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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part86 【ＭＲ】
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2018/03/08(木) 00:10:33.93ID:7q7Ss3mG
>>330
FFみたいに弱アンダーの安定志向なハンドリングを好むなら、期待はしない方が良いよ。
車体は安定してるし、いたってナチュラルなハンドリングだが、ハンドルは軽いし基本的にMRやRRはピーキーな挙動を示す。楽に走れるスクーターみたいなノリ。
あと、古いクルマはえてして前輪のアライメントがめちゃくちゃな事が多いからディーラーで見てもらうのも良い。
ハンドルを真っ直ぐにしても左右に流れたりする場合は論外でタイロッド調整がいるし、うちのはそうだったんだけど、
おまけにかなり基準外でタイヤの向きがトーアウトだったらしい。きちんと調整してもらったら快適になったし、横風にも強くなった。
前乗ってたクロスレシオ6MTでAWDのスポーツカーは速いんだが、どうも戦闘機でコンビニ行くような重さがあって
抜群に速いし楽しいけど疲れたんだよね。
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2018/03/08(木) 00:11:21.62ID:V7xeAwli
>>342
後悔ないのに不満があるってどんな感想なんだよ、、、
だれも絶賛しろとは言ってねーだろw
金もコネも人脈もない小物のクセにいちいち大物にみせたがる癖がほんとウゼェなw
0346阻止押さえられちゃいました
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2018/03/08(木) 00:14:30.37ID:V7xeAwli
>>343
コイツはとにかく自分を大物にみられたい小物なんだろw
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2018/03/08(木) 00:15:21.96ID:YBO+XNug
>>345
え？分からない？
買った事は別に後悔していないけど、乗ってると車に不満が出る事って無いの？
え？？？？？？？？？？？？？？？？
不満が無いんだ！それは凄い幸せな事だね。おめでとう！
一生アイに乗り続けるといいよ、人生負け組の糞貧乏人ｗ
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2018/03/08(木) 00:16:57.68ID:YBO+XNug
>>346
大物とか小物とか勝手に妄想している時点でお前が大物小物コンプレックスなんじゃない？
実社会でうだつの上がらない、糞な下民なんだろうな。絡むなよ下民が
0349阻止押さえられちゃいました
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2018/03/08(木) 00:21:32.54ID:V7xeAwli
>>348
なんだお前ただの負けず嫌いのコンプレクスの塊かw

残念だね、必死で貯めた金だやっと買ったアイはフェラーリみたいなMRじゃなくてファミリーユースの性能でw

うん、俺は中古のアイしか買えない貧乏だよ？それがなにか？
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2018/03/08(木) 00:23:57.81ID:V7xeAwli
>>347
お前の頭の悪さが凝縮されてるね、まるで小学生
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2018/03/08(木) 00:27:47.70ID:YBO+XNug
>>349
必死で貯めて買うような値段じゃねーだろ。
中古のアイが。アホかｗｗｗ
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2018/03/08(木) 00:28:29.63ID:YBO+XNug
>>350
俺が小学生ならお前は虫けらだなｗｗ
低能が
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2018/03/08(木) 00:34:23.33ID:V7xeAwli
>>352
その返し方が小学生以下で残念だな
お前なんだか可哀想な奴だな、色々大変だけどあんまり投げやりにならずにお互い頑張ろうや
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2018/03/08(木) 00:35:08.56ID:YBO+XNug
>>353
しらねーよ。何でおれがそいつを演じなきゃいけないわけ。
ほんと頭おかしいやつばっかだな。集団催眠でもかかってんのか？
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2018/03/08(木) 00:35:47.79ID:YBO+XNug
>>354
承知した。おやすみなさい。
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2018/03/08(木) 00:37:03.80ID:V7xeAwli
>>356
おう、ガソリン高いけどなるべく安いとこ探して生きような
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2018/03/08(木) 00:37:14.92ID:/L4b1pNo
>>355
今何してる人ですか？

