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【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】3
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0388阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 13:21:39.94ID:svlvXqlk
スペーシア、同等グレードで比較したら10万位は安いと思ってたから検討したけどぜんぜん安く無いじゃん。
全方位カメラと対応ナビ付けたら結局N-BOXと同価格か下手したらそれ以上になる。
HUDもてっきり標準装備なのかと思ってた。
0389阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 13:34:26.42ID:KwdlPYKw
　　　　　　　　　 ＿＿_
　　 　 　 　 ／　　 　 ＼ 　　　　　な、なに急にスレ開くんだお！！
　　 　 　 ／　 ─　 　─＼　　　　　　　　スレ開く時はノックくらいしろお！！
　　　　／　　（ ○）三（○）＼
　　　　|　 　/// （__人_.）　 　| 　 .＿＿＿＿
　　　　＼　　　 　 |r┬|　　／　　|＼　‐==‐ ＼
　　　　／　ヽノ　　⌒`ヽ<´　　 　＼|￣￣￣￣|　
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　　　　　 　 ＼ 　　　　 　／＼＼　＼__
　　　　　　　　ゝ,,,__､___／　　　ヽｰヽ＿__）
0390阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 14:49:30.97ID:slsq2ir6
https://e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=carname_engine_best_case1

ホンダは軽やめたのか、出てこない。
アコードHV　ステップW　HV　売れて困るから
やってられないのでしょう
錆びるし、こけるし、交差点で煩いし　高い
0392阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 18:30:51.29ID:NlvrJVwm
>>388
それを知らない人はメーカー希望小売価格だけしか見て無いのでスペの方が安いと勘違いする
Nの方が安い場合あるからプアマンズスペとも言える
Nのスレは貧乏臭い会話多いから5ちゃん内のN購入者購入検討者は乗り出し価格が低く抑えてるみたいだね
0395阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:15:31.36ID:NlvrJVwm
>>394
自分でホンダとスズキ行って見積もりして己の目で確認して来たらどう
同じようなグレードで同じような装備にして比べてみれば良いよ
0397阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:45:05.55ID:NlvrJVwm
じゃあNの方がスペより乗り出し価格が高いって言ってた言い出しっぺにスズキ行ってもらって見積もり出してもらわないとな
0398阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:51:58.70ID:rrH4+Xip
>>395
誰あなた。横から

毎スレ毎スレ同じ事を「1レス」だけ書き込んで、後の質問に何も答えず去る人に
言ってるんだけど。

ほんと誰あなた。
0399阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:55:09.80ID:rrH4+Xip
>>396
まさにその通り。
言い出しっぺのこの人が見積もり出せばみんな納得するだけ。
だってもう見積もり持ってるんだから。
↓

・2スレ前
467 名前:阻止押さえられちゃいました :2017/12/27(水) 17:55:48.14 ID:wjunPS5Y
スペーシアはナビが糞高いからETCとバックカメラを付けると結構嵩むから
N-BOXと支払金額がほとんど変わらなくなるな。
車両ではない部分で価格が跳ね上がるのは正直いただけない。

・1スレ前
608 名前:阻止押さえられちゃいました :2018/01/30(火) 18:36:17.47 ID:eEr8Py09
>>605
スペーシアそういう追加料金が結構多いんだよな。
ETCもバックカメラもガーニッシュと共に追加料金だったりで
オプションできる範囲でほぼほぼ装備同等にしたら
カスタムターボ比でN-BOXより高くついた。

