【SUZUKI】アルトバン Part18 [無断転載禁止]
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>>306
おれは東京新宿生まれ新宿育ちだが
アルトバンに乗りたいが故、今静岡の
田舎でアルトバンで通勤している。 俺なんか23区内の道と地下鉄の迷路暗記してるが、東京が特別便利だと思った事ねえわ 確かにアルトバンは都会が似合うわなあ
俺も車なんて必要ないハンカガイだが アルトバンは買うつもり 駐車場4万円なんだけど
お洒落には勝てない
都会はAGSがフィットする >>315
駐車場4万!!!!!!!!
田舎もんのおれから見ればありえないw
年間自動車税の98倍の駐車場料金て
ありえないわw オレが聞いた中で駐車場最高額はバブル期の横浜中心街で月100万だな。
さすがにこれはもう抜けまいw forever alto van ...
アルトバンよ永遠に
ぜひアルトバンのキャッチフレーズに使ってほしい。 >>316
駐車場は1万くらいまでなら普通の都市の市街地あるあるだよな。 >>310
電車しか使わない若者なんか乗せると、大半は都合のいいハイヤー感覚で、ジュース1本も出さないぞ。 >>318
思い〜込んだあら♪
♪バンババン!♪で決まり!♪ 弾む心 バンバンババンあなただけに みつけて欲しい♪ 超ヤベエ!
アルトFで遠くの信号赤時、
キーをACCにまわして手動アイドリングストップしとったんだが
ブレーキ効かなくなって停止線を越えてしまった
前に車が止まってたら追突事故起こしてたとこだった マスターバック(ブレーキブースター)付いてるから
エンジン切ったらブレーキなんてないに等しい状態になる
全力でフルブレーキ掛けるつもりで踏まないと止まらないぞ てかさ アルトバンAGS走ってるの増えてね? プライベートでの使用増えてるよな間違いなく
人気ありすぎだよなあ
値段落ちそうもないかなあ
NBOXとかタントとか乗ってるの恥ずかしくなってきてるよね 頭悪そうな奴しか乗ってないもんなあ >>324
A/Tじゃないんだからクラッチ切るかニュトラルにしておけ
それだけでも充分燃費は稼げる
エンジン切るのは止まってから
あっ!もしかしてA/T限定君のAGSの話? >>324
そんなの20年前から日常やってる。
いろは坂レベルでブレーキ踏みっぱなしのCVTのがあぶない。
マスターバックきかなくなったら、アルトごときおもっいっきり踏むか、エンジンかけるだけだろ。セル生きてるなら アルトバンいつのまにか、値上がりして一番安いMTでも70万円越えたな。 >>329
1月に変更。2月24日から横滑り防止装置がないと製造出来なくなった
ESP(4輪ABS EBD付き)標準装備で3万円以下の値上げで済んでるから割安感あるよ
ジムニーはFMCのタイミングもあり現在製造中止 >>331
こんな事するのも教習所じゃ習わないし、ATはつまらんね。 ワシ、36バンの中古を長い間狙ってたんだが、高いのだらけで値が下がらず
結局FのMT買ったわw結構激安値で買った^^ バンにこだわる必要もない。
改造申請してFのバン化に成功!!^^ 国家権力は街で一番民度の低い犬っころのような連中を手下にして集団ストーカーを行います。
たとえば中学生や暴走族です。また、近隣の大人の中にも犬っころと変わらない者もいます。悪賢いインテリ権
力者が粗暴な連中を利用するのは一見不相応な気がしますが、この手口は米ClAが中東のイシスやアイシス等の
テロリストを手下に使うのと同じです。そもそも集団ストーカーは米FBIが開発したものなのです。
マスコミ・テレビが毎日のように北朝鮮の話題をもちだし、危険を煽るのは、安倍政権とアメリカと北朝鮮が
グルになって日本国民を嵌めるためであり、その結果、ごろつき安倍が長期政権を維持できているし、日本は
アメリカのポンコツ武器を高額で買わされている。金正恩は生きながらえることができる。
被害者の中には創価学会がこの集団ストーカー犯罪の主犯であると訴えている人が多くいますが、私は警察・
消防が主犯であると見ます。なぜなら、集団ストーカーの手口にターゲットの行く先々の現場に電話して風評
を流す工作がありますが、一宗教団体にこんなことできるでしょうか? 一宗教団体がたとえば、銀行、市役
所、スーパー等に「今から危険人物がそちらに行くから気を付けて」と一々電話できるでしょうか? 逆にそ
の宗教団体が不審に思われないでしょうか? そんなことを毎度毎度やっていたらおそらく世間から相手にさ
れなくなると思います。警察・消防だから通用するのです。そして一般人も騙されて真に受けるのです。
ある日、私が出掛ける準備をしていたら近所の親爺が突然、馬鹿笑いしながら「また消防が!!・・」と叫ん
でいたのを思い出します。また、数日前、市役所へ行ってきたんですが、帰り際、ゲラ笑いされて「やっぱり
何かおかしい・・」と、やられました。 アルトバンとクロスカブ乗ってる。
両方とも新車で買った。
こんなモンはとっとと買って、キッチリ整備しながらバンバン使い潰すモノだと思う。
いい道具だよ。 >>324
mtならエンジンオフでもギア入れれば負圧が発生するから問題ないよ。
agsもaccでdつまりドライブに入るなら同じだよ。 >>333
どうやったの?
構造変更で任意保険が改造車扱いになったりしない? ヘッドライト LED化した人いくらぐらいのつけたの
対向車の人に対して眩しくないですかね アマゾンで普段3000円台で売ってるファンレスが安くなってたからポチって付けた
最初違和感有ったけどハロゲンより明るくていいよ
かなり熱くなるから持つのか心配だが ヘッドライトバルブをハロゲン以外のに変えたらちゃんと光軸検査受けろよ
バルブ変えただけで光軸が狂うことがあるから フィリップスのファンレス。
安物はカットラインが出なくて敵わん。
ファン付きだとラジオノイズがひどい。 >>347
俺はまだハロゲン。
だが、なぜかウインカー、テールは24からLEDにしてた。
愛用のレミックス倒産したんだよな、 >>346
バッテリー軽量小型化
バラスト小型化、放熱や耐久性、価格の下落で交換したい。 LED化のコメント みんなありがとう
いろいろあるんだな 熱やらノイズとか
もう少しネットで調べるかな >>347
36に光軸検査受けろだとぉ〜?www
この田舎者めが!
36は運転席に手動の光軸調整ついとるわボケw >>353
光軸ってそんな単純なもんじゃないって知らない素人さんかな。
安いLEDの中には光軸調整不可能な製品だってあるんだよ。 >>353
まぁリアルに言うと2006年からレベライザー付いてるけどな。
俺はH4バルブ取り替えるのら狂ったことない。
タイヤはたまに狂う、サスは必ずやらないとな 新型隼にもAGSつくってよ
1300ccで200馬力にも対応するんだな 新型アルトバン1300
パワーウエイトレシオ3.3 >>354
アフォかwwwwwww
光軸たんじゅんだろwwwwwwww
ボンネット開けてライトんところのギザギザの
スカートビスにプラスドライバー突っ込んで
回して調整するだけだろwwwwwwwwww
素人さんはオマエだろwwwwwwwwww >>354
Amazonで売ってる、安物は車検は無理だよね。 次期アルトヴァンはインライン・フォー
ワークスより高性能確定 >>356
それはないやろ
AGSなんて変速スピードが遅すぎるやろ アルトバン早く欲しいなあ
1マンキロ以内で49万円以下の乗り出し 探しまくってる
けどないなあ もう出てもいいよなあ 決算セールどこもやらねえんだよなあ
現金即金で買うんだけどなあ >>365
あるからね。
次は39万でと書き始めるね なかなか速そうじゃないか。
これならN-oneに勝てそうな気もする。
スペアタイヤ、リアシートはないよな。
タイヤも純正? 36だよ ないよ たまに59万円乗り出しがネットで遠くの県のが掲載されてるだけ
AGSバン人気なんだわなあ
乗りやすいから 買ったら離さないんだよなあ
乗り出し49万円以下なら即金で買うよ ないんだよ
マジでさ おれの36Fでよければ50まん調度で売るよ
希少な5MT 車検平成30年9月、走行2万キロ弱 A〜G〜S♪ あ間違えたAGF♪(*´∀`*)テヘペロ
つーか375邪魔! MTは20万円でもいらねえ
AGSバンでなきゃ意味ねえから
なかなか安いのないんだよ
まじで
キャロルもないよ安いのしかもバンねえから >>378
これから先MTは製造中止になるだろう。
MTに乗れない奴はしかたないだろうが、
MTに乗れる者にとってMTは最高だ。
低い回転数で手足のように細やかに
シフトチェンジし思いどうりの操作が出来る
のはMTだ、軽量な車を手足のように扱う感覚
はMTに乗れるやつじゃないと到底理解
できない。MTを乗りこなせない奴は別。
MTを知ってる者にとってはMTの最高さが
わかるんだ。 >>379
何故製造中止になるのか?
それは、需要がないから。
主流から外れた末端は幾ら威張ってみても消え去る運命。
大衆車以下のアルトMT車に価値などでない。 >>380
だよな。AT限定人間にとってはそうだろう。
MT操作に長けたやつはそうは思わないんだよ。
MTのすばらしさを知らないオメエはかわいそう
だよ。まじで。 ha24vがそろそろ10万キロ。ご多分に漏れずガワのサビもひどい。ノーマルタイヤは車検通るか分からん溝残。
スタッドレスタイヤも6年目。9月の車検で新型に乗り換えよう。それまでこのスタッドレスタイヤで行くか。 >>371
AGS海苔はこっちに帰ったよ。
【8台目】HA25S・25V・36S スズキアルト ・
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1518196117/
大分の主は4WDだから仕方なくAGSにしてたようなもんだけどな、25もないし。 >>382
シフトチェンジの度に隣のおっさんの足に手をぶつけるMTが良いとかありえんな。
なぜ隣におっさんが乗っているのか?現場に行くときに足がない底辺を拾って行くことがブラック会社ではよくあるからだ。 >>386
アルトバン乗りに、オマエのような事を思う
野暮な輩はいない
オマエのような下品極まりない輩はアルトバン
に乗らない方がアルトバンマニアは嬉しい ワシはダルマしか運転出来へん!!!
って爺さんは意外と居てるよ。 >>389
アルトバンって商用車なんだよ。仕事で使う車なんだから、楽なのが一番よ!
現場はハードな力仕事なんだぜ。お前みたいなヒョロガキなんて、邪魔だから帰れって言われる位のな(笑) >>393
オート三輪を高速で運転できる爺さんのがドラテクある。 てか 49万円乗り出し
まだないか?
AGSじゃないと嫌だけどな
なかなか出ないねえ
人気ありすぎじゃね? >>398
日本のアルトバンの人気はこのスレに
先導されている アルトバンの5MTを買って彼女とデートするのが夢です >>402
彼女はチミが将来大物になる事を
アルトバンという選択肢で悟る 日本ではエネルギー保存の法則を中学で習うんだがHV車を否定しない人は
中学からやり直した方がいい。 1万キロ以下無事故36Vを乗り出し36万で買えたらここで自慢しちゃうなぁ >>405
将来大物になれると
根拠のない勘違いをしてた若者が
無駄に年齢だけを積み重ねてしまうと
アルトバンくらいしか買えない
現実というのは残酷なものなのだ >>408
経験者というあんたがそれを言っても
みんなそうなるとは限らないんだよ
>>わかった? >>410
成功する人間なんてほんの一握りだから全然気にしなくていい アルトバン早く欲しいなあ
乗り心地いいんだろなあ
タントとかより絶対運転しやすいよな?
室内狭くても燃費いい方がいいし どうせ誰も乗らねえし
アルトバン最高!
ただし49万円以下の乗り出しが条件! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています