【スズキ】スペーシア・カスタム・カスタムZ★38
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
それすぐディーラーで点検してもらったほうがいいぞ
絶対なんかあるわ ブレーキフルードの量はどうでしょうか?
ラインのエア混入かマスターシリンダーのエア噛みが疑わしいですがディーラーに点検に行った方がいいですね。
まさかブレーキペダルの下に物なんか挟まっまてないですよね。 釣られなくていいよ
重複過疎スレageるのはほぼ荒らしだから
統合されたスペーシア本スレへどうぞ
現在の本スレ↓
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★67
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1549680240/ >>489 再現出来ず困った…
そういうの困るね 確かにあった!んだけど・・っていうやつ 489です。
ブレーキ下何も挟まってないです。
さすがにあのスペースに挟まってたら気ずくと思います。w
ブレーキフルードの量も大丈夫でした。
高速と街乗りで300kくらい自分が運転したけど症状なし。
唯一気になったのが後で思えば、高速乗ったとき >>351
のランプがずーっと点灯しっぱなしだったこと(ビックリマークは消灯)かね、その後何回か点灯
こんな事でグダグダ言ってねーで車屋持ってけばいいんだけど暇がない…嫁壊れてるんかな…
そんな事よりブレーキフルード確認でトランク開けたら
左右フェンダーにベットリ脂のようなの付いてるんだけどなんすかこれ?
https://i.imgur.com/jscmd6s.jpg
触ったらヌルリと 運転席側ドアのミラー格納系カプラーですが、新旧同じ配線・カプラーの流用でしょうか? >>495
どっちもカタカナ わからなくて当然だよ(´・ω・`) ボンネットとかカタカナは分かりにくいので平仮名のほうが日本人なら間違い少ないよ
発動機の蓋って皆んな言ってる スペーシア買おうかと思ってるんだけど
全方位モニターって使ってる人感想教えてくれませんか?
あと試乗した時若干気になったのが、ガラス投影の
スピードメーター、あれがないともしかすると
スピードメーター(針の)方の視認性って悪い?
視認性が悪いというか、視界の位置よりすごい下に
あるように感じたんだけどたまたまかな? スピードメーター自体は従来と変わらない位置だから
それ相応の視認性だけど、HUDに慣れると視線を落とさなくていいから安全だし、エアコンを弄っても温度とか出るから
便利だよ。
全方位カメラは慣れるまでは、どこを見るのか迷う。
駐車枠にキッチリ収まってる確認は正確に出来る。
あと、死角の確認が出来るのが大きいね。 軽自動車如きで全方位必要なしという事で付けなかったけど
やっぱり必要なかった
箱型だから見切り良いし いくら見切りが良くても死角はある。
万が一の保険。 >>489
今日、試乗時にアイストと走行を3回ほど短距離で繰り返した際
ブレーキ効かなくね???って感じたことがあった
ブレーキブースターのエンジン吸入負圧が一時的に不足したのか?
その様なことが起きるのか?としばし考えてしまった
その後は止まらず走り出したら問題無くなった >>503
初歩的な部分を確認しておくと、回生ブレーキが切れたって話じゃないよね?
アイストに入るくらいだと回生ブレーキが急に切れるから、
慣れるまではフッとブレーキが効かなくなったように感じる
慣れてしまえば何てことはないんだけど >>504
なるほど
でも、同じ脚力で踏んでて回生分が無くなったら追突するな・・・
さらに踏み込めばいいの? まぁ、止まるつもりなら踏むしかないか
変な制御だなぁ >>505
この車に合わせようとすると自然とエコドライブに調教されていくんだけどね
回生ブレーキをフル活用(ブレーキは効くか効かないか程度に軽く踏むだけに)して、
回生が抜けるタイミングで普通に踏む感じかな ガラス投影式HUDが載るのは2018年式以降のみ? 42Sです
このところドアロック解除がなかなかできない日が続いております。(何度も繰り返してやっと反応とか)
バッテリー、リモコン電池も変えて一年と経ってません。何か分かる方いませんか? どでかいリコールきたけどスズキのリコール検索で車体番号検索したら該当してなかった
まだ登録されてないんだろうか? >>514
で?
それ書いて、みんなに何を望むの?
そーかもねーとか言って欲しいわけ? ガラス投影式HUDが載るのは2018年式以降のみ? 連休渋滞でエンジン故障の原因5割がオイル管理な
オイル交換してから出かけろ >>523
ありがとうございます!
やっぱ軽は仕方がないんですかね...。 現行のスペーシアカスタムターボとNBOXカスタムターボ両方所有してるけど
雨の音はどちらもものすごいうるさい。
フロントガラスに当たる音も凄くうるさい。
先代のクラウンに乗ってたが雨の音が凄く静かだった。 Nボックスから乗り換え予定だけど、クルコン100キロまでしか設定できないの?
110キロじゃないと高速で流れに乗れないな〜 デザインめっちゃ好きなんだよねー。
カッコいい!
