【スズキ】アルト ターボRS Part98
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四駆なんだけどトランスファーとリアデフのオイルを交換するのをすっかり忘れてて
6万8千キロ超えしたいまさらながら交換した
燃費が18弱から21弱に向上した…
後輪駆動部の引きずり抵抗で馬鹿に出来ないんだね
ちなECUや吸排気はいじり済みでミッションオイルは納車2千キロで一旦純正オイルに交換済みの車体 おもふく
ここは実質part99スレです
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【スズキ】アルト ターボRS Part98
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MIF8C 数字にこだわるやつが再利用あんましないからゴミスレが貯まる一方 0997 阻止押さえられちゃいました 2018/04/05 00:18:10
ミッションオイルの交換時期は、メーカー指定では何キロで交換？
75000キロ
ハードコンディションでも同距離みたい
ちな四駆特有のトランスファーとリアデフのオイルは40000キロでハードコンディションだと20000キロ エアコンのブロアーモーターにも
対策部品が出てるのね
ディーラーの人から聞いてないな
https://i.imgur.com/bH25Amu.jpg 高周波って聞こえる人と聞こえない人がいるってやつか もうちょっとシート位置下げられればなあ。もう少し頭上の余裕が欲しい。 音聞こえるけど何の音？
モーターのベアリングから発してる音なんかな？ ブロアモーターの音、左後ショックのギコギコは早い時期から、運転席のドアガラスのガタつきは最近始まった。
５万キロ超え >>19
いつ頃買った？FF？四駆？
7万乗ってる俺の初期型四駆はいまのところそれらは無いな
ただ何故かリアハッチ方向から回転数限定でビリビリ音が聞こえてくるようになったな
内装ブラダン外してすき間にゴム貼ってみたがどうにも改善されねえ…どこだよ震源地 13日に納車です。
待ちきれない！夜も眠れないから、昼寝してます。 暖かくなってきたんで、ダッシュボードが隆起してすき間も解消 5月4日のあると祭りに行かれる方はいますか？
古いアルトがメインのような雰囲気だけど楽しめるかな？ >>24
そーいやウチのＲＳも隙間小さくなっててワロタw >>26
クレーム処理扱いで対策品に交換してくれるらしいが性能に影響有る部分でもないし放置してるわ >>26
車の中で泊まって日が出て来るとたまにパキッと音がするのだ >>25
あれ行ってみたいよな
高年式だと展示はカスタムしてないとツラいだろうが
近所だったら仮に車がツルシでも見に行くと思う >>22
うちのもリヤハッチ周辺からビリビリ始まって、連れに運転させて震源探し。
リヤドア側のトルクレンチで締めるビスが3本とも緩んでいて、
締めなおしたら直ったよ。
エアコンのブロアモーター、うちのは2年25000キロで「キーン」って高周波音発生。
ディーラーもっていって交換してもらった。
ちなFFです。 Dモードでアクセルでシフトアップさせるとき、パッとアクセルから足離します？足乗せたままクイッとアクセルゆるませる感じと何か違いってあります？ >>30
リアドアのストライカーじゃなくてリアハッチヒンジの固定ネジ？ >>31
ゼロ発進時に踏み込み過ぎて噴け上がった時くらいしかアクセル全緩めはしないな >>33
うちのはリアハッチじゃなくて、リアドアのストライカー部分でした。
震源特定するまでハッチかな？？ 後ろに積んでる荷物かな？？ とか色々調べて結局リアドアでした。 >>22
今年の11月で3年です。
後方からの音はまだ出てないなぁ >>36
そうなるとワークスと部品共通化した中期型？になるのかな
採用部品も微妙に違うからかね ワイのは先月車検のプロトタイプやけどそんな音せんなぁ？
ハズレ車引いたんやろ？ >>21
せっかくNGワード登録してるのに
全角数字使うなや低脳 あると祭りは反応薄いね
やっぱり現行モデルは肩身が狭いか はえー
シフチェンのもたつきがなかったらインプと互角やん >>35
調べてみたがなんともなかった
というかTRDのドアスタビに交換しててその時にネジ止め材塗ってねじ込んでたわ >>50
何でもかんでも聞いてんじゃねえよ
ほい
https://search.yahoo.co.jp/search?&;ei=UTF-8&p=trd%20ドアスタビライザー&fr=applep2&sftype=1&aq=3&oq=trd&aa=0&ts=6803&at=s&ai=EmQLCMfhTBSbBbPufdkUdA 貼り付けミスった。
TRD ドアスタビライザーで検索してね ttp://www.trdparts.jp/functional_parts/door-stabilizer.html TRDのは高いな4ドアで諭吉3人?
やってることはドアとボディの間にゴムを挟めてガタツキを抑えること? >>56
ゴムではなくスライドするソリッド素材で埋めてる
なので個体差を自動的に補正してくれるよ エアコンのブロアモーター高周波音
使い始めは出なくて30分ぐらい使ってると鳴り出してくるんだけど
こんな症状でもデラに行けば対策品と交換してもらえるかな？
高周波音が鳴っている症状出てないと無理かな？ 乗用域じゃ不要orプラシーボだろ
という感じの補強パーツが多い中で
ドアスタビライザーとセンタートンネル前後のフレームブレースはこの車だと割と実感しやすいね
高速走ると真っ直ぐ走る感が増すし車線変更が安定する 前の車はリッツスーパーヒューズとSEV、ランナップを付けてた。
幸せにはならず、懐が辛くなっただけ。 >>64の続き
リッツピュアポイントも付けてた。
移植するか...
SEVはエンジンのヘッドに付けるんだが耐熱の両面テープを探さないと。
ピュアポイントとSEV2個で購入時は合計約\40,000、アホだ。 投資の見返りがほぼ無くても付けたがる気持ちはわからなんでもない。 >>43
あると祭りに私も行く予定です
たくさんのRSが集まると嬉しいけど…
こうまで反応がないと、RSの台数は前回も参加していたみんカラのRSクラブの台数＋数台ってところかな
36ワークスのほうが多いかも？ >>70
すまんあの集まりからDQN感じてしまって参加する気にならないんだ アルト祭りって何だろうとネット検索したら集合写真の真ん前でガチャピンの
着ぐるみ着て寝転がってる写真見つけたけどあれがそうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