・このスレ
388 名前:阻止押さえられちゃいました :2018/02/17(土) 13:21:39.94 ID:svlvXqlk
スペーシア、同等グレードで比較したら10万位は安いと思ってたから検討したけどぜんぜん安く無いじゃん。
全方位カメラと対応ナビ付けたら結局N-BOXと同価格か下手したらそれ以上になる。
HUDもてっきり標準装備なのかと思ってた。
0400阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:56:40.65ID:NlvrJVwm
>>398
わっわっ私は占いババァ
キュートなキュートな占いババァ
わっわっ私は売れないババァ
キュートなキュートな売れないババァ
誰が売れないババァじゃゴラァw
0401阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 19:59:07.23ID:VUeREhI/
とりあえず、主張したいことがあれば、それに証拠を添えればみんな納得する。
私もどちらが本当は高いのか知りたいね。
もしかしたら本当にスペーシアが高いかもしれないし。
0402阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:02:23.30ID:LwUB54s3
N-BOXは無くてもいい機能ばかりだよな
ACC→前の車が止まっても追従して止まらない
LKAS→高速と道路標示がキレイなバイパスのみ作動
助手席超スライド→あれで後席から運転席へウォークインはかなり面倒なので、使わなくなる。
　助手席のシートベルトがシート埋め込みなので安全性が低下
後席チップアップ→狭くて使い途がない。
　後席倒した方が広くてまし。
0403阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:03:37.25ID:NlvrJVwm
>>399
それ同一人物なのか
自分は両方試乗見積もり出してガチでスペが乗り出し価格上だった
っうか軽が乗り出し300万近くになったのがビックリした
たかが軽と思ってたからホンダで聞いたら小さめの普通車より軽の方が高くなって立場逆転現象なんだってさ
メーカーの稼ぎ頭なんだとさ
0404阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:04:40.29ID:LwUB54s3
>>371
Ｎは全窓IRカットガラスなんだよ。夏場最強だね。
スペーシアもIRカットあるけどフロントとフロントサイドだけ。
だから後席はIRカットフィルムをオプションで頼むしかない。
0405阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:15:25.28ID:NlvrJVwm
>>404
それ外注業者が貼るらしいから全窓貼るの言ったらスペが高くなる
前席は透明なのらしい
そういうの積み重なりスペが乗り出し価格が上っての理解出来るっしょ
0406阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:19:09.79ID:LwUB54s3
スペーシアはあって便利な機能ばかりだよな
hud→マルチinfo disp.が窓ガラスに登場！
　前を見ながら速度もみれて一層安全運転
サーキュレーター→簡単送風こどもに優しい。
　Ｎ乗りはみっともないおもちゃ扇風機を後付けなの？！
マイルドハイブリッド→低速時もしっかりトルク補助、エコ。
きゅるる言わない再始動→外からも静かでまさにハイブリッド
パワーボタン→指先一つでスイスイ加速。
運転席シートヒーター→寒い朝も、すぐにおしりぽかぽか。
0407阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:23:57.40ID:LwUB54s3
>>405
だよねー。Ｎの最大の強みはその全面IRカットなんだよね。
冷房効率相当あがってると思うよ。
スペーシアの前席IRは標準なので、ガラス自体がIRカット機能持ってるんじゃないの？透明フィルムじゃ後年劣化してクレームの嵐でしょ。後席はアクセサリカタログにあるとおり、後付けフィルムだからどうしても劣化するだろうなぁ。
0408阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:25:36.57ID:NlvrJVwm
同じようなグレードでほぼ装備は標準だけでオプションを我慢して社外品も付け無いって買い方するような予算がない人の買い方なら確実にスペの方が乗り出し価格が低くおさまる
Nで下グレードでオプションをケチってスライドドア手動とかのケチった買い方した人は格安だけど不便と嘆いて愚痴ってるし
高グレードで結局メーカーオプションは豪華にして買ったら後悔しない
0412阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:33:44.35ID:iX7qY650
そもそも100万もオプションてんこ盛りってなに付けてるんだ？

フレカスターボ買ったがガラスコーティングとマットバイザーナンバー枠とオリンピックナンバーで186万だったよ。

まあビッグXとか買ってりゃあっという間だろうけど
0414阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:41:08.25ID:NlvrJVwm
軽に白いナンバーって違和感無いの
たまに見るけど違和感ありありで恥ずかしくならないかな
個人差あるから本人満足したいならオリンピックナンバーってのは否定しないが
0415阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 20:51:53.93ID:LwUB54s3
後ろ姿だけの比較だけど、スペーシアは小柄な普通車っぽく見えるよ。
Ｎは新型になっても軽って感じだよね。タントの方が大きく見える。
0416阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 20:58:31.41ID:SFMpARXp
NBOXとN wagonの根暗なキモオタがフィットやソリオやルーミーを上から目線で勝ち誇って叩いてるのはいただけない
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 21:01:23.97ID:FvNVs4Vv
脳障害者しか居ないスレｗ
0420阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 21:05:51.23ID:FvNVs4Vv
ほら自覚の有るキチガイが直ぐ反応ｗ
0421阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 21:06:18.26ID:z50L3NaX
スペーシアのフロントガラスに表示が出るのは未来感あっていいよね！
でもあれって邪魔になって歩行者とか見落としたり発見遅れたりはしないんかな？
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 21:18:26.28ID:SFMpARXp
そもそもVTEC自体が現代ではチヤホヤされるものでも無く時代遅れ気味
マツダのエンジンは世界トップクラスの新技術を導入してる
0424阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 21:57:08.98ID:mGN8zRUv
今回は軽でもちゃんとしたカチッとした車に乗りたいからN箱選んだ。
スペーシアは軽らしくチープさが味になっててホッコリした良さがあるが、そういうの欲する気分ならラパン選ぶわ。
0425阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 22:02:18.91ID:vkS6cIhi
鈴菌一日に二桁もレスするような必死な奴ばかりでマジきもいっす
言ってる事もおかしいしそりゃスペーシア売れないわけだ
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 22:32:36.65ID:Dl1DidFa
スペカスターボにパールに全方位と8インチナビとマットとETCとか付けて約220万位だった。
NBOXはEXターボパールにマットと8インチナビ付けただけで235万もしてるけど？
NBOXは値引き15万だったけどカメラが汚くいしショボかったからやめた。
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 22:32:42.34ID:LwUB54s3
>>421
明るさを落とせばそこまで気にならないと思うけどね。
あれ便利なのは、メクラ操作でエアコンの温度風量スイッチ
上下すれば温度や風量がガラスに出てくるんだよ。
Ｎだとマルチインフォに出ないので、チラ見して確認かな。
その分天気予報とか出るのは羨ましい。
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 23:00:56.36ID:pxq15R1m
>>406
訂正版
hud→ガラスにただ反転した画像を載せてるだけ。しかも情報量もゴミ。標識認識も進入禁止のみw
サーキュレーター→つけるとうるさい。エンジン音、ロードノイズもうるさいのに空調もうるさいとか最悪
マイルドハイブリッド→乗っててハイブリッドと気づかないほど貧弱なバッテリー。助手席スペースにこんなゴミバッテリーがあるせいでウォークスルーができない。
きゅるる言わない再始動→実際N-BOXと変わらない
パワーボタン→ダイハツのパクリ
運転席シートヒーター→4駆のみで十分。値段が高くなるだけ
0429阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 23:20:19.36ID:0YR1BPxN
ところでスズキはベルトでアシストしたりエンジン始動させたりしてるけど
そうじゃない車に比べてベルトやプーリーの耐久性ってどうなんだろう？

街で見かける経年車みたいにキーキーシュルシュル鳴くようになるのが早まる？
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 23:31:10.65ID:HB4EKO4p
訂正版
必死すぎて草
殺し屋かなんかに追われてんのか？
ご丁寧に 見たら誰でも分かるHUDの解説わざわざありがとうね
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 23:38:29.68ID:0YR1BPxN
あとスペーシアのパワースライドスイッチもう少し金かけられないの？
ドアスイッチなのに横に並んでるメクラ蓋と同じ形してるとか信じられない
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 01:40:09.20ID:MMpyYwM0
新型スペーシア乗った感想・・・旧NBOXも1か月ほど乗ってたから比較できるね
結論から言うと未完成品。見た目は非常にいいのだが乗ってみると微妙な点が目立つ。特に走りのスムーズさがない。

１、軽い
ドアもペラい。ハンドルも軽い。

２、サスペンションが弱い
段差のガタガタがダイレクトに来る。長時間乗ると疲れる。高速は無理じゃね？

３、走りがガタガタ
減速するとガクン。スタートするとガタッガタッ。首がいかれる

４、カーナビがアホ
パイオニアのと比べると60点くらい
0438阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 02:12:22.57ID:S9PRRGm1
>>437
N-BOXが発売されて、負けじと急いで発売させたんだから未完成品で当然
スーツケースとか言ってN-BOXの話題を逸したかったんだろうね
0441阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 04:25:23.78ID:1qRx3no4
>>429
定期の書き込み乙っす。
お仕事大変ですね。

273 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/02/14(水) 22:29:35.95 ID:4nwmaF+E
ところでスズキはベルトでアシストしたりエンジン始動させたりしてるけど
そうじゃない車に比べてベルトやプーリーの耐久性ってどうなんだろう？

街で見かける経年車みたいにキーキーシュルシュル鳴くようになるのが早まる？



429 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/02/17(土) 23:20:19.36 ID:0YR1BPxN
ところでスズキはベルトでアシストしたりエンジン始動させたりしてるけど
そうじゃない車に比べてベルトやプーリーの耐久性ってどうなんだろう？

街で見かける経年車みたいにキーキーシュルシュル鳴くようになるのが早まる？
0442阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 06:55:50.53ID:7SUfLqqc
スペーシアのHUDってどのグレードにも標準ですか？
全方位カメラは工賃抜きでいくらくらいでした？
全方位カメラつけない場合はバックモニターつくのでしょうか。
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 07:35:01.34ID:hqEyjsZ2
NBOX乗った感想
結論から言うと普通のハイトワゴン軽自動車。見た目は好み別れるデザインで乗ってみると微妙な点が目立つ。特に走りのスムーズさがない。

１、軽さは普通の軽自動車
ドアもペラい。ハンドルも軽い。

２、サスペンションはコストカットの産物
段差のガタガタがダイレクトに来る。交差点やカーブではロールが大きくユラユラフラフラ揺らされる。長時間乗ると疲れる。高速は無理じゃね？

３、走りがトロい
。スタートするともたつく。幹線道路の流れに乗るには踏み込まないといけない。

４、カーナビが微妙
パナソニックよりパイオニアの方が良い。一昔前のサイバーナビよりは使える程度。

5、うるさい
消音材と制振材を余り採用してないからロードノイズやエンジン音が車内で耳障り。ただしオーディオの音量上げたりピュアサウンドブースを施工すればマシになる。
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 07:45:11.23ID:hqEyjsZ2
質問がある

乗用車って言葉使う人がいてるんだけど、乗用車じゃないのは商用車とか公用車とか法人車とか違う言葉で呼んでるのですか？

私は軽自動車とか普通車とかって言葉を使ってますが乗用車って言葉は使わないので何を基準に乗用車って言葉使ってるんですか？
0445阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 07:54:32.53ID:uwjuq9N2
>>443
ロールが大きい と口にする時点で信用に足らない
ロールしてるのはだらしない格好で運転してるヘタクソさんこと私自身です と告白してるようなもの。
それか、脳内試乗しかしていない問題ガイ。
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:19:00.31ID:uwjuq9N2
メーターや安っぽいけどディスプレイなどが
あの位置にあって、そのわずか上の至近距離に
HUD表示があっても実質的なメリットは無いわな。
雰囲気オプションだから仕方ないんだろうけど。
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:36:48.21ID:5HCviPiA
>>445
だらしない格好とは？服装も靴も姿勢もだらしない乗り方で運転しなかったよ。
足まわりの部品とセッティングの問題じゃないの？
足まわり固めたら転倒するとか不具合あるんじゃないならホンダもロール抑える足まわり採用すると思いますが？
アレがベストだと思う人もいるだろうけど、もう少し足まわり固めるか太めのスタビライザー採用したら良くなるかも！って思って。
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:37:04.36ID:gKuO8BTu
>>15
Ｎ信者の特徴は、他車の長所は絶対に取り上げず、激しくディスりながら自車の長所のみを取り上げる。
Ｓ信者は他社の長所を認めつつ、自車の長所をアピールする。

これこんだけきもい鈴菌沸いても言えんの？
信者の統制足らんのと違う？
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:40:58.37ID:5HCviPiA
>>446
そりぁ理解出来るけど、私みたいな仕事として車やトラックやバス等の運転手を職業にしてない人間は乗用車って言葉を余り使う機会がないもんで質問しました。
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:42:44.29ID:D/GN7hOg
愛車への愛が深いのは結構な事だと思うが
愛が転じて他車憎しになるのはどーかと思うね
あまりアホなディスりはやめとけよ
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:53:11.40ID:5HCviPiA
>>451
NBOX良くなる提案を出してるだけで、N下げS上げの一方的な事を書いてるつもりじゃないのだよ。