こんなに運転しやすい車は余りないけど、上手く乗りこなせないようですね？

プロのレーサー目指していて断念した人も、上手く乗りこなせなかったみたいです。

プロ向けのセッティングなんでしょうね？
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2018/03/08(木) 00:39:29.20ID:V7xeAwli
>>358
レーサーなんて幻なんだよ、奴はアイに乗ってダンスっちまったんだよ
もう寝ようぜ、明日は仕事あるかな
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2018/03/08(木) 00:52:08.59ID:YBO+XNug
>>358
もう寝るよ。仕事あるから。
んで、アホみたいな事かいてるから突っ込むだけ突っ込んで寝るよ。
　＞こんなに運転しやすい車は余りないけど
運転のしやすさがどうこうって誰か語ってたか？
乗りこなす、乗りこなせないなんて話もしてない。
エンジンレイアウトから想像する車の特性についての話。
何も知らない馬鹿は黙ってた方が良い。
もう、本当に寝るから。おやすみ。
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2018/03/08(木) 00:57:04.83ID:n6HnRwkR
>>360
お、お前明日は仕事あるのかよ
俺の負けだ、仕事頑張れよ、俺は職安行ってくる
0368阻止押さえられちゃいました
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2018/03/08(木) 12:58:41.64ID:YaObUf+I
ま、実態なぞ知りたくもないが、
アイに知ついていってることが想像の産物だってのは、乗ってるやつならすぐにわかるわな。
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2018/03/08(木) 13:30:48.06ID:TvdOL+cg
>>330
オイラは中古屋さんで車検切れの個体をチョイスしたけど
店員さんが仮ナンバー付けて近所のGSで給油するというので
同乗させてもらって異音とかしないか確認した程度で決めた
安い買い物では無いので試乗はあったほうが安心だと思うよ
過去スレでも言われているけど見た目だけならあと10年は戦えます
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2018/03/08(木) 13:47:30.24ID:7P2RdLD2
>>370
臨番で試乗せーゆうとる奴おったけど臨番で試乗するの違反じゃもんね。
同乗位しかできんよね。でも臨番で燃料注ぎ行くのはグレーっぽいなｗ
臨番で試乗させーゆうのは暴論じゃろｗ　法律違反せーゆーとるがｗ
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2018/03/08(木) 15:44:04.59ID:mMh6KWRS
>338
レス読んでると多分車なりの楽しみを見いだせる人だと思うんで多分大丈夫なんじゃない？
個人的には予算があるならこのスレでは推奨されない高年式のタマ探すほうがいいと思う
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2018/03/08(木) 19:42:48.74ID:/L4b1pNo
>>360
> 　＞こんなに運転しやすい車は余りないけど
> 運転のしやすさがどうこうって誰か語ってたか？

俺が語っただけですが何か？
もしかして俺が語ったらだめって言うマイルールをこのスレに持ち込む人だったんですか？

俺が聞きたかったのは、今何やってる（どんな職種？）人ですかってことｗ

また今度辻褄が合わなくならないような設定考えて、教えてくれよ。
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2018/03/08(木) 19:52:29.15ID:XWr0vEs+
ハンドルの切れ角もあるし、ブレーキ踏んだときのノーズダイブも少ないし、シティコミュータとしては優れている（燃費は…発表年なり）。
もっと深みにはまりたい人にとっては、アフターマーケットのパーツが圧倒的に少ないのが問題。

こんな感じか？
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2018/03/08(木) 19:56:16.75ID:Dq+FtLll
>>374
蒸し返すなよ
せっかく静かになってんだから
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2018/03/08(木) 20:55:30.46ID:NpsOQBNj
>>371
大悟乙
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2018/03/08(木) 22:40:40.36ID:tIA8Ud4Z
俺のだけかもしれんけどスマホと相性悪くてスマホ右ポケでキー左ポケとか鞄に一緒に入れてると開錠施錠が中々反応しなかったり
離れたら自動ロックをオンにしてあるのにされない方が多かったり微妙に残念な感じだけどね
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2018/03/08(木) 22:53:46.87ID:zrcRRwMW
後期型スマートキー乗り。
ドアロック状態で、外からノブ引くだけで解錠って、設定できないのかね？バックドアはハナからできるのに。
あのポッチ押すのがけっこう面倒くさいんだよー、運転席側にしかないし。
0381hage
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2018/03/08(木) 23:55:09.09ID:n6HnRwkR
私のは後期スマートキーですが、だんだんと反応が鈍くなり電池交換もしたのですが全く効かなくなりました
仕方なくしばらくは普通のキーレスとしてリモコンのボタンで施錠(それでもかなり近距離から)でしたが、ある日車内灯もつかないくらいの完全なバッテリー上がりを起こしてしまい隣の車のバッテリーでエンジンをかけたらスマートキーが復活しました
もしかするとコンピュータのリセットがたまには必要かもしれませんね(´・ω・`)
0382hage
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2018/03/08(木) 23:57:06.26ID:n6HnRwkR
ちなみにバッテリーは一年前に新品に交換してバッテリー上がりは今回初めてでした(´・ω・`)
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2018/03/09(金) 07:25:19.71ID:DteffiqX
>>379
どんなクルマだって強力な電波を出して基地局と常に送受信している携帯やスマホに近づけたら、
リモコンキーは反応しないよ。当たり前だw
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2018/03/09(金) 07:39:03.81ID:DteffiqX
>>381
単なるクルマのバッテリー上がりだね。
スマートキーだけでなく受信側のバッテリーも弱ると反応しなくなるのは当然。
アイの標準バッテリー容量は12年前の基準だと、
ナビやスマホの充電やドラレコとか、電装品が増えた現在、寒冷地仕様でも44B20Lとかなり少ないので、
同じサイズで最大の 60B19L/C6 に交換したよ。
パナソニックのカオスとかならネットで5000円位でである。
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2018/03/09(金) 07:58:02.50ID:oyIZjkRr
スマートキーを鉄鋲の飾りがついたポケットに入れとくと反応しないのね。
かばんのポケットだから、くるっと裏返すとつかえるというｗ

ちなＨ２０後期（かな？）
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2018/03/09(金) 12:10:40.36ID:NhOpLlmV
>>387
会社のプリや友人のタントはそんな事ないけどな。
まあまだスマホなかった頃の車だし慣れたもんだから別に気にしてないけど。
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2018/03/09(金) 16:04:39.37ID:afjL4f/R
>>390
サンクス。eatcsで変えられるのかもね、今度ディーラー行く機会に聞いてみる。

ふと思ったけど、もしDQNドライバーに路上で出てこいやオラァって絡まれた時、
ドアロックして籠城してても、解錠ボタンかドアノブ引かれたら開いちゃうんかね？
0395hage
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2018/03/09(金) 16:16:36.48ID:WyttD+0D
>>386
いえ、気温が低い時は自動で点きますが気温が暖かくなると点きません
それに運転中も解凍したらセルフでオフにしています

ちなみに私のヘアーは以前デブォッガーみたいな時もありましたけど評判悪くて止めました(´・ω・`)
0396hage
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2018/03/09(金) 16:25:08.95ID:WyttD+0D
>>389
バッテリー上がりの原因はマップランプの点けっ放しが原因でした
このスレでバッテリーが弱るとリモコンの効きが悪くなると聞いてたのに一時的にエンジンをかける為だけに他車からケーブル繋いだだけで満充電されてないのに復活したので不思議に思ったのです

もし私の髪も全て抜いたら復活するのでしょうか(´・ω・`)
0398hage
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2018/03/09(金) 16:56:00.47ID:WyttD+0D
そんなあ(´・ω・`)
0400阻止押さえられちゃいました
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2018/03/09(金) 17:53:12.95ID:wlv5pkCL
じゃなくて室内でキーレス受信してるときでも室外からアンロックができちゃうのかってことじゃね
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2018/03/09(金) 20:14:58.70ID:NhOpLlmV
>>401
インキーしない様に車内にあるかどうかの判定位スマートキーなら全部しとる
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2018/03/09(金) 21:41:44.32ID:csV1xMlG
エンジン燃焼室洗浄（RECSみたいなやつ）してプラグをNGKのいっちゃん高い奴、イリジウムより上の奴にしたらアクセルレスポンスがあがってシルキータッチになった。
0407阻止押さえられちゃいました
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2018/03/09(金) 21:44:00.55ID:+mDdvYn9
>>405
もう乗ってないけど楽しかったよ。
スイスイ走る感じで、一人移動なら特に不満も無し。
「お気軽に散歩感覚で楽しい」と思うので、ターボ派の人の考える楽しさとは別物だけれど。
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2018/03/10(土) 10:42:28.20ID:OHeBROxH
普段ターボ乗ってて、偶に代車でNA乗るのだけど
ブロロンと意外とリニアな加速で気持ちいいと思った。捨てたもんじゃないぜ3B20NA
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2018/03/10(土) 11:14:22.88ID:nGxIH/BS
この車、すれ違うたびにワクワクというかウズウズするな
ある意味うらやましい

ミドシップで実用性や居住性もそこそこ確保できてる軽自動車なんて、今後出ないだろうし

これ買ったらタイヤ何のサイズを履かせようかなーとか妄想ばかりしている
0410hage
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2018/03/10(土) 11:39:52.85ID:uatwVxZC
すれ違う時、お互いに気にしてるのが伝わりますね

近所のお婆さんがアイに乗ってるのを受け入れたくありませんけどね(´・ω・`)
0411hage
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2018/03/10(土) 11:49:56.19ID:uatwVxZC
>>409
通勤途中の交差点にある中古屋さんに12万で売りに出てる買ってください
これのせいで信号で止まるたびに回りの視線が気になって仕方ありません(´・ω・`)
0413阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 14:54:32.29ID:XzNlz/QR
>>405
瞬時にベタ踏みするといい加速するし、ターボより高回転型だからエンジン性能をフルに使えて楽しいよ
80km/hまでなら何ら問題ないわ
0415阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 19:45:07.00ID:rWg3Rx7N
業者オークションでも中期以降は12万円じゃ無理。低年式ＮＡかな〜。
でもって、なぜか車体本体以外にいろいろかかって、けっきょく30万円近く支払うハメになる物件でしょうなｗ
0416阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 22:02:24.15ID:H9r/eFLw
ただ最初期のアイの設計スタンスが「ターボ前提の軽」だったからな。
エコノミー感はアイらしさを感じられないのだろう。
いくらリニアで微ターボラグが無いにしても、他の軽の様に効率性でアイを選んでる訳じゃないからね。
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 22:10:47.09ID:WS2XxMVh
ターボからNAにあえて乗り換えますた
0418阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 22:30:18.63ID:Qe6tO/X8
みなさんはタイヤ幅は何にしてる？
純正の145 175から、155 165 、155 155とかフロント強めに、リアはローグリにしたり、
逆に165 185とかハイグリにしたり、いろいろ試してる人が多いみたいだけど、
確かにせっかくの後輪駆動だから挙動の違いを試したい車だね
0421阻止押さえられちゃいました
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2018/03/10(土) 23:23:19.36ID:rlbheed1
>>416
実際にNAに乗ってそれなりに楽しんでますから放っといてねw
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 07:12:15.54ID:W7EdufK3
>>416
> ただ最初期のアイの設計スタンスが「ターボ前提の軽」だったからな。

言いたいことはよくわかるが、「設計者の意図しないもの」が生まれることなんてザラですよ。
良くも悪くも。

> エコノミー感はアイらしさを感じられないのだろう。

基本的に「パワー ＜ シャシー」というバランスが好きなので問題なし。
骨格部分の作り込みは十分味わえますよ。

> いくらリニアで微ターボラグが無いにしても、他の軽の様に効率性でアイを選んでる訳じゃないからね。

もう一つ。「長くトラブルなく付き合う」ためにNAを選ぶ人がいるのも忘れてもらっては困りますな。
0423hage
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2018/03/11(日) 08:38:52.93ID:kOgEprtQ
>>419
ジャンパーはブリジストン、靴はダンロップの私みたいなコーディネートですね(´・ω・`)
0424hage
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2018/03/11(日) 08:42:02.60ID:kOgEprtQ
私のはNA四駆ですが、まったり走るので不満はありませんね

髪のGTOみたいな伝説になれたらいいな、と思っています(´・ω・`)
0425阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 09:24:17.38ID:caGUu2U+
NA馬鹿にしてるのいるけどダウンヒルならターボを置いていくってことも可能だし、NAにはNAの気持ちよさがあるからなぁ
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 10:14:47.91ID:8yvMKasA
ターボMだが市街地燃費がめちゃくちゃ悪い、
エアコン掛けて気持ちよく走ったら、100km位走って
リッター8.94とかたたき出しやがった…
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 11:42:26.69ID:eXogTXYo
ビート乗ってたから限られたパワーを使い切る楽しさは知ってるわ。

NAのiも乗ってみたいね。
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 12:04:24.66ID:Ax42V621
>424
ＮＡのアイ四駆に乗ってる
代車のターボに乗った瞬間絶望した

　　　　　　　（中略）

リアップだけは個人的に満足ですｗ
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 12:54:07.92ID:P0cAOizl
ネタ車
0432阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 13:29:41.10ID:ET5e/+Eq
>>426
最初期Mだけど俺の乗り方だと13前後
後続なんて知らん、て程のエゴ運転にはならない様心がけはするけど市街地じゃ急いで加速したとこでまたすぐ信号で止められるしまったりとしか踏まない
どうせストップアンドゴーになるのに無駄な加速減速繰り返す方が気持ち悪いし
寒い時期のがタービンに優しくしようと送風始まるまで暖機してからしか動かさないので燃費悪なる
0433阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 15:26:36.93ID:wKqE8Td/
>>427
その燃費悪い時は渋滞少しありで市街地2人乗車だったが、
前車のWRXSTI6MTと燃費がそんなに変わらんもんでな。
乗り換えた意味がない…
今日は峠道38km高速25km市街地3.5km郊外7km(合計73.5km)
高速以外3000rpmを超えない様に注意して走ったら、
で満タン法で今のところ1メモリ消費と期待出来る感じだわ。
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 17:19:33.76ID:s0G+0Puj
>>428
ビート乗ってたわー。今はNA２駆のiだけども少し軽くてMTだったらなとは思う。現状で気に入ってるけどね。エンジン音が後ろから来ないと。
0435阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 17:52:28.61ID:AO+ZmrE7
ウチの初期ターボＭもエアコン掛けて走ったら、8ｋｍ/ℓ後半くらいだな。
夏季で二人乗りで町乗りオンリーで、そんな感じ。
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 18:16:43.13ID:wKqE8Td/
>>435
少し安心した。
エアコンオフ、1人乗車3000rpm以下を守ってたら
12以上行けそうだわ。
長距離はもっと伸びそう、>>433の通り今日往復150kmは走るので楽しみにしてる。
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 18:57:14.82ID:aNJsGmu/
ガソリンを本当に満タンまで入れると、
最初の一目盛りが減るまでに50キロ以上走れる。燃料系半分で300キロ以上走れる。
んで「今日の燃費はすげーぜ！」と興奮してると、すごい勢いで燃料が減っていくんだよな。
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 19:48:43.71ID:wSVwNSrS
お大尽じゃないんでね
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 20:32:51.81ID:wKqE8Td/
>>433の往復
今日は峠道38km高速25km市街地3.5km郊外7km(合計73.5km)×2(行きの高速分は帰りは国道を通りました)
往復144.7km走って口まで満タン法ガソリン8.4L給油出来ました。燃費はなんと17.22Km/Lを達成。
寒くなったらエアコンON暖まったらoffを繰り返し、
流れの速い峠の長い登りを3速3000rpm以上で結構飛ばした割には、満足行く燃費に成りました！！

走り方は、通常は回転数3000rpm以下をキープ、長い下りは周囲の速度に合わせながら、3速を使いエンジンブレーキで燃料カットかな。
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