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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その23
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2018/02/10(土) 21:58:56.91ID:C/a2Zss8
ジムニー乗りの特徴
・低学歴…大半が高卒か中卒
・低収入…大半が年収300万以下
・低知能…大半がIQ90以下
ジムニーに乗るのは私は貧乏人で低能の底辺でーす。と宣伝して回るのと同じ
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2018/02/10(土) 22:52:18.89ID:EC1+5PZM
まっ、楽しんだ者の勝ちに決まっているからね。
見栄だけで車を選んでたら負けだな。
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2018/02/10(土) 23:59:07.46ID:SpVqJm0B
クロスビー見に寺へ行ったけど、新型の情報持ってるっぽかったなぁ。
7月がどうとか言ってた。
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2018/02/11(日) 01:43:43.47ID:poP4GWF4
>>226
確かに今までは消費者の目を引くためにカタログ燃費を向上させてた面もあるかもしれないけど、
もうこれからはそんな時代じゃないんだわ
今後どんどんCO2排出規制は厳しくなっていく
特に欧州の規制は、なりふり構わず燃費向上策を投入してやっと達成できるかどうかってくらい厳しい
中国やインド、ドイツなんかのEV政策もそうだけど、実際それが環境にいいか悪いかは関係ないんだ
国がそう決めたんだから、メーカーはそれに対応しなかったら廃業するしかない
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2018/02/11(日) 03:20:13.95ID:UPa4DybP
ソース ベストカーほか
7月 次期ジムニー発売
2020年 スズキ100周年記念ジムニー発売
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2018/02/11(日) 08:19:52.70ID:1qHBxH72
>>223
法の不遡及、て知ってる?
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2018/02/11(日) 08:23:39.31ID:1qHBxH72
>>234
クラッチスタートなんてDIYで解除出来るし。
横着事故多発したからの義務化だから仕方ないし。
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2018/02/11(日) 08:43:03.78ID:AXKNZAgk
>>245
法の遡及とは違うだろ
現に、特定地域でのディーゼル車締め出しがされてるし
不遡及ってんなら、法制定前のディーゼル車は通行可のハズだろ
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2018/02/11(日) 09:16:57.10ID:eTJK3hzu
新型なんだから燃費基準達成義務を無視するわけにはいかないでしょ
ジムニーの1tくらいだと20km/L出さないと
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2018/02/11(日) 09:26:12.05ID:dA411gYp
>>249
まぁ法的には可能だろうけど、現実的に考えると新規登録車に限っての規制だろうね
いずれにしてもID:1qHBxH72が「法の不遡及」を誤解してるのは間違い無いけどw
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2018/02/11(日) 09:35:30.23ID:k3CNnMKL
最後の本格JB23で最後だと思うわ

燃費向上は必須だし
電子制御満載
高速安定性、
ホイールベースは多少長くなるし
ジムニーの良さが消えるね
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2018/02/11(日) 10:09:11.45ID:dA411gYp
確かに本格派クロカンからは遠退いていくけど
それは仕方の無い事だよ
ジムニーユーザー皆がクロカンする訳でもないし
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2018/02/11(日) 10:12:25.63ID:Ed0Ix83I
>>252
ホイールベースは変わらんよ

JB23と新型の横から写した写真の写真判定で
ホイールベースが変わらないことは証明されている
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2018/02/11(日) 10:31:33.32ID:4wQcHI9e
おそらく室内空間はルーフが垂直に立ってハスラーと同じ位になるんだろうね、特に横幅で+7p。ドリンクホルダーは運転席と助手席側に一つづつ付いて。
まあ、その点だけどもありがたいね。
0257阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 10:51:49.84ID:sIS4xEzD
ハスラーの一回り大きいクロスビー出たんだから
ジムニーの一回り大きい何か出ないのかなぁ
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2018/02/11(日) 11:00:50.68ID:4wQcHI9e
そういえば近所のジムニー専門的じゃあ、ほぼ23しかないけど23含めシエラまで順調に売れてるね。
全く買い控えは無いみたい。
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2018/02/11(日) 11:12:15.54ID:CVQJ66a7
>>249
あのディーゼル規制に関しては裁判になったら国が負ける確率は意外に低くないとか言われていたっけ
誰か国を訴えれば良かったのにって

但し、法の不遡及云々じゃなくて財産権がどうこうとかって話だったけど
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2018/02/11(日) 11:14:11.89ID:6KLmL1Vg
前スレでディーラーから新型売る気満々、
訪問しますみたいな連絡が来たって者だけど、
普通に半年点検のハガキが追加で来たわ

例の湖西工場に近い、試乗車だけは早く入る店だけど
結局、情報は無いんだろうな
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2018/02/11(日) 11:20:21.70ID:CPf2jrKk
3型カッコ悪かったから新型が待ち遠しいな
3型の面影をまったく感じさせないデザインで良かった
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2018/02/11(日) 11:37:46.41ID:4wQcHI9e
スズキも三菱みたくパリダカにでも参戦してたらまた違ってたんだろうな。
まあ、軽車両専門のスズキじゃ無理だろうけどw
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2018/02/11(日) 12:52:49.15ID:5m52sAIF
>>264
スイフトはラリーでいい成績出してたはず
0269阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 13:37:45.44ID:8BXPqg9s
パリダカのステージってジムニーの土俵じゃー無いだろ?
通過できるか微妙なダートをユックリ乗り換えて行くのが本分だろうに。

パリダカのあんな砂漠地帯をジムニーで高速走行させたら転倒し捲りになるじゃないかw
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2018/02/11(日) 13:38:22.44ID:4wQcHI9e
まっ、あれだね車はレースで進化してきた歴史があるから
極限のラリーにも参戦できるK6Aエンジン搭載の現行を大事にした方が良いみたいだね。
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2018/02/11(日) 13:38:38.21ID:XVy/GBT2
20年も販売されたJB23だから
モデル終了を記念するファイル特別仕様車
が企画されないかな?
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2018/02/11(日) 13:39:15.33ID:6CFi0dg3
まずないな
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2018/02/11(日) 13:41:11.11ID:4wQcHI9e
>>269
だからスズキって言ってるだろw
0275阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 13:57:59.84ID:fYEq4jDl
エスクードはミドルサイズだったから価値が有ったのに
肥大化してライバル増やして(ライバルにもならなかったんだが)自滅したじゃん
思い出すと悲しくなる
0276阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 14:05:16.83ID:4wQcHI9e
そもそも、23はパリダカで優勝した頃の絶頂期のパジェロを真似て作ったからね。
その歴史を新型で払拭したかったんかもね。
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 14:18:58.38ID:XVy/GBT2
毎年名ばかりの限定車を乱発してたのに
最後くらいは本当の限定車を発売してほしかった
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2018/02/11(日) 14:21:24.58ID:4V9DEK7s
7月発売なら6月頃から詳細が分かる感じかな?
0279阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 14:29:42.44ID:Uko3BHQD
パイクスピーク エスクードのレプリカモデル出してほしいなぁ
パワーウェイトレシオ5くらいの化け物を150万円で
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2018/02/11(日) 14:44:11.72ID:H2gPJDiN
昨日発売の今月号のホリデーオートでは6月発売となっており混迷は更に続く模様w

自称車雑誌ナンバーワンのベストカーの事情通情報では12月発表の来年発売となっております
ジムニーのデザインCGも大外しで発売予測も大外しなら更に箔がつくので是非外して欲しいと個人的に思う
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2018/02/11(日) 14:52:15.18ID:qkrEzxaC
>>277
本当に最後なら、クロアドXAみたいに(趣向は真逆だけど)
余剰パーツやアクセサリをふんだんに盛り込んだ車を出して在庫整理しそうだけど
どうなんだろう、必ずしも全てが刷新されるわけじゃなくて
その辺の在庫は流用可能な新型という可能性もあるか
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2018/02/11(日) 15:14:51.67ID:TsXTp9PR
>>276

いい加減なこと行ってもらっては困る
全盛期のパジェロのどこをどう真似ると
あんな不格好な骸骨に仕上がるのか???
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2018/02/11(日) 15:35:30.33ID:iP4vfqUq
>>280
昨日発売のベストカーは7月になってるぞ!みてみれ
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2018/02/11(日) 15:44:02.15ID:TsXTp9PR
>>283

こういう記事ってどれぐらい責任持って書いているんだろうね

たとえば、どうしても車を買い替えなきゃいけない、
ジムニーにしたいけど、7月までは待てないからって
仕方なく他の車に買い換えたら、2月末に発表とかっていう場合

損害賠償に応じるんだろうか?w
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2018/02/11(日) 15:49:37.69ID:6CFi0dg3
>>284
おまえ東スポ訴える気になるか?
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2018/02/11(日) 16:12:54.08ID:XVy/GBT2
こんどの新型も20年引っ張る前提で
設計されてるのかなぁ
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2018/02/11(日) 16:26:31.81ID:waZCI9sw
>>282
JAのかくかくボディーから急にパジェロボディーになったろうが?
フロントだけとらえるな。
まあ、人の主観と考えてもいいけどな。
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2018/02/11(日) 16:27:05.65ID:g5nXkX/5
週刊文春よりも酷い雑誌が ベストカー
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2018/02/11(日) 19:43:35.79ID:1qHBxH72
>>249
法と令を混同してるね。
車検は法。故に、令で締め出された車でも車検は通せる。
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2018/02/11(日) 19:46:22.05ID:4wQcHI9e
雪が…えらい事にホワイトアウトするかと思った。
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2018/02/11(日) 20:34:27.18ID:Y/Ggf1yy
そもそもベストカーなんてネタ雑誌だろ
2ちゃんの書き込み以下のカス情報
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2018/02/11(日) 20:44:41.71ID:+gJ8XDi9
「2020年は惑星直列」

スズキ100周年
ジムニー50周年
修さま80歳

何かが起こる!
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2018/02/11(日) 22:56:44.44ID:4wQcHI9e
>>299
もう帰って来たんだけどさ
明日の朝はすごい事になっていそう。
やっぱ雪国には4躯は必需品だわ、山でも無いんだけど
うちの近所だけでもJA11が1台、JB23に4台乗ってるもんな。
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2018/02/11(日) 23:18:25.62ID:Sbu1iJcD
>>306
俺はほぼ毎日通勤で早朝と夜間雪が酷い峠走るから、イエローフォグ必須。
それでも側面の雪の壁見えないときは止まる。
そのくらいになると1メートル先もほぼ見えないし他の車も止まってる可能性あるからね。

こういうとき、LEDのテールの車は見えづらくて困るわ
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2018/02/11(日) 23:48:53.45ID:4wQcHI9e
>>307
しかし、大変な通勤で…
うちの方は降雪時は除雪車が入るんだけど
本当の大雪になると全然間に合わないだよね。
私道までは入ってこないし。

イエローフォグね。
あとスノー用のワイパーも必要だわ
今日なんかワイパー掛けても、追いつかなようでフロントに凍り付いた
からね。
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2018/02/11(日) 23:52:47.63ID:efq2KS5d
>>305
社長は2年後90歳だな
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2018/02/12(月) 00:26:28.07ID:8Z1KGLZa
>>310
それはそれで楽しいのよ。
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2018/02/12(月) 06:07:54.70ID:PlwBpTys
>>312
ありがとう おさむ
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2018/02/12(月) 13:12:14.05ID:4zfHkr+c
ディーラー、サブディーラーが抱えてる在庫車がある程度捌けるまでスズキとしては
ダンマリだろうね。
新型を出したからと言って、ジムニーなんて特殊車両が飛ぶように売れる訳無いから。
唯一無二だから、他メーカーとの競合も無いんで空白期間があってもスズキとしては無問題。
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2018/02/12(月) 13:51:49.46ID:dVLxGPBt
スライドドア希望
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2018/02/12(月) 14:02:59.60ID:ijJi9ZLf
人型機動兵器への変形も
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2018/02/12(月) 14:17:50.62ID:5oYIhWKT
脱着式ハードトップで、オプション付けると軽トラに変身できるといいな。
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2018/02/12(月) 14:26:55.22ID:dVLxGPBt
シンプルスッキリ且つかっこいいインテリア希望
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_9089/MZ_Roadstar18.jpg

ナビ(ディスプレイ)が主張しすぎ
グローブボックスが主張しすぎ
ドア取っ手が主張しすぎ
エアコンが主張しすぎ
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/home/img/interior1.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/home/img/interior1.jpg


メーター周り凸凹
助手席前凸凹
なぜこうなってしまうのか
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/d/7/d7583a09.jpg
ディスプレイ・エア吹き出し口・空調コントロール・シフトノブのあたりはいいな
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2018/02/12(月) 14:43:45.36ID:URCS3yMv
ベストカー見てきたけど7月になってるなw
1ヶ月前のベストカーにはクロスビーとスペーシア売りたいから投入は遅らせて
12月発表の来年発売とか事情通が堂々と言ってが発言が月単位でコロコロ変わるなこの雑誌
まぁ立ち読みで買わないからどうでもいいんだけどな。こんなもんに金出すなら牛丼大盛りかガス代にするわ
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