【ダイハツ】ハイゼットトラック　22台目【軽トラ】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/19(月) 10:48:45.20

公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ　ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル　サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック　21台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511256314/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 02:05:43.63

セイコーのランドマスターはテレビの前で
もう８年も動いている、素晴らしいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 15:42:50.42

農作業用に久しぶりに軽トラ買った。

スタンダードだけど乗り心地の悪さに驚いた。
コンビニ行っただけで背中が痛くなった。

作業用にしか使えない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 15:49:07.29

>>343
ゴムシートなら黒でサービス品

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 16:02:50.25

この車長距離乗れるんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 17:10:38.69

>>372
片道200くらいかなー
俺は一泊したいけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 17:10:54.33

>>372
あージャンボね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 18:06:13.72

>>372
オイル交換等、メンテナンスを怠らなければな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 18:41:21.73

>>370
俺も農作業用にスタンダードを購入しました。もうすぐ納車です。
平成8年登録の三菱ミニキャブからの乗り換えです。
試乗もしてないけれどハイゼットてそんなに酷いの？
そのうえ、MTの四駆から(ATにすると嫁がお買い物の足がわりに使えるので)ATの二駆にしました。
大丈夫だろうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 18:59:00.78

>>376
悪いこと言わんから絶対に四駆にしておけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:03:33.78

農作業なのになんで二駆にしたの

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:12:11.03

>>377
もう、注文してしまった。
>>378
農道といっても舗装されているから大丈夫と思った。あと、ご近所も2駆だから大丈夫かなと思った。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:22:52.25

あと、リアの板バネを4枚にしてない、標準ノーマルの3枚。
登録済未使用車で購入だからオプションで付けられなかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:23:59.95

>>379
今からでも変更できるのなら変更してもらえよ。

俺の実家の少し登りになる車庫に、バックから入れようとすると、
後輪が空回りして登っていかない。
四駆に入れると楽勝で上がっていく。

結局前に重心が移り、後ろが軽くなると後輪駆動の二駆では厳しい。

ぬかるみにはまった時でも、四駆は役に立つ。

まぁ普段は、ほとんど二駆で走っているけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:59:42.39

>>372
赤帽さんなんでめっちゃ遠乗りしてるぞw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 20:06:13.85

ジャンボ以外で遠出はキツイよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 20:09:33.41

軽トラで２駆を買うのは情けない
仕事の出来る男なら４駆が当たり前
ゆったり豪華に走るならダイハツ、スピード出すと事故だから
カーブを攻めるならミッドシップのホンダ
雪道を７０キロで攻めるなら４駆のホンダ軽トラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 20:33:49.18

>>384
荷物が無しで走る頻度が高ければミッドシップはいいけど、荷物積んでる頻度が高けれミッドシップの優位性ある？
あと、ホンダのアクティトラックは長い間、モデルチェンジしてないのが候補から外れた理由かな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 20:45:09.77

>>385
荷物を積めばミッドシップは関係ない
ロープワークと安全運転が大事
歳取るとダイハツがいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 22:56:54.18

同価格帯で売っているのだから実用性は大差ないよ、空荷の時に個性が出る。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 23:55:08.13

>>376
前に乗ってた8年式ミニキャブは4駆を使わなかったんだな
しょっちゅう4駆にしてたら必須と思うだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 00:35:33.22

>>376
絶対、四駆が良いと思います。
私は5MT 4WD ジャンボです。
雪の降らない四国ですが四駆にして良かった事が多々有ります(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 06:41:15.56

>>376
よほど2駆で十分と思う
どうにも4駆が必要な使い方してるなら農繁仕様
ATと3枚リーフはどうだろ？たくさん荷物積んでそれに耐えるか不明だけど、うちの周りもその仕様の農家さん多いからなぁ

あと、ジャンボはとても微妙です

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 06:43:55.54

おれ、山のミカン畑に行くけど
ずっと2WDでふべんなく使ってるけどなあ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 06:50:15.61

>>391
おめえが同じ仕事しかしないから
わからないんだよ
たまにはバックでミカン畑に行ってみろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 07:27:57.23

ほんと、バックは鬼門。自分もほぼ全部って位2駆で走ってるけど、4駆で良かったと思った事が雪道以外でも何度かある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 08:04:54.40

俺はなんだかカッコ良いから4駆にしたぜ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 08:11:01.43

>>394
外見変わんねーだろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 08:58:35.66

>>395
ちげーよ

”よんく”というひびきがいいんだよ　ひ・び・きが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 09:47:40.24

