【HONDA】ホンダ N-BOX vol.111
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カスタム標準のフットランプ＆イルミは、走行中に付くタイプなんだなｗ
ドア開け閉めしても足下が暗いから、最初は装備の付け忘れかと思ったわｗ 久々の新車なんだがヘッドライトが明るくてビビッたw
150センチ以下だと助手席は体を引き上げないと乗り込むのがキツそうだ
オプションにステップがあれば付けたいけど無さげだな 150センチ以下ならかがまなくていいから乗りやすいんじゃないの？ たしか意識不明の重体じゃなかった？
ガードレールの曲がり方からして
スピードの出し過ぎだったんじゃないか 軽の200万なんて当たり前の時代に何言ってんだ、この時代遅れ知恵遅れはｗ メインカーとしては荷室狭すぎ
いちいちシートを倒したり戻したり荷室整理したりよくやってられんな
俺がミニバン乗ってた時は３列目を倒しっぱなしにして荷台を大きく取ってたが、それを引き起こして人を乗せる必要があるのは年に数回ってとこだったわ
だがそれがセカンドシートともなると話は大きく変わる
やっぱり軽とかコンパクトは主婦が買い物袋を入れるのに必要十分ってだけだわ
メインとしては使えん
ここら辺が安かろう使い勝手が悪かろうだ 俺の場合スライドドア開けて後部座席に荷物置けばいいだけ つーか、荷物沢山詰みたいやつはミニバン買えばええやん
わざわざ軽自動車板に来て何がしたいんだコイツは ペットボトルやお酒にお米といった重たいもの
それに妙にかさばるティッシュやトイレットペーパの類
こういった定番お好みの品はもはやネットスーパーがいちばん楽ね 今のホームセンターは規格外の大荷物なら軽トラ貸してくれるから自分の車に積むこと考え無くても良くなった >>19
ば～かｗ余計なお世話だよ
貧乏な俺らがミニバンなんて維持できるわけねぇの
知っててそういうこと書きやがって >>19
それはN-BOXが悪いんじゃなくて
己の「見る目」を悔いるべきだろ
単なる言いがかりなら、早く寝ちまいなー まーこの車を買ってる層は主婦が圧倒的なんだから多少荷台が狭かろうが何も問題ないわな
主婦さえ不便なく買い物出来ればそれでいいんだよ
メーカー側は豊富なバリエーションで車種を用意しているが、
主婦には主婦用の車、男には男用の車、家族には家族用の車
これさえ履き違えなければ選択に間違いはない
但し、上位車種は下位車種を兼ねるがその逆はない >>27
価値観が狭いくせにだらだら字数が多いのはなぜ？ >>19 「ここら辺が安かろう使い勝手が悪かろうだ」
>>27 「但し、上位車種は下位車種を兼ねるがその逆はない」
笑える
もしかして、うまいこと言ったつもり？
馬鹿って、ホント語りたがるよな >>4
悪名高いオメガカーブか？
何人も死人が出てる Nボ乗り始めて一か月半。300０キロ。シート以外は
なかなか気に入ってる。軽の進化に驚きです。
中途半端なコンパクトカーはいらんかも。
ダウンサイザーの受け皿となって、爆売れすると思う。 >>4の画像見るとマジで痛感する。
高速域で横風の影響受けやすいトール型だから特にね。
安さに釣られて新型出る前にセンシング無しの旧型買った旧型乗り、今頃後悔してるんじゃないか？ この車をバカにする奴が信じられん。
最新の高剛性ボディ、最新のセンシング、登録車と同等な静粛性。
後席の広さと乗り心地はほんとんどの登録車より上。
日常に足りないものはないから国民車だと思う。
軽の進化を味わいたくて、介護用に必要だとか嫁に言い訳しつつ、増車した次第。
次はまた趣味に走るだろうけど。 >>34
まぁ、こうなる前に、おまえらのN-BOXにドライブレコーダー搭載して、
事故前に
「これはだめかもわからんね」「どーんといこうや」とか「やらないか」
生前録画で逝く直前に、録画する様にして、他山の石に学ばないとね。ﾅﾑﾅﾑ つ塩
↓の1分15秒以降～の動画が、少しグロいが、勉強になると思う。参考に
https://youtu.be/DWTjbtQhKfY >>34
安いからって旧型買った人なんているの？
新しいの出るのに古いの買うとか俺には考えられないことだなぁ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
