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【スペーシア】どっちを買うべき?【N-BOX】3
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0126阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 22:28:45.88ID:8eqKbt71
>>125
同じシステムだから追突は満点だけど歩行者はデュアルカメラより落ちるって傾向は一緒
システム以外、例えばスイフトは前後ディスクブレーキだったりとかそういう差では
はみ出し警報は満点が違うだけで点は同じ
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 22:49:02.43ID:iMJSyn+2
NBOXスレのDVD対BDをみたらNBOX推しのバカばかりと思ってしまう
車は良い出来なのにNBOX推しと信者がヤバい
0129阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 23:15:08.92ID:9vXdQSoo
>>126
見比べてみても、明らかにワゴンRの方が認識遅れてる感じ。
はみ出し警報の遅延からしても、画像認識のプログラムが
劣化したとしか思えない。それともカメラユニットが
ダウングレードされたのかな。
0130阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 23:26:09.64ID:tEtLn6Rn
ノーマルターボがなんでないんだスペーシア
自動的にn決定となったわ

くそだせえカスタムなど乗れん
0135阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 01:11:59.41ID:gNPrE22i
>>133
京都なんで場所わかるわ
そこから数百メートル下がった所のホンダで試乗したけど
試乗コースは逆方向だったな
ネタとしては面白い。納車されたら行ってみるよ
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 01:28:09.36ID:55/obZXC
>>129
>はみ出し警報の遅延からしても、画像認識のプログラムが劣化したとしか思えない。
結論ありきで見てるからそう見えてるだけだな
データで見るとワゴンRは線手前で警報出てるのに対し、スイフトの方は数センチ踏んでいる
他のも動画みて何となくそう見えるって話かな?
歩行者遮蔽物無しは違っていて何らおかしくない
歩行者が正面に来た時にぶつかるようにしているから、車速が違えば歩行者が進路上に来るのが遅いのでより近付いてからの警報になる
他は俺には同程度に見えるけど
0137阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 11:03:37.85ID:eN2wNpSn
NBOXとスペーシアと普通車の一般的な人は自宅のリビングや寝室の大型画面4KテレビでBDやDVDを鑑賞するのにNBOXスレの1人の高速通勤のACC絶賛してる人が車内でBD鑑賞出来ないのは嫌だと言ってる様子
0138阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 11:28:56.06ID:PirThudW
あわれなDVD厨がこんなところまで
自宅でDVDw  あほかw そんなメディアはもう誰も使ってねえよ
0142阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 12:52:29.95ID:MExmW3eD
>>139
不思議とこの手の人たちは、スペーシアのパワーボタンに触れないんだよね。
安全支援も後退自動ブレーキには触れない。
N信者ライター極まれり。
0146阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 16:14:29.90ID:58h3du8F
スペーシアもNBOXと同じ衝突安全性5スターが取れると良いね
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 17:52:15.61ID:vfkH7Jfv
ディーラ営業はecoボタンは常時ONで使ってください
くどく言われたよ NBOX
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 22:30:52.22ID:FVeOMMu9
>>148
燃費悪くなるからだよ。
高速だとイーコン切った方が燃費良かったけどね。NAでも90キロ程度ならストレス感じない方だし
0152阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 23:38:03.25ID:vfkH7Jfv
>>151
>高速だとイーコン切った方が燃費良かった

ほうこれは興味深いね そんな事あるのかねえ?
0153阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 23:50:50.01ID:ZTHs7F2l
>>142
でもN箱とスぺの比較でスぺが勝ってると言った評論家は一人もいないよね
乗ってみれば差は歴然だしな
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 02:14:16.50ID:KJFfot4a
勝とうが勝つまいが、userが良いのが良い
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 02:34:17.98ID:GupWFeJP
両方乗っても、歴然とした差などなかったよなぁ。
金もらって試乗する評論家とは、ただの広告代理業者。
彼らが公にできない本音を聞いてみたい。
0157阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 02:48:41.21ID:GupWFeJP
NのECON OFFは、SのSモードON程度かな。
PWR入れるとモーターがアシストからブーストへ切り替わる。
まぁ、冷やかしで試乗してきなよ。
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 04:06:56.11ID:r3VDKS8M
>>157
錬金術じゃないんだから…
最長10秒まではモーターがサポートするけど
メインは(燃費と引き換えに)CVTをトルク重視
な挙動に切り替えている効果によるもの。
…持ってるスペックが上がるわけではない。
0160阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 04:23:55.83ID:GupWFeJP
>>159
10秒はEV走行じゃなかったっけ。アシストは30秒。
スロコンとCVT変速比とモーターブースト。
スペカスターボでpwr押すとアホみたいに走って笑いしか出ない。
高速合流ぐらいしか使い途浮かばないけどさ。
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 04:53:58.38ID:r3VDKS8M
>>160
そうそう30秒だねー。
その間、3.1馬力ほどプラスになる。
ちなみに、エアコン入れると3〜5馬力持っていかれるから
ISGがどれほどの効果なのか、目安になるかな!
0165阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:20:47.62ID:UYZdw2s0
マガジンXでスペーシアがボロカスに言われるかどうかだな。
Nボックスは先代も現行もボロカスだったからな
0167阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 10:54:10.52ID:YJf/Q1R9
>>165
欧州マンセー厨の反日アカ雑誌がなんだってw?
0171阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 15:08:28.84ID:5qgYMJfx
>>142
後退時自動ブレーキとかはっきり言っていらないもん
NBOXについてても誰も話題にしないと思うよ
タダでつくならまあありがたいけどくらいの装備
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 16:20:07.56ID:5qgYMJfx
>>172
加害者にならない為の装備にも興味あるけどさすがに低速バック時の自動ブレーキはいらん
しかも10km/h以下でしか作動せんとか警報で十分やろ
警報の方が遥か手前で作動するんやし
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 17:04:50.47ID:VimAkZ2O
超音波センサー使った後退時自動ブレーキは後方にいる歩行者には対応できないし
4つある超音波センサーのうち一部しか障害物検知してないような場合も作動しない
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 18:10:30.79ID:94cNSuTQ
>>174
どんなスピードでバックするんだよ。


まあ、スペーシアについてる程度の後退自動ブレーキは顔見せ程度だな。
これから先、自動駐車装置の普及や、自動運転レベル3以上の開発には必ず
後退自動ブレーキが必要になってくる。
その前にとりあえず出して見ました的な、ね。

そういえば、スペーシアの後退自動ブレーキの速度に下限は設けられてないのかね?

後退自動ブレーキが作動する速度
スペーシア 時速10キロ以下
インプレッサ 時速1.5〜15キロ
デミオ時速2〜8キロ
0177阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 18:57:45.60ID:uy9q9UTC
スズキは比較的コストの安い超音波センサーでN-BOXを追従したか
ミリ波レーダーは付ける気無いのかな?
0179阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:21:49.96ID:GupWFeJP
電動でSとかHのマークがせり上がってレーダー出てきたら超カッコいいな。
雨霧ではRadarの方が良いみたいだけど、雪などの天候の時は地味にLaserの方が使えるのかな。
0180阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:22:22.44ID:b6OB7X9G
>>154
Sユーザーは最初からNに対抗意識なんて燃やしてないのに(メーカーは違うだろうが)
大挙してSスレに押しかけて空気読めずにN押しして
仕方なく立てた隔離スレでSユーザーがNに噛みついてるような言いぐさ
よくスレ読み直してみろ
必死に噛みついてるのは殆んどN
0181阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:29:27.32ID:GupWFeJP
>>174
コンビニの駐車場でそんなスピードだしてバックって、あほか。
Nのユーザーってこんなんばっかり。

後退自動ブレーキはトヨタ車についてるのと同じシステムだよ。
あっちはフロントにも超音波センサーついてるみたいだけど。
0182阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:32:47.61ID:GupWFeJP
Sは街乗りでの安全性能をたかめた(一部オプション)。
Nは高速走行での安全性能をたかめた(一部オプション)。
Tはどうする。超ラグジュアリーでベルアルのシート搭載か。
0183阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:33:15.10ID:5qgYMJfx
>>176
俺がだすださないの話じゃなく、後退時自動ブレーキに意味があるとすれば警報じゃ間に合わんレベルのスピードでてた時だけって話
10km/h以下でノロノロいってる時だったらピーピー鳴った時点で自分でブレーキ踏んだらいいだけやろ
0184阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 22:58:07.43ID:GupWFeJP
前をよく見てれば追突しないし、後ろを注意深くみてればぶつけない、ならばホンダセンシングなんかいらないでしょ。
警報が鳴ろうが事故を起こすやつがいるから自動ブレーキがついてる。それを損保会社が推進してる。

自動ブレーキってのは、あくまで他人に被害を与えないための機能。
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2018/02/13(火) 07:22:43.35ID:+11zGqB+
>>184
アホなの?
旗色悪いからって自動ブレーキの是非に話すり替えんなや
ホンダセンシングのような前方の自動ブレーキだって10km/h以下でしか作動しないなら使い物にならんって言われるわ
10km/h以下ってのはほとんど徐行レベルのスピードなんだよ
んで徐行ってのは車が直ちに停止できるスピードなわけ
センサーがピーピーいいだした、あれ?なんか後ろにあんのかな?ブレーキ
どんな運動神経鈍い奴でもこれで余裕で間に合うスピードって事
自動ブレーキってのは人が判断してブレーキ踏んでちゃ間に合わんタイミングで作動するからこそ意味があるんだよ
0189阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 07:35:06.02ID:46fmYI81
老人には後退時自動ブレーキもありかもしれんけど
不必要な人間には全く必要が無いからな
双方理解できないだろう

