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【ダイハツ】ハイゼットトラック　22台目【軽トラ】
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2018/02/19(月) 10:48:45.20ID:rThdV4vZ
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ　ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル　サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック　21台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511256314/l50
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2018/02/25(日) 21:34:40.08ID:Gj6PBEI0
>>58
正面からぶつかるとは限らない
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2018/02/25(日) 21:39:57.21ID:X0tYOZiy
>>59
何処からぶつかると跳ね飛ばされて大丈夫なの？
普通の車よりも比較的軽い軽トラックが跳ね飛ばされる可能性も高いだろ。

状況を限定しだせば何とでも言える訳で。
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2018/02/25(日) 23:01:48.12ID:zabX5Hq1
おれもバイク乗るけど鉄板に囲まれてエアバックが装備されてる軽が危険とか思ったことないな
実際軽乗ってて危ないとか言う人は普段から普通車と張り合って飛ばしすぎなんじゃね？
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2018/02/26(月) 09:01:40.28ID:ELcf9qKn
>>61
軽の事故画像・映像を見ると潰れ方はやっぱひどいだろ
速度なんて相対速度で、こっちがひかえてても相手が出してればどうにもならない

でも、軽トラって便利だから乗っちゃうんだよね
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2018/02/26(月) 10:46:29.20ID:031bUMA9
トラックとぶつかれば全身ペタンコ
セダンなら足がヤバイ
でも便利で運転しやすいからやめられない 軽トラ乗ってから安全意識は格段に向上したよ
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2018/02/26(月) 17:00:57.38ID:/5jydGJo
>>63
バイクや自転車ましてや徒歩だって、相手が突っ込んで来たら終わりだろ？
どんな時でも死ぬ時は死ぬし、助かる時は助かる。
まずは、かも知れない運転だな。
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2018/02/27(火) 10:01:35.55ID:rj8YPFm0
ヤフオクやクローバーに出たらすぐ売れるメッキグリル
値段高いし、あれってステータスだよな
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2018/02/27(火) 14:45:03.70ID:L0Sr9AJo
>>25
エクストラにナビ付けたけど、自分もカバーつけようと思ってたけど細いフィルムアンテナの線だけならピラーとガラスの間に2ミリぐらい隙間あるから綺麗に隠れるよ。
でもETCの線もねじ込むとなると厳しいかな
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2018/03/02(金) 13:05:19.73ID:tfiBZJc3
俺のスタンダード パワーウィンド付きだったら良かったな…省力パック付け忘れた。そんな俺は軽トラが人生初のマイカーです！
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2018/03/02(金) 13:32:45.58ID:ndJQPM6F
>俺は軽トラが人生初のマイカーです！

中卒農民！？ｗｗｗ
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2018/03/02(金) 14:34:43.15ID:FJaf0FW1
みんなから変人と思われてそうｗ
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2018/03/02(金) 15:52:10.59ID:bA/G/ZRu
>>71
どう言う意味かは分からんが・・・
運転席側の窓を開けようと無意識にボタン押すと、たいがい助手席側が開く。自分は
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2018/03/02(金) 16:59:47.12ID:cVs79q2+
>>70
現行型は１６５／７０－１３が限界じゃ
１７５だと微妙にハミ出したしコイルにも触れてた
いずれもノーマルホイールに装着
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2018/03/02(金) 17:54:10.35ID:7i19C6AG
現行スタンダード半年乗ってるけど走行中荷台の方からギシギシ音が気になる
いつの間にか5ちゃんねるって名前変わったんだね
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2018/03/02(金) 18:13:54.47ID:eowwfyO7
ダンプだけど、スタンダードしか選べないのはアレだなぁ
結局フルオプションにして外装以外エクストラ相当にしたけど…
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2018/03/02(金) 19:33:52.53ID:eowwfyO7
>>86
そういやダンプは銀があったよ
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2018/03/03(土) 20:07:33.91ID:wEoQcooF
荷物を目一杯積んで強めにブレーキかけたらキャビンが押し潰されて死亡

っていう事故が去年近所であったらしい
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2018/03/04(日) 00:13:56.37ID:3fgbM13Y
>>94
軽トラのペイロード舐めすぎだ。

幅で140センチ
奥行き200センチ
高さ方向に115センチ
3.22m3というのは木だとだいたい1.5㌧
コンクリなら7.4㌧鉄だと25㌧くらいになる
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2018/03/04(日) 14:48:18.53ID:hRJZX/yi
ただ増リーフは空荷での普段使いで乗り心地が犠牲にならない？
荒れた舗装路で結構撥ねると聞いたが。
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2018/03/04(日) 17:01:08.58ID:h84uDiY6
軽トラのリアサスは機能してるのかな？
リアエンジンのサンバーに乗ってるけど、空荷だと固すぎて機能していないような感じ
アトレーですら空荷だと簡単に跳ねる
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2018/03/04(日) 20:15:16.12ID:4YSlYbRc
四輪のリジットなんて乗れたもんじゃないだろ
「固すぎて機能してないような感じ」なんてレベルではないと思われる
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2018/03/04(日) 20:42:23.68ID:JjiNn8p/
荷物にやさしいエアーサスペンション
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2018/03/05(月) 00:31:04.73ID:a+mwf/rG
先代アクティから4WDジャンボに乗り換えました、乗り心地で言えばセミキャブ車のほうが上ですね。
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2018/03/05(月) 02:19:56.79ID:c48WiVpk
アクテーはいい車だべ
ハイジェットも
オラはそう思う。 ふつお
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2018/03/05(月) 07:52:07.26ID:YOk+Ij1v
>>109
雪道での走りは断然アクテイ
高級感はジャンボ
ジャンボももう少し後ろにエンジン
移動すればバランスがよくなるのにな
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2018/03/05(月) 16:12:59.33ID:YOk+Ij1v
>>112
積んだ時のバランスなどどうでもよい
空荷時のバランスが大事
ダイハツジャンボのバランスをよくしようと思えば
荷台の一番後ろに２０キロ土のう２個いつも
積んで走れば良い、加速は悪くなるがな
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2018/03/05(月) 16:22:49.11ID:YOk+Ij1v
>>97
タイヤショベルで砂を山盛り積んでやったら
４輪ともパンクした
バネは異常なし
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2018/03/05(月) 17:09:46.52ID:QvijLXBG
>>113
ただでさえ加速悪いのに…
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2018/03/05(月) 18:20:39.17ID:YOk+Ij1v
>>116
登坂力が悪くなる上に
燃費も悪くなる
ということで
お前は馬鹿
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2018/03/05(月) 20:55:28.96ID:rSRpVbeQ
>>118
シャフト抜けば？
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2018/03/05(月) 21:39:08.46ID:YOk+Ij1v
>>118
多少燃料は余計にいるが、悪い４駆ではない
ジャンボが出て、４速オートマチックで
塗装がダイハツ並みで値段が安ければ
ホンダアクテイを買う
ダイハツジャンボは本当イイ車
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2018/03/06(火) 07:10:29.18ID:iTk9xcqe
現行のセルモーター、チョンとひねれば一定期間回るらしいけど、作動する時としない時があるな
あと、ジャンボはリーフ増しが標準装備になってるけど必要か？ジャンボで荷物沢山積んでる人って少ないよな
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2018/03/06(火) 13:53:16.29ID:VQ9Ep01B
>>126
ヨコハマタイヤは変形するで
俺は軽トラのタイヤとアルミホイールは
ブリジストンと決めているセットで買うと
空気が３キロ入っている
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2018/03/06(火) 17:37:04.77ID:luSO6xwC
3/6(火) 11:57配信 朝日新聞デジタル
　６日午前４時１０分ごろ、鳥取市叶の国道５３号で、中学生の少年（１４）が運転する軽トラックが事故を起こし、
荷台に乗っていた市内の中学２年の男子生徒（１４）が転落。病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
鳥取県警が詳しい経緯を調べている。

朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180306-00000045-asahi-soci
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2018/03/06(火) 20:57:09.98ID:VQ9Ep01B
>>133
鳥取ではほとんどの人が軽トラの荷台に
乗りたがる
軽トラで女の子とセックスも出来る
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2018/03/07(水) 05:47:34.03ID:9NKP4rtr
俺は荷台でうんこするよ
雨降ると関係ないよね
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2018/03/07(水) 07:21:24.65ID:pRDb6leK
>>138
ツバメは卵から返ってまだ目も開かないのに
巣の外に肛門出してうんこするよ
人間ならバケツ持って歩けよ馬鹿
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2018/03/07(水) 17:22:45.94ID:+Wgcn89T
現行のエコパックって凄く魅力的に思えるんだけど、実際どんなもんなの？
普段乗りが凄く楽しくなりそう。
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2018/03/08(木) 00:51:25.58ID:/fbTtGkb
>>147
加速は非常に大事
加速しながら車線変更はストレスなくスムーズ
ノロノロを追い越す時も安全スムーズ気持ち良い
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2018/03/08(木) 02:51:32.97ID:/fbTtGkb
>>148
そんなセルモーターの実験よりもっと大事な
実験をしてくれ
時速６０キロで走行中バックに入れたらどうなるか？
壊れるのか強制ニュートラになるのか
0152阻止押さえられちゃいました
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2018/03/08(木) 08:05:30.96ID:/fbTtGkb
>>151
お前、人に聞くだけじゃなく実験をして
研究結果を教えてくれ
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2018/03/08(木) 13:10:48.90ID:bH5yAu6c
>>155
拉致ったなー
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2018/03/08(木) 14:00:43.17ID:/fbTtGkb
>>153
やってみて壊れたか
壊れたら見舞金をやるから教えろ
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2018/03/08(木) 17:44:26.71ID:/fbTtGkb
>>158
俺は一応３０キロでバックに入れてみたが
セーフであった
今度はお前が６０キロでやってみろ
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