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【ダイハツ】ハイゼットトラック 22台目【軽トラ】
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2018/02/19(月) 10:48:45.20ID:rThdV4vZ
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック 21台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511256314/l50
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2018/03/08(木) 18:54:04.28ID:/fbTtGkb
>>160
ナマポは口を出すでない
ラーメン喰って寝とれ
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2018/03/08(木) 20:02:16.48ID:AgNfzEUh
>>162
うらかん
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2018/03/08(木) 21:18:05.86ID:/fbTtGkb
>>162
貧乏人にはちと恐ろしい実験、なので
お前の実験は灯油とガソリンの配合
50対50で走るかやってみろ
うまくいけば灯油80円だからずいぶんお得
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2018/03/09(金) 02:13:01.34ID:S9bzAtfQ
エコパック良くねぇの!?
空荷で普段乗る時はギア比低くなって扱いやすそうなイメージなんだけど。
高速乗る時なんて最高だと思うけどね。
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2018/03/09(金) 08:27:27.18ID:N3BetYNa
>>165
ターボエンジンパックの方がよい
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2018/03/10(土) 14:38:08.56ID:TnnwZcjK
>>169
俺は邪魔だから全部取ったよ
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2018/03/10(土) 16:11:18.16ID:z5Z7Yp8M
バスマーカー付けてる奴いる?
車検の時にハミ禁だし、どうしようか迷っている。
予定では紫色の奴で妖しい感じにして、気合の入ったハイジェッツをアピールしたい。
バトルの際は、荷台に積んである鉄パイプが相棒だぜ!
夜露死苦!!!
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2018/03/10(土) 17:21:03.61ID:uvir51V5
>>173
戸当たりゴム?
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2018/03/10(土) 17:28:21.47ID:WkkK2uxN
>>172
俺は組み立て式の投げヤリ3本
ジャンボの道具箱に隠してる
猫見つけたらストレス解消
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2018/03/10(土) 17:29:21.45ID:z5Z7Yp8M
>>173
バスマーカー?
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2018/03/10(土) 17:30:18.34ID:z5Z7Yp8M
>>176
いいねぇ〜
人もやっちゃえよ!www
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2018/03/10(土) 17:49:19.89ID:WkkK2uxN
>>178
なかなか当たらねえから小学校のウサギ
獲って骨ごと煮て食べたら美味しかった
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2018/03/10(土) 18:22:34.68ID:VzprfmyC
>>180
何処の猟犬だよw
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2018/03/10(土) 19:26:16.65ID:WkkK2uxN
>>181
犬のお世話にならずともゴム手袋で
獲ったさ
皮は女のパンツ脱がすようにカッターナイフで
綺麗に剥いたさ
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2018/03/10(土) 23:38:30.53ID:KnUHvnxk
>>170
エコパック乗りだけど、80キロで3500回転だよ。100キロで4200くらいだったかな。
OBD読みで。

非エコパックと比べたら静かっちゃー静か。
ただ起伏の大きい道だとギアチェン回数が増えて面倒&2速発進は慣れが必要。
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2018/03/11(日) 13:03:53.67ID:IUxTPrcA
>>183
お!レスありがとう。
その回転数なら高速走行も苦にならなそうだね。
いつも2速発進してるけどらエコパック搭載してたら1速発進にした方がクラッチの負担も少なそう。
買うなら絶対オプションでつけたいなぁ。
0186阻止押さえられちゃいました
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2018/03/11(日) 20:31:54.15ID:S4vWiCfQ
>>185
ズルズル滑るよ!

もうこの仕様に慣れちゃったから別にどうでも良くなったが、
ロックアップ無くてもあと少しだけダイレクト感は欲しいかも。
使える油圧も限度があるから仕方ないが(´・ω・`)

次に買う時はスズキジャンボのAGSも乗ってみようかと思っとる。
0191阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 12:55:34.74ID:lhjTbM1/
犯罪者だらけのスレになってるw
0193阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 16:10:28.04ID:muB3Q2b6
エコパックは走ってる時には切り替えが
出来ないからなぁ
止まっていちいち切り替えしないだろうからオプションで付けても結局エコ側で固定になってしまうだろうw
0194阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 16:49:55.46ID:DnRHOwxf
>>193
でも、クラッチ切れば、切り替えできちゃうのでやっちゃってるw
長い上り坂とかでHの4速は力ないけど、Hの3速じゃ回りすぎるーってときなんかに、4速のままL切り替えしちゃったりね

ちなみにHの4速とLの5速がほぼ同じくらいだからH5速からL5速の切り替えはすることないね
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 20:12:03.55ID:xHULoSVv
何?エコパックって、涙ぐましい努力をして得られる石油の一滴か?
おいらはリッター5キロでもいいからターボエンジンが欲しい
軽トラじゃないと減価償却1年まるまる認めてくれんのよ
0198阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 21:00:57.40ID:xHULoSVv
>>196
ターボが自分でつけれるもんか?
業者は金のためならどんな嘘でもつくぞ
世界のトヨタがターボ付けなきゃ信用できん
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 21:37:58.48ID:xHULoSVv
>>197
おまえはテレビショッピング他人にばかり買わせて
自分では買わねーだろ
まあほとんどがゴミだもんな
0204阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 23:37:16.47ID:xHULoSVv
>>200
メーカーオプションにはない
信用するならお前がつけろボケ
0205阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 23:40:55.12ID:xHULoSVv
>>202
キチガイの話は話
何が悪いか?ボケ死ね
0208阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 00:23:39.49ID:vR/P2LgK
軽トラにターボターボいうてるやつは所有したことない奴と見とる
なんかバン、ワゴンと区別つかずに一緒くたに語ってる奴もいるし
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2018/03/16(金) 07:38:31.77ID:VdXo8Hx1
>>208
山ほど積んで走る貧乏農家はターボなんて
いらねー、1速でパワー十分
0214阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 18:16:35.81ID:JJ6rsTAy
軽トラならターボよりスーチャーだろ
0219阻止押さえられちゃいました
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2018/03/16(金) 23:43:43.98ID:VdXo8Hx1
>>214
軽自動車にはターボが効率がよい
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2018/03/17(土) 01:17:51.38ID:4XojXTRr
>>218
どういう意味だ?
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2018/03/17(土) 01:19:26.99ID:4XojXTRr
>>220
軽トラは男の道具ということか?
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2018/03/17(土) 14:55:00.85ID:4XojXTRr
>>224
坂道より信号スタートで勝てば素晴らしい
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2018/03/17(土) 22:24:54.36ID:4XojXTRr
>>227
4WDスイッチONでデフロックになってる
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2018/03/18(日) 05:58:41.51ID:RRU3/rcq
う〜ん。もしかして、パートタイム4WDのセンターデフの事?。話しの流れからしてLSDが出てきるのに・・・。
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2018/03/18(日) 08:50:21.71ID:3s6uQ+Wa
>>232
あ…いいえ、どういたしましてw

ただ、軽トラの用途からすると
LSDよりもデフロックの方が適任かと思うよ
当然、使いこなす頭を持ってないとダメだけどw

>>233
対角線スタックしても誰か一人居れば楽勝だろwww
後ろだろうと前だろうと、是非載って下さい!ってな形状だしw
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2018/03/18(日) 15:50:55.23ID:C13fNduH
>>224
全然素晴らしくない
軽トラにCVTはNGの理由わかりますか?
乗用車でもCVTは牽引NGなのは知ってる?
過積載の4AT乗る時あるけど不満ないですよ
スズキキャリーのAGSは知らん
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2018/03/18(日) 15:58:33.49ID:rbz3FgPS
現行ハイゼットジャンボ5MT4WDに145R13履かせたら燃費がリッター11kmまで落ちた。
でも加速感が楽しいからやめられないよ
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2018/03/18(日) 17:50:42.51ID:fQQQ3aMS
>>235
すみません、以後気をつけます。
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2018/03/18(日) 19:38:08.55ID:/FpHKygY
ハイゼットジャンボには12インチアルミが強度、軽量で素晴らしい
今後100年新車でも変えてもらっては困る
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2018/03/18(日) 19:59:33.78ID:b280X8Mh
>>243
軽い方がいいけど
買うときに実際に計り比べないとわからないけどね
このサイズはアルミでも鋳造が多いから重くなったりする
そもそも車検に通るJTWーL?が少ないけど
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2018/03/18(日) 21:07:53.05ID:/FpHKygY
>>243
隣にタイヤがあるから計ってやったぞ
12アルミ10,05Kg
12鉄   11,21Kgであった
軽トラは重量物を積むから薄く出来ない
4輪でアルミの方が4,64Kg軽い、よろしいか
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2018/03/18(日) 21:13:01.39ID:/FpHKygY
>>242
いいこと教えてやる
新車でブリが来るかヨコハマが来るか分からない」と
言われたら断然ブリジストンを指名すべきである
性能耐久性が全く違う、
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2018/03/18(日) 21:32:42.28ID:/FpHKygY
>>248
ヨコハマは信じられないかもしれないが
変形する、まだ中国がよい
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2018/03/18(日) 21:42:40.26ID:sMNK4c4X
>>246
流れ的にはそんな話では無かったけど(´・ω・`)
取り敢えず俺は付いてきたもので一巡目は使いますよ。
ジャンボでは現行も一つ前のも横浜が来ましたが。

買う場合はブリと決めてますし他を買った事もないのですが。
ミシュランが12も13も止めちゃったのは困った。
0253阻止押さえられちゃいました
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2018/03/18(日) 21:42:46.40ID:t7C2bL4y
男なら黙ってダンロップ
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2018/03/18(日) 22:16:30.29ID:nb6raHPv
>>245
ありがとう!マジで感謝!
そんだけ違うと体感でも分かりそうだね
ガチで運送やってるからわざわざ変えてもメリット大有りだわ
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2018/03/18(日) 23:44:27.85ID:SgFjatdT
>>256
なに逝ってんだオマエ?
まだ必要なんだけど?
オマエの村では、いつ不要になった?
ソース出せよ!
ソース!

俺は都内なんでブルドックソースだな。
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2018/03/19(月) 20:03:48.92ID:p0pSiYZk
今や12インチアルミホイールは軽トラ専用
全メーカー共通取り付け可能
いつからかはわかりません
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