【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart118【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515924995/ >>619
うん、一致してる必要はないと思うよ。一人称って相手が違えば変わるもんだしね。 ジムニーのD.A.D仕様って見たことないけど
新型出たら出てきそうだな パンツ見られルのは恥ずかしいけど身を視られても平気なのか 純正エアクリボックス加工してる人いる？
キノコ型が理想だけどオフロード走るし防塵性能も重要視したい >>441
海外の事故画像でハマーH2がほぼ同じ様になったの見た記憶がある >>539
本当のキチガイや人殺しは目立たない様にほぼノーマルな車に乗っている。
人を殺す恐れのある殺人者が乗ったノーマル車か、大人しく人間的には真っ当なひとが乗った改造車と人と車含めて選ぶなら後者
ちなみにお前は前者に感じる 大人しく人間的には真っ当なひとは乗改造車に乗りません >>596
嘘つくのやめろ
実際に通報された奴知ってるけど、いつの間にか見に来てるのか、違法改造が認められたので是正して陸運局に持って来てくださいってハガキが来るだけ
マジで意味ない >>627
私 改造人間だから改造車にも乗っちゃう そもそも論として
"違法"と解っててなんでそういう改造するの?チョンなの?
日本人の道徳観念なら[改造したなら"なり"の登録すべき]と感じるはずなんだけどなぁ…恥ずかしいから。
やっぱり、チョンなの? >>630
差別意識全開が日本人の道徳観念なのね
また一つお利口になっちゃった >>630
当たり前のように当然のように差別
日本人の標準だよな 陸運局に通報？税務署にたれ込み？
なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
お前が自分でやるんだヨ
勉強して良い大学入り直し その熱意で陸運局や税務署に就職して
一から十までお前が摘発するんだヨ >>623
低速トルク低下するからおすすめできない(毒キノコも)
オンロードしか走らないなら話は別だが >>634
こりゃまたハデに、ハハハＯＫＯＫ、大丈夫ッ。ウチにはホントいいスタッフがいますから。
そうそうドイツ製の通報器も入れたんですヨ >>634
陸運局は分かるけど税務署は管轄外
軽自動車として登録されて、ちゃんと軽自動車税を支払われてたら手出し出来ないよ >>641
はぁ？
無理ですけど
ちなみに着手とは具体的にどんな手続きなの？ >>641
小学生でも体型が大人だったら、大人料金払うんだな オイル漏れの質問です（9型 5.5万km）
オイルフィルターの上の辺りに付いてる周囲に溝のある部品の周辺から漏れているようです
（オイルフィルター取付け箇所から漏れは無し）
経験者の方ありましたら原因とか費用とか教えてください
https://i.imgur.com/lOHj6Nt.jpg >>646
オイルクーラーのパッキンだわ
部品代は数百円だったかな
気合いがあれば自分で交換出来る
工場入れても数千円で済むよ >>647
早っｗ
気合と経験も無いので工場行ってきます
そんなにかからないみたいで安心しました
ありがとうございました >>646
よくありふれたトラブル。ググれば修理方法や修理例がたくさんある。
自分で簡単にできるよ。 規格オーバー改造車は、軽自動車届け出をしてること自体が違法です。つまり、軽ナンバーを取得.掲示している自動車は規格内に収まってなければならない。
小型登録自動車の拡幅.排気量拡大とは全く別の問題になります。 >>646
オイルクーラーのセンターボルト増し締め >>646
俺のも心配になってきた、あとで覗いてみよ。写真付症状提示ありがと。 >>650
その通り
摘発されれば現状復帰命令が出される
従わなければ車両の押収等が待ってる
つまり、法的には何処まで行っても軽自動車として扱われる
なので車両法で軽自動車な物を、税法で普通車みなすわけにはいかず
軽自動車税しか請求出来ない
そして請求された通りの税金が支払われれば「脱税」とは言えない
解ったかな？ 脱税厨のバカ共 ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？ >>647
相当気合いが無いと無理じゃ無い？マウント交換と同レベル
持ち込みでそんなに安くやって貰えるなら車検毎にやってもらうな そんなことより、次スレの案考えようぜ
どうせスレタイで揉めるだろ、だから案を出す。
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】 が、次スレからは
【どこでも】 型落ちJB23ジムニーpart1【走ったよ】 になるんだよな ジムニーでスレ検索すると、
専用の文字を入れるのがお約束なのかな？
【スズキ】ジムニー JB23専用スレ【K6A】Part1 K6A要るかな？せっかくだし完売とかの方が良いかも クロカン動画見てるとイライラするよ。
フロントが全然駆いてない。
リヤも片方空転してるだけとかもう・・ 今日、何気にフレーム見たら表面ザラザラしてる
