【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
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>>489
ウインカーも車内では点滅していてるけど、実際は点滅してないかもよ >>494
それ以外でw
まぁ自分がってのもあるんだけど
他人が自分の車の前でウロウロしててちょっと嫌なことがあった Nボが増殖したら、自分でペイントするのが、良い。
俺の友達、お経を全面に書き込んだら、
それ以後、誰にも煽られた事ないと言っていた。 >>498
ごめん
親も使うからお経痛車はちょっと無理
今だとインスタとかにも勝手に乗せられそう
でも実際ペイントするには専用品が必要そうだしセンスも要りそうだな >>497
ステッカーベタベタ貼りまくる
ホイール換える
エアロ付ける
わかりやすいとこ凹ます
離れる時旗でも立てとく >>500
磁石のステッカーいいね
100円ショップにも売ってそうだけど
思いつきそうで思いつかなかった >>495
>>496
可哀想なぐらいレベル低いな、
ACCは、取説には「ブレーキ制動されると点灯する」
と書いてあるが、残念ながら俺は見たことがない。
どのくらいのレベルの制動で点灯するのかちゃんと知っておきたいんだよ。
パカパカブレーキの迷惑野郎にはなりたくないしな。
だから、思い込みや想像ではない ちゃんとした情報があるなら、教えて欲しかっただけだよー N-BOXがACCやLKASを標準で付けた ≒ 国民車レベルにはACCが付いている
だからなｗ？
ソレ未満の車も次のマイナーチェンジまでにACC・LKASを標準化してくるよ
やらなきゃ、今まで以上に売れなくなるんだからな。
N-BOXの最新センシング搭載で、半自動運転化時代への流れは一気に加速する。
頭の悪いアホにはそれが理解出来ないんですよ
>>502
いまにみんなパカパカブレーキばっかりになるから心配するなｗ >>503
いまの未完成レベルのACCごときで、
車の価値や販売台数に影響があるとでも？
ACCの性能が飛躍的に向上するとでも？
いずれも勘違いも甚だしいから～ >>502
エンブレでの減速くらいじゃつかないから。 東北住み、街中でよく見かけるのはNBOXより断トツでハスラー
自分もハスラー買おうかと思ってたけど、NBOXのほうが良いよね 「パパの車には付いてるのよね。アレって楽よね。アタシの車にもACCだっけ？それ欲しい」
価値云々とまではいかないかもしれないけど、シンプルな購入の動機としてあるかもね。
性能は…現状では誰かも書いてたけど、随分と頑張って追いつこうとして加速するケースもあるし。
今後、加減速（ふるまい）がよりマイルドになるようエンジン・CVTの制御がこなれてくるかどうかとか、
レーダー・カメラ・諸々のセンサーが認識した走行状況の分析・判断を、いかに人間サマに近づけるか…じゃないかな？
どの道、どんどん増えるしどんどん進化してくるでしょうよ。今は過渡期で我々はテスターｗ >>505
エンブレかブレーキランプ点くくらいのブレーキか、
判別できない阿呆だからなｗ >>490
甘ったれんなや
急いでいる理由が仕事であれ、お前の性格であれ
それは苛ついてるやつが勝手に苛ついているだけのことで
そいつに合わせてこちらが急いでやらなきゃならん理由はまったくない
いつまでも勝手に苛ついていればよろしい
もしくは自分用の道を自分で作れ ターボコンパクトカー並みでいいんだけど回すとあーやっぱり軽自動車だなと残念感半端ない。
そういった意味で回して
パワーかせぐVテックのNAのほうが面白みがあるが、nAのほうにパドル付けるべき
そのあたりF1経験している本田にしてはアホンダだなとしみじみ思う ACCでブレーキランプ点くくらいの減速で、
点いてるのが解らないというなら、
自分で踏んでも点いてるか解らないだろ
そんな馬鹿は、
ブレーキペダルが動いてるか凝視してろｗ おかんが黄色✕白に乗ってるけど
スライドドアのレールカバー？
色があせてきたんだけど…
太陽光の下ではボディと色が全然あってない。
S660の様に黄色はそんなもん？ >>511
そう。何もNA全グレードにパドル付けろとは間違っても言わない。
その代わりに試しにNAカスタムとカスタボの間に「カスタムS」的なグレードを設けて
いい意味でのアホンダグレードを作ってくれても面白かったかもしれない。 >>512
いや、減速してもブレーキペダルは動かんだろ。アホ。 >>513
カーニバル黄みたくソリッドじゃないプレミアム黄でも褪せるの？褪せてるのあんまり見た事ないぞ？
レールカバーって後輪の上の部分だよね？そこならバンパーと同じく鉄板じゃなく樹脂だから
黄じゃない別の淡色メタリックでも色が合ってないように見えることもあると思うけど。店行って聞いてみて。 >>515
動くよ、足載せてて、ACCで急減速したとき勝手に踏み込まれて行ったから >>517
え？VSAやアジャイル作動するたびにBペダルがピコピコ動いてるの？まさかでしょｗ >>518
