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【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2018/02/27(火) 21:13:57.44ID:5iPvdsfk
>>877
寺男が言うには、思ったほど売れない=設備投資分をペイできず、
出してもすぐラインナップから無くなるんだとさ。
0884阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 05:42:37.08ID:khht3PM3
>>880
はっきり、出してもそれほど売れないといってたな。
一部の熱望してる人の声が大きいだけかと。

そもそも生産ラインはフル生産してないので効率落ちたところで空いてるしw
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 05:44:30.05ID:Zwfs1YU/
>>883
見てください、これがホンダの足を引っ張るクズ信者です。

>>882
おめ！ブレイブカーキとは、また思い切った、いい色を買ったな！
0886阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:23:28.54ID:uzS/bDa3
中古品だの未使用車だのの台数なんてどうでも良くないか
どうせNBOXもスペーシアも旧型の話だろ
これから買う人は余程の事情が無い限り今更旧型を買うなんてしないだろ
0887阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:29:17.72ID:Zwfs1YU/
>>886
いや、新型に絞って検索した時の話なんだけど。

狂信者はなぜか旧型も含めて話の焦点をぼかそうとしてるけど、
本来は新型のお話。
0888阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:35:13.78ID:Zwfs1YU/
グーネットもカーゼンサーも型式ごとに絞って台数を表示することができる。
6ヶ月前に発売されたNBOX新型、３ヶ月前に発売されたスペーシア新型、
中古車はほぼ誤差程度しか存在しないと思う。

それならそのほとんどは、未使用車、届出済み即納車、一度何かに使用してロンダリング値引き販売
される車、ひっくるめて「新古車の類」であることは類推されるというのは誰でもわかるはず。

この時期に新型NBOXの中古が数パーセントもあるはずがない。ネガキャンやめてほしい。
0889阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:37:51.87ID:Ht2onLz/
>>873
わかる。そうなんだよね。全く同じ感想を持った。
HUDは軽初とか物珍しさで一瞬惹かれるけど
やっぱメーターフードで表示される方が見やすいし情報入るんだよね。
小柄な人だとN-BOXの視界が気になりそうだけど
自分的にはちょうどいい位置にメーターがあって
視界も充分でアイドリングストップの挙動も許容範囲内だったのでNにした。
0890阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:41:33.39ID:uzS/bDa3
どっちが狂信者なのかわかんない
NBOXの信者も凄い必死にみえるしスペーシアの信者も負けじに対抗してるようにみえる
まぁ必死になってるのがNBOXにもスペーシアにも関係無い残念な奴が暴れてるってオチかもしれないし
売れて喜ぶとか中古車未使用車多くて喜ぶとか一般的なユーザー側の立場からしたらどうでもいい
売れて喜ぶとか販売側の立場かよってなる
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:45:49.42ID:Zwfs1YU/
>>890
俺の場合はホンダもスズキも（ダイハツ日産三菱も）どっちも好きだからな。
どのメーカーの新車が出た時も必ずモーターファン別冊買ってる。

俺は前から言ってるけど先進技術信者。
どこかのメーカーに偏るという自分の手足を縛るマゾ人間の気が知れない。

軽自動車全体の進歩のために各社しのぎを削ってほしいというタイプ。
これに対抗するのは今のまま進化しなくていい、その方がACCごときの古い技術で威張っていられる
という前時代的信者。

まあ信者同士の争いと言われればそうなのかもな。
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:47:22.30ID:Zwfs1YU/
しかも喜んでも悔しがってもいない。
ただデータとして調べた個人的メモを貼ったら狂犬に噛み付かれたというだけ。
ほんとうざい。
0894阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:57:41.41ID:uzS/bDa3
>>891
なんとなく理解出来た
そりゃ色んな物の先進技術が進歩したら最初は高価でも世に広まれば低価格になり消費者側の立場からしたら願ったり叶ったりだよ
家電製品でも先進技術の物は最初高価で年数が経つと低価格になってくるしね
0895阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 09:58:41.81ID:Zwfs1YU/
先進安全技術の普及という意味ではダイハツは恐ろしいスピードでサポカーSワイドをほぼ全車に
搭載してきた。
自動運転レベル2に初めて届くのが時期ムーブかも知れないという記事は推測ではあるが、
説得力はある。

なにせ、トヨタ車ラインナップの中で、ほとんどの車がサポカーSかサポカーSベーシック止まりだった中、
ピクシスシリーズは下のエポックから全車Sワイドであったほどだから。

そんなわけでフォルクスワーゲンup！のCMあたりから世間に認知されてきた自動ブレーキから
始まる予防安全技術はその全てが自動運転化技術開発競争の中から産み落とされている
副産物であるということをそろそろ世間も認知して、この競争の大事さを知った方がいい。

そのためには、ACCも早く、レガシー技術ではなく、自動ブレーキ後の今の世代のものにバージョンアップ
していかなくてはならない。
技術の停滞を後押しする奴は本当にどうしようもない。
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 10:03:58.12ID:Zwfs1YU/
>>894
有難い。
私もこの長文癖がウザいのは自覚してるが、間違ったことは言ってないと思う。

以前の軽はスズキが引っ張り、やすさと燃費の良さ、構造のシンプルさが軽の存在意義の全て
と言っても良かったが、今時代が大きく変わりつつある。

燃費競争は止まり、安全・自動化競争の波に、軽も蚊帳の外ではいられなくなってきている。
税金も上がり、コンパクトカーや会社すらも競合の対象になる時代がきている。

フラッグシップたるスーパーハイト系は値段的にもそれらとガチンコになってくるからね。
軽だからCVTで十分なんだよ、ACCがついてるだけで有難いんだよというのはもう
言い訳でしかなくなる時代がすぐ来る。
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 11:05:28.89ID:Io17g+Kc
ホンダが日本電産に売ったエレシスが単眼カメラにミリ波レーダーが付いてる奴を開発してたから
スズキかダイハツ辺りが引っ張ってくるんじゃないかな？
ホンダはセンシング関連はGSに丸投げしたからな
0900阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 14:48:16.41ID:226ZHMJN
スペとエヌボ比べでそう暑くなるなよ
緩いウンヂと下痢を比べてるようなもんだ
どちらも糞と言うこだ
0907阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 01:31:20.45ID:NWEvDGIx
軽自動車の進化には三つの理由。
一つは低所得化に拍車がかかり普通車を維持できない層が増えたので、普通車レベルの軽自動車を作って購買欲を維持し、自動車会社を存続させる。
もう一つは世界的な自律走行車への流れ。前提として高齢化社会への対応策。生体能力の落ちた人間が運転するなんてバカに爆弾与えるようなもの。
最後に「車は道具」という意識。従前の走って楽しむ車は既に富裕層のためのもの。低所得化させられた大多数にとっては、いかに良い道具であるかが求められる。ただ安くて走る車では安物道具にすぎない。
0913阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 09:41:02.56ID:jtiEYktN
>>907
元祖長文でウザがられてる私がちょっと意見書いてみる。
一つ目、スズキはむしろ軽自動車より小型車の販売比率を伸ばして、国内工場はキャパ限界まで来ている。
軽自動車の方は車種を増やしたことで台数は維持できているが、「小型車を世界で売るためのベース技術の開発」として進化している側面が大きい。
なんせガラパゴスですから。
また、ダウンサイジングは潮流ではあっても、それが必ずしも低所得化からとは限らない。
価値観の変化、多様化からくるものが大きい。

二つ目、「自律走行」と書かれているのが気になる。
私は一貫して「自動運転」と書いているが、その細かいカテゴリ分けに「自律走行」と「運転支援」が入る。
究極的にはすべてのメーカーがレベル5（自律走行）を「目指して」開発を進めているが、すべての車が
そうなるべきとまでは思わない。
マツダなどはすでに、人間の手による操る楽しさは維持し続けると、「運転支援」を大事に
する考え方を表明している。
人間が行うことが困難な分野さえ補えば、レベル4までの「運転支援技術」でしっかり事故は減らせる。
おそらくスズキもそれに近い考え方だと思うので、軽自動車はその辺りが落とし所となろう。
https://i.imgur.com/IjCd3Rr.jpg

三つ目。何が言いたいのかよくわからなかった。
低所得化した人にとって、車は道具であるけど、安物はいらない、高級な道具が欲しいってこと？
全然割り切れてない（笑）
それなら軽の新車にこだわらず、普通車の中古探せば同じ値段でいい道具がいっぱいある。
何故そうはならずに、軽の進化につながるのか、この辺りの考察が欲しいね。
頑張ってみて。
0916阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 12:12:51.81ID:k3wb6Nkx
この二台はターボにナビとかつけたら簡単に200万超えるよな
一昔前は200万ちょっと出せば、そこそこのスポーツカーやワゴン買えたのになあ
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 14:00:11.36ID:0quEQR0V
一昔って何時だよ、コミコミ200万のスポーツカーって３昔くらいだろ。
時間感覚が鈍ってるぞ、爺さん！

ちなみに俺が初めて買った初代インテグラは200万位だったが、
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 15:12:27.66ID:jtiEYktN
一応2007年式インテグラタイプSがジャスト200万（税5%コミ）2007年で終わり
2008年スイフトスポーツ170万（5％込み）
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/03/01(木) 16:43:05.11ID:0quEQR0V
それ、「そこそこ」じゃなく最低辺じゃないか？

「そこそこ」ってそこそこイケてる、とか、そこそこ楽しいとか、中くらいの意味だと思うぞ。
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 06:59:20.36ID:LOVeyEXZ
今の車はボディー剛性を強化している分単価が上がっているだろうし、走行安全装置の義務化（アンチロック・ブレーキ・システム、
電子制御制動力配分システム、ブレーキアシスト、横滑り防止装置）数々のエアーバックそれに衝突被害軽減ブレーキなどなど
価格を引き上げる要素が満載されているから昔の車とくらべても意味ないと思う。
自動運転車（L5,L4）になったら軽の値段もさぞかし高くなるだろうね
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 07:10:41.78ID:LPCaW0v6
軽自動車は貧乏人の車
100万以下で買えないものはゴミ

ほら、ダイソーの商品が1000円だったら買うか？
そういうことだ
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 07:24:27.31ID:Y/snF4Yv
初めて買った車は小さくて軽いパワステ無しパワーウインドウ無し乗り心地悪い調子悪くなりやすい
それなのに300万超え
ここでクイズ
この車なぁーんだ
0929阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 08:54:33.93ID:r08orWHb
>>926
その例に当てはめると、ダイソー100円、軽自動車100万円なら、
ダイソーにも200円、300円商品があるので、物によっては
200万、300万の軽自動車は
許容されると解釈されるんだが。

ダイソーに1000円商品ってあるの？あるかもしれんけど。
0931阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 09:19:34.75ID:Y/snF4Yv
>>926
ダイソーで500円の品物なら見た事ある
ダイソーで1000円の品物が売ってるとしたら何の品物だろうか
ダイソーで500円の品物が売ってるんだから例えに沿っていうなら500万円までの車は貧乏人の車でいいんだよね
1000円の品物は買わないって言ってるけど1000万円超えの車は買わないじゃなくて買えないんじゃないの
だったらオマエも貧乏人じゃん
0932阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 09:30:12.44ID:r08orWHb
>>925
自分は意外に軽自動車の価格は上がっていないと思ってる。
よく引き合いに出される「有ると47万円の時代は安かった」っての、
時代からしたらもう40年も前のことだし、それから比較にならないほど性能も装備も
上がってるのに、
アルト現行型でもバンなら税抜き64.5万円から、乗用車なら78.5万円からというのは、
本当に安いと思う。
自動ブレーキ付きグレードも2万円高だしね。

「当時なかったような」付加価値のついた車種やグレードは、それは当然金額アベレージを
跳ね上げてはいるものの、それこそ現代にしか存在しないもので単純比較はできない
からね。
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 09:52:05.09ID:Y/snF4Yv
１０代の時に彼女がアルトワークスMTを乗り回していた
次の彼女がシルエイティで走り屋していてドラテクが男勝りで面白かった
そして自分も当時謎のMT車で遊んでいた
時代は流れて今の時代はMTスポーツは絶滅危惧種で好んで乗り回してるのは不細工なキモオタと世間では認知されている
猫も杓子もヤンキーもオタもMTスポーツ車乗り回していたのは遠い昔の時代
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/03/02(金) 16:50:38.12ID:yOQMWii3
新しいスペーシア初めて見ました
デブになりましたね、前モデルは許容範囲なので乗り継ぐことにします
0937阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 04:28:02.27ID:UYKB4EU0
わざわざそれをこんな流行りもしてないスレに書き込みに来るって
どれだけ実生活の鬱憤溜まってんの
0938阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 07:38:17.96ID:hFSFgaOz
たとえ話する時って基本的に相手のレベルが低すぎて普通に話しても理解されない時なんだけどな
なんでそれが無能の烙印なんて話になるのかよーわからん
0940阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 10:17:16.97ID:Mg0oKllf
>>927
ミニクーパーだろ昔、独身の社員がよく買ってた
0942阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 16:23:07.46ID:9DucmfWs
現行スペーシアって外観がまんま商用版だろ
0954阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 15:19:45.44ID:m3qBRKo6
どっちも買う気になれない
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 19:21:30.87ID:qsW5l4X5
フルモデル直後の初月で1万台精一杯
その後の失速はお察し　だろう・・・・

