>>130
軽規格とほかを分けてるポイントが税制しかないからじゃね？
縦横高さと乗員数、排気量、馬力はそれに付随する要素でしかない。

車全体が全く違うものにシフトして、軽がそれについて行かないというなら、
確かにガラケーとスマホのような事態が起こるが、現状は税制もろもろの優遇を除けば
同じものだし。

軽がなくなれば次は新興国の800ccクラスはいいのか、インドの4m未満の車優遇はいいのか、
リッターカーはいいのかと結局大義が立たんのよ、そのイチャモンは。