【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/ >>174
https://i.imgur.com/WSGe0zM.jpg
https://i.imgur.com/NDtZq2x.jpg
積雪1.5m、道幅3mで車1台がぎりぎり通ることができる程度らしい
ジムニーなら車幅的にもハマることはなかったな
救助者
ＮＨＫ苫小牧支局の男性記者(27)
亡くなった方
ロードサービス会社従業員(28) 新車コンプリートやってるお店で買おうと思うんだけど、あの手のお店って値引きとかしたりするのかな？
ja11 からの乗り換えだから次こそは綺麗なジムニーに乗りたくて… >>221
みんからとかでたまに見るよね〜
つうか俺が変えたいw >>223
不要不急の外出をしないで〜
って言ってる側の人間が
休暇で行ってこうなりました
NHKです しかもワザワザ林道行ってて山に雪遊びに行った事が強く疑われるのが痛いね。ジムニー乗り物注意しなきゃ笑えない >>226
私の場合は、とある有名点で端数切りの気持ち程度の値引きでした。
京都の有名なお店も行きました。同じようなカスタム内容でかなり安かったけど、社長がチャラ過ぎてムカついたし、他店の悪口ばかり言うからで辞めました（笑） >>223
自分で貼った画像見てないのか？軽RVって書いてるだろう >>230
もしかしてなんとか1st?
俺も廻りのジムニー乗りもアイツ嫌いな奴が多い ブログ読んだ事あるけどやり手の商売人って感じがしたなー好き嫌い分かれそうなキャラだな。オレはタニグチでいいや。 >>233
あたり！
>>234
だよね。
めちゃ引き込まれるか、ドン引きするかどっちかだな。 俺もタニグチかな
自社製品でも不要なものは一切勧めてこないから好印象 >>237
写真の車はロードサービスの車の可能性が大きいだろ。わざわざ「軽」という情報を報道するということは、それなりの情報がなきゃ付加したりしないだろう。 社名もJAFとも何も貼ってないのにロードサービスかどうかは時期尚早
続報待ちでいいんじゃね 速度が６０キロ以上でてるときの上り坂と下り坂でジャダーがでます
直す場合どうするのが最善でしょうか？
ちなみにタイヤの溝はギリ車検通る深さです JAFなんて請負の整備工場も来るから鍵開けとか普通のバンで来るわ。
ウインチって大抵前に付いてるから自己レスキューにはあんまり使えんよ…
意地でも前に行かなきゃいけないとかリスク高くなる方向に使うもんだし。 狩猟で使う場合ウィンチは獲物を引っ張るのには最適なんだよな
鹿でも引張るのひと苦労だし羆ともなればウィンチどころかクレーンが欲しくなるくらいだからね
今回のは他車を引っ張る為のウィンチだと思われるが… >>242
先ずタイヤ買い換えようか
原因が他に有っても無駄にはならんだろ 本当に新車注文できなくなったの？
スズキのホームページにも普通に掲載されてるからそんな風に思えないや。
ジムニー専門店みたいなところは大打撃だろうね… 在庫にも地域差があるのかもしれないが
札幌近郊のよく行くアリーナは大丈夫言ってた
限定車は終わったみたいだけど
同じ札幌でも専門店はブログで無い無い言ってるね 完成検査は６ヶ月は有効だけど、在庫残して決算は迎えたくないだろうからすでに在庫セール中では？ 通りの中古車店、ジムニー新古車にプレミアム価格つけててワロた しし狩り付けたいけど溶接一体型って前転防止以外にメリットあるのかな
ぶつけたら本体ごと曲がりそうだけど… 専門店にとっちゃ死活問題だな
プレミア価格で1台売るより通常価格で安定供給してもらう方が得だし テンプレ仕様のコンプリートモデルとかね
みんな似たり寄ったりなカスタムばかりなんだよな
ノーマルじゃ嫌とか言いながら出来上がったモデル買っちゃうよくわからない奴等 次期型用新規開発に体力（時間と資金）必要なのに車両や組み込むパーツが多くおいしいコンプリートカーが新規で売れず、メンテだけじゃ専門店は何社か潰れんじゃね？
新型のデリバリーが遅れれば遅れるほどね。 まあ専門店といっても分かりやすい看板出してるだけの話で、他の車の取り扱いも普通にあるんだろ
今までにしてもジムニーだけで店が回せるとは思えない >>257
日本じゃ、カンガルーが道を走ってる事が
あまりないからね。 カンガルーがいないかわりにシカが走ってるから
しし狩りバンパー着けるんやで お正月に獅子舞にぶつかったけど、しし狩りバンパーのおかげで無傷でした しし鍋有名な丹波地方で古いキャリイに鉄工所で付けた様な
無骨な鉄のガード付けてるクルマ見たことあったけどそういう事なんだろな 打ち止めで新古市場あがったとか言ってたのいたけど変わってねーじゃんw 来週買いに行ってくるわ ジムニーって
あんまり未使用車無さそうな気もするけど
そうでもないのかね >>245
前進でハマった自己レスキューどおやるか聞いてみたいわ〜 >>277
サンクス！
ただ桁が1つ多い気がするぞ…
予算組めたら試してみるわ 新型ジムニー量産車最終チェックちう
安全対策、高級感優先。重くはなっても軽くはならない、走破性なら現行ジムニー&パーツ とりあえず気になるのは
最小回転半径、最低地上高、ホイールベース、タイヤサイズ、燃費、走行性能、アプローチ等の各角度、シミーとジャダーの対策、運転席は前後位置を変えずどこまで倒せるか、室内容量
辺りかな ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？ 先日、やけに混んだハンバーガーのドライブスルーに入った時の事。
注文後にミラーで後ろを見ると2台後ろにジムニーが。赤のJA22、言わば兄貴分に当たる車だ。
ふといいことを思い付いた俺。「お姉さん、後ろの赤いジムニーにも同じ物を」と追加。もちろん迷いは無い。
「は？はぁ…」と若干戸惑いがちながらもオーダーを通す女子スタッフ。ひとまずその場を走り去った俺。
その後駐車場に入れて様子を伺う事に。予想通り22乗りは思いがけず唐突に渡されたビッグマックを見て驚いた様子ｗ
見ると若い女性二人組だ「さあどうぞ、幸せは突然にやって来る」なんて、俺ドヤ顔だったかも？
すると店員がこちらを指さし、二人と目があった。「おいおい俺は何も知らないよ…ｗ＾＾；」
22の二人がこちらに走り寄り降りてきた。「・・出会いは突然に、あ、いや別に俺はそんな気じゃ‥」
すると「すいませ〜んこれ」といってビッグマックを差し出され、「いやあの、いいんだよ、別に」と誤魔化す俺。
「そうじゃなくてこれ」「え？ｗ」実は俺、自分の商品を受け取り忘れていたのだった。「はぁ…万事休す」
笑顔でビッグマックを受け取り「ありがとう」と俺。なぜ俺が礼を…「事実は小説より奇なりか…」
その時カーステからイーグルスのテイク・イット・イージーが流れる。「気楽にいこうぜ！」なんて苦笑い。
走り去り際に短くホーンを鳴らすJA22。俺もパッシングとホーン二回で応答。「気をつけてな…」
最近野菜不足の俺、馬鹿やってますｗ
ジムニー最高。 夕方、マクドナルドに寄ったら俺のJBの隣に綺麗なグリーンの22が停まった。
「これは意識してるな？ｗ」軽く魂が騒ぐ。が降りてきたのは男一人。「ちょっと残念ｗ」
しかし渋めの男だ。俺は彼のテーブルの隣に座りなおした。だがそれだけじゃダメだ。
携帯の待ち受けを見えるように開く。チラチラと視線を感じた。すかさず俺が小声で言う。
「ジムニー‥♪」もちろん待ち受け画像は俺のジムニー。横目で見ると奴は落ち着きがない。
「いいですよね、ジムニー‥」と俺。 すると奴は「ああ、まあ…。」ととぼける。
何が「ああ、まあ」だｗ 大好きなくせにｗ 俺は意地悪な感情を抑えた。
「JA22は好きですよ。男らしい風貌でセンスもいい」と俺は言う。
「おたくは・？」と奴。来た来たｗ「そう、隣の青いJB23。」「ふーん」と奴。熱く語り合う。
俺がコーヒーのおかわりに行って戻ると奴は帰った後だった。俺はコーヒーを一気に飲む。
「なるほど、エンジンとコーヒーは熱いうちにどうぞ‥か‥」
まあざっとこんな感じ。こうして広がる俺のジムニーネット。ジムニー最高！ 馬鹿じゃないよ。だって俺はジムニー海苔だもんな。
しかも慎重に走る。そしてカッコイイ。
時々降りて地面の状態をチェック。「おっ！水たまりが凍っているぞ」
時刻は夜9時過ぎ「あと2時間以内にここを抜けださなければ（汗）」
しかし冷静にナビをチェック。「大丈夫だ、四駆に入れたジムニーは
雪の上では水を得た魚」そしてやっとコンビニにたどり着く。
ほっと一息、ツララの垂れ下がるボディーを見ながらコーヒーを飲む。
「こんな道よりこれから走る高速道の融雪剤のほうが心配だよな」
俺はそっとジムニーのボンネットを叩いて話しかける。
「帰ったらすぐに洗ってよねご主人様」そう聞こえたのは気のせいじゃなかったはずｗ
家まではあと250ｋｍ。朝までかけてゆっくり帰る。まだまだ旅は長いのさ。
家に帰るまでがジムニー。だからジムニー最高って言ってんじゃんｗ 妄想を妄想だと解かっているなら許せるが
幻覚や幻聴を現実だと信じているなら、早く精神科の専門医に診察してもらえ！ ところで、こんな風になったら過失割合とか慰謝料・治療費・修理代
全部まとめて泣き寝入り？
この様子だと、ロールゲージ入れてても状況は変わらないよね？
https://youtu.be/CQtxSrvvpAE ウィンチ付のランクル２台居ても立ち往生してるんだがな。 キックスがスタックしたのはその写真の3日前だから雪の量が違う
ジムニーならの可能性もある パジェロミニがスタックだとジムニーなら行けただの言うやつ出てくると思ってたら案の定。 >>294
同じ日にロードサービスのランクルも無理だったんだぞ？ ランクルみたいな重い車は動けなくなって当然だろww
自重で雪に沈んで自滅だわ うちのガレージ狭くって、助手席から乗り降りするんだけど
たまに足が強くハンドルに当たって少し回転させちゃうと
ハンドルが固まってしまうだけでなく、キーシリンダーまでも動かなくなってしまって難儀する
あれは防ぎようないのでしょうか？ 車幅が狭く軽くて走破性が良い
こういう所だと特にランクル<ジムニーだな >>291
キックスで鹿狩りなんかするかな?
獲物どこに積む?
理由は後付けの気がするなあ
タイヤが半分埋まれば走らないよ
ユンボとかタイヤローダなら行けるけど >>303
ホワイトアウトする様な時に一人でどんな狩だ？
罠なんか無理！鉄砲も無理
初めからスノーアタックだろ >>303
獲物を積むのは軽トラかピックアップ乗りだけだよ
大方の猟師は獲った現地で解体し現地で埋めるなりして処理をする
蝦夷鹿に限らず本州の鹿や猪も引っ張るのにウィンチ必須レベルだしな
>>304
大雪で鹿は山奥に退避するからそれを狙って突き進んでこのザマだろう
鉄砲なんて銃口に異物入らない限り問題なく撃てるから大雪くらいじゃ視界の問題以外はなんの問題もない >>287
精神病の治療で最も困難な点は本人に病気だと認めさせる事で
自覚無いから病院行かない→ますます拗らせ酷くなる→余計に病気と認めなくなる
このループで手遅れなのが多いらしく早期に自覚治療出来た人はほぼ治るらしい >>274
よく見たらヒッチメンバー同じやねw
グースのやつ良く出来てるわ
静香御前だとマフラーハンガーが干渉してるけどw てか狩猟って事になってるかどこソース？
今シーズンの狩猟期間なんかとうに終わってると思うが >>309
北海道の鹿の猟期は今月31日までだよ
しかも有害駆除は一年中やってるからいちぶの猟師は一年中撃ってる >>299
ハンドル少し遊ぶ方向に回しながらキー回す 初心者の頃はハンドルロックとか知らないもんな
俺も一回それで鍵ぶっ壊した事有る
アクセルやクラッチ、ブレーキやハンドル等の操作
指示器の出すタイミング、その地毎の独自のルール等
走りまくらなきゃ分からない事ばかり
10年経った今でも人より走り込んでる自信は有るけど未だに分からない事だらけ バカ言え
ジムニーは軽量だから雪上車みたく新雪の上でも沈まないんだぞ
＠ID:C2CX8TSX スノアタに関して言えば
ジムニーのメリットって、スタックした時引っこ抜くのが楽なくらい
走破性なんてデリカにも劣るぞ 度重なるオバフェンにイライラしていた僕ですが
スノアタもなんだかイライラしちゃいますね ネタ元ループしてるだけだから
なんかギスギスしたレスになってるんだろうな
それでも止められない奇人・変人の集まるスレだ スノーアタックで息巻いてる奴いるけど無限軌道の車両から見たらジムニーもランクルも目糞鼻糞なんだが…
スノーアタックの何が楽しいのかも分からんけど なぜ無限軌道を出してまでマウント取りに来たんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