生産能力ガー（）
0962阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:32:21.74ID:Eeb7jyvT
>>957
NBOXには1/18日にマイナーチェンジしたばかりのスラッシュ（旧型ベース）
とプラス（旧型ベース）が含まれるので、内訳が出るまで待て。
0963阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:34:21.94ID:erdEKVjz
>>960
正直30キロ以下で切れるACCは使い物にならないんだよな
どうせならツーリングアシストレベルで出してくれないと
軽で高速乗らないし街乗りで使えないし
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:46:22.63ID:qsW5l4X5
レベル1未満に発言資格なしｗ
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:49:13.89ID:bFQ+8GKm
>>963
お前は乗らんかもしらんが実際高速乗ったら軽走りまくってるよ

>>964
自動運転のレベルは同じ1でも運転支援のレベルは天と地程違うからね
どうせスペーシアにACC着いたらくるっと手のひら返すんだろ？
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:55:34.46ID:oLyJQwtA
>>966
残念ながら、レガシーACCなんてなんの興味もない。スペーシアにでもタントにでも勝手につけたらいい。
ホンダを井の中の蛙、お山の大将にしたければ、この古くてどんどん価値の目減りしていく
枯れた技術をご本尊と崇め奉ればいいさ。

そんな狂った思考停止の価値観をこれからも率先してぶっ壊し続けるのは
ホンダの役目だと思っている。
あまり足を引っ張りまくるなよ。
0969阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 20:59:43.24ID:oLyJQwtA
NBOXのACCは今の情勢を考えると力不足というと、すぐ、鈴菌認定して来るやつがいるが、
ゲハのこいつらと思考がいっしょだな。敵が味方か、それしかない。
↓

ゲハ民「この店は金のためにゲーム売ってる感じがすんだよな 結局どっちの味方かわからない」 ･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1520054241/

業界全体が正しい方向に競争していくことが、業界にもユーザーにもメリットしかないことに
及びもつかないという。
宗教による資本主義の否定、競争原理の否定。
0970阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 21:26:31.86ID:YLAKSDjK
>>957
いや、スペーシア思ったより健闘してるじゃん。
元々N-BOXに勝てる車でもないしスズキもN箱に勝とうとも勝てるとも思ってないって。
タントとデイズ相手にいい勝負できれば合格だろ。
先代は勝負にもならなかったのだから。
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 21:49:52.97ID:erdEKVjz
>>968
まさかN BOX1台持ち?
セカンドだよな
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 21:54:02.52ID:oLyJQwtA
>>973
そういうマウンティングの仕方こそが古い、って事だ。
もはや悟り世代の増加で、車というものが、
人間の飾り、ブランド付けの要因では無くなっている。
ライフスタイルの多様化、我が身を冷静に顧みれば、NBOXだけでも十分だという人間は沢山いる。
いつまでバブルの残照を引きずるつもりやら。
0975阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 21:56:54.46ID:oLyJQwtA
ところでこの短い間に、スズキ派、ホンダ派と両方のレッテルを貼られたわw

本当に会社単位でしか物事を考えられない奴らっているのな。
>>969のゲハの奴らと一緒だわ。
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 21:57:06.61ID:erdEKVjz
>>974
あくまでも軽の中ではだろ?マシなのは
何台持とうがウチの勝手
軽1台だなんて考えられない
あくまでも下駄車
0977阻止押さえられちゃいました
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2018/03/04(日) 22:02:16.75ID:oLyJQwtA
>>976
そう考えるならここに顔を出すのはお門違いだろうね。
速やかなお引き取りを。
そういうTPOはわきまえた方がいいよ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況