【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
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>>34
安いからって旧型買った人なんているの？
新しいの出るのに古いの買うとか俺には考えられないことだなぁ… >>37
腐るほどいるぞ
実際FMC直前なのに販売台数落ちなかったし センシング センシングって普通車買えば当たり前の様にどのメーカーでも付いてる安全装備なのに なんでN BOX乗りはありがたがってるのか不思議 マジで軽しか持ってないの？ >>32
シートは長時間だとホールドないし柔らか好きだし
シートが原因で他社に乗り換えるユーザーも多く程度のよい中古も手に入りやすい >>34
じゃあ新型でセンシングレス買った人は？今頃後悔してるの？ 右側電動付ければ良かったと後悔…
たまーに後ろに人乗せる時、スライドドア＝電動と思ってるのが大多数らしい。 センシングレス車の半分は、未使用中古車屋の発注品だよ
未使用車軽専門店に置いてある少し安い値段のN-BOXあるだろ？
値段さえ安けりゃ良い っていう情弱養分相手に、一見安目プライスを見せた上で
諸費用をたんまり、ローン金利ボッタ乗っけて儲けるのが、中古車屋のビジネスモデル お前らのような、新車1台すら買ったことな無い無知蒙昧な愚民層に
世の中の仕組みを教えてあげてるだけだよ 普通は乗り出し総額で確認するから諸費用たんまりぼったくりとかアホかとwww まぁ なんだかんだいってもターボ買っておいたほうが（後々）間違いはない
さらに顔が嫌いじゃなければ２０マン溜めてカスタボ買っておいたほうが長い目でみれば
間違いはない（最初は普通車買っておいたほうが等々後悔するが） うちの会社の同僚で、ホンダ以外でも残クレ多かった
5年で買い換えるからと
金持ってても一括じゃないのやっぱいるね 金を持ってない、貧乏な上に情弱養分なだけだよｗ
5年毎に買い換えるにしたって、新車で普通に買った方が安いんだから >>59
ほんとに面倒くさがりの人は残額クレでよいかと。
銀行のが間違いなく金利安いし所有権もつけられないし。
まぁ、最近は一括でしか買ってないが。 すぐ貧乏と決め付ける奴は
浅はかというか、見識が狭いというか
ただの馬鹿か
車以外にある金使って、ただの足の車なんか
ローンとかいくらでもいるだろ 金の話しばかりでつまらんな。
車自体の装備とか性能とかの話しをしないか？ まあでも軽自動車をローン組んでまで買うのはなんかちょっとびっくりな感じはする
止はしないけどさ 残クレで買うのと一括で買うのとじゃ
どのぐらい違うの？ 社外シートカバー自分でつけたが、二度とやりたくないくらいしんどかった。
冬場だからか皮が伸びなくて大変。
工賃高いの理解できた。 通常とカスタムについてるスピーカーって何か分かる？ >>64
200万で3.9%なら12万くらい変わってくるみたい。
月々は33000で、残価100万、3年で計算。
金利が1.9なら6万程度で済むよ？ ここで貧乏だの所詮軽だの言ってる奴は
それ以上の貧乏か軽も買えない奴なんだな。
一定の年収がある人間は、他人が貧乏とか
車が何かとか興味ないからね。
自分より下を探さないからな。 >>71
結構するんですね…
価格コムの中古車のところだと、Gセンシングが人気っぽい
新古車だと総額140万ぐらいで買えるみたいですね（もちろんナビなし） >>73
そのくらいの価格で買えるセンシング無印Gが安いから近所の未使用専門店でも、俺の目の前でどんどん売れてたよ。
どうしてもg ex欲しかったからパスしたが、今思うとあれでも良かったかなと。 S07Aはブーストアップで即ブローなカスエンジン。 >>58
たとえ5年で買い換えるにしても、仮に200万を3.5%の残クレで購入したら最終的に20万近く多く払う事になるんだぞ。
貧乏人の俺は一括しか考えられん。 >>74
Gセンシングでも標準装備いいほうですよね
8インチナビ付きGEXが180万しないぐらいで売ってたりと新古車も狙い目だなって思いました…
あれってワンオーナーじゃなくなるってだけですよね？ >>77
だな
ローンで買うより無理して一括で買うほうが
ケチで貧乏だな 残クレなんて、自営の経費で使える人間くらいだよ
メリットあるのは ねｗ あとは頭の悪いアホ >>78
センシングあるだけでスペーシアやタントと比べてもいいと思う。
操作感もトラック的で好みだし。
未使用車は一年以内にすぐ売るとかだとリセール影響するが、長くのるならほぼ影響しない。
無印Gの一番残念なとこはイージークローザーがないくらいで、後は好みかと。
安く買えて乗り潰すならいいでしょ。lrdライトも標準なのは嬉しい。 >>81
ですよね
自分も新古車、登録済車でいいやって思ったんですが、親がディーラー狂？
車はディーラーから新車で買うもの！って感じで許してくれませんでした…（金出してもらうわけでもないのに）
比較的、白が多いし、普通に買うより10万20万ぐらい安いし、値引き交渉とかしないで済むし結構利点多いですよね
自分は乗り潰す予定で買いました 定期的に出る経費厨。金がどっかから沸いて出てくると思ってるアホｗ
一括だろうが減価償却で変わらんっつうの >>82
なんだ、もう買ってたのかい。
結局ディーラー？
どこにせよ乗り潰すならなにも気にすることはないかと。
色も白なら安定の人気だし。
ディーラー以外でもメーカー保証は無理やりついてくるから特に問題ない。
またディーラーでも担当クソなら後味悪い買物になるし結局人次第。 >>82
10.20どころか、glセンシングnaで車両価格115の未使用とかあったし。
前期の中古よか安い。
それでもg exなくて結局ディーラーで買うしかなかった。
タイミング悪かった。 >>84
ディーラーで200しないぐらいで購入に至りました…
登録済のほうだと同じグレード、オプションで10万ちょっと安かったです
担当さんが若い人で若干不安ではありますね…
別にホンダで限定して乗ってくわけでもないので顔合わせるのも数回だと思いますが… >>87
流石に片側でなんにもオプションなし。
それでも安いが。
白と黒が何台かあったがすぐ売れてた。 >>88
そっか、さすがにサイドカーテン付いてないのは要らないかなぁ…
それにしても何でそんな安く売ってたんだろう…
今見てきたらGセンシングでやっと買えるか？ってぐらい >>90
12月の仕入れで大量に、だったかな。
今度は3月末くらいかと。 ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで？
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで？
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 １台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで？
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な？ 二択だとどっちがいいと思う？
VTECのNAとターボの改良エンジン カスタム ターボ GL 本体のみ購入で15万円引きで契約したった。
付属品なしで頑張って10万円引きかなと思ってたので我ながらビックリ。 ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
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／´ ヽ こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで？
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで？
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 １台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで？
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な？ 社外品のナビを買って箱のまま1週間放置中
インパネにはポッカリと四角い穴があいている
ラジオすらないカーライフに慣れつつある
よし、来週付けるぞ！！ 広くてセンシング付き欲しいならステップワゴンをなぜ買わないの？ >>96
間違いなくターボですね
試乗したらわかるけど1トンの車体を660ccのNAで走るのは厳しものがある 街乗りにターボは要らん！
>>102
自力かよｗ どうして納車前に買っておいて、オマケで付けておいて！
言わなかったの？ キャンセラーと一緒にディーラーへもって行けば良かったのに。
それくらいは今時サービスでやってくれるよ >>40
普通車でもタンク・ルーミーやアクアやノアボクなんかには付いてないのよボクや >>96
旧型の中でも一番重たいカスタムのプラス乗りだけど高速道路使った遠出も含めて、ノンターボで何も困ってないよ
運転が下手な人はターボがないとギクシャクするみたいだね 雪道の峠の坂道を走ったときパドルシフトがあって助かった
フットブレーキもかけすぎたくないからエンブレきかせられるのは安全で良いね
ターボ買って良かったよ うちの１３年落ちのワゴンＲターボがエンジン絶好調すぎたせいで
カスタムターボ納車したけど重量の違いもあるだろうが
ワゴンＲとパワーの差をまじで感じられない 13年もよく乗ったなｗ 偉い！
N-BOXも大事にしてやってな～ >>111
下り坂はパドルシフトが無いと怖くて走れない
NAにも付けて上げたい >>115
オプションで革巻化出来るから、それでターボっぽくステアリングを演出するのが吉 >>117
それを言ったらうちのワゴンRは15年落ちだぞ
さすがにそろそろ寿命だからカスタムNAで契約したけど >>107
チンタラ燃費気にしながら走られて後ろの車が困ってると思われ >>111
それオレも思った
路面凍結警告出てた名阪国道走ってて初めて使ってみて素晴らしい機能だと気づいた
普段全く使わん機能だがいざと言う時スゴイと気づいた 広くなったとして軽の規格内で判るほど広くなると思うの？ 車乗れる期間って人生で50年しかないんだぞ
それを13年もの間軽、その次も軽とかバカじゃないのか 前スレで貼られていたギャザスナビのDVDアース落としのパーツ〈980円）
ディーラーでサービスで装着してくれる事になった
いい営業マンにあたってよかった カスタボ昨日納車だったんだけど、標準装備の本革ステアリングがなんかイマイチ・・。
試乗の時は気にならなかったんだがなー。
誰かオプションにある、5万円近くするステアリング付けた人いませんか？感想を教えて欲しい。 まだ数日とかなんだし
何乗ってきたか知らんが運転に慣れたほうがいい
3ヵ月位乗ってからだな 運転に慣れるもなにもたかが軽ろうがｗ
ランクルやビッグセダンならまだしも何で軽の運転に慣れるのに３か月もかけるんだよ
たとえ免許取りたての奴でも教習車より簡単な入門中の入門だろ 最近の車はボタンが多すぎて中高年は慣れるのに3ヶ月かかるんだよ >>77
大丈夫だ。
その20万の余分な出費を抑えられる君ならいずれ貧乏人は脱出できるさ。
俺の周りの貧乏人は金利がたかが○○万円、たかが○○%とか言って目先の支払いが少ない所にしか目がいかないのが多いな。
あとお金が無いから車ぶつけたら直すお金が無いからって言ってしっかり車両保険にも月払いで入ってるｗ ID:N1k4oEvh
限られた人生をこんなスレ煽るだけに使ってんのか
笑かすなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
