自分の場合はMT選んだ理由は燃費の良さだけでなく楽しみたいから
無駄でもエンブレもダブルクラッチもヒール＆トゥもする
人馬一体じゃないけど車と一体感のような繋がりを得られる気がする
四速から三速にヒール＆トゥしながらコーナー入ってアクスルオンで立ち上がる時とか
錯覚と言われればそれまでだけど自己満足でいいじゃん　楽しければね