連休やってれば試乗してみようかな。 >>528
出来るの?俺も気になってた
元々設定できるのか?何か裏技? >>526
メーター誤差はタイヤサイズでクリアせよ >>531
意地悪いな。
お前いつの時代の人間?
シェアのできない古〜い頭のジジィか? 購入予定で、自分で出来ないから聞いてるんだろ
メーター誤差じゃねーよ、設定できるか聞いてんだよ せっかく教えてやってるのに礼どころかなんたる言いぐさ
なんでこんなに偉そうにできるのかほんと頭おかしいやつが増えたもんだ 純正鉄チンホイールからブリジストンのエコフォルムっていうホイールに買えたら燃費計が1キロ伸びた
バネ下重量なんちゃらは本当だった さぁ、連休だ!
ディーラーやってたら試乗に行ってこよっと。 >>537
タイヤも交換したんだろ
ホイールなんてサイズが同じなら燃費にほとんど影響ないけど
タイヤは結構明確に燃費に反映する >>539
してない
最初についてたエナセーブのまま あと気温が上がると燃費すぐに良くなるしな
暖かくなってから燃費良くなったならそれはほぼ気温のせい 42s
アイドリングストップoff ボタンを押しながら、エンジンボタンを押すと、アイドリングストップは解除された状態で運転できる・・・
ボタンに紙重ねて挟み、押しっぱなしにしちゃった〜 静音始動なのにアイストキャンセルの粒子がわからんが… >>550
ホンダのIMAも乗ってたけどそれに比べれば全く違和感ないスタートだけどなぁ? >>551
現行のフリードは問題ないぞ。
かみさんの車だが、キャンセルしてない >>552
羨ましいよ、一度システムのアップデートしてもらったけどたいして変わらなかった。今はカクツキも改善されてるんだろうね。
スズキのSエネはアイストオフするとか考えた事もない。 >>555
フロントマスクはかっこ悪くならないと良いなー >>532
こんな場所で聞かなきゃできないとかシェア以前の問題
池沼レベルwそれこそ人に聞かなくても情報あふれてる時代でこれしきの事も自分で解決できんとか
情弱の極みwww >>560
暇なんだなあんた(笑) お仕事ご苦労さん >>560
カタログ見ても、ディーラーで聞いても、取説ダウンロードしても、グッグても分からないからココで聞いたんです。 現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★71
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1561982695/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレが立ちます。 すみません。
中古で購入検討中なのですが、この車には断熱ルーフはついていますか?
色々調べて見たのですが見つかりません。
ご教示ください。 車種は17年式のカスタムZターボです。
書きわすれです。申し訳ない。 >>565
そもそも断熱ルーフって何よ?
どんな車に付いてるの?
旧型(初代)スペ乗ってるが、吸音材/遮音材のことなら
雨音は賑やかなほう
断熱効果はわからん
ノーマルなのでカスタム系はまた違うかも >>567
返信ありがとうございます
デイズルークスなんかについてるやつです 吸音材も何もなくてクソうるさいのは初代だけじゃなかったっけか 荒らしによる 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★72
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1564626423/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレを立てます。 >>570
お前何様だ?
ラスが盛り上がってるんだ、邪魔すんじゃねーよ! スレが立った日時
2018/02/03(土) 00:53:57.92
1年半でスレ半ばの572
(200くらいまでは荒らし連投?)
1000まで4〜5年かかるペース
…放置スレだよね
本スレは1カ月で消化してるのに 【本スレ案内】
異常者による 改変・乱立・分散 が続くため、スペーシアスレは一本化されました。
スペーシア・スペーシアカスタム・スペーシアギア・フレアワゴンの話題は本スレへ。
現在の本スレ
【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1568103669/
また、本スレ980以降で改変無しの次スレを立てます。 ホンダ、「N-BOX」を一部改良
https://www.honda.co.jp/news/2019/4191003-n-box.html
○先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」の性能を向上
衝突軽減ブレーキ(CMBS)は横断自転車に対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知も進化させ、事故回避を支援
○リアワイドカメラの性能を向上
従来の30万画素から100万画素まで画素数を向上
未だにアラウンドビューカメラ付かないのね
N-WGNで全車標準装備された電子パーキングブレーキも付かず
N-WGNの生産停止のゴタゴタを見るに、NボのEPB化はまだまだ先の話かな 山手線内でガンダムのスタンプラリーやってたわ
なんでオジサンになるとみんなガンダム好きになるんやろか 「『募る』と『募集する』は違う」とか言い出すような奴に憲法の条文いじくってほしくない 後ろのドライブレコーダーつけてなかったけど
後部席脇にUSBあるから後ろだけ後付けできそうなのは良い N-BOXと迷ってるんだけどN-BOXに勝ってるポイントを教えて〜 ターボじゃないハイブリッドならカスタムじゃないスペーシアのハイブリッドとなにも燃費変わらないんでしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています