【スズキ】エブリイ 59台目【バン 軽商用】
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>>261
風俗もヤバかった。胸の谷間に挟んでるからだろうがエイズは怖い >>267
最近のATはエンブレがきくのか
教習車のATに乗った時にアクセルオフですーっと車体が進んだのがすごく気持ち悪かったんだが
(既に二輪免許は持ってたしMT車に乗ってたのでエンブレは普通に使ってた) >>270
ハスラー下り坂でSモードにするとかなりエンブレきくよ >>258
ウチの地域も雪なんてほとんど積もらない。
2WDエブリイで10年だけど1度も4WDを必要と感じたことはないからな。
次に乗り換える時も2WDだわ。
無駄な物を選ぶことないし。
>257は無茶苦茶なスピードで走るから4WDが必要なんだろう。 俺は転勤先が雪降る地域だったがありゃ面倒だよ
暖房代やスタッドレスとか無駄金たくさん使う
しかもほんのちょっとの冬の間だけ
若いうちに越した方がいいよ >>251
関東の限定CVT海苔や無免許は夏タイヤを違反違反と騒ぐのしかいない 圧雪路やアイスバーンにも有効なMTタイヤが出りゃなー >>250
熱線ミラーにするには、JOIN+4WDが基本だけど
器用ならGARUDAって方法も有る。 おれんとこも雪降らない太平洋側
山間部は積雪も凍結もするけど 融雪剤効いてるから
一応ゴムチェーンは積んでるけど過去2回しか使ってない
4WD買うのは農家とか、泥沼化する土木建築系ってのが一般認識だわ
しかも中古狙い ユーチューブで福井の大雪の動画を何件か見てきたけど
今回の雪でFF車はどうにもならなくて立ち往生が多かったみたいね。
(除雪してあっても踏み固められた雪でスタックする)
生活四駆と揶揄されても雪に関しては4WDのメリットは十分あるね。 >>278
こんな社外品もあるのね。青鏡面で格好いいしあんまり高くないんだ
車高低い車だったら眩しい事多いから良さそうね 4wdバモスを10年以上のったけど雪上性能は申し分なかった
しかしフロントタイヤの減りは我慢ならないレベル 駐車場で低速で旋回するとアスファルトにタイヤの痕がクッキリ付く燃費は2割増し
17vの2WDに乗り換えたけど悪くない昔の板バネFRバンに比べれば凄く良くなってる 数十年車に乗ってるが4駆が必要だったことが一度も無い。
昔流行ったサンルーフくらい意味が無い。
必要ない地域では本当に無駄な装備。 ネットのMTと4WD推しって現実とかけ離れてるよね
MTと比べれば4WD推しはまだマシだけど MTが楽しくて燃費がいいのは認めるけどほとんどの面で面倒くさい
4駆は悪路で走れるけど止まる時は2駆と変わらないから要らないわ 中古の4WDは雪国で使われたものが多いから錆やらで売れない >>287
MT推しのひとは面倒なんて思ってもないし、ATが楽チンなんて思ってもない。 >>283
>17vの2WDに乗り換えたけど悪くない
どの辺が? 乗り心地とか? お前ら地域によっても実情が違う事ぐらいわかれよ。
見識の狭いやつばかりだな。 >>292
それをわかってて会話するのがネットなんだよw >>290
むしろATは自分が望まないタイミングで勝手にシフトするから嫌だくらい思ってるかもしれんな
AGSに対するディーラーのお姉ちゃんの評価が正にそうだった
「他人が運転するMT車に乗ってるみたい」だそうだ
CVTでも走り始めはエンジンの回転だけスコーンとあがって加速はとろとろなのが気に食わん
と言う文句を聞いたことがある >>292
まあまともに話す気があるやつは肯定にしても否定にしてもきちんと条件をはっきりさせるが
ただ騒ぎたいだけの奴はあえてうやむやにするからな 雪だけじゃなくて未舗装路を走るときにも4駆は便利だし AGSのシフトタイミングが変って、基本はマニュアルモードで走ればいいんじゃないの? >>291
雪上性能な昔の板バネバンに比べての話な >>280
誰かが新車を買わないと中古車は存在出来ない罠 孔明の策略か! >>304
四駆ガー四駆ガーと言ってる奴が新車で買ったものの結局ろくに走らずに下取りに出した
年式の割に程度の良い中古をそうした仕事に使う人たちが買うのだろう 四駆を4,5年乗って、「ああ二駆でいいわ」 と思ったんならそれでいいけどね
まともに乗りもしないで「二駆で十分」 とか言ってねえだろうな? >>287
回転数すら見ないし呼吸するようにシフトチェンジするのに面倒も何も無い。誰だって初めてMT乗ることに躊躇するけど一ヶ月もすればこんな状態になるし燃費もいいし走りもいいネガティブ要素なんか一つも無い じゃどうして2駆のほうが圧倒的に売れてるんでしょうね、他の車種でも。
4駆に乗らないで2駆で十分と思ってるおかしな人だらけなんでしょうねぇ、日本はw
うわぁ〜困った、オレも変な人だぁw >>274
寒い地域にはゴキブリがいないからいいよ >>287
左手と左足が勝手に動くから面倒だと感じたことはない >>313
