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【8台目】HA25S・25V・36S スズキアルト
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2018/06/08(金) 05:13:41.79ID:zQTf1eDU
>>203
ワイパーモーター?
この前ベルト交換してもらった時に
「ワイパーモーターのリコール来てたんで一緒に交換しときました」
って勝手にやってもらってた
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2018/06/08(金) 10:34:39.40ID:HMzQr/rF
つーかターボは要らん。
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2018/06/08(金) 11:01:46.67ID:j9NQdgty
ttp://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/0607/
ホーンスイッチの配線において配索設計が不適切なため、
組付け作業によっては配線がステアリングコラムのブラケットに接触しているものがあります。
そのため、走行振動等により配線の被覆が損傷してショートすることで、
警音器が意図せず吹鳴し、最悪の場合、ヒューズが切れ、非常点滅表示灯不灯、方向指示器不灯、
警音器不鳴になるおそれがあります。

DBA-HA25S HA25S-937499〜HA25S-945696
平成26年5月24日〜平成26年12月1日 4,006台

HBD-HA25V HA25V-768364〜HA25V-775247
平成26年5月24日〜平成26年11月28日 3,333台

HA35S DBA-HE22S DBA-MF33S
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2018/06/08(金) 19:57:21.47ID:zUHRG07Y
25は農家のじいさんや婆さんがよく乗ってるよな 
あいつらオイル交換もしないし 洗車もしないからなあ 
中古は買えねえよなあ
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2018/06/08(金) 20:31:42.12ID:qrg3WDKj
36は無いわ。
ただでも要らん。古くせー外観
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2018/06/09(土) 01:22:10.11ID:WR4ynGJ7
25はやさしい印象だから銀行とかには良いのだろう

防弾仕様の24はあまり売れなかったのかね
イメージ良くないから銀行屋にうけなかったんだろか???

寿司屋や蕎麦屋の出前には36はイメージ合ってる気がする
リアハッチの広告スペースも良い感じだし
あと老人ホームや訪問介護でよく使ってるなけどなんでだろ?
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2018/06/09(土) 10:13:02.81ID:erh4SOdH
>>212
防弾のはクソ重かったんだろうな
燃費性能がいい上に維持費も価格も安いチートカーだから業務用にはウケるんだよな
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 06:37:05.16ID:gp8FGdg7
36は別にしろよ
駄作なんだから。
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2018/06/14(木) 19:28:56.01ID:rO6i5hbG
>>221
レールごと変えないと車検落ちるけどな
どのみちレカロは25用のレール設定ないから無理だね
セミバケもフルバケもブリッドしかない
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2018/06/14(木) 22:21:58.59ID:NwkDy+Ak
>>222
どのみちワークスのシートレールは25にはつかないということかな
RSのシートでも無理なのかな
25のシートは長身おっさんにはキツイ
リクライニングはいるからバケットはいらんけど
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2018/06/15(金) 07:09:05.23ID:oAHBRVAU
公式で対応してるセミバケはBRIDEのDIGOVだけみたいだな
EUROSTARとかは肩んとこがピラーに干渉する
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2018/06/15(金) 10:12:18.39ID:Kg43a8uy
DIGOVならスエード調で違和感ないかな
36同士ならシート交換は可能なんかな
素36にワークスシートのオプションとかあるんかな
0227阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 10:15:10.21ID:Kg43a8uy
マジで井之頭五郎さんぐらいの体形の人が25乗る時どうしてるんだろう
シートポジション一番下に下げても天井に頭付きそうな勢いなんだけど
0228阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 17:23:45.26ID:NAtGHa5Q
25の室内高 1240mm
36の室内高 1215mm
で25の方が余裕あるんじゃねーの?
シートの高さもあるだろうけど
前に乗っていた普通車に比べれば天井と頭のクリアランスは25の方がかなりあるけどね

シートを下げるのではなく倒し(寝かせ)たらどうよ?
最悪バイクじゃないけどシートのアンコを抜くかw
0230阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 19:28:09.88ID:2z0S41Zf
168cm×82kg。
サスペンションがグニャグニャですね
もう少し節度感がないと。
ロールしすぎても運転しにくいです。
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2018/06/16(土) 20:24:55.31ID:cZ6gRx0c
タイヤのエア圧が適性でないとか
古くて前オーナーの使い方が荒くてダンパー抜けてるとか?
0236阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 06:50:57.18ID:/ZkUKKws
クラッチミートポイントが浅いぞこの車

工場出荷基準でこんなに浅くしてんのか?(´・ω・`)

ミニカより浅いぞ!

乗りにくい

低速トルク低い
アイドリング発進できない
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2018/06/18(月) 17:58:13.67ID:pOx1LSnH
35乗ってるんだけど、CVTに違和感ありまくり。
25のMTに乗り換えようかな〜
25のデザインは大好き。
0241阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 19:19:32.71ID:dxXzi2uF
なんかウインドーちゃんと閉めてるのに外の音がうるさかったけど
バイザー用の風切り音低減モール付けたらすごく静かになった
デッドニングするなら第一歩はこれだと思う

でもなるべくフチに取り付けようとすると
バイザーの内側の返しのせいで接着面の端っこしかくっ付かなかったので
2mm厚の切り売りのゴム板を1cm幅に長く切って間に挟む必要があった
0242阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 22:50:38.68ID:VPtE0uFC
>>236
スズキはローギヤが低く設定されているからアイドリングからの発進は楽な方だとおもうよ
アイドリングからでも気をつかえばセカンドからでも発進出来るけど
クラッチ操作がラフすぎるのではないですか
0244阻止押さえられちゃいました
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2018/06/19(火) 23:34:47.81ID:Iyav3ykL
なんでバイザーとか余計な物を付けるの???
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2018/06/20(水) 03:47:45.40ID:2vKWm7eg
>>244
まあ〜雨の日の窓チョイ開け換気する用でしょ基本
雪国では窓表面に雪が着雪を防ぐ目的で装着してる人多い
0248阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 10:59:13.58ID:MPIy8plN
今、35のCVTに乗ってます。
CVTのフィーリングが違和感ありまくりでMT車に乗り換えたいです。

それで25か36で悩んでます。
形は断然25が好きなんですが、性能やシフトフィールはやはり36でしょうか?
双方エンジンは違うんでしょうか?
ワークスとかは全然興味がなくて、乗ってて楽しい素直なマニュアル車が欲しいです。
ご教授ください。
0249阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 11:02:13.71ID:MPIy8plN
あ、それからMTにお乗りの方へ
100km巡航時のエンジン回転数はどれぐらいでしょうか?
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2018/06/20(水) 11:15:23.66ID:6KHJcxOm
>>245>>247
なら可愛そうな人だ
そんな基本なんてないし
ほとんど車はオートのパワーウインドウで少し開けるということが困難なんで
窓なんて開ける人の方が少ないわ
0251阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 11:28:54.70ID:xowM4iBO
長くスイッチ押せば(引けば)オート開閉
短くスイッチ押せば(引けば)ちょい開閉

こんなのが困難()な人間が車運転するなよw
0252阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 18:48:58.65ID:I2kr6Tld
(* ̄- ̄)ふ〜ん軽ばかり乗ってる人って軽がすべてなんだね
スズキにはそういう設定された車はないと思うけど
通常のパワーウィンドウには挟み込み防止センサーついてて
指が挟まると全開になるのとスイッチをチマチマ操作してても全開になるので
少し開けるというのはストレスがたまるが説明してもわかんないだろうけど
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2018/06/20(水) 23:52:08.52ID:vmbXphoa
世の中は広い
スイッチ操作すら不自由な人間が車運転してるとか
事故起こす前に免許返納してくれ
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2018/06/21(木) 08:15:05.83ID:I5Iv4lXv
>>241だが
時分にとってバイザーは風切り音以外はメリットしかないので外したくなくて
モール付けて正解だったのを言いたかっただけなのに
焼き鳥は塩しか認めないような事言われてもな
0255阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 01:01:54.12ID:LrFmMcy0
人それぞれじゃね?
オレにはデメリットしかないから着けないけど
着けたければ付ければいいじゃん
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2018/06/22(金) 08:14:45.32ID:OX+X7nFO
クソどうでもいい話題ですね
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2018/06/30(土) 21:44:49.37ID:CNbEYQxv
アイドリングストップさせるとエアコンから冷風が出なくなった
エンジン動いてる時にはちゃんと冷風が出てる
元々こんなもんだっけか?
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2018/07/01(日) 12:43:47.34ID:R5kxWDN8
>>259
それ交換?補充?で結構な値段するんだろか?
とりあえずアイストオフにすれば十分な冷風出るから金かけたくないんだよね
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2018/07/14(土) 19:29:59.62ID:NlPyLUHL
ちょっとあげとく
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2018/07/14(土) 20:05:41.46ID:WWQmww8B
団子虫で失敗作だなこの型
歴代で唯一イラナイ子
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2018/07/19(木) 22:39:00.46ID:nZvtE0Dx
>>268
車体が重いからモタスポでは敬遠されてるな
まあ、普通車で例えるとサルーンみたいなもんか
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2018/07/20(金) 19:13:55.34ID:lhR7Morq
>>272
重いと言っても同時期の他メーカー車や現行でもハイトワゴンに比べれば充分軽いんだけどねw
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2018/07/20(金) 19:33:30.78ID:Y0XC3cyh
35アルトエコが3型になった時に、シャーシ周りも共通化されて、後期型の25もなぜか重量が確か30kgぐらいは
軽くなってたような。
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2018/07/20(金) 19:57:34.40ID:JwMYO8vH
エッセやミラバンも700kg台だけどエンジンが良かったのか速いよね
ダイハツは今後はNA+MTはあんましやる気無さそうで残念だわ
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2018/07/20(金) 22:43:53.81ID:G7CFAvdh
排ガスや燃費の問題でショップレベルではチューニングパーツを作って供給出来なかったのが原因だろ
35なんてメーカーの魔改造って言われているくらいだし

それでも25でサーキット走行を楽しんでいた人達もいたけどね
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2018/07/20(金) 23:12:30.25ID:G7CFAvdh
二輪のように市販レーサーも無いし
速度を争うようなモータースポーツも一般的には下火だし
古いモデルでショップのパーツがあるようなものか
自力でパーツを作れるよう人達だけのものになってしまったのかもね

アルト・ワークスのようなノーマルでも楽しめるようなものがあれば細々とは楽しめるのだろうけど
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2018/07/21(土) 07:21:08.92ID:DIMzM7kd
K6A最後のアルトという意味では味わい深いものはあるけどな
とはいえ7000rpmリミッターになっちゃったのは残念だ
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2018/07/21(土) 20:24:22.31ID:BvORBiaG
最大馬力出力回転数を超えて回してのメリットって何?
惰性で回してオーバーレブして意味あるん?
500rpmも余裕があれば充分だろ?

チューニングして最高出力回転数が上がってるのなら意味あるけどさ
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2018/07/24(火) 00:42:09.39ID:lkAFIGuI
駐車場に停めておいたら擦られてバンパーをガッリ凹まされた(泣)
ディーラーに持ち込んだらフレームまでは逝ってないようだけど
ヘッドライトのレンズも傷があるので交換だと

ところで
ぶつけられた直後には凹んでいたのだがディーラーに持ち込んだ時には膨らんでいた
でバンパー交換かと思ったのだけれど塗装し直しでいくという話だったがそんなもん?
修理は加害者の保険でやらせるけど...
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2018/07/27(金) 23:54:41.24ID:X0LDeCFZ
とりあえず修理が終って帰ってきた
今のところ見た目は事故前とそう変わらないけど
塗膜の乾燥硬化とともに地にあるキズとか出てくるんかね?
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2018/07/30(月) 09:40:59.42ID:kUWaWeG0
夏場なのに燃費16km/L台
タイヤの空気圧計ってみたら2.5くらいだった(推奨3のタイヤ)
こんなに影響あるんだと正直ビックリした
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2018/08/11(土) 06:43:36.73ID:p9owX3/J
25も不正検査引っ掛かってんのかな
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2018/08/23(木) 22:15:55.37ID:oJ7hX/Fd
白箱実写化楽しみだ
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2018/08/23(木) 22:57:17.76ID:G8m1TVzR
誰だスレタイ36にした奴は
俺が迷い込んでしもーたろーが(`・ω・´)
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2018/08/25(土) 07:24:09.92ID:72cdp+sA
>>287
36混ぜないとこんなにレス付かないよw
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2018/08/26(日) 00:33:38.92ID:XUxocwxi
>>289
先は長いなw
まぁノンビリやろうや
でも36入れた事でMTやAGSの話が出ていいんじゃねーの?

エコスレは別にあるし MTアルトのスレということで(爆笑)
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2018/08/26(日) 02:08:17.93ID:XUxocwxi
限定君はエコスレから出てこないほうがいいよw
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2018/08/28(火) 00:14:50.96ID:LKNFdkls
エコスレは先月初めから書き込みないぞ〜
AT限定のCVT坊は書き込んでやれよwww

【永遠の】スズキ アルトエコ16【ネーミング】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526198729/
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2018/08/28(火) 03:17:40.58ID:lIMp8xyf
やっぱMT厨は知能が低いバカだわ
オマエだろオイルやタイヤスレで
スレチなレスばかりしてる老害は
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2018/08/28(火) 22:50:08.19ID:TfN+TGJm
アルト総合スレでバカにされたからといってここのスレを荒らさないで欲しい
CVT房が嫌われるのは判るけどさ
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2018/08/31(金) 01:17:22.99ID:Pnwkcp6M
てかAGSの運転は慣れてきたか? 
いまだにノッキングして 回りの人に笑われたり 
後ろの車が煽ってきたりするんだよなあ
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