プロドライバーからしてみたら、ぶっちゃけ要らね機能とは思うが
付いてても運転に問題がある一部の人間以外には意味が無いとは思う

ただスペーシアはコスパ悪いから却下になる
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 09:09:27.28ID:9SUeb+Fs
>>181
実際にやった事ないからわからないが
スピード出してバックするとかではなく
ブレーキとアクセルを間違えて踏んだ場合や
前に出るつもりなのにRに入ってて
そのままアクセルを踏んだ場合は10km以上出ることもあるのかもね。
実際スペーシアの後方ブレーキが効かなかった動画あったよね。
0193阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 09:13:03.79ID:BGHYJZ2U
後退自動ブレーキもACCも老人と女性に必要かもしれない
健常な男性と違って運転其の物が危い老人と女性はアクセルとブレーキを踏み間違えたりするからさ
極一般的な男性はホンダセンシングだの全方位カメラだの後退自動ブレーキだのを目的として車を選んだりしないと思うがな
少数派な女性脳のオカマちっくな男性なら重要視して車選びするかもしれないがw
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 13:29:48.79ID:8cX28Ew4
>>147
他人を乗せるには大切だと思うが
0198阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:05:50.00ID:mz+g/dgV
>>188
警報無視してバックするのがいる。
それだけの話だよ。
みんな健康で認知機能抜群ではないのだよ。
そもそもNには徐行時の後退自動ブレーキすらついてない。
だからといってNの売り上げには影響ないだろ。売り上げナンバーワンの車なんだから。
0200阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:12:10.74ID:cAxgDlcL
>>191
地上高も低いせいか雪道でゴリゴリいったわw
リフトアップしたRVモデル出してくれ
0202阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:22:20.02ID:mz+g/dgV
>>191
床低いのは裏山だなあ。楽だもんね。
N+/みたいなプレミアモデルださんかね。
全車速ACCで自動駐車機能がついてたら最高。
そんでヘッドアップディスプレイでナビの誘導線をガラスに投影してどの路地を曲がるのか出してくれる。
歩行者とかいたら、そこを丸で囲んで点滅してくれる。
ホンダならやってくれるはず。
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2018/02/13(火) 18:57:10.82ID:poSd4lKp
>>189
自称プロドライバー乙w
後退時自動ブレーキが必要ないとか、
それいいだしたら自動ブレーキそのものが多くの人に必要ない
エアバッグも必要ない
殆んど必要ないけど、もしもの為に備えとくのが予防安全装置なんじゃね?
後ろの自動ブレーキだけ必要ないと言い張るのは単に言いがかりに思えるのだが
プロのタクシードライバーでも踏み間違いする事もあるしな
0205阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:57:20.28ID:9ahs0awE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0208阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 19:18:07.86ID:46fmYI81
>>204
250〜300kmくらい走る
仕事だから
技量も経験もお前よりは遥かに上だよ

それに何を重視するかは人によるだろ
後退時自動ブレーキよりもACCやLKASの方が重要と考える奴が多いから
モデルチェンジ後もNboxの方が売れてるわけで

もうスペーシアとは比較にならないレベルで差がついてるから、頑張ってねとしか言いようがないが
0211阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:05:02.54ID:P5NnlOLD
>>210
ゴミとは思わないけど、技術的には新鮮味はあまり無い。
俺が2001年に買ったP12プリメーラにも付いてた。
当時は物珍しかったけど、結局ブレーキはいつでも踏めるようにしておかなくてはならなくて、
多少楽かなぁ程度だね。
ツーリングアシストは羨ましい。
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:18:24.15ID:kqgxfaSW
>>121
ブサの方がちょっと強いけどね。何かに似ているな、と思ったら、タイムボカンのヤッターワンだった。うちはオフブルー2トーンなので少し印象変わるけど。納車が楽しみ。
0213阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:54:27.54ID:P5OMdHjm
>>194
だったらスペーシアの後退自動ブレーキなんてだいたいの人間が不要だろ。
どこの駐車場も車止めくらいだいたいあるし軽で後方の感覚掴めないようじゃ免許返納した方がいいレベルだろ。
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 01:08:25.74ID:ntY9qanb
>>213
スーパーとか道の駅の駐車場なんて普通に白線だけだよ。
まぁ、NBOXユーザーはそういう下層民の行くところにはいかないんだろうけど。
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 01:13:55.95ID:ntY9qanb
スペーシアはオプションでスペアタイヤの設定があるけど、N−BOXはオプション設定も無いんでしょうか。
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2018/02/14(水) 01:59:25.74ID:RAcg+ZdQ
うちは親父も乗るんだけど、田舎の方にも行くんで
スペアタイヤ欲しがってるな
街中なら応急セットとかで何とかなるかも知れないけどね
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2018/02/14(水) 02:36:36.40ID:vkxLRYjg
目糞鼻糞の争いだな
おまいらが金持ちになってもアルベルとエルグランドで言い争ってる姿が目に浮かぶ
0225阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 05:35:59.32ID:w1D0pfTS
街乗りする分にはスペーシアでも十分でしょ
なんせ安いし

NBOXは、よく高速にも乗りたいダウンサイザー向けまで対応してるだけ
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