2駆が売れるのは、4駆より車体価格が安くて燃費もいいからでしょ。
仮に、価格も燃費も同じだったら4駆のほうが台数売れると思うよ。
まあ、価格と燃費が同じなんて事は現実的にあり得ないから例え話って事で。 荷室に絨毯なマットを敷くか10mm位の板引くかどっちにしようか……
後々イレクターか木工でベッドを作るつもりだから板の方が無難か 四駆の方が小回り利かないだろ
って思ったら、
そうでもないのには驚いた エブリイの4駆はナンチャッテなんでしょ
2輪が完全に浮いたら脱出不能でしょ >>313
国産メーカーがATを買わせたいから次々とランナップから消した。日本の場合ね >>320
パートタイム4WDまでナンチャッテ呼ばわりじゃ世の中に本当の4WDはほとんど存在しないなw >>317
2WDが売れるのは4WDが不要の地域に住んでる人口が多いから
関東が雪国なら4WDのほうがはるかに多くなる 年に1回の雪
濡れたマンホール
スロープ
スレ的には雪国じゃなくても4WDが売れてないとおかしいイメージ ああ、なんでこんなにこのスレ見てるとイライラするのかと思ったら、
アスペと会話した時のイライラと全く一緒だったわ。 4WD乗ってる人で、オールシーズンタイヤのみっている? >>317
ベンツやポルシェと軽が同じ価格ならさぞやたくさん売れるだろうな
うん、現実的にありえないから >>326
濡れたマンホールやスロープを普通に走れない人が四駆に乗るでo.k? ルーフボックス用に2本のキャリアベースをつけてるんだけど
脚立積むことになったので4本にしたい
同じベース2本追加した場合、高さは水平になるのかな >>327
同意。
軽自動車のグレードの話をしているのに高級外車を引き合いに出す輩もいるしな 他人が二駆だろうが四駆だろうがどっちでもいいわ
その代わりスタックして道塞がないでくれ >>323
そんなことはない。
まともな四駆を作ってるメーカーもある
それとインチキを一緒にするなw まともな四駆を作ってるメーカーもある!インチキと一緒にするな! まともな四駆作ってるメーカーって
ジムニー作ってるスズキじゃん? まともな四駆、パートタイム式
駄目な四駆、フルタイム式
フルタイムは生活四駆だから、本格的なパートタイム四駆とは比べ物にならないw >>342
それ、全く関係ない。
オープンデフで調べるとわかる。
簡単に言うと、オープンデフは糞。
そしてエブリイの四駆は全てオープンデフ。 たった15万でLSD組めるのに
うなぎは蒲焼になって成仏したんじゃないのか >>343
別にブレーキかけながらアクセルペダル踏めば良いじゃん
クスコからエブリイ用のLSDも出てるけどね
ジムニーだってLSDはオプションだよ >>338
2本はルーフボックス用なので動かしたくないんだよね
ボックスの取り付け間隔は70cmくらいと狭い
これに9尺とか、二段梯子などは不安なもので >>343
パートタイムは軽トラみたいにスーパーデフロックついてないの? 直結はオープンでもスタンバイとはそこそこ差がある印象
スタンバイはシグナルダッシュとかで結構滑るよね >>347
全く付いてない
ただのオープンデフ
糞といわれるのはその点にある >>351
片輪が空転してるのに
両輪に均等にブレーキかけても意味無い
こんなの謎でも何でもない でも生活四駆だって二駆よりマシでしょ?
ウチの環境じゃ走行する分には二駆スタッドレスでどうにかなる(先日の首都圏どか雪で分かった)、でもヒーテッドミラーは欲しかった。
走行経路の都合で燃費は諦めてるし、燃費を気にして乗る車じゃないから、フルタイム四駆にすりゃ良かった。
EPSあるから丁寧な運転すればタイトコーナリングとか大丈夫でね? と思っている。 オープンデフでスタックした時に、軽くサイドブレーキ引きながらじんわりアクセルで脱出するのは常套手段だよ?
ジムニーでオフロード走ってる時はオープンデフの人はみんなやってたよ。 サイド使うときってクロカンで完全に浮いたときだろ
普段はイニシャルトルクそこそこかけとけばスタックしねーよ
エブリイなら2wayな >>357
マジでサイドで差動に制限掛けるの知らないの? 雪国のおいらには4WDは必須
南国でイラナイ言ってる人って
イソップの酸っぱい葡萄みたい
そもそも2WDで困ってないなら、
わざわざ、4WDいらないなんて
言う必要ないわけだし >>357
おい うなぎ
もう来るな
自分のレス読み返してそろそろ基地外と自覚しろ >>346
9尺とか2連梯子積むなら
ベースキャリアじゃなくて普通のキャリアの方がいいと思うけど >>361
雪国なら迷わず4WD、迷ってるなら4WDにしとけ
そうじゃないなら2WDで問題ないっていうと
マンホールがースロープがー立体&地下駐車場がー未舗装路がー高速安定性がーって飛んでくるのがエブリイスレ 無知なのに煽り入れておいて、反論できなくて逃走とか一番ダサいパターンやんけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています