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【スズキ】エブリイ 59台目【バン 軽商用】
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2018/02/03(土) 00:46:11.32ID:d/Cc04Nz
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 58台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514653550

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1486118557
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2018/02/12(月) 08:16:27.46ID:Z9Z0G8U3
おれんとこも雪降らない太平洋側
山間部は積雪も凍結もするけど　融雪剤効いてるから
一応ゴムチェーンは積んでるけど過去2回しか使ってない
4WD買うのは農家とか、泥沼化する土木建築系ってのが一般認識だわ
しかも中古狙い
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2018/02/12(月) 08:22:54.06ID:yO3yMBpV
ユーチューブで福井の大雪の動画を何件か見てきたけど
今回の雪でFF車はどうにもならなくて立ち往生が多かったみたいね。
(除雪してあっても踏み固められた雪でスタックする）

生活四駆と揶揄されても雪に関しては4WDのメリットは十分あるね。
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2018/02/12(月) 08:56:08.87ID:f6lKYmUs
>>278
こんな社外品もあるのね。青鏡面で格好いいしあんまり高くないんだ
車高低い車だったら眩しい事多いから良さそうね
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:19:44.74ID:IrAfqAGe
4wdバモスを10年以上のったけど雪上性能は申し分なかった
しかしフロントタイヤの減りは我慢ならないレベル 駐車場で低速で旋回するとアスファルトにタイヤの痕がクッキリ付く燃費は２割増し
17vの2WDに乗り換えたけど悪くない昔の板バネFRバンに比べれば凄く良くなってる
0284阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 10:18:03.57ID:qUsiTy1M
金があるなら４駆乗っとけ
貧乏なら２駆にしとけ
0285阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 11:08:16.96ID:+IfXQB9q
数十年車に乗ってるが4駆が必要だったことが一度も無い。
昔流行ったサンルーフくらい意味が無い。
必要ない地域では本当に無駄な装備。
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 11:26:08.87ID:EEjeZOPR
MTが楽しくて燃費がいいのは認めるけどほとんどの面で面倒くさい
４駆は悪路で走れるけど止まる時は２駆と変わらないから要らないわ
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 11:37:01.55ID:Z9Z0G8U3
中古検索サイトでは
2WD　４：１　4WD　やね
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2018/02/12(月) 12:23:53.43ID:BkhkVBkc
>>292
それをわかってて会話するのがネットなんだよw
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2018/02/12(月) 12:28:31.04ID:PsePAMHM
>>290
むしろATは自分が望まないタイミングで勝手にシフトするから嫌だくらい思ってるかもしれんな
AGSに対するディーラーのお姉ちゃんの評価が正にそうだった
「他人が運転するMT車に乗ってるみたい」だそうだ
CVTでも走り始めはエンジンの回転だけスコーンとあがって加速はとろとろなのが気に食わん
と言う文句を聞いたことがある
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:29:39.97ID:PsePAMHM
>>292
まあまともに話す気があるやつは肯定にしても否定にしてもきちんと条件をはっきりさせるが
ただ騒ぎたいだけの奴はあえてうやむやにするからな
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2018/02/12(月) 13:05:14.65ID:IrAfqAGe
>>291
雪上性能な昔の板バネバンに比べての話な
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2018/02/12(月) 14:57:12.32ID:vpwyZpEo
四駆と言ってもインチキだからなあ
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2018/02/12(月) 14:57:43.78ID:vpwyZpEo
>>298
変なのはクラッチワーク
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2018/02/12(月) 15:55:33.43ID:PsePAMHM
>>304
四駆ガー四駆ガーと言ってる奴が新車で買ったものの結局ろくに走らずに下取りに出した
年式の割に程度の良い中古をそうした仕事に使う人たちが買うのだろう
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2018/02/12(月) 16:59:18.42ID:Gc4WJ6Yb
四駆を4,5年乗って、「ああ二駆でいいわ」 と思ったんならそれでいいけどね
まともに乗りもしないで「二駆で十分」 とか言ってねえだろうな？
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2018/02/12(月) 17:02:09.71ID:lNgzLu1y
>>287
回転数すら見ないし呼吸するようにシフトチェンジするのに面倒も何も無い。誰だって初めてMT乗ることに躊躇するけど一ヶ月もすればこんな状態になるし燃費もいいし走りもいいネガティブ要素なんか一つも無い
0313阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 17:39:36.90ID:+IfXQB9q
じゃどうして2駆のほうが圧倒的に売れてるんでしょうね、他の車種でも。
4駆に乗らないで2駆で十分と思ってるおかしな人だらけなんでしょうねぇ、日本はｗ
うわぁ〜困った、オレも変な人だぁｗ
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2018/02/12(月) 17:51:16.99ID:VM+Y0kFA
>>274
寒い地域にはゴキブリがいないからいいよ
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2018/02/12(月) 17:52:25.66ID:VM+Y0kFA
>>287
左手と左足が勝手に動くから面倒だと感じたことはない
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2018/02/12(月) 18:13:04.56ID:x1tqjNOd
>>313
2駆が売れるのは、4駆より車体価格が安くて燃費もいいからでしょ。

仮に、価格も燃費も同じだったら4駆のほうが台数売れると思うよ。
まあ、価格と燃費が同じなんて事は現実的にあり得ないから例え話って事で。
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2018/02/12(月) 18:21:42.49ID:f6lKYmUs
荷室に絨毯なマットを敷くか10mm位の板引くかどっちにしようか……
後々イレクターか木工でベッドを作るつもりだから板の方が無難か
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2018/02/12(月) 18:21:43.30ID:ZIbav5Qs
四駆の方が小回り利かないだろ　

って思ったら、
そうでもないのには驚いた
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2018/02/12(月) 18:23:32.01ID:VM+Y0kFA
エブリイの4駆はナンチャッテなんでしょ
2輪が完全に浮いたら脱出不能でしょ
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2018/02/12(月) 19:09:40.66ID:rCuSEO8e
年に１回の雪
濡れたマンホール
スロープ

スレ的には雪国じゃなくても４WDが売れてないとおかしいイメージ
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 19:18:57.03ID:b0QCJJDI
ああ、なんでこんなにこのスレ見てるとイライラするのかと思ったら、
アスペと会話した時のイライラと全く一緒だったわ。
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 20:24:43.79ID:75oZhIdi
ルーフボックス用に2本のキャリアベースをつけてるんだけど
脚立積むことになったので4本にしたい
同じベース2本追加した場合、高さは水平になるのかな
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 20:46:34.80ID:r0LnJ5xT
他人が二駆だろうが四駆だろうがどっちでもいいわ
その代わりスタックして道塞がないでくれ
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2018/02/12(月) 20:49:53.57ID:Ke3q5Z3h
>>323
そんなことはない。
まともな四駆を作ってるメーカーもある

それとインチキを一緒にするなw
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2018/02/12(月) 20:50:51.95ID:Ke3q5Z3h
>>332
二本で充分
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2018/02/12(月) 21:19:04.89ID:zE3f9fIZ
まともな四駆、パートタイム式
駄目な四駆、フルタイム式

フルタイムは生活四駆だから、本格的なパートタイム四駆とは比べ物にならないｗ
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2018/02/12(月) 21:41:05.95ID:Ke3q5Z3h
>>342
それ、全く関係ない。
オープンデフで調べるとわかる。

簡単に言うと、オープンデフは糞。

そしてエブリイの四駆は全てオープンデフ。
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2018/02/12(月) 21:48:55.53ID:xktFBd0j
>>343
別にブレーキかけながらアクセルペダル踏めば良いじゃん
クスコからエブリイ用のLSDも出てるけどね

ジムニーだってLSDはオプションだよ
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2018/02/12(月) 22:17:36.82ID:75oZhIdi
>>338
2本はルーフボックス用なので動かしたくないんだよね
ボックスの取り付け間隔は70cmくらいと狭い
これに9尺とか、二段梯子などは不安なもので
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2018/02/12(月) 22:41:42.52ID:9/8KeEAm
直結はオープンでもスタンバイとはそこそこ差がある印象
スタンバイはシグナルダッシュとかで結構滑るよね
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2018/02/12(月) 23:00:59.84ID:Ke3q5Z3h
>>345
それ、全く意味無い
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2018/02/12(月) 23:03:04.69ID:Ke3q5Z3h
>>347
全く付いてない
ただのオープンデフ

