>>467
負荷が物理的に何を示してるのかはわからないが
車の前進に必要な路面の摩擦を90として
10だけブレーキを使用して左右の最大摩擦が5:95って状況は片輪が泥濘みにハマってる状況と変わらないわけで
この時にトルクを5:95に分配して進むのがLSDの役割なわけで
オープンデフなら両輪に5まではトルクかけられるけど6以上かけたら片輪が空転するから進めない

あとエンジンの出力(回転＊トルク)は路面グリップやブレーキの抵抗を超えて上げるには回転数上がるしかないわけでこれ空転だよね？

>作用反作用分だけでは車動かなくない？
動かないと思う
おそらく動く原理はブレーキ踏みながらアクセル煽るとギアがドラシャに押し付けられてうまく回らなくなってるのでは？
だからギシギシ言うほどブレーキ絞っても得られる効果が小さいのかなと