いやそれはペダルの更に先のアクチュエータが…じゃないの？あれ？ >>518
だって足を乗せててブレーキランプ点かせたら、もうそれでCC解除ですやん。頭痛くなってきた。 ブレーキで目が光るウルトラマンをダッシュボードに乗せておけ >>498
耳・・・というかミラー折られるんじゃないか？w Ｎ－ＯＮＥから先にモデルチェンジすればよかったのに、なんでハイト軽から先に新型にするかねえ 結局ACCの自動ブレーキで制動灯が点灯するの見たやついねーのかよw >>501
磁石シート ボデーに以外と傷が着きますよ 多分、5年以内には免許返納になりそうな親にどうかと思ってるけど、
15年近く乗り続けてるコンパクトカーと、安全装備満載の慣れない車と
どちらがリスクあるか、悩むところ。
N-BOXに乗り換えた場合は、自分が続けて乗ることになるだろうけど、
後部座席に人が乗る場合、ラゲッジが思ったより狭いのが意外だった。
今乗っているDJデミオでも買い物袋6つを横に積めるけど、先入観から
同等かそれ以上だと思ってた。
タントとスペーシアは安全装備の点で見てもいないけど、昔は旧型の
ミラジーノに乗ってたから、いざとなれば何とでもなるとは思うけど。
あの頃は後部座席の半分を荷物で埋めて、助手席を下げて壁にしてた。 >>355
こういうのを見ると無駄に高い純正ナビも悪くないと思えるな。不要かも知れない機能だが安全性能高い車だけにもっと盛りたくなるね NBOX買おうと思って試乗したらやっぱり狭かった
なので普通車を購入
親父のセカンドカーにNBOX購入した
コンビニに行くのにちょうどいいね >>532
184VFiだから付けれるんだけど、4万ちょっとするのよね…
それならルーフコンソール付けたりしたい… とっくに答え貰ってるのに、この
信じない馬鹿なんなの？
じゃここで聞くなよ
ホンダに聞け
まぁ、説明書にかいてあります、
で軽くあしらわれるだろうけどなwww 右側電動つければ良かったと今更後悔…
ボタンがある所にないって、なんか悲しい気持ちになる。
Gセンシングとかレスモデル買ってる人は気にならないのかなぁ… >>533
お父さんのセカンドカーの方が高性能なのかあ >>538
ひとまず大事に乗って、後期型出たら買い直しなさいなw
その時は全車速一番乗りかもよ。
>>528
自分>>465で
>夜ならドアミラー越しに何となくフチの光り方でストップランプ点いてるのがわかるんだけどね。
って書いたんだけど…分かり難かったかな？
カスタムのクリアレンズならストップランプは上の配置でましてや新型はショルダーに張り出したレンズだから
アップライトな姿勢で運転してさえすれば辛うじて点灯は確認できるよ。 >>541
マイチェン来たら乗り換えも考えてたけど、いつ来ると思います？
それと下取りに出せば50はいけるかなぁ…
というか行ってほしい… 5年後くらいに
GLにRPSDとカーテンエアーバック載せた、お値段据え置きが出そうな雰囲気だな >>539
普通車には敵わないけど
街乗りにはほんといいわNBOX
小さいから駐車場所気にしなくていいし軽パーキング停められる 何が良いって、一番は車幅狭いのが一番魅力的に思えるな・・・
スレ違いも楽で、狭い路地もあんまり意識しなくて済む、路駐などでぶつけられる心配がない。
しかも乗り降りが立ったまま出来るので簡単。 >>537
良かったな
答え解って
これからは人間を信じられるように頑張れよ >>542
初代のモデルライフが約5年半くらいで2年でMCしたから、うまくタイミングが合えば初回車検時…どうだろうか？ワカランw
50ぐらいなら…程度が良くて走行浅くて無難な色なら行けるでしょうよ。
同じ店、同じ担当さんから2台目を買えば間違いないと思う。
その頃には>>543氏も書いてるように鈴鹿スペシャルも出てるだろうし。 >>538
パワステみたいに重いものが軽くなるなら必須だが、あんなに軽い手動ドアは手動で動かせるメリットが大きい
イージークローザーは前も後ろも全てのドアに欲しい 人それぞれだけど、スーパースライドにして良かった。
これだけは外せなかった。
しかーしrpsd付けるの忘れたとゆうか気にしてなかった。
exにはカーテンエアついてるのも買ってから気づいた、そんなのついてるんだって。
でもリモコンスターターはしっかりつけたのでこの時期ほんとにありがたい。
一体型なのもいいし安い買物だな。
左は電動だがオフしてる。
スターターと近くてちょっと押しちゃう。 >>548
イージークローザーって意外と便利だよね。
スライドドアもそこまで重くないし（中すっかすか？） >>544
普通車と言ってもＡＣＣのないアクアやノアボクやルーミーには勝つよ >>503
> N-BOXがACCやLKASを標準で付けた ≒ 国民車レベルにはACCが付いている
いや、ホンダが太っ腹すぎるだけだと思う。軽やコンパクトカーに載せたのは初だし。
逆に価格が圧倒的に上のアクアはなんなんだマジで。
噂によるとシエンタは今年のMCでもTSS-C続投らしいし。技術の出し惜しみする章男のバカはさっさと辞めてほしい 販売台数が見込める貧乏人向けの軽自動車にＡＣＣ搭載してコストダウンしながら性能アップする実験をしてるだけなんだと思うよ、人柱にされてるのにホルホル アクアやらCH-Rが売れてる時点で消費者もバカ
実用性が全てじゃないにしてもこの選択は無いわ >>552
それもだけど、衝突安全が軽じゃないと思うのだが
というかその辺りのコンパクトカーよりやたらとスコア高くね？ >>541
ドアミラーの視野にボディーをわずかに入れてるから
テールランプは運転席にいても見ることができるよ。
だから停車中とかには制動灯を確認したことはあるあるよ。 キャンバスに付いてる置きラクボックスみたいなオプションあればいいのに。
キャンバスがセンターメーターじゃなくてNBOX並みに装備良かったら見た目好きだから買ってたなぁ…
後部座席足元にカゴかなんか置いてれば、そこに買い物袋、エコバッグ入れれば動かないかな 普通車には高速性能やら乗り心地やらあるのに
それでも軽自動車か勝るって…ぶっちゃけただの支援システム
なのに
軽自動車に乗ってると自覚した方がいいよ G Lターボ納車されました。
スレを眺めながら待つこと5ヶ月、、、いい色買えてよかった。 今日黒のN-BOXカスタムが白ナンバー付けてるのを見たわｗ
「ん？えらいちっちゃい車だけど軽じゃないのか？白ナンバーだけど・・・」
信号待ちだし、ふと車体左下に眼をやると
N
BOX の文字がｗｗｗｗ
「軽だよ軽！こいつ軽なのに白ナンバーに変更してやがるよｗｗｗｗ
しかもよく見りゃ、白ナンバーだけどなんか色付きの模様みたいなのが入ってるしｗｗｗｗ」
／￣￣^ヽ
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＿ ,--､l ﾉ . ／_ノ ヽ､_＼
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
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| l . } l:::::,r----- ｌ. ＼ `ー'´ .／ 〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ :l:::: ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... / ￣｀ー‐---‐‐´ ヒエラルキー観念が強すぎるね。ただカノジョのご両親にご挨拶に行くとかいった事を
ブログに挙げてつやつがいるけどなかなか面白い事をいうなと思った
気にする奴は気にするし気しない奴は気にしない。相手の親が大金持ちの場合は確かに
気おくれはするだろうね、マ子様よりはましか >>500
二千円くらいでペイントスプレーがあって、気に入らなくなったら、シールみたいにさっとはがせるのが売ってる ガススタの洗車機使いたいんだけど
なんか怖い・・・洗車キズ付きそうで。。
洗車は手洗いしてるの？ >>571
気になるって言えば気になるけど
そもそもキズ付くの？やっぱり >>573
目には見えないレベルで傷つきますよ
愛車と考えるなら手洗いで、乗り物と割り切ってるなら洗車機でどうぞ 今の洗車機の多くはゴムブラシだけどさ
ブラシ自体で傷が付くことは無いが、車体に付いてる砂をゴムブラシでこすりまくるから
どうしたって、クリア層に細かな傷はいっぱい付く
車は美術品じゃねーんだからｗ 小キズなんか気にするな！
てかコーティング車は洗車機NGじゃ >>578
洗車機NGなのは
コーティングしてから1ヶ月だけって言われた
コーティングの説明書にもそう書いてある
マンション住まいで砂利の月極駐車場に止めてるので
どうしても自室から水を引っ張る事できないんだよな 自転車が捗って楽しい
CRまでこれで運んで半日走ってるわ >>580
なら、手洗いできる洗車場をさがしてそこでする事だな。
ケルヒャーの巨大な奴で水洗いすれば傷つかないよ。 >>582
あの水圧でボディーに付着した砂とばしたら傷つくぞ ディーラーで点検時に無料で洗車してくれるけど結局あれも洗車機使ってるんだよね >>586
そりゃそうでしょ
洗車機が無いディーラーは手洗いになるし洗車機があるディーラーでも頼へば手洗い洗車してくれる。
ても基本は洗車機だよ
https://i.imgur.com/POArqZT.jpg ナビのＨＤＭＩケーブルは足元から出すしかないのかな？
車検証が入ってるグローブは狭くて無理だし
＞＜ >>582
近所にカーピランドって言う洗車場あるから
そこ使うわ。布洗車機がシャンプー+下部洗浄が800円なので
これでいくわ >>588
これって1ヶ月点検？
点検パックに入ってなくても1ヶ月点検は無料だよね？ コーティングはホンダ純正のやつ？
俺が施工したのは
ガードコスSPなんだけど
ディーラー営業マンのオススメ品 グラスコーティングハイドロフォビックやったけど、これより高いコーティング出たよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