糞といわれるのはその点にある
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2018/02/12(月) 23:04:53.82ID:Ke3q5Z3h
>>351
片輪が空転してるのに
両輪に均等にブレーキかけても意味無い

こんなの謎でも何でもない
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2018/02/12(月) 23:23:12.13ID:uGX+zQMr
でも生活四駆だって二駆よりマシでしょ？
ウチの環境じゃ走行する分には二駆スタッドレスでどうにかなる(先日の首都圏どか雪で分かった)、でもヒーテッドミラーは欲しかった。
走行経路の都合で燃費は諦めてるし、燃費を気にして乗る車じゃないから、フルタイム四駆にすりゃ良かった。
EPSあるから丁寧な運転すればタイトコーナリングとか大丈夫でね？ と思っている。
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2018/02/12(月) 23:30:44.26ID:b0QCJJDI
オープンデフでスタックした時に、軽くサイドブレーキ引きながらじんわりアクセルで脱出するのは常套手段だよ？
ジムニーでオフロード走ってる時はオープンデフの人はみんなやってたよ。
0357阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 23:49:54.66ID:Ke3q5Z3h
>>356
全く意味無い。
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2018/02/13(火) 00:57:09.10ID:XTih13L3
サイド使うときってクロカンで完全に浮いたときだろ
普段はイニシャルトルクそこそこかけとけばスタックしねーよ
エブリイなら2wayな
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2018/02/13(火) 01:54:20.12ID:2X0GN20l
雪国のおいらには4WDは必須
南国でイラナイ言ってる人って
イソップの酸っぱい葡萄みたい
そもそも2WDで困ってないなら、
わざわざ、４WDいらないなんて
言う必要ないわけだし
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 04:17:49.84ID:ijb0CbBQ
>>360
マジで意味無い
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2018/02/13(火) 07:27:07.93ID:F8JtTzQo
>>346
9尺とか2連梯子積むなら
ベースキャリアじゃなくて普通のキャリアの方がいいと思うけど
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2018/02/13(火) 08:46:07.94ID:nLHDR3RE
>>361
雪国なら迷わず４WD、迷ってるなら４WDにしとけ
そうじゃないなら２WDで問題ないっていうと
マンホールがースロープがー立体＆地下駐車場がー未舗装路がー高速安定性がーって飛んでくるのがエブリイスレ
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2018/02/13(火) 10:40:35.44ID:6yKH8SNU
空転している車輪にサイドなどでブレーキをかけるのは、疑似的に空転している車輪にトラクションがかかったような状態を作り出し、反対側の車輪に駆動力を伝達出来るようになるんだよ。
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2018/02/13(火) 10:50:59.28ID:J4uTHGCv
雪国でなくても里道林道入る人はMT 4WDがデフォルト
趣味とかじゃなく農林業に携わる人がこの国にいくらいると思ってるんだ
舗装路エリザベスカラーつけてるヤツには一生わからん
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 11:04:53.52ID:cZFDro26
>>369
そんなところに行かないから2駆で十分
カッペと一緒にすんな
燃費なめんな
0372阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 11:55:54.81ID:ieVZ5voB
>>369
だからそうやって用途や状況を明確にしたうえで4WDが必要と言うならわかる
そのあたり曖昧にしたうえで「何が何でも4WD」と言うから叩かれる
逆に言えば雪国でもなく里道林道など一生走らんと言う人間には4WDは不要と言うことだろ
0373阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:15:54.06ID:cZFDro26
>>372
エコなほうがいいんだよ
2駆最強なんだよ
雪が降ったら電車に乗るんだよ
0375阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:40:42.02ID:cZFDro26
>>374
売るな
乗り潰せ
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2018/02/13(火) 12:45:45.12ID:cZFDro26
>>376
ま、良いや
わたしの2駆最強理論に反論できないってことは
私の勝ちね！？
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