【未来型】 三菱 i(アイ) Part86 【MR】
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ヤーップ!ヤーップ!
( `・ω)
( つo
しーJ\_
ゴシゴシ iiiiiii
,,彡⌒ミ
(´・ω・`) >>1乙です >>6
積雪ありそうなのにめり込んでいないのは気温がかなり低い場所だからでしょうか
ラジエターグリルやホイルの詰まりは長時間雪道を走ったからでしょう
禿げしい走りをするとオーバーヒートする場合もあるのでラジエターの雪を取り除くことと
ホイルの雪を取り除いておかないと翌日ブレーキが作動しなくなるので気をつけて下さい
一方、私は毛穴の詰まりを気にしていた(´・ω・`) アイって単独だと存在感があっていい。
並ぶと細く見えたりしてつらい。
雪突っ込むときラジエターが壊れそうで怖いんだよな。
なかなかワイルドな画像ですね。 肉+スタッドレスどす。振ってる真っ最中に出動したので、
ふかふか雪すぎて登れないところもあったです。
除雪作業者が一通り入った後の時間帯になってようやく山の上までいけました。
雪道は四駆の偉大さを思い知りますね。 >>10
ふかふか雪があったということは昼間と夜間の寒暖差の禿げしい場所なのですね
一般的にジムニークラスじゃないと怖くて入れない林道や雪道をアイちゃんの構造と己の知恵と経験と創造力で切り開いて進むのは新世紀みたいで世界観が広がるのが体験出来ます
チビデブハゲが工夫次第で快適に車中泊出来るアイちゃんおすすめです(´・ω・`) 前スレでiを購入した者ですが、やっとマフラーの穴も塞がり、車検も通過したみたいなのでクルマ貰って来ますわ。
これからよろしくお願い申し上げます。 チェーンブロックあれば大抵のところ行けると思うけど
アイだとラジエター心配だし。小枝でキズが付くの嫌だし
なかなか難しいわ。 そうだよね、アイ以外の車はラジエーター前についてないからね。 え?ラジエーターって普通前に設置されてるんでしょ? みんなラジエター交換どうしてるの?
AB 今回の車検も 前回の車検もラジエター交換が見積もりに入ってなかったけど
難しいのはご遠慮なのかな? それともエア抜きとか面倒だからなのかな?
4年間で 2年おきにワコーズの復活剤で済ませてるけど 次くらいには換えたい。
(復活剤の効果か知らんけど ウォーターポンプ周辺の ちょいにじみが止まった。) アイじゃないけど買ってからクーラント10年交換したことがない
パイプから冷却水漏れて500ccくらい補充したことはある ディーラーに任せるに限る。
確か整備書に忠実にやると眩暈がするほど面倒くさかった記憶が >>19
> アイじゃないけど買ってからクーラント10年交換したことがない
液モノはそれなりの頻度で交換しようよ。
「おしっこを我慢すると忍者になれる!」とか言ってる小学生じゃあるまいし。 >>17
うちが預けていたディーラーだと
一度真空ポンプで抜いて
水道水で循環させて洗浄した後に
入れ替えてくれた
1万2千円くらいだったかな?
ガチでちゃんとすると半日くらいかかる クルマ受け取って来たは良いが、
ハンドルセンターが合ってない(><)
タイロッド調整しなきゃならんのか… >エア抜き
量産ラインではどうやってたんだろね?
圧送かバキュームポンプ繋いで一気にできるんだろうか。 最近冷間時にダッシュボード裏辺りから「ジーー」って感じの異音がしてる。エアコンのファンかと思って止めてみても鳴ってるし。一定程度暖まると消えてるみたい。同じ症状の方いませんか? 三菱ディーラーなんて、バンパーやアンダーカバー外す時にプッシュピン折っても折れたのをそのままつけて返すほどいい加減だぞ >>32
おかしな担当者に当たったか、普段の態度が悪くて嫌がらせされたかのどちらかどうな。 ディーラーより5chの方が当てになるとでも思ってるのかい?www >>35
別におまえに聞いてるわけじゃないと思うぞw ぐぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬ。
77777`の決定的瞬間 写メ撮りそこねた_| ̄|○
気づいたら 77890 (´;ω;`)ウッ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています