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【スズキ】エブリイ 59台目【バン 軽商用】
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2018/02/03(土) 00:46:11.32ID:d/Cc04Nz
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 58台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514653550

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1486118557
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2018/02/27(火) 15:26:08.40ID:oF3RIbVp
あるのかわからんけどバンに14インチ履かせてバンタイヤ付けたら車検通って保険も問題ないの?
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2018/02/27(火) 16:43:31.26ID:HR71G+B9
北国と比べたら温暖で備えなくても過ごせるから仕方ないな
教育も収入も…まぁそういうことだ
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2018/02/27(火) 16:57:17.48ID:nEhPzM5c
>>848
俺も自宅の駐車場内でスタックして出られなかったわ
雪で地面ボコボコになっちゃって、対角線スタック状態なってしまった
LSD本気で検討しようかなぁ…
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2018/02/27(火) 17:07:11.28ID:asNu5l8u
>>873
フルタイム、パートタイムに係わらず
対角線スタックは最悪ですよね。
リアーだけで良いのでデフロックが欲しいです。
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2018/02/27(火) 17:25:20.81ID:heVZpQiH
先月、タウンボックスRXターボからジョインターボ(DA17V)に乗換えました
エンジンパワーや高速道路での静音性は満足していますが
走り出しの時やエンジンを少し空ぶかしした時にエンジン音がバラバラと聞こえ
少し大きいような気がします
気のせいだと思いますが、情報頂けるようでしたらお願い致します
中古で購入しましたので、ディーラーで聞くのが少し恥ずかしいです
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2018/02/27(火) 17:49:17.77ID:6UFiOjfK
>>878
わからんけど曲がりなりにも乗用の軽から商用の軽に乗り換えたんだから乗り心地や静粛性はある程度しょうがない
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2018/02/27(火) 19:25:51.48ID:ZeDAmnTD
>>879
横滑り防止装置のついてないジムニー(JB23W)は
先週限りで生産終了になってしまったね。

エブリイはシラネ(AA略)
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2018/02/27(火) 20:26:06.55ID:SJjdKRSD
>>858
嘘かホントか分からないけど、
軽バンやトールワゴンに145だとコーナーで踏ん張れないし片減りする。
燃費は良くなってもタイヤ代がかえって高く付く。
145はアルトやミラ用のタイヤだと車屋に言われた。
ロードインデックスもそのくらいしかないだろうし。

安全性に余裕持ちたいなら155/70でも心許ないから165/65がお勧め。
燃費は変わらない。重量的には鉄チン標準タイヤより軽いかも
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2018/02/28(水) 12:13:32.37ID:HI684O5N
外径600mmのタイヤとかさすがにムリかな
570くらいならどう?
大きめのタイヤつけた人どお?
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2018/02/28(水) 13:36:13.34ID:tm4uG/Jv
>>897
何でそんなデカいタイヤ着けたいんだ?
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/02/28(水) 13:39:43.52ID:tMfm8dkh
現行スペーシアの外観がまんま商用バンみたいなんだが
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2018/02/28(水) 19:03:40.10ID:Ha9lUDDL
580〜600mmでメーターぴったりでは
耐久抜群 突き上げなし 元は取れる
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2018/02/28(水) 19:49:54.53ID:piNOL9tS
12月納車スタッドレスからノーマルタイヤ(エコピアバン)にかえた
配達使用で燃費が15kから16k〜17kに伸びるのな
凄いぞ17v
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2018/02/28(水) 20:49:11.09ID:F7tiAM4k
ハイゼットは3ATで高速走行続けるとエンジンがぶっ壊れるから仕方なく全車4AT化した

3AT車のリコール
http://www.mlit.go.jp/common/000120413.pdf

まぁリコールと言っても油圧警告灯の作動を早めて危険な状態になると強制的にエンジンを回さなくする対処療法のみで
エンジン回するとオイル消費が半端ないという根本的な原因は未解決のまま

ATの多段化で誤魔化した
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2018/02/28(水) 22:06:06.80ID:USsjChgF
買ったばかりの17Vなのに、つい勢いでレカロをポチってしまった・・・
こんなに安い車なのに・・・
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2018/03/01(木) 08:33:34.71ID:08q0+c9H
>>911
今はシートクッション2枚重ねで乗ってますが丁度いいぐらいです
レカロで前上がりが気になるなら後ろを1cm上げるかも
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2018/03/01(木) 08:45:43.70ID:W0S9Rxxd
注文から15日で車検証上がり、休みの都合でやっと今日納車……!
MT久しぶりでエンストしそうだわ
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2018/03/01(木) 08:52:38.99ID:JjQTrv/9
>>869
加えて
車検切れ(金が無い)
無免許(取り消されたまんま)
酒気帯び(朝まで飲んでてそのまま出勤)が
日常茶飯事の無法地帯です。
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2018/03/01(木) 14:15:13.63ID:w7lBTCPb
>>909
バンはそういう車じゃないから(真顔)
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2018/03/01(木) 16:45:39.87ID:Y1k4aU3s
>>920
細かくは分からんが、在日米軍関係者かな?
何かあっても日本の法律で裁けないっていうアレ?
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2018/03/01(木) 19:44:37.86ID:yCe88cBL
>>925
後輪がギャンギャン言う度にトラクションが抜けて失速しまくって面白いよ
自分の運転が上手くなったと勘違い出来るよ
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2018/03/01(木) 21:16:37.10ID:X49XaCuI
乗り物好きでカートコースぐらい走ったことがあれば、下りで普通の人が頑張ってるぐらいなら相手できるでしょ
たまにすんごい速いのいてびっくりするけど
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2018/03/01(木) 21:49:31.72ID:/s8jQq9b
エブリイは空車だと軽いし、殆ど真四角でまともに風受けるから今日みたいに風強いとハンドル取られまくり。堤防の上とかちょっと怖かった
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2018/03/01(木) 21:56:22.81ID:Ulmy/ASF
113 名前:[Fn]+[名無しさん][] 投稿日:2018/03/01(木) 20:19:37.44 ID:2HIPl9fD
https://i.imgur.com/daF4rb6.jpg
糞tn液晶ならコラに見えるらしいぞ!これ

他所で張られてた奴。先に言うとくけどグロやぞでもこれ合成やろ?フロントガラス突き抜けてこんな綺麗に残るか?
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2018/03/01(木) 22:44:40.11ID:d95hJgZk
>>934
冬の伊勢湾道も凍結しそうで怖い。
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2018/03/02(金) 02:00:06.02ID:hgQnJu4s
>>940
はみ出ない?それ。
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2018/03/02(金) 14:31:22.29ID:9XIf+0sw
>>944
足は換えてある?
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2018/03/02(金) 14:36:54.61ID:9XIf+0sw
ついでに他の人にも聞きたいけど、前後異形サイズで乗っている人いる?
ローギヤードだから、後ろだけ外形大きくしたいけど、ABSが壊れないか気になる。
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2018/03/02(金) 15:33:15.03ID:c7siyG4I
5.5j+45でツライチとか信用しない方がいいぞ
リアはともかくフロントがな
価格のワゴン書き込みでも見て来るといい



>>946
155/65と175/60で2年だけどおかしいと思ったことはないな
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2018/03/02(金) 20:18:50.29ID:ybxG4QWE
フル4wdだと壊れる 終了
185だと当たるんじゃないか

165/80-13乗用タイヤでも荷重84でOK
安い
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2018/03/02(金) 20:32:32.67ID:9eWDOfH8
17Vだがフロントは4J+42でほぼツライチだぞ(スペーサー無し)
https://www.fastpic.jp/images.php?file=8367742538.jpg
バンはワゴンより最小回転半径が小さい→ハンドル切れ角が大きいってことだろうから、あまり太いのは擦りそうなもんだが

関係ないけど。俺のホイールめちゃカッコいい
https://www.fastpic.jp/images.php?file=1722192753.jpg
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2018/03/02(金) 22:00:36.38ID:H00GoYDS
プラス3〜4km/h なら俺的には大きいな
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2018/03/03(土) 00:18:58.40ID:7UpTYVfM
>>952
本人が満足しているならOK。

俺も以前アルミ物色してみたけど、カタログとかに載ってる写真って17インチとかなんだよな。
その写真見ていいなと思っても、エブリイ適合サイズになるとかっこ悪くなるという・・・。
結局、JOINターボの純正状態のまま。
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2018/03/03(土) 00:48:50.91ID:UchRiswv
いよいよ64から17へと乗り替える事になった
ハイゼットにしようかなとも思っていたが、見積もり取ったらスズキの方が圧倒的に安かった
SAVには魅かれるが、10万以上も違ったら無理して選ぼうとまでは思わん
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2018/03/03(土) 01:10:28.21ID:UchRiswv
>>958
本体価格からは10万ほど
オプション類をいくつかサービス
一番の違いは下取りかな
それだけで10万違ったから
決算期だから向こうもかなり頑張ってくれたようだ
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2018/03/03(土) 01:27:21.82ID:W7ZGcrwj
>>960
けっこうスゴイね、ちょうどハイゼットがMCしてくれたから競合になって良かったかもしれん
レーダーブレーキサポートは付けました?
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2018/03/03(土) 01:46:26.70ID:UchRiswv
>>961
もちろん付ける
いまの時代はもはや必須でしょう
保険料も下がるし
ABSやエアバッグがオプションから標準装備になったように
これからは安全補助装置も標準になっていくんだろうね
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2018/03/03(土) 04:11:36.31ID:i9IpQDxQ
スズキの決算って11月じゃないの?
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/03/03(土) 08:01:40.15ID:xVXnC5V0
DA64Vを仕事に使ってますが、積載物入れて総重量が1180kg程度です。
通常は私一人乗車、たまに助手席に人が乗る程度。
14インチアルミが余ってますのでタイヤ付けて使おう思ってますが皆さんならタイヤサイズどうされますか?耐荷重の絡みで悩んでます。車高はノーマルです。
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2018/03/03(土) 09:29:56.42ID:jNWopvtS
>>966
車検時は別として気にすることないんじゃ
いまは乗用車でも1tくらいある
それに4人乗ったら1.2tになるし
オレは乗用車用の新車はずしの14インチにしてるわ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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