【スズキ】アルト ターボRS Part98
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エアコンのブロアモーター高周波音
使い始めは出なくて30分ぐらい使ってると鳴り出してくるんだけど
こんな症状でもデラに行けば対策品と交換してもらえるかな?
高周波音が鳴っている症状出てないと無理かな? 乗用域じゃ不要orプラシーボだろ
という感じの補強パーツが多い中で
ドアスタビライザーとセンタートンネル前後のフレームブレースはこの車だと割と実感しやすいね
高速走ると真っ直ぐ走る感が増すし車線変更が安定する 前の車はリッツスーパーヒューズとSEV、ランナップを付けてた。
幸せにはならず、懐が辛くなっただけ。 >>64の続き
リッツピュアポイントも付けてた。
移植するか...
SEVはエンジンのヘッドに付けるんだが耐熱の両面テープを探さないと。
ピュアポイントとSEV2個で購入時は合計約\40,000、アホだ。 投資の見返りがほぼ無くても付けたがる気持ちはわからなんでもない。 >>43
あると祭りに私も行く予定です
たくさんのRSが集まると嬉しいけど…
こうまで反応がないと、RSの台数は前回も参加していたみんカラのRSクラブの台数+数台ってところかな
36ワークスのほうが多いかも? >>70
すまんあの集まりからDQN感じてしまって参加する気にならないんだ アルト祭りって何だろうとネット検索したら集合写真の真ん前でガチャピンの
着ぐるみ着て寝転がってる写真見つけたけどあれがそうか おっさんとDQNしかいなさそうだから行かないな。
何回かオフっぽいの行ったけどすっかり行かなくなってしまったよ。 あると祭は無闇に規模がデカくなりすぎて近寄り難くなっちゃったな
あと、おっさんになって連休にわざわざ遠出するの疲れるw
連休は自宅でのんびりしたいな 俺も何かと思ってググったらみんカラの画像でおっさんがコマネチポーズしてるのとか見つけたわ
DQN多めなんかね うーん
集合写真をみると、全員ではないがクソDQNもそれなりに混ざってるな
微妙 お祭りなんだから多少ハメを外した人がいても気にしちゃダメ ハメを外したガチャピンもコマネチも他人に迷惑かけてる訳でも無し
ハメを外し過ぎて道の駅で通路を占拠して記念撮影とか退避所でオフ会とかしちゃうDQNの方が質が悪い この車の性質上、50代とか多そう。
あの年代ってDQNっぽいスタイルや言動こそが硬派と刷り込まれてるからプライベートでは近づきたくない。 流れぶった切って独り言。
某メーカーの1万以上するRS専用シートカバーを買ったが、
うん、座りごこちがマッタリというかなんと言うか
肉厚の素材で俺好みではなかった。
これ欲しい人がいるならオクに放出する予定だけどどうだろ?
全席セットだけどとりあえず運転席だけ取り付けただけ。
色は炎天下でメチャ熱くなるかなと黒じゃなくグレーを選んだ。
取り付けはそこそこのパワーが必要w
つうかなんでメーカーはRS専用シートカバーを出さないんだ? 車イベントはたまにDQN混じる
いい年こいた大人の中にもそういうのがいるとか
俺は客として行ったことしかないから、そういうのとイベント会場で関わったことはないが >>89
アルト本のオフ会特集って
その撮影こそがまさに… こんなとこで文句言ってるヤツは
単に勇気が無いだけ 今日、黒納車。
ほんとは昨日だったけど、仏滅なんで一日ずらしたよ。
仕事が手につかないザンス
コンゴトモヨロシク・・・ >>99
おめでとう!
今から黄砂やら何やら洗車が捗るなw >>99
おめ、白持ちだけど黒もいいなぁとすれ違う度思う
モンスポバンパー&カーボンボンネットが一番違和感なく付けられそうなのもうらやましい >>96
オフに行って
世界が変わった
DQNばかりで二度と行かないと >>104
絵柄をデザインするか、全面を溶かしてしまえば少なくとも穴は気にならないぞ。 >>104
シートの下の端っこ同じ材質の切れ端を切って接着剤つけて埋める >>104
ホールドしなくなるから、フルバケに交換しかない >>104
近いうちにオクにシートカバー出品するからしばし待てw >>102
いじってないやつは場違いだか帰れよ空気読めよ
みたいな空気だったりするからねえ
あとは他人の自慢話に耐えられない人には無理 でもオタクもまんがのシール貼る(車いじってる)やんなあ… >>112
よしDADとあゆマーク使ってステッカーチューンするんだ 雑誌なんて良いこととか当たり障りの無いことしか書いてないだろ >>119
常連が幅効かせて闊歩して一見さん放りっぱなしのオナニーイベントだった
なんて書けないからな
アルト祭りがそんななのかは知らんが 集まってみんなで写真撮る以外にはなにやるんだろ
親睦会みたいなこと? 前後ドアに10円パンチくらっちまったわ。
パールホワイトで目立たないからピカールで磨くかな? >>121
とにかく駄弁る
そして知らぬ奴と不要パーツを売り買いしたりする 黒納車したけども、悪くはないけども色々気を使う車ですね。
CVTしか乗ったこと無い人は、相当手こずると思います。
でも、ギクシャクはするけども、加速が良いので楽しい車です。
所で、AGSのプログラムのバージョンは何処に聞けば教えてくれますか?
宜しければ教えて下さい 中古なの?
ディーラーで訊きなよ
対応できないところも多いから、行く前に電話で相談内容伝えれば無駄足にならないぞ ありがとうございます
ディーラーに聞けば教えてくれるのですね?
1ヶ月点検の時にそれとなく聞いてみます。 >>129
いや聞くくらいなら
最新版に更新して
と頼んでしまえば良いと思うよ 聞いてパージョン何々ですってすぐわかること違うから最新じゃなかったら更新もしてもらいましょう そもそも新車で買ったら最新バージョンがプログラムされたコンピューターが
工場で組まれるんちゃうかな。中古ならしらんが 新車の製造時期による。
新しいほうが当然プログラムも新しい。
当たり前だが。 ワイは中古アルトやけどサービスキャンペーンのついでに更新してもらったやで? シートカバーを¥5000スタートでオクに出したんでよろしく。 新品が送料込みで10800円なのに
送料別で5000円は高くね?
サイズデカイから送料2000円くらいするだろうし、、、 >>131
この手の人はあんたの突っ込みの意味は分かってないと思うぞw >>138
こういう営業が全国に一人くらいいるかもしれない RSの100km/h巡航は何回転?
ワークスは4000近いんでしょ
うるさいよなぁ
遠出するほど疲れる 3500
むしろ140キロ出すと風切り音がでかすぎてエンジン音どこじゃない 早くブルーとシルバーを出してくれイエローでも構わん >>141
風切り音も大概だけどそれ以上にロードノイズがな 風切り音だのロードノイズだの…
貧乏人用のアルトで調子こいてんじゃねーよ? ジジイには辛いんかな?
オーディオ高くすれば気にならないけど 静音重視のタイヤに替えたら、今度はロードノイズに隠れていた別の音が気にるんじゃね? >今度はロードノイズに隠れていた別の音が気にるんじゃね?
アクセル抜いたときの「プシュッ」が聞こえて気持ち良いかもw >>147
実際この050Aから変えるとなるとアドレナリンとレジェーラどっちが後継色が強いんだろうな
ブリのさ意図で比べると全てにおいてレジェーラがアドレナリンを上回ってそうなんだけど
タイヤパターンやリムガードがそれっぽくなくてなんか格好良くないんだよなあ 送料と組み込み工賃とか考えたら近所のタイヤが安くて有名な店行くわ 工賃も一本1300円くらい。
4400円の安売りの時に買えば工賃込みで1本6000円以下。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています