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【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】3
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0474阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 13:30:25.05ID:V+FfZy2F
>>469
＞ハイブリットはたッタ3馬力でなんの役にも立たない。
なんの役にも立たないなんて言い切ってしまう思考が説得力を失って反感を買うんだと思う
0475阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 13:57:07.21ID:r9IrMNps
>>474
なんの役にも立たないよ
ライターも軒並みハイブリッドを感じさせないほどの貧弱な走りと言ってるし、シートアレンジを犠牲にしてまであのゴミバッテリーにこだわるかが疑問
次期タントも助手席ウォークスルーにするみたいだしなんでこんな車買うか疑問
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 15:01:09.19ID:cWKmB935
>>469
全方位つけただけで250超えるわけないやん
俺はスペカスターボ 全方位 パナ8インチナビ フロアイルミ USBソケット ETC フロアマット デニトロール ワイドバイザー 下取り無しで 215だった。
割引トータル20万
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 15:54:29.89ID:669yLLbp
>>393
ん？
スペーシアのHYBRID Xに、全方位モニターパッケージと対応のスタンダードナビ、ETCとマット。
N-BOXのGLパッケージにベーシックナビ（ETC付き）、マット。
で見積もってもらったら4万位スペーシアの方が高かったよ。
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 15:57:29.58ID:1qRx3no4
このレスは伝説として保存しよう。

469 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/02/18(日) 12:09:33.63 ID:I05+rewF
>>467
そうなんだよね
スペがいくら安いって言っても、全方位付けると軽く250万を超えるので、n-boxの最上級グレードのフル装備と変わらなくなる

その割には、accは無いし、エンジン音は車内に響くし、ハイブリットはたッタ3馬力でなんの役にも立たない。

販売台数もdaysに負けて最下位だし、一体誰が買うの？？
0481阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 15:59:03.37ID:1qRx3no4
>>479
やっとか・・・長かった
やっと見積もり出せる人が来てくれたか・・・ありがとう

今までは口だけ番長が多くてなぁ・・・


さあ！
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 17:31:55.88ID:HN1CrUTv
>>467
HUDは便利だよ

全方位はいらない
あればいいレベル
バックモニタは矢印過剰でかえってみにくい

ほんで
肝心な抱き合わせカーナビは、、、
クソ
急拵えの試作品？インタフェースがいまいち
声もみみざわり。渋滞回避もついてない
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 17:47:28.52ID:5Nz/URt+
>>469
必要なのは馬力じゃなくてトルクだし
デイズはルークスとの合算だし

こういうバカがN-BOXユーザーをおとしめてるんだよな
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 17:55:30.38ID:P0OPaFVb
>>473
試乗をしてNはダメ、スペが良いって言ってるブログとかある？
逆だったら何個か知ってるというか知る限りスペがボロクソに叩かれてるパターンしか見た事ない
あ、プロ・セミプロはNGね
金の匂いしかしねーから
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:10:23.06ID:HN1CrUTv
スペは燃費の期待値とデザイン以外
すべてにおいてNボに及ばないよ
車体エンジンそのものの安定感が違う
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:18:50.18ID:c/M7Q82G
XSターボ
ツートンカラー
全方位
8インチナビ
ETC
ドラレコ
マット
バイザー
IRカット
インパネ三ヶ所
イルミフォグ
ナンバープレートリム
コーティング
TVコントローラー
小物類数種類
メンテナンスパック
諸費用
の合計で263万円
値引き11万円
252万円
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:47:22.44ID:c/M7Q82G
GLターボ
ナビドラレコセット
ETC
フロアマット
バイザー
フォグ
ナンバーフレーム
インパネ
コーティング
と諸費用
260万円
値引き10万円
250万円
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:49:31.73ID:1qRx3no4
>>488

178万 XSターボ
2万 ツートンカラー
7.5万 全方位
17万 8インチナビ
2万 ETC
3.5万 ドラレコ
2万 マット
2万 バイザー
3万 IRカット
6万 インパネ三ヶ所
5万 イルミフォグ
0.3万 ナンバープレートリム
5万 コーティング
知るか TVコントローラー
知るか 小物類数種類
5万 メンテナンスパック
13万 諸費用
オプション計77万.総額255万くらいか。
263万とはちょっと差はあるが、こんなものか。

しかし
値引き11万円←これだけオプション乗っけてこれはあり得ない。
よほど見るからに冷やかしか、金なしだったのか。
総額260越えなら35万は引くだろ。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:00:51.47ID:c/M7Q82G
冷やしで行ったみたいなものだしな
ツートンはプラス65000ぐらい違ったか
鈴木もホンダも値引き交渉に時間割いてない
結論から言えば同じレベルの支払い総額になる
数十万円の差なんて出ない
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:03:52.38ID:5z8fxiQm
>>487
0-100でもスペーシアの方が速かったし
実用域の加速はハイブリッドの方が静かにスムーズに加速するし
キュルキュルいわないし

お前の中の全てって何？
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:29:37.56ID:1qRx3no4
>>492
おう、確かに2トーンは6.5万やな。
オプションカラーの方が2万やった。
すまんかったな。
でもこの内容なら、一発35出る内容や。
サブディーラーなら知らん。

ナビは高いが、NBOXの8インチナビも19.9万だから同程度のナビ付けたらそんなに
差は埋まらんで。
それにしても冷やかしなのイルミミフォグとか面白いもん付けて見積もったなおいw
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 20:11:18.91ID:gKuO8BTu
元々Nのタイムと言われてた動画がECOONにすらタイム負けてる事がわかって実際のところよくわからん状態になってる
まあ0-100は条件揃えるの不可能だからほんと参考にしかならんよ
坂道だったり重量だったり捏造し放題だからね
結論として大差ない
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 20:26:15.96ID:fJvogndj
一連の報告の結果
近いレベルグレードで近い装備付けたら一桁万円程度Sが高い
これは事実だから仕方がない
0ー100や0ー50は秒数の報告あったのかね
その報告あったのなら事実はハッキリする
これは微々たる僅差の結果が出てきそうだから最後は買う側の用途だったり個々の好きなほうを買えとしか答えはなさそうだ
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 20:32:52.38ID:0WFYgJZz
>>492
おいおい、冷やかしで11万引けたのか
こっちは購入意思も見せてかなり粘って12万が限界って言われたんだが
地域教えてくれないか
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 20:40:54.02ID:fJvogndj
一発で35引いてくれるホンダカーズ及びスズキ自販を御教授してもらいたい
35下がるの聞いたら10ー11とか引きなんて微々たるものだし
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 21:07:15.20ID:1qRx3no4
>>500-501
スーパーハイトワゴンのの最上級グレードに、オプション72万もつけりゃ、本体10〜
オプションから25万〜は引くぞ。
買う気が見えるならな。

ただ、そんな構成で買う人が少ないだけで。
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 21:33:44.35ID:6up6ZfqS
>>502
何か503がアナタの値引きは妄想って言ってるけど再来週にカーズ行って来るよ
ありがとう
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 21:48:31.65ID:1e6WAM+U
妄想も何も、下手すりゃ軽自動車一台分の値段にもなるオプション付ければ、な。

軽は車体からの値引き幅は小さいけど、オプションは高めに設定されてるからこちらからは
結構引ける。

ただ、カーズということはNBOXだろうから、NBOXの場合はさらに総額が15万くらい高くなるけどなw
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 21:49:06.49ID:pM+KoWDB
まず自分である程度見積もりしてから 一度本命以外の店舗で値引きさせた見積もりを出してもらい、それを元に本命の店舗に行き、そこで出された金額より少し無謀と思える額をこちら側から提示して「この金額なら即決します」というのは効果的。
店長が奥から飛んできて効果的な交渉ができる
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 21:55:40.52ID:Os9kSx4U
カーズだとひょっとしたら隠し在庫で自分の希望する車あったりするからそれ聞いて見てもいいかもね。

N試乗行こうと思ったが行けなかった。
レンタカーありゃ借りた方が速いんだけどな。
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 22:26:02.49ID:B0F7AIDl
ジワリとアクセル踏んでスタートすると、大抵ガクつくんだが俺だけかな？
Nボの時はそんなことはなかった
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 22:47:13.71ID:F2K5B1Ti
>>482
両側スライドドア付けたって5万位でしょ？
始めから言ってるけど、価格は変わらないって！
スペーシアは安いって言ってるのがどうなんだって言ってるだけだよ。
それを踏まえてみんな選べば良いだけ。
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 22:53:07.98ID:Q7zoMIiB
スペーシアは車の本体で高いのではなく付属品やオプションで高くなるのは腑に落ちない
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 23:02:22.48ID:80RCw6S9
スペーシアもスズキの特徴を活かした頑張りは感じるが
車の出来そのものはまだまだN-BOXのが一枚も二枚も上手。
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 23:04:23.78ID:gKuO8BTu
本来は全方位やHUDはあんだけアピってんだからせめて上位車種には標準装備にしてレスオプション対応するべきだと思うけどね
NBOXより（一見）安いですよって言いたいが為の値決めだからしゃーない
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 04:00:56.98ID:lQ7b1wnO
>>498
ホンダは公式資料で、N-BOXの0-60タイムを公表している。測定条件は非公開。()内は初代の数値。
NA: 8.1s (8.3s)
TC: 5.4s (5.8s)

スズキは(某評論家じゃないけど) そういうのは公開していない。知らないだけかもしれないけどな。
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 09:48:12.37ID:H4ZA2Ddt
n-box 見積もり　23 5万
スペーシア見積もり　220万

どちらもノーマルタイプの4wd、ナビ、スタッドレスタイヤ、マット、スノーワイパー、etcなどなどを付けた価格

nbox優位→acc、インフォーメーションディスプレイ
スペーシア優位→ハイブリッド、サーキュレーター、hud、ガソンリタンク
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 10:42:08.83ID:9YdQvGBi
>>510
いや、それならそれで、両側スライドとサイドエアバッグつけて条件揃えて
比較始めればいいだけ。
NBOXもスペーシアと条件揃えて20万の8インチナビな。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 10:47:33.55ID:9YdQvGBi
そういえばパナナビは7インチでも全方位対応してたなすまんすまん。
くそたけぇナビじゃなくてもいいよ
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 11:06:40.49ID:WdgygkoJ
この辺だと、スズキデラでポケナビ7インチ、7万〜で売ってて、付けてもくれるようだ。
3万〜4万の5、6インチで我慢の人も多い

何も付けない人も居るな
安全のみとか
となると、圧倒的にスペーシアお得
静か、交差点でジロッと見られない、揺れない、こけない、錆びない
燃費圧倒
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 12:06:42.59ID:5po2irWF
>>485
推進力を決めるのはトルクじゃなくて回転数×トルクで算出される馬力だよ。
例えば、マイルドハイブリッドのisgと、フルハイブリットのmguは、前者の方がトルクは上だけど、実用域の馬力は後者が上。
isgはクリープがやっとだけど、mguはうまく加速すればモーターだけで60キロまで加速できる。
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 13:15:00.33ID:T7cJeVgg
>>514
車の出来で価格高いわけじゃないと
車体本体そのものは安普請なのにオプションで高くつく車みたいな誤解されやすいよね。
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 13:37:23.90ID:4Tmn4JrC
♪男なんだろ？
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 14:07:43.61ID:uQQhE/XK
どっちか買わないとクビになるスレですか?

ホンダ関係者ならNbox
スズキ関係者ならスペーシア

無関係だから好きなクルマ買います
0530阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 16:07:55.13ID:UC1vsiU9
>>529
夜中にそっと出歩くなら問題ないな
昼間乗る勇気はないです。趣味が悪いとバカにされて恥ずかしい
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 16:39:57.84ID:UC1vsiU9
>>531
スペーシア買いましたがご近所から白い目で見られひどい目にあいました。買い替えてからは仲良くやっています
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 17:00:24.91ID:9YdQvGBi
バカにされて恥ずかしいとか、
指さされて笑われるとか、

なぜ5chには自意識過剰が多いのか。
誰もそんなの気にしない。
どんな陰湿なクソ田舎に住んでるんだよこういう発言するやつ。
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 18:38:35.60ID:ejnTbN5r
>>536
　　┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　●　　　　　●　　　｜
（○┘　　＿＿＿＿＿＿　　└○）
　　｜　　＿＿＿＿＿＿　　｜　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　　 ／
｜｜　　｜ 　｜　 ｜　 ｜　 ｜｜＜激おこですか〜♪ レレレノレ〜
｜｜ 　 └―┘　 └―┘ 　｜｜　 ＼
　＼＼　　　　┌―┐　　　 ／／　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　＼＼　　 ｜　 ｜　　／／　　 （ 〇）
　 　　 ＼￣￣￣￣￣￣／　　∩ ｜｜
　　　　　｀――┐┌―-′　　/└┴┴つ
　　　　　　　/￣￣￣￣/――（　　　　∫
　　　 　　　｜　　　　　/￣｜￣＼＿＿）
　　／⌒＼/＿＿＿ノ　|＿/　　　 ｜｜
　/λ　　　＼　＿＿∠　　　　 　　｜｜
/　）＼　　　　　　　　￣＼　　　 λλλ
(／ 　｜　　　　　　　　　　 ）　　 ＼＿ノ
　　　　＼＿＿＿＿＿＿／　　 ／　｜
　　　　　　　　　　　　/∠_　　　/　　 ｜
　　　　　　　　　　　（＿＿）　 ノノ人人
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 18:54:47.95ID:fnvz6ysz
同じ自治会の違う班にホンダの軽とホンダのミニバンの組み合わせの家があるのだが自治会の人があの家は在日だかメルヘンだかだから扱いに気を使うって言ってたw
回覧板で差別を無くそうとかビラ入ってたらホンダの軽とミニバンのアノ家の事かよwって引く
エラ張ったキツネ眼の人だから信憑性はあるけど自治会の人が在日やメルヘンを差別するって笑っちゃ駄目だけどウケたw
0542阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 21:40:11.14ID:eZ4kTbKT
メルヘンチック＝お花畑で気楽な人の意味合い


童話チック＝大昔は人間扱いされないと道徳の授業で習った特殊地区出身者の意味合いじゃないかと
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 22:24:16.94ID:qBInPqaX
両方乗ったらけっこう違いがあることに気付いたわ
両方いいとこどりしたのがダイハツからでたら笑うな
まあ出ないだろうけど
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 09:25:05.77ID:ngmUSK8B
>>548
うちの親、毎日通勤で片道5kmだけど
燃費は冬と夏で5km/L近くさが有るよ、
冬だと着くまで暖気モード（燃調多め）が終わらない。

冬は軽にとって特に燃費の悪い時期だと思う。　普通車だとそこまで差がない。
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 09:40:29.85ID:LXNuvL4Q
>>539
殺人鬼は必ずパン食ってるみたいな話だな
日本三大メーカーの1社が日本一売れてる軽も売ってるんだから中にはそういう事もあるやろ
ソリオとスペーシア並んでたらスズキの家（笑）ってなるかもしらんけど
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 11:06:02.66ID:1xFYOHUv
>>552
あとなかなかアイストしないよな。
この前スペーシア試乗しに行ったけど、寒さで試乗終わるまでアイスト作動しなかった。
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 13:09:43.60ID:Kdt/9P2K
セル回しは、持たない　ガタ出るとうるさい
数万回寿命　￥10万近い？

ISGは凄い　ベルト交換のみで済む　5万キロ\1万ぐらいか
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 13:48:49.88ID:/cuE2Mrm
>>556
今時、セルの寿命は15万回ぐらいかな？
仮に10万回だとして、10万キロ走れば
1キロ走行毎に一回セルを回すことに相当する。
渋滞してる市街地では頻度が上がる事もあるが
バイパスや高速では頻度は下がるだろう。
またアイスト時はホットスタートなので、
通常のエンジン始動よりもセルへの負荷は下がる。

さて、10万キロを何年で走るか？はあなた次第。
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 14:16:35.56ID:QzDJgHF6
>>532
意味が分かりにくいんだけど
結局ＮＢＯＸに買い替えたってことかな？
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 16:23:21.69ID:ngmUSK8B
2ch？５ｃｈ？
ってやたら改行や句点や誤字に拘る気色悪い人って居るよね

便所の落書きに文法や誤字も無いだろと思うが。
0563阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 16:57:40.07ID:Qyt29eua
>>560
たぶんホンダとか日産の関連会社の社宅にすんでいて、スズキのってるから白い目で見られていて、ようやくNかルークス(５年落ち)に買い換えられたんだよ。
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 20:27:45.28ID:U2e0mpFh
>>553
殺人鬼は必ずパンを食ってる
それに近い話あるね
サイコパスはパンが好き
メンヘラ統失キチガイはパンが好き
そういったのが一般的な普通の人間に比べて異常にパンを好みパンの何に惹かれるのかは謎
0569阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 07:29:44.09ID:vHT9ZSuT
ディーラーはしごして、N-BOXとスペーシア、両方同じ日に試乗してきた。（両方NA）
走りでは、圧倒的にスペーシアのほうがキビキビ、軽快だった。
N-BOXは、良くも悪くもNAの軽自動車という感じ。
スペーシアは、「街乗りだったらターボいらないかも」と思わせるくらい、軽かった。
スペーシアは、アイシン製のCVTに変更になって、副変速機のへんな息継ぎみたいなのがなくなって、乗りやすくなったと思う。

あくまで主観なので、N-BOXの方が軽快だったという人がいても、反論する気はありません。
ACCいらないし、ヘッドアップディスプレイ面白いし、なんやかんやで、エンジン再始動の静かさが心地よいので、スペーシアに決めました。
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 08:22:17.46ID:9apN5py+
嘘だろ・・・俺はまったく逆の感想だったわ
スペーシア、いつもの通勤してる坂でベタ踏みしても全然登らんという印象しかなかった
モーターボタン押してもだめだった
NBOXでもそんなには登らなかったけど、どっちかというとまだマシかと思ったわ

まあターボ買うけどね
坂多い地域でNAなんか乗ってられっか
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