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【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】
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2018/02/15(木) 00:06:29.07ID:xsmOc2qW
短足だから不要
足が長い人は困りそうだね
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2018/02/15(木) 03:39:33.71ID:/gefb3ob
あまり意識したことないけど、フットレストってどんな時に必要なの？
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2018/02/15(木) 04:04:18.14ID:s6A2HyXp
>>109
コーナーで踏ん張るとかよりも巡航時トップギアに入れた後の足の置き場がフットレフトになるんよね。
フットレフト無いとマットに足曲げて置いたり、クラッチペダルに足掛けたりと置き場に困る。

高速みたいにずーとトップギアで走る様な場面ではやはりフットレフトがあると足が楽だよ。
0112阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 07:22:36.54ID:3fFvguKn
フットレストあるとクラッチペダルまでの移動距離が短くなっていいよ
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2018/02/15(木) 07:28:22.92ID:HAwbkpwl
>>110,112 なるほど。ありがとう。
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2018/02/15(木) 07:32:47.61ID:voMJTqPm
>>111
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2018/02/15(木) 16:46:44.75ID:NDW5U8w1
>>117
煽らなくても良いのでは。

ターボRSではフォレスター、ここはスイスポって住み分けしてるのか？
0120阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 16:59:16.49ID:4dMXGh4Z
>>119
それならRSでよいのでは？
MTに乗ってるならそれなりに走りに拘りが有るのだろうから、
40万円足してスイスポ買う方が賢いだろ
0123阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 17:23:14.77ID:xsmOc2qW
アルトワークスのが欲しいんだよ！
ほっといてくれよ！
0124阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 17:45:05.13ID:uCfR6ebI
いろいろ意見がアルトは思うがこれだけは間違い無く言える
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2018/02/15(木) 17:53:36.15ID:iSipvXDt
家族用の普通車と自分の通勤兼癒しでワークスってゆうオレみたいなオッサンがけっこういるんじゃないかな。
１台持ちならワークスは無理じゃ
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 17:59:50.41ID:1Zf0sy5r
四駆あれば同じ事言って煽ってた。
びんぼくせー箱に150万かよwってな
でもbrzに四駆あればそっち買ったな
0129阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 19:06:31.92ID:WEN4te3Z
特別速い訳じゃない
スコスコ入るギアが最高に楽しい
こんな楽しい事を機械が勝手にやるなんて勿体ない
0130阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 19:31:44.93ID:FVzDGoHA
>>95
穴あけ必要なフットレストにこだわらなければいいと思うよ
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2018/02/15(木) 19:52:38.25ID:u4qLRr58
>>125
家族持ちだけど車必須じゃない(大阪)から
ワークス1台ですよん。
0133阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 19:52:49.82ID:6pbPcBaB
無茶な運転するワークス乗りが、WRX乗りに火付けちゃってるよ。
こんな運転ダメだぞ！
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2018/02/15(木) 20:08:59.17ID:ngF+9W0r
>>120
通勤でもMTで楽しみたいからRSは候補にならず。
家族用にミニバン、趣味のスポーツ、通勤はワークス体制なので、
スイスポは趣味枠だけど、趣味車をFFに変える気はまだ無い。
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 20:46:53.95ID:IrgSUpjF
免許獲った直後くらいまではドライ散布だと思ってました
0142阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 21:48:38.48ID:FmeYg0Au
モンスポのメンバーブレース入れてる人っている？
入れようか悩んでるんだけど、こういう補強やると劣化が早くなるみたいな話を聞いたからどうしたもんかと……。
街乗りと峠がメインならナシの方がいいのかな？
0143阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 21:49:34.38ID:/gefb3ob
>>125 おま俺
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2018/02/15(木) 22:10:24.90ID:jifEhPh1
おでは44ちゃい
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2018/02/15(木) 22:57:47.12ID:edHhxiax
>>142
メンバーブレース付けといてヤバくなったら外せばいいでしょ
簡単に前の状態に戻せるカスタムならどんどんチャレンジしちゃっていいんじゃね？
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 23:02:43.26ID:qFrm8zoE
>>142
俺はモンスポのフロントメンバーブレース付けてるよ。
直進安定性が上がった気がする。
斜めにわだち等乗り越えるときに車体がきっちり固まってるっていうのが体感できるよ。
ヨレなくなったというか。
0149阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 23:21:29.25ID:iSipvXDt
四十代のみなさんは、二十数年前はスポーツタイプ、マニュアル車の１択でしたよね、ちなみに私は41歳で若い頃初めてのクルマはスターレットGT、なんかワークスがにてる気がして懐かしくてつい買ってしまいました。
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 23:55:39.68ID:DrP2uKfs
