★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その23
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>>751
JB43の最終型もブレーキLSDをサポートしてるしね >>750
局地的現象がヒートアイランド。また、あれは活動排熱云々よりも"環境依存"が大きい。
コンクリートやアスファルトに依る蓄熱が主原因。
温暖化は、地球表面での排出総熱量の増加が原因。 >>755
4Lに入れない限り横滑り防止装置を大きく超えて作動する事はないみたい >>754
スレ違いだからこれで止めるけど
温暖化は宇宙空間に熱が放射されにくくなる現象だよ >>753
趣味性が高い車の最終型は下取りも販売価格も高いな
今最終型漏持ってる人おめ >温暖化は宇宙空間に熱が放射されにくくなる現象だよ
C02が140ppmから300数ppmに上がって、放熱しにくくなるかって話。他でしょう。
フロンの時は、まあ納得したけど、突然CO2の話が出て、そのあとC02排出取引権の話が出てきて、
EUが異常に騒いで確信に変わったよ。 >>757
空気の読める賢い選択だ。
能ある鷹は爪を隠す、将来、間違いなく出世するだろう。 燃料キャップもJA11のように露出デザインが好きですが、
もうキーでのキャップ開閉へは戻せないかな いつのまにか環境問題を語る場所になってるな
みんなおかしくなるまえに
頼むよスズキ >>684
歩行者脚部保護基準をクリアしようとするとランクルみたくバンパーが
グリルの位置までひっこまないとダメって事?
スズキはバンパー形状を変えるよりモデルチェンジを選んだって事だな。
商用車のバン仕様って事でJB23/43系が残る事を期待してるとこです。w ジムニーは本来貨物登録モデルなので、
JB23も遅れて貨物モデルが
追加されると思っていましたが、
とうとう最後まで販売されませんでした。
新型で復活を期待したいです。 貨物ナンバーの利点か
自動車税が安いとか
内装に金掛けないので安価なモデルを出せるとか・・・かな >>720
>>723
とにかく重たくてかったるい
という印象しかない駄馬。
アンダーフロアミッドシップなどと聞こえはいいが
要するにアクティトラックのパワートレーンを
流用したなんちゃってSUV。
オマケにミッションは4速ATただ一本。
アメリカからわざわざZZトップの
老人ロッカー3人組を呼んで宣伝したが
結果は大惨敗。
中古でも全国でたった60台位しか残ってないだろう。 >>773
聞く手間が省けてよかったじゃないか
なんで怒ってるのか知らんけど >>774
確かに重く鈍重だったな
電動パワステの癖が強くミッドシップの恩恵も感じなかった
フロントに雪が詰まり冬はダメ
ターボやインタークーラーの取り回し
メカっぽい面白さはあった >>774
ウチ近所〜10qの通勤経路上でほぼ毎日3台は見かけるけどスゲーレア車なんだなw んなわけあるかいとgoo-netで探したら全国67台、うち360ccの初代Zが7台
マジかよ スレチだけどホンダってある時期から急につまらない会社になったよね
二番煎じの売れそうな車のコピー出すだけになった
何があったんだろ >>780
TOYOTA方式になったからね
日産は同じようにして潰れたが、HONDAはリコール出しながらなんとか頑張ってる 確かになぁ、慈善事業じゃないもんなぁ…
それを考えるとスズキは有難いね 近所のスズキの取り扱い店の社長にジムニーいつ出るんですか?って昨日聞いたら、全くスズキからの情報出てないって >>784
仮に情報が入っていたとしても近所のおっさんにそう軽々と教えるはずないだろ 発売までにジムニーにするかアルトワークスにするか決めなくては
早く試乗してーーー 基本的に後席を倒して使うので、荷室がフラットになってくれると本当にありがたいんだけどなぁ。 >>787
今すぐワークス買え。次にジムニー買え。3年後に買い替えでもいい。人生一度きりだ。何を迷う? 高齢者マークってなんであんなにダサいの?
俺が高齢者になってもあれだけは付けたくない。 >>793
高齢者マークよりダサい奴が何言ってんだかwww オマエ等に大切な事を教えてやる
ジムニーの販売戦略メインターゲットは雪道不安な高齢者だ
自分たちがジムニーを支えてるだなんて妄想はやめろよ スズキは今時珍しい会社でな、年齢層をターゲットにしないんだよ 以前、同じエンジンでも貨物登録モデルは、乗用登録車に比べ排ガス等の達成基準が
緩く乗用モデルより出力が出ていると聞いた事があります。
現在はどうなんだろう >>806
キヤリイ乗りなさいキヤリイ
ちなみにキャリィでもキャリイでも
キャリーでもない
キヤリイだからな でも幌車が出ればオスプレイに積むのにちょうどいいだろうからなあ。
米軍はわざわざ幅が150cmほどの車を開発したわけだし。
出してくれんかなあ。 くろがね四起のリメイク版が欲しい…
もし出たら、あめ横の中田商店で陸軍将校の軍服買って、
マルシンの南部14年式拳銃を腰に差して
靖国神社へ参拝に逝くぜ! 修「カクカクのデザインにしたら歩行者保護試験落ちた(´・ω・`) 改良するから1年待って・・・」 世界三大キャリイ
マライア・キャリイ
ジム・キャリイ
スズキ・キャリイ >>814
終ってる話にレスするセンスのないバカは黙ってなさい 左上の方に燃料マークが見えるから、燃費とかハイブリット関係だったりして >>823
トルクスプリッターじゃなくて個別にブレーキを掛けて反対側のデフにだけ伝えているんじゃないか? しかし、シエラは漏れてもジムニーの画像は漏れてこないな
何故? ジムニー乗りの標準サイズ185/85r/16にも
そのまま対応できるよう配慮してほしいな 某車のフロントガラスは曲面ガラス
平面ガラスではない
情報源は言わない >>787
同感。オレは1年後の乗りかえをスイスポを含めて三択で迷っている。
でも、791氏の言う通り、(1)→ワークス→(2)→ジムニー→(3)の順は決まってて、
スイスポがもし入るなら、(1)〜(3)のどこかに迷っている。 >>832
ほとんどの車のフロントガラスは曲面だろ >>834
初代パンダさんや二馬力さんくらいだもんなぁ かぶとむしさんですら曲面ガラスのモデルがあったほどだ >>832
そういう事だ
情報源どころか、その情報自体要らないから>836 我が家の駐車場で朽ち果て始めてる230GEは
フロントガラスは平面の板ガラスだよ
ジムニーの新型楽しみだね! ジムニーのCGは全て雑誌等の想像のみだからお漏らしの類には一つも無いぞ
あと3日で公式からも消えるな。消えてくれないと新型の話も降りてこないからなー >>833
ワークスもいつまで続くか注意した方がいいんじゃねーかなと思う
>>842
お漏らし風の画像もあるけど、あくまで風ってだけで情報としては根拠無いからなあ >>844
出所も判らないガッサガサの画像の事か? >>845
流出ルートがわかっちゃマズいだろw
場所は湖西工場だろうけど 去年ワゴンRは沖縄の零細代理店のバカが
呼ばれたスズキの表彰パーティーで披露されたの撮影してアップしてたなw >>852
日本じゃ公道走行テストは無いし厳冬テストする北海道のメーカー所有のテストコース付近なら目撃出来るかもしれない
多分フルカバーされてシルエット位しか拝めないだろうけど
テストコース側でウロウロしてると監視カメラに写って速攻警備員がすっ飛んで来るみたいだからな注意しろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています