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【8台目】HA25S・25V・36S スズキアルト
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2018/04/17(火) 02:47:22.61ID:OrnOM/RD
アルトエコスレのネカマの糞コテは遠慮願いたいね
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2018/04/19(木) 20:37:27.70ID:b9KO2qJN
68000km中古25VのATF交換して1000km超えるロングドライブしてから
エンジンが温まってない走りだしで何かキュルキュル音がし始めたね
ベルトかな〜と思ったけど走り始めの１速段でしか鳴ってないしATからかな？
温まれば音はしなくなるんだけど何か嫌〜な感じ･･･滑ってるのかな？
けど瞬間燃費はL/10kmは良くなってるんだよな〜
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2018/04/20(金) 01:29:31.88ID:T5YnFeG+
>>73
それベルトのテンショナーローラーの軸が固まりかけてるんとちゃう？
そのうちテンショナーローラーが回らなくなってベルトが切れるでー
0078阻止押さえられちゃいました
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2018/04/20(金) 13:49:19.66ID:bIkAyUub
それで思い出したけど、
25Sで平均燃費21.5kmって良い方？
結構気を付けて運転してるつもりだけど
0079阻止押さえられちゃいました
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2018/04/20(金) 16:18:49.83ID:gyfA+P2S
信号が少なく流れの良い郊外なら普通に出るよ
気をつければ25km/Lくらいまでいくぞ
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2018/04/21(土) 00:18:23.93ID:LP+0EMy2
35アルトエコだと、さらにプラス5km/Lぐらい普通に行く感じだけど、あまり自慢げに語ると場が荒れそうな気がするので
取り敢えず、それぐらい行くということだけ報告しとく。
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2018/04/21(土) 01:26:14.48ID:sI03JUXH
加速は早く減速は無駄無くと言われるけど
実際に走ってみると減速の仕方がかなり影響するような気がする
燃費計を見ていると高いギヤで多めにアクセル踏むと結構燃料食うしね
エンジンは違うけどアルトエコで燃費が良いのも減速時の無駄を減らす工夫をしているからじゃないかな
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2018/04/21(土) 03:38:20.20ID:2CwzKDnC
ホイールを24アルトのオプションだった、14インチのスズキ純正アルミにしたら、
地味すぎず、バカっぽくなくて結構いい感じになった。
ただし、フロントのブレーキキャリパーあたりはスカスカなのがハッキリ見えちゃうけどw
0084阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 03:41:04.86ID:2CwzKDnC
あと、バンパーのラジエターガーニッシュの横棒をボディ色から銀色に取り替えると、
アルトコンセプトモデルみたいな感じになって、中々いい感じ。
0085阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 03:47:44.83ID:tY8Dcduj
シートの色は揃わなくなるけど、後部座席の分割シートは殆ど数が出ていないXグレードにしか設定されてなかったけど、
HG21Sセルボの分割シートがまったくなんの加工もせずボルトオンで装着可能。
その場合、センターの座面押さえの金具だけ、アルトXグレードの部品を注文する。
HG21Sのセルボのパーツは結構互換性があって(というかスズキお得意の使い回しw)ヤフオクで捨て値で手に入るので
いじるには悪くない。
0086阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 05:48:10.02ID:tDRBl2tM
事実上25専用スレみたいになっちゃってるけど、ここで36の話題してもいいの？
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2018/04/21(土) 09:56:26.47ID:mRfnOSVJ
>>86
36は専用スレあるんだから、こっちに出てくる必要なんかないでしょ。
25アルト乗りがあのスレでは邪魔者扱いされてこのスレになったわけだし。
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2018/04/22(日) 02:52:13.49ID:JzgF1znb
エコスレにいたネカマの人は36スレの方に行ったみたいね

36もアルトスレ と アルトバンスレで CVT と AGS MTという感でいる人が違うみたいね
Fの人はバンスレに行っているようだし　話が合わないんじゃないのかな
エコスレ（CVT）と ここのスレ（MT）になってたように
0099阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 20:05:11.74ID:NUxznwny
36 バンはかっこいいよなあ　
燃費もかなりいいんだろなあ　ただしAGSじゃないとアルトバン乗る意味ないよなあ
0101阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 20:18:21.20ID:WdBO5GeT
>>91
とりあえず俺はこのスレに居つくことにするよ。
後期型の25Sと3型以降の35Sは結構部品共用化されてるしね。
0103阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 06:54:50.72ID:9xKDDnMs
止まるんじゃねえぞ
0104阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 14:05:28.14ID:A0TeZFXp
残念ながら25Sには自動のアイドリングストップがついていない
で長い信号待ち等でキーを使ってわざわざエンジンを切っている人いる？
0106阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 20:09:12.75ID:c28ZkbRQ
走行約10万キロの中古車買って2年目なんだが
エンジンかけたあと数秒ごとに定期的にエンジンルームから
「プシュ」って音がなるんだがなんだろう？
エアコン関係かな？
0107阻止押さえられちゃいました
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2018/04/30(月) 07:08:45.45ID:woonjVp3
エアコンがオンになってるならコンプレッサーの音で問題なし
エアコンがオフでも同じ音するなら修理工場で見てもらうしかねえ
0112阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 22:42:58.33ID:dmmCJ6rS
ttps://pds.exblog.jp/pds/1/201503/15/02/e0304702_14085659.jpg
ttp://1.bp.blogspot.com/-I097-QXWKBc/VU1_5bhwudI/AAAAAAAAR8U/ybpTHcn2ooY/s912/秋葉原UDX駐車場%5B痛車SNAP%5D1980瀬田5.jpg
ttp://2.bp.blogspot.com/-6RB3yXa2Kec/VU2AP7H4gEI/AAAAAAAAR8U/RI-YxZqYwgI/s912/秋葉原UDX駐車場%5B痛車SNAP%5D1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/e/6/e6cbfc26.jpg
0114阻止押さえられちゃいました
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2018/05/09(水) 18:20:56.15ID:KfcX6SBT
ホイール6j+45でツライチになるぞ！
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2018/05/11(金) 18:20:17.61ID:0rRc7VKq
165 50 15でばっちりだよ！
0118阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 18:32:09.48ID:5UEeHBqY
25型はタイヤ外周とフェンダーのラインとの間が空き過ぎるからダサい
このスキマをDIYの簡単なオバフェンで覆ってしまえばいいんじゃなかろうか？
ダウンサスはカネかかるし25型のは種類豊富とは思えんし
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2018/05/11(金) 23:19:16.88ID:9qscD+K1
>>113
24と25なんてこういうオフ会じゃ蚊帳の外でしょ
ワークスの無いアルトという負い目は予想以上に根深い
0120阻止押さえられちゃいました
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2018/05/12(土) 03:04:35.64ID:FScs6lNQ
>>118
アルトエコはさりげなく純正魔改造でローダウンしてるんで、ホイルアーチの隙間が少なくていいぞw
多分部品は35のは、ほぼ流用できるはず。
0121阻止押さえられちゃいました
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2018/05/14(月) 04:06:06.59ID:rC2VW0RB
アルトは田舎の山道や雪道でも普通に走れる生活の為の車だから
フラットな路面を走るようなローダウンモデルよりも
ラリー車のような方が似合うしコンセプトにあっていると思う
だとすれば
車高（フェンダーとタイヤの隙間）はそのままでマッドフラップでも下げて
冬はスタッドレス　夏はA/Tタイヤでも履いている方がカッコいいと思う

アルトにDQNは似合わない　特に25アルトは
JWRCで活躍したスイフトにも雰囲気が似てるしね

36ならワークスの車高を下げた感じも似合うのかもしれないけど
個人的にはあまり好きじゃないw
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 12:20:11.46ID:NWcCjw37
AGSって25につくの？
K6A捨ててR06AスワップすればHA25RSターボとかできるの？
36エンジンは年式を考えれば騒音規制後のエンジンだからできそうな気はするけど
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 21:36:14.53ID:NWcCjw37
ターボはなくてもいいかな
気になったのはAGSスワップだったけどECUも変えるから面倒かも？
AGSはギア比が良かった気がしたから変えれれば走りは変わると思ったんよ
0133阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 22:18:52.58ID:qGuwiseq
AGSは36からだよ　
乗り心地最高　
たまにMモードで走りまくる
たまらねえぞ　
間違いなく価値が上がり　
クラシックカーになったら名車になるわな　
バンに限るがな
0135阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 05:52:10.65ID:ObNF2QzM
AGSは賛否両論で手が出しづらいな
結局MTでいいやになってしまう
AGSはもっとじじいになってからでいいわ

つーかもう100レス以上か、結構ペースいいなｗ
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 07:18:35.10ID:bjY9yDGE
昨日25Vのプラグ交換でエアクリBOX外す時な〜んか引っ掛かって抜けねえ〜なと思い
ていやっ！と力まかせに前方向に抜いたらバキッ！っと何か折れた音ｗ
外して良く見るとエアクリの底から管が出ててヘッドカバーを貫通して刺さってる構造
ナニコレ？ブローバイガスを再燃焼させる為の経路なのか？とりま瞬接で接着しといたｗ
教訓エアクリBOXを抜く時は上方向に持ち上げて抜きましょう　（＾＾；
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2018/05/18(金) 14:15:10.34ID:qJ2yvAz1
違うよ　　お洒落だからさ　
まあイケメンじゃないとダメかもな　　
洗車してくるかなあ　
ナオンいつ乗せるかわからねえからな　
モーレツに予感がするなあ　
女の香り
0144阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 14:18:39.64ID:UbcdFR2j
ナオンなおん（一般）
1960年代に流行した、「女性」を意味するスラング。「ナーオン」とも。
「性の対象としての女性」という意味合いの蔑称であり、放送禁止用語になっている。

婆ちゃんにモテるって意味か。納得。
0145阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 15:47:16.22ID:qJ2yvAz1
てか　あんた　オタクひきこもりじゃね？　
ボインのナオンとヒーコー飲んでモーテルに引きこもるのが　ナウくね？　
あんたゲームとかアニメの世界しかしらねえんだろ？　
意見言えなくね？　笑えるんだけど
0158阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 01:59:43.73ID:GAQ/G90G
25が動かなくなって新車を購入するとなると
36アルトよりもラパンのデザインの方がいいのだけれど
MT無いんだよな......
0160阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/23(水) 03:11:07.75ID:Q4JlEUC0
言うのは簡単だけど難易度高そうw

AGSラパンはパーキングブレーキが足踏みはNGだよな
MTにするにがクラッチペダルと干渉しそうってか
クラッチペダル取り付けできるのかよ！？
0168阻止押さえられちゃいました
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2018/05/25(金) 04:46:54.53ID:LHomDo2g
36みたいなグッドなデザインはもう出ないよ　　
スバル360みたいに　価値は間違いなく上がるぞ　
10年越えた辺りから　
ジーノみたいに長い人気間違いない　素晴らしすぎる36
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