>>149
40代後半だけど、免許を取って以来、MTを乗り続けてる。
最初は丸目初期ワークスRS/Xに始まり、色々乗り継いで通勤用に現行を買った。
軽量コンパクトのそこそこの車が好きなのもある。
0154阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 03:20:12.55ID:eBatTLdK
俺は31スイスポで目覚めた鈴菌感染者なり
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2018/02/16(金) 04:54:33.79ID:ZsE40o4J
>>151
俺も41だけど、ドア取っ手が縦面の12あたり550のボロアルト4MTからずっと日産とセカンドカーはスズキだ、今は36バン。
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 05:40:37.98ID:zc2k/PLu
>>153
地味な傑作なんだけどねー、今でも新車なら欲しいわ
しかしこいつの結果によってプレミアム路線がハイトワゴンばかりというクソみたいな現状に・・・
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2018/02/16(金) 06:23:24.32ID:TcrR3xxp
>>159
25年前か〜
ハイソカーも落ち着いた時期？
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2018/02/16(金) 06:28:02.38ID:TcrR3xxp
ネッツもトヨタオートの時代があったっけ
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2018/02/16(金) 07:22:14.96ID:oXfT3JDT
>>161
ホントこれがMTだったら、今高騰してるだろうなー。これと、三菱のアイがMTででて、メーターがファニーじゃなければｗ
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2018/02/16(金) 09:34:52.30ID:aGi2gR+n
小さい車に乗ってると大きい車に乗りたくなって大きい車に乗ってると（略
拘って同系統の車に乗り続けるより違う系統の車に乗り換えた方が車の良さが分かってくる
そういう意味ではワークスは目から鱗の車だよ
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2018/02/16(金) 10:14:08.63ID:vEg8MJyC
スイスポとどっちにしようかと思ったときに
こっちにしたのは小さい車乗ってみたいなってのもあった
よくよく考えたらほぼ一人でしか車乗らんし
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2018/02/16(金) 10:36:10.50ID:K87tq4AX
>>159
車高の高さ生かして大黒でJCから淋病貰った先輩だったりしてw
>>162
セルシオやアリストがその頃に発売されていたから丁度全盛期だった記憶がある
多種多様な車が多くて、好みに合ったものを皆チョイスしてたな
エスクードやRAV4みたいな街乗りRVも出てきてたしね
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2018/02/16(金) 12:00:05.08ID:4BDCRkrU
この車のエンジンブレーキ、先代に比べて弱いのね。
長い下り坂でアクセル離しても加速していくからびっくりしたよ。
ギア比じゃなくエンジンの違いで効きが違う？
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2018/02/16(金) 12:08:34.85ID:fxmIZtFc
>>173
おそらくエンジンが低燃費タイプだからだと思う
俺もビックリした。エンブレがオートマなみかそれ以下なんだもの
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2018/02/16(金) 12:33:50.09ID:niUetZZL
>>165
やはりワークス出してくれたスズキの開発主管には感謝だな。
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2018/02/16(金) 12:35:39.86ID:saz/iWr/
フリクションロスが少ないとエンブレが弱いと言われてるね
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2018/02/16(金) 14:16:26.85ID:NhrMY1Ku
エンブレ弱いからついオーバーレブさせそうになる
ロスが少ないのはいいことだが気をつけないと
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2018/02/16(金) 14:35:06.87ID:EG0fZmkD
>>177
大学卒初任給ベースでちょっと頑張ってローン組めば買えそうかつ速そう(な雰囲気を味わう)車なんて片手で数えられる程度だろう
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2018/02/16(金) 14:52:40.78ID:ZsE40o4J
>>160
三菱なんかダンガンもパジェロミニもミニキャブも5バルブだもんな。FJは常にブルブルしてる。マウントが心配
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2018/02/16(金) 15:58:22.51ID:RuWdcuDD
ワークスは軽自動車界のスカイラインGTRだから
0187774RR
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2018/02/16(金) 17:05:03.44ID:aYBeMtHb
>>186
本物のGT-R乗ってみろ、そんな事思えなくなるから。
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2018/02/16(金) 17:15:40.30ID:RP/qhL78
仕事で乗ったことあるけど
32〜34までだけど
ネタにマジレスはやめていただきたいですね全く
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2018/02/16(金) 18:17:30.01ID:snPZByEu
そうナリね
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2018/02/16(金) 19:34:47.81ID:lq/ST84I
プアマンズスイスポて…
金あったらスイスポなんて乗らねえよ
ワークスはスイスポの完全下位互換じゃないし
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 20:36:18.62ID:aGi2gR+n
ワークスは金が無いから買う車じゃなくてワークスが欲しいから買う指名買い車
スイスポは予算が安く済むから買うプアマンズスポーツカー
スイスポはアニヲタ御用達と言われるけど金があるアニヲタはWRXを買うからプアマンズ痛車とも言える
0197阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 21:11:30.45ID:BkBMdLDl
でも、本当に使える金がたっぷりあったら、他に乗りたい車あるだろ？

わざわざ軽は選ばないよなぁ
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