信者って言葉が似合うのはホンダ上げ他社下げのみする輩。
他スレで実際にホンダ信者が他社を下げているの多々みますが？どう思うの？
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 08:57:01.73ID:5HCviPiA
>>454
だらしない格好とは？
何を指して言ってるか明細は？
格好と言われて姿勢と服装が先に浮かんだけどな。
明細を説明してみてよ。
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 09:08:29.80ID:5HCviPiA
それが足まわり原因だと言ってるの。
違う車でも同じ道を同じ速度で走ってNBOXがそうなったから部品とセッティングで良くなるんじゃないのかと思う。
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 09:13:41.03ID:5HCviPiA
私以外の人ならどうするか意見ない？
超低速で後方走行車に迷惑かける走行するとかは無しで法定速度内の速度でカーブを走行した結果だったからさ。
足まわりの問題じゃないの？
違う？
0463阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 09:19:08.93ID:5HCviPiA
>>461
シートの背もたれを立ててポジション合わせたから？
田舎ヤンキーみたいに背もたれ寝かせて身体を異様なくらいに車中央に曲げる座りながらとか無理だからやりたくない。
0465阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 09:41:20.38ID:5HCviPiA
>>464
それってNBOXとスペーシアを両方叩いてる頭おかしい人が原因とか違うの？
私はNBOXだけとかスペーシアだけの不満点を言ってる訳じゃないよ。
スペーシア叩いてるの続いたら次はNBOX叩いてるの続くって流れだから、二つの車種に関係ないし今後も関係ない輩が原因違う？
0467阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 10:33:05.47ID:I1CcOyb9
>>442
ヘッドアップは全方位が必要
全方位はオプション
で、全方位を付ける場合はメーカー指定のカーナビが必要
このオプション連鎖があるので、価格比較が難しい
スペーシア新型は全方位ないと色々なシステムが生かせない仕様になってる
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 10:42:30.61ID:o4lMgCKD
>>467
ありがとうございます。
全方位カメラとHUDはセットで、片方だけというのはできないのですね。なんかもったいないような…
0469阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 12:09:33.63ID:I05+rewF
>>467
そうなんだよね
スペがいくら安いって言っても、全方位付けると軽く250万を超えるので、n-boxの最上級グレードのフル装備と変わらなくなる

その割には、accは無いし、エンジン音は車内に響くし、ハイブリットはたッタ3馬力でなんの役にも立たない。

販売台数もdaysに負けて最下位だし、一体誰が買うの？？
0470阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 12:12:02.00ID:2g1Chgd9
スペーシアがＡＣＣを付けてＮＢＯＸと同じ土俵に上がったら不毛な論争が無くなるのに
0472阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 12:32:39.18ID:P0OPaFVb
>>470
ACCついてたら本当にどっちを買うべきか悩むから論争はなくなるどころかもっと活発になると思う
今はスペーシア土俵にもあがれてなくて信者が必死の抵抗してるだけの殲滅戦なのにこれだからなあ
0473阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 13:29:36.79ID:mVudWJY7
試乗をまともにしてる人間はみなNは駄目って言ってるところが不思議だな。
俺も家族で試乗しに行ってみるかな
0474阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 13:30:25.05ID:V+FfZy2F
>>469
＞ハイブリットはたッタ3馬力でなんの役にも立たない。
なんの役にも立たないなんて言い切ってしまう思考が説得力を失って反感を買うんだと思う
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 13:57:07.21ID:r9IrMNps
>>474
なんの役にも立たないよ
ライターも軒並みハイブリッドを感じさせないほどの貧弱な走りと言ってるし、シートアレンジを犠牲にしてまであのゴミバッテリーにこだわるかが疑問
次期タントも助手席ウォークスルーにするみたいだしなんでこんな車買うか疑問
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 15:01:09.19ID:cWKmB935
>>469
全方位つけただけで250超えるわけないやん
俺はスペカスターボ 全方位 パナ8インチナビ フロアイルミ USBソケット ETC フロアマット デニトロール ワイドバイザー 下取り無しで 215だった。
割引トータル20万
0479阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 15:54:29.89ID:669yLLbp
>>393
ん？
スペーシアのHYBRID Xに、全方位モニターパッケージと対応のスタンダードナビ、ETCとマット。
N-BOXのGLパッケージにベーシックナビ（ETC付き）、マット。
で見積もってもらったら4万位スペーシアの方が高かったよ。
0480阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 15:57:29.58ID:1qRx3no4
このレスは伝説として保存しよう。

469 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/02/18(日) 12:09:33.63 ID:I05+rewF
>>467
そうなんだよね
スペがいくら安いって言っても、全方位付けると軽く250万を超えるので、n-boxの最上級グレードのフル装備と変わらなくなる

その割には、accは無いし、エンジン音は車内に響くし、ハイブリットはたッタ3馬力でなんの役にも立たない。

販売台数もdaysに負けて最下位だし、一体誰が買うの？？
0481阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 15:59:03.37ID:1qRx3no4
>>479
やっとか・・・長かった
やっと見積もり出せる人が来てくれたか・・・ありがとう

今までは口だけ番長が多くてなぁ・・・


さあ！
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 17:31:55.88ID:HN1CrUTv
>>467
HUDは便利だよ

全方位はいらない
あればいいレベル
バックモニタは矢印過剰でかえってみにくい

ほんで
肝心な抱き合わせカーナビは、、、
クソ
急拵えの試作品？インタフェースがいまいち
声もみみざわり。渋滞回避もついてない
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