地方だと4駆に10万の価値は…あると思うよ
街中オンリーなら微妙だね
ATに10万の価値はわからないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 11:21:17.68

376だけど
ここ10年近く4駆は使ってない。
昔は農繁使用が必修な環境だったけれど、今は農道などの環境が整備されて(注意していてば)4駆を使う機会がなくなった。
4駆にするにこした事はないと思うけど、今回は2駆にした。
農作業用といっても農作業より普段の足代わりの使用が多いと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 11:24:40.60

失礼
農繁使用→農繁仕様

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 12:41:18.09

俺の周りだと農家といえば米農家か花農家だから4駆はほとんどいないな
604vとかTG4履いてる人も皆無

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 12:49:14.65

10年も4WDにしてなかったらこれからも不要だな
燃費も悪くなるし余計な物を買うこともないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 13:25:28.20

>>401
オプションであるものは使おうと使うまいと
全て付けた方がよい
ロープワークもいつくるかわからない災害で命を
守るため身に付けていたほうがよい
バタフライノットはぜひ身に付けておきたい結び

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 13:27:36.89

自分のジャンボはこれ一台で通勤から遊びまで使うし、1シーズンに5回か6回は積雪があるから4WDにしたよ
距離500km近く走って風速18mのアクアラインも走ったけど、風に煽られまくってたのが4WDにしたら途端に安定して真っ直ぐ走れるようになったから高速をよく使う自分にはメリットはあったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 13:31:52.68

>>397
運転しながらオメ子が触れるから
十分価値はある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 14:34:58.46

>>403
ん？
四駆は高速走行大丈夫だっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 15:31:11.54

>>405
問題ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:11:01.34

>>404
あなたは運転中に何やってんだよ
そんな俺は軽トラじゃ舐めてもらいながら運転した事ないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:22:00.80

>>406
かわいそうに嘘を言ってやるでない
ダイハツの４駆は高速走行では必ず壊れる
ホンダの４駆は１２０キロ出してもへっちゃら
ホンダの軽トラはミッドシップスポーツカー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:32:09.49

>>408
バーカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:37:19.17

>>409
何が？
障害児君
詳しく書けよ、教えてやるから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:47:13.94

スタンダードだけど、ライト暗いな
ハイにすると手前が暗い。

40年前の車みたいだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 19:51:03.85

>>411
手前を明るくしようと思えば
フォグランプを点灯すること
バッテリーは２年ごとに交換

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 20:12:59.51

>>407
あなたは、なんて
おのれはでいいすよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 20:23:11.10

6年毎に乗り換え予定だから絶対必要な装備しか付けてないや
今のは特装にワイドバイザーだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 20:53:40.94

>>414
ほとんどの軽トラは１０年以上乗ると
セールスマンが言っていた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 23:00:30.41

前のは20年以上乗ったよ
93年式S83Pから14年式S510Pに乗り換えだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 23:12:25.04

>>372
秋田→神戸を一日で完走したぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/28(水) 23:45:16.29

>>415
仕事と私用で年3～40000㎞走るから傷むのが早いんだ
なので適当なタイミングで乗り換えるのが色々な意味で楽、という判断です

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/29(木) 19:01:00.50

>>418
そんなに乗るなら2トントラックに
しろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/29(木) 20:02:45.95

俺は、年に2000～3000ぐらいしか走らない。
10年どころか20年乗るかも？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/29(木) 20:30:55.74

>>420
あまりにも走らないとブレーキデイスクが
錆びてざらざらになりパッドがいかれる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/29(木) 21:53:52.55

オレはもっと乗らない
もうすぐ6年目の車検だけどこの前1万kmになったわw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 00:04:43.00

（ほんとは11万キロ）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 04:19:27.26

>>419
赤帽だろ？
私は仕事で年間10万㎞走る。
大型トラックですが(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 06:02:50.02

>>424
そうか赤坊さんね
それはそうと、三菱ふそうのトラックの前輪スプリング
は、すぐ折れるね修理代で会社倒産したで
俺もニートになった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 09:36:38.77

大型トラックって100万キロくらいまで走れるのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 11:52:47.57

>>426
定期的にオイルとエレメントと消耗品をケチらず交換したらノンレスで200万キロは大丈夫ですよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 11:54:43.44

>>425
板バネ1本6万円するみたいだな？
板バネ代金と工賃でだいぶ金要るな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 16:02:25.78

>>425
フソウはリコール隠し以降は会社がフソウと縁を切り会社のトラックは日野とイスズにした。
僕がジャンボ買うたら会社の連中もジャンボ買うてハイゼットが増えたねwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 16:09:50.36

>>428
倒産の主原因
ただでさえ競争の激しい大型ダンプ業界で
なんとポンコツ三菱を20台も揃えてしまったこと
儲けの良いクレーンやユニックに手を出さなかったこと
悔しい人生よのう、ダイハツよ裏切らないでくれい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 16:42:39.36

>>429
いすゞはステップの所がプラスチックで出来ていて
社長は曲がった時に板金出来ないと文句言ってたけど
今から思えばいすゞの方が正しかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 20:41:20.14

ここ一月程変なのが湧いてるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 21:35:09.98

>>432
前から中卒ナントカ言ってた奴だろコレは

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 21:51:21.75

>>432
お前には人に伝える情報もなければ知識もない
従ってここにこなくてもよい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/30(金) 23:29:52.37

>>432
ニートはいいけどナマポが偉そうな
事を言うのは遠慮したまえ
税金で生活させてもらってる事を忘れるな
軽トラを所有してはいけない、ちゃんとナマポ
回数券を提示してバスに乗れ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 05:00:59.38

ほら

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 07:12:55.24

ここは、中卒の農民が廃農してニート自慢する糞スレですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 14:18:10.97

>>437
おまえもダイハツニートなら良し
自慢せよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 15:33:53.79

ウチのs200は15年で21000kmだ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 18:18:38.62

うちは20年で26000kmほど。
必要な時だけレンタカーで充分なんだが、なかなか必要な時にレンタカーが有るかどうか解らないので所有している。
(米農業用に使用の為)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 19:05:51.17

もう営農で任せちゃいなよ
米はネットで新米買うに限る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 20:19:53.17

うちも知り合いに任せてるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 20:39:48.53

ジャンボのLEDライト車見たけど実物見るとカッコいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 21:59:48.61

>>434
自己紹介してるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 23:49:59.15

ATで高速道路走るとき、一番燃費のいい速度ってやっぱ80km/hぐらい？今度500kmぐらい走りそうなんで

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 00:24:40.32

>>445
コレは夢のテストコースでの直線でのOBDの話だけど、
120だと6500回転以上回って燃費は10キロ以下。
90から100だと15キロ行かないくらい。

普通にトラック以外の全員に抜かれる位の速度が楽だし燃費は良いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 06:49:18.92

200系のATって高速道走れるような代物じゃねーな。よくあんなのを今の時代に売ってたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 07:46:57.61

現行ハイゼットトラックにタコ付きメーター来るよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 10:10:21.40

>>448
嘘つけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 12:13:21.00

>>447
現行型の4ATならそこそこいける。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 12:48:53.57

>>450
４ATはダイハツだけかな
下り坂ならスピードでるか？
高速道路未だに走ったことないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 12:55:32.36

>>447
俺普通に走ってますが？

でもエンジンが五月蠅すぎることは確かｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 17:28:48.67

今日、スタンダード4ATが納車されました。
ホームセンター等の貸出AT軽トラはモッサリ感が有ったので心配でしたが、空荷で走るぶんには快適です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 17:40:39.61

>>453
大安納車オメ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 18:03:25.47

>>453
いい色買ったな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 18:07:10.46

ありがとう
平凡な白色です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 19:33:06.92

>>453
オメ！センス良いオプション付けてるね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 20:33:31.94

>>453
パワステなしで大丈夫か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 21:01:33.99

>>458
普通のスタンダードはパワステもエアコンも有りだよ。
パワステ・エアコンレスのグレードも有るけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 22:22:41.56

>>459
それならバリバリ仕事ができるわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 23:21:06.73

最近のＡＴ車はいちいち止まらなくても前進走行中
バックに入れるとコンピューターのおかげで
スムーズに素早くバック出来るらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 23:25:51.58

オートマ限定ダサいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 23:49:10.01

>>462
大型トラックでもオートマチックの時代
レーシングカーもオートマ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 00:11:35.68

トラックは絶対MTと信じてた時代がありました…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 00:53:12.24

創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 01:21:00.78

>>461
バーカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 06:13:23.62

>>463
俺が免許取った頃はオートマ限定免許なんか無かったが、買う車はオートマにしてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 11:35:33.44

200系の酷すぎるギヤ比を補うために
タイヤ径を大きくして
高速道路を楽に走れるようにしてます。