これって錆止め塗装？ 何型からかは忘れたけどアンダーコートしてるみたいだよ
俺はその上からチッピング吹いてるけど >>666
イライラしてないで鼻で笑っとくといいよ
んでお前が本物のクロカンってものを見せつけてやれば皆幸せになるから、ぜひ本物のクロカン動画をUPして下さいお願いします ホントここの奴らって下らん煽りすることしか能が無いんだな
他にやることないのかよ？ 自分のは23-6型なんだけどセンターパイプって1型〜7型までは共通で使える？
8型からのは触媒２つになったらしいから使えないのかな？
マフラーが錆で朽ちてきたんで静かな純正のマフラーに交換したいなと >>672
1型だけ形状違いで使えなかった気がする
たしか2〜10型までフロントパイプとマフラーは互換あり
8型以降はトラスト以外の社外フロントパイプは車検通らんから捨てたらあかんよ 規格オーバーとか、タイヤ背負ってるジムニー全車両通報するのか・・ご苦労なこった。 >>674
通報するのは「明確に違法改造を行ってる車」だけだから曲解して意味不明な事を言われても困る >>673
ありがとう、2型以降のマフラーなら全て互換性有りだけど
8型以降乗りの場合は排ガス関係で注意が必要と言うわけですな >>678
部品注文する場合自分の型式伝えればいいんだしあまり関係無くない？
ヤフオクとかで新品取り外し的なの狙ってるの？にしても7型以前のなんて出てきそうに無いけど >>678
フロントパイプ変えても排ガスの基準は満たしてるみたいだけど何故か車検は通らないらしいんだよね
フロントパイプ一つでも8型以降はめっちゃ変わる
社外ECUでも物足りないときは変えてみるのもあり >>646
9型なら5年位しか経って無いよね
それでこんなに漏れるのか
クレームでしょ スタック脱出ラダー買おうと思うのだけどオススメあれば教えてください。 >>681
10型納車待ちの私は心配になってきました…。 13万kmで始動時に白煙出るようになってきたけど、普通？ >>682
オススメはグラスファイバータイプのサンドラダー
軽くて丈夫で食い付きが良い
用途以外の無理な使い方してもそうそう壊れない 取り敢えずならスノーヘルパー
1500円くらいだから気軽に買えて軽い
重くても良いならど定番のグレーチング
工事業者から買えば2000円程度で丈夫 >>688
そのタイプ使った事あるけどあまりお勧め出来ないかなー
まぁ好き好きや状況にもよるが… >>683
10型購入オメ！イイ色買ったな。
まぁ、あと５万キロは大丈夫だと思えば。 シートベルトの戻りが悪いんだけどDIYで直せるもの？ >>692
まずはベルトを濡れたウエスで拭き拭きだな
>>693
お前はさっさと帰れ！ |┃三 , -.―――--.､
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|┃ | ＝'" | ＜ 話は全部聞かせて貰ったぞ！
|┃ iﾞ ､_ ﾞ,,, ,, ' { ＼ >>671はシベリア送りだ！
|┃ 丿＼ ￣￣ _,,-"ヽ ＼
|┃ ≡'"~ヽ ＼､_;;,..-" ＿ ,i`ー- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ヽ､oヽ/ ＼ /o/ | ガラッ シフトノブってさ、回して外すのは分かるんだけど
付けるとき前向いて止まるようになっとるんかい？
固いのをなんとか一度外せば後はボンド無いし気軽に取り替え放題だよね？ >>695
そっか 拭いて様子を見てみよう
シリコンスプレーで拭くのもいいかも
ありがとう。 >>697
前向いて止まるようにガッチリ固定してるんだろ >>697
一度外すとさらに締めこまないとすぐ緩むのでシフトノブの形状によっては違和感が。
グルーガンでとめれば大丈夫だけどね。 シフトノブの位置決めは水道用のシールテープか
ネジロックを使ってるな トヨタとか日産は普通にネジで回すだけ
奥のほうになるときつくなるから自分でいい位置にするだけ
力入れればくるくる回る なるほど、簡単にクルクル取り替えとはいかなさそうなのね
水中花は方向気にしなくていいから取り扱い楽なのかな
いや水中花付けるわけじゃないけど ジュラコンの丸に交換したけど向きを気にしなくていいから楽やったわ >>705
シフトノブにネジ山があるから回すだけだぞ
ねじ止め剤付いてるから最初だけは固いけど
特殊なのはスズキだけって聞いたけど 仕事中に2ちゃんに書き込む余裕くらいないと
抱えた仕事も捌ききれず終わるだろう 平成22年 XC 青 5MT 32000km走行 修復歴無し 86万円をネットで見つけたのですが
XCは上位グレードとなってるのに、前後バンパーが無塗装 ドアミラー･アンダーミラー無塗装、ウインドウレギュレーターが手動だったのですが、標準仕様で良いのですか？ ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？ よくLEDランプは一個でも切れてると車検NGって聞くけど
ジムニーのハイマウントブレーキランプ（T10バルブ5個タイプ）も同じだよね？
ま、LEDと違って簡単に交換出来るからイイんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
