【未来型】 三菱 i(アイ) Part86 【MR】
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中卒じゃないけど、中卒を馬鹿にするアイ乗りの品の無さ >>120
経験が少なすぎて哀れ過ぎるな。
アイより走りの良くない軽自動車なんて、世の中お前が知らないだけでいっぱいある。
同じ車種でも、機械だから当たり外れもある。
たぶんハズレのアイに乗ったんだと思うよ。 自分より劣ってる物だけみて満足するならそれでいいよ。
上見て暮らすな下見て暮らせってな。 憐れだな。自分より下の者に威張ってるクソダサい人間と話してたんだな。
何か、損したな。 >>125
本当に中卒なんだな
劣る自分を隠して
偽りの演出をする事でしか満たす手段がないのか 言ってる事は分からんもないんだけどな
友達が少なそう >>118
一年周期で同じ内容の雑誌の受け売りとかもうお腹一杯ですわー ああ分かった。
アイに対してミラのバンとかミライースとかアルトの素の奴とか持って来て。
ほら、アイの方が良く走るだろ!アイスゲーだろとか言ってた訳ね。
なるほど。そこは俺が間違ってたようだ。
レベルやランクが合うもので比較してんのかと思ってたよ。
すまんすまん。
んで、院卒なんだけど行っても信じないだろうな。
君らより多分学歴は上だけど。まあ別のそれを言ったところで。
学歴で云々言うのはクソみたいな話なのでね。 つーかs660なんて八千代で生産やめれば絶版やん
興味ねーわ >>124
多分明日も50連投してそう
相手いなくても 就職って…
親が会社やってるんで就職できなかったんだよね。
で、アイの話と関係あるの? >>133
普段から誰にも相手にしてもらえないからこんなとこでくすぶってんだろ
親も持て余して困ってるんじゃねーのかな? 自慢してないけど自慢と取られるんだなぁ。
中卒って侮蔑発言をするからいいたかないけど言ったらこれだよ。
親には感謝してるよ。レースやるにはお金掛ったからね。
才能足りなくてプロには成れなかったけどね。
その分、今、仕事で結果だして恩返ししてるけどね。 >普段から誰にも相手にしてもらえないからこんなとこでくすぶってんだろ
こんな所に来てる自分の事は棚に上げての発言。馬鹿なんだろうな。 >>137
本当にね
多分普段からそういう流れにしてしまうんだろうね
だから相手にされなくなって行き場を失う >>130
最初からそう言ってたのに、勘違いしてたのを実はこちらも最初からわかっててからかってただけだよw
でも運転の技術は下手そうって、書き込みからみてわかった。
本当に、アイを乗っているのか?乗っているのなら何年乗っているのか?
長年乗っているのならアイの運転技術を習得出来てないのか?
それとも長年乗ってないのなら、習得出来なくて手放したか?
俺は今まで買った車の中で、どんどん調子がよくなってきて、壊れるまで乗りたい車になった。 中卒の人を馬鹿にしてる人って多分人生上手く行かないと思うよ。
家にも中卒の人居るけど皆、頑張って資格取ったりして頑張ってて学歴関係ないよ。
止めた方がいいよ。学歴云々で何かいうのは。 S660は、実用性を無視できる環境なら欲しいけどね。
アイは、実用性がありながら(癖の強い)面白いクルマ、という立位置なんじゃないの?今日的には。 慣れたら面白くなってきたな
もっと身の上を語ってくれよw >>138
中卒って言ったのは本当の中卒の人に対して悪かったと思う。
文章読んでも理解できないから、高卒では無いなって思っちゃっただけw >>142
アイは会社の子の後輩の子が中古屋さんに勤めていて売り上げが上がらない時に適当に僕の好きそうなマニアックな車を持って来て売りつけてくる。
その一環で買っただけ。まだ置いてあるよ。新入社員来たらあげるつもり。
>長年乗っているのならアイの運転技術を習得出来てないのか?
釈迦に説法って奴ですか?
プロレーサー目指してたオイラに何言ってんのクソがって感じの発言ですなぁ。 >>144
アイの個性とそれなりの面白さは認めますよ。 ま、俺は「もっと尖ったのに乗りたい!」と、アイ→カプチーノという道を辿った大馬鹿者ですけどねw
快適さを大事にしたい人は真似をしてはいけませんよー。 >>147
プロレーサー目指していた方でしたか?
でもプロになれずに、今何やっている方ですか? 私はフェラーリと間違えてアイちゃんを購入しました
最初は後悔していましたが今では大変気に入ってます
後者に美声を聞かせるアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>151
スクロールって分かりますかね?
遡って読んでいけば分かるんじゃないですかね? >>154
父上の会社を継ぐ御曹司様の様ですね
不安定な派遣の私からすれば羨ましい話です
アヴェンタドールを買えない人にアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>145
違うぞッw
そこは「私はスクロール大学の院卒なんだけど? その俺に言ってるの?」って切り返すのが法則よw >>156
仕事も頭皮も不安定で困っています
横風に漂うアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >法則よw
そこは法則ではなく
鉄則よとか
鉄板よでは? >>161
そうですね。誰でも目指せますよ。お金と人脈があれば。
スポンサー集めて持参金持ってスポットでシート買って結果出せば次乗せて貰えるかもしれない。
自分より良いスポンサー、多い持参金持ってこられたら弾き出される。その繰り返し。
皆、秀でた人だからちょっとした差ではお金と後押ししてくれる人の方が優位になる世界。
大学から始めたオイラにはそういう人脈もその人らよりも上の才能が無く断念しました。
目指せるなら目指して下さい。夢を託します。 >>150
僕ビートからアイ
おさがりのディアマンテ一年ビート四年アイ七年目な車遍歴
そこそこ走れて快適で見た目も超可愛いアイ最高です ライセンス持ってる人は一杯居ますが、プロと呼べるお金貰って乗る人は極わずかです。
皆、お金持参で乗らせてもらってます。引っ越し屋のバイト、チューニングショップ勤務などしながら頑張ってますね。 才能は知らないが、人脈築けなかったわけはわかった。 私なんてプライベートでマシンからマネージメントから全て自前でタミヤサーキット走ってましたかね(´・ω・`) 何が分かったんですかね?
モータスポーツ界の人脈の歪さの何を知ってるんですか? 自分の架空の履歴に信憑性を持たせるために、自分語りに没入w
ここがアイスレであって、チラシの裏はウザイだけというのはすっかりどこかに飛んでってるw 子供の頃からモータースポーツ業界に居てスポンサーやチームから目掛けられて育っている人の人脈と大学生位の歳から入ってくるような人とでは人脈が違うのは当たり前でしょう。
佐藤琢磨さんみたいに、大学までモータースポーツやっていなかった人で大成功というのは本当に凄い事です。 >>169
架空なんかじゃありませんよ
なけなしの金でグラスホッパーを中古で購入してブラックモーター積んでボディもホーネットに載せ替えてましたから(´・ω・`) アイ乗りのお前ら、この車は意外と女ウケいいぞ。
証明として、今度結婚するぜイヤッホゥ!! >>172
それはあなた自身がウケが良いかでしょう?
わたしもアイ乗りですがそんな浮いた話は全然ありませんよ(´・ω・`) >>170
てことはつまり大卒でも琢磨みたいな才能があればあなたも続けられたわけなんですよ
私の職場なんてほとんど中退か中卒組の環境で高卒の私は禿げてるばっかりにネタにされて毎日弄られてるんですよ
でも悪いのは周りなんかじゃない、私がもっと頭が良ければ高校なんて進まずにこの業界に早くから進んで髪のあるうちにプロフェショナルに近づけたのに、と(´・ω・`) 私には髪が無かったことを認めています(´・ω・`) 髪なんて飾りです
フサフサの人には分からんのですよ ごめん口ではわかるって言ってるけど
実際にはぜんぜんわからんのだよw 人脈を築けなかった時点でその人に投資するだけの価値は無かったってだけなんじゃね? レーサーとしての俺は認められなかったってことは自覚してますよ?
才能があっても金が無ければプロには成れない。
金があっても才能が無ければプロには成れない。
どっちもあっても運が無ければプロには成れない。
全部がはまったとしてもプロで才能が開花するのは極僅かです。
あなたは人の人生を否定するだけ立派な人生を送ってるのか? 認められなかったのはレーサーとしてだけでは無かったように思えるなぁw 自分が人格者だとも思っていないし、素晴らしい人間だとも思っていないですよ。
個人の人格を攻撃して楽しんでいるあなたの方が人として劣ってると思いますけどね。 レーサー君、神のGTO並のキャラに成長する可能性を感じるけど、そろそろお腹いっぱいかな。 そうですね。僕もここでは何も得る情報が無いのと、インフルで職場に出れないのは今週いっぱいなんでもう直ぐ去りますよ。 色んな板をこの期間拝見しましたけど、軽で言うと三菱アイの板が一番、車の知識とドライビングの知識に疎い人が揃ってる板でしたね。 一部の人がこの逸材を確保しようと必死だ
新キャラ名はレーサー君で決まり? そんな大したキャラではないだろ
人のレスに食ってかかるしかない芸風なんだから アルトとかミラのNAと比べて速いとか言ってる奴が中に紛れてたwww そんなのと比べて速いって情けないってwww
ちょいちょい変なの混ざってる。速く無いって言ってる奴に対して運転が下手だから速く感じないんだってどういう論理?
運手が下手な奴は速く感じて、運転が上手い奴は遅く感じるのが正解だろ〜〜
レーサー君は好きじゃないが、馬鹿発言するアンチレーサーの一部もアホすぎるぞい
アイで速いって言ってたらGT-RとかGTO(NAじゃなくてターボなw)とかのったら昇天すんじゃないの? あー、アルト・・・ ね。
箱崎のパーキングでトイレ休憩中に、偶然あアルトワークスじゃなくてターボRSが隣に居たのだけど、
車高が全然アイより低くて、もうそれだけで勝てる気がまったくしなかったw 私なんて道の駅で隣に停めたアルトのドライバーがフサフサで勝てる気がしませんでしたけどね(´・ω・`) ワークスの速さはヤバい。
RSも。軽いのはヤバい。 >>197
ホントね
誰にも相手にされないんだろうね 勝負しようにも。
GTRとかビビって勝負してくれないんだよな。 速い遅いは別にして、日常使いには充分だと思うぞ。なお、4WDターボ。 >>187
アイのスレ以外では、何処にカキコしたんだ?
まさかアイのスレだけか?w アルトの話しでているが、アルトターボにAT仕様があれば、
次期車にするのになあ。
トゥインゴでは敷居が高すぎる。 トゥインゴで敷居高いって言ってんのに
知ってる車言いたいだけだろ トゥインゴで敷居高いって理由もよく分からんけどな
軽じゃないから維持費がとかディーラーが遠いとか? 私の場合、座高が高いのでシートポジションをとると視界にルームミラーが入るので信号が見辛くなりますけどね
テレスコ付いてないアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>212
実際の話
VWとかよりは全然壊れんみたいよ
友人がディーラーで働いているけど不具合がないってさ 新キャラの人はホームコースとか言ってた人? 手アンダーとか言ってた人? >視界にルームミラーが入るので信号が見辛くなりますけどね
つーか、朝身長と夜身長で視界が違って来るんだが…
アイにはチルトステアリング必要だと切実に思うだよ… 座高高めの俺だが、ステアリング位置もルームミラーも問題ないなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています