから、心配するな。
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2018/03/13(火) 17:02:54.90ID:u5s+M3Q1
>>496
故障がなければ診断結果はどの車でも一緒です なんかオカルトチックなことを言うのはやめてください
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:11:49.99ID:GDhlO1MC
>>497
知らんがなw
当時本当にそう言ってたんだからw

でも、エンジン好調だったけど、8万キロ超えた頃に、トランスミッション関係壊れて、
当時修理代取られて、これは絶対にリコールだろと思ったら、
忘れた頃にリコールで返金来て、それから余計に燃費や走りが良くなったw

エンジンは快調だったけど、走りは本来の走りじゃ無かったんだなw
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:14:36.41ID:u5s+M3Q1
>>498
車の故障診断は 規格が決まっています 世界共通で OBD 2 という企画があります プロトコルも診断コードも決まっています いい加減なことを言わないでください
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:15:45.10ID:u5s+M3Q1
すこぶる快調というのは故障がないということです
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2018/03/13(火) 17:28:09.98ID:GDhlO1MC
>>500
まぁええわw

実際に乗ってて、アクセル踏んだ時のエンジンの吹き上がりと言うか、
タコメーターの動きが、俺が今まで乗った車の中で、
一番気持ちがいいから。
機械の力借りなくても、俺はそれで実感できる。

機械なんて、当たり外れがあるから、同じ車種でも、違いがあるし。
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:30:21.01ID:GDhlO1MC
もう一つアイで気に入ってるのが、エンジンブレーキが殆ど掛からないところ。
俺の走りにピッタリ。
アクセル離すとエンジンブレーキが効いちゃう走りは、俺の走りには合わない。
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:39:33.99ID:u5s+M3Q1
それはトルク感がないってことですね
僕の車も 上まで綺麗に回りますよ そのぶんトルク感が薄いですけどね
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:47:12.52ID:u5s+M3Q1
ここの常連さんは知識がないって書いてあったけど本当ですね 車好きならもっと勉強しましょうね
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 17:49:41.35ID:u5s+M3Q1
>>507
自分もつらいっす
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 18:49:17.96ID:u5s+M3Q1
お前がな
しねよクズ
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 20:08:52.21ID:nB940rkH
飲み屋でおっちゃんがアイのことをニコニコ喋ってるだけなのにな
アイが気に入る理由が機構的に正しくないのを指摘したところで誰も得せん
いちいち指摘入れる社会性のなさのほうがウザい
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 20:13:03.89ID:u5s+M3Q1
別の意見を受け入れない方が社会性がないと気が付かないクズ こういうジジイどもが世の中をダメにするんだ 早く死ねばいいのに
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 20:13:46.91ID:u5s+M3Q1
こういうのを老害と言います
0517hage
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2018/03/13(火) 21:45:26.49ID:we+AldlU
>>503
私の頭皮は低μで上はかなり薄いですね(´・ω・`)
0518hage
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2018/03/13(火) 21:52:13.47ID:we+AldlU
>>506
私の財布はしまむらで買ったプーマのマジックテープのバリバリうるさい財布です
でもあの藤井聡太6段もマジックテープの財布なので安心しました
よろしくお願いしますね(´・ω・`)
0519hage
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2018/03/13(火) 21:54:45.61ID:we+AldlU
>>491
日が暮れたら私のサンルーフを全開にして帰宅する時もありますので気持ちは理解出来ますよ(´・ω・`)
0520hage
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2018/03/13(火) 21:58:43.60ID:we+AldlU
>>509
あなたほんとは女性でしょ？
私は小倉優子がタイプなのです
良かったら私のアイちゃんとドライブしませんか？
美味しいカレーの店とか知ってますし(´・ω・`)
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 22:52:36.22ID:wKQ4mr+m
エンジンがトランクの下あるところがイカス。
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 00:41:14.55ID:mSLx4J1o
エンジンルームの蓋開けたら
ターボの遮熱板のボルトが二本無い…

思い当たる節は、先週ヘッドカバーパッキンの交換で整備に出した事。外す事があるのかもしれない。

確証もないし、締め忘れとしてもプンスカ怒る気はないんだけど、
言えば今後の改善に繋がるかね？時間の無駄だし次から別の工場にしようか？どうしようかな。
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2018/03/14(水) 14:36:39.28ID:wtLBBfoG
>523
出した所に「ボルトがないけどなんかやった？」って聞いてみればいい。
その時のリアクションで次どうするか考えればいいと思う
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:49:26.79ID:fRh4heok
＞二度と来ないと言った翌日に居るってどゆこと？

ちょっと前なら
①「二度とこねーよ！」ヽ(`Д´ﾒ)ﾉ ﾌﾟﾝｽｶ！
➁「さっきはゴメン…」（´・ω・｀;))))
──の、舌の根の乾かないﾇｹﾇｹした茶目っ気パターンで許されてたのに…ｗ
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 22:30:38.96ID:k73+saVL

0532hage
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2018/03/14(水) 23:21:24.98ID:lqeK7/jc
>>531
磯野波平みたいで好感が持てますね(´・ω・`)
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