★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
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>>957
ありがとう
連れがディーラーで交換頼んだら工賃4マンだってさ
それは違うだろと突っ込んであげたんだが・・・4マンは高すぎるよね >>972
たか!
俺も納車前に5ジゲンマフラーつけてもらったけど工賃は5000円くらいだったと思う 壊れていない、しかも純正でもないマフラーに交換なんて
ディーラーの仕事じゃないだろ
4万は迷惑料だと思う 工賃4万って4時間仕事やぞ 軽くエンジン載せ替えできるレベル 暗に「ウチではやりたくありません」って言ってるんだが、分からない子には分からないみたい モノによるだろうけど、サブコンって低回転ではトルク下がったりしない? >>975
純正大好きスレ立ててそこで日記書いてろ >>979
基本全域でパワー上がるよ
エンストしにくいとかまでハッキリ分かる サウンドナビじゃなくても前方向から音聞こえるんでしょ?
それとも横から? >>982
サウンドナビのオプション頼むとピラーツイーカーは配線はずされて封印されるってなってたはずなのに
聴こえる人がいるって話 ヤフーショッピングでDスポのサブコン今日買うと実質3万ぐらいで手に入るんだな
届くのは3月末らしいが買ってしまおうか・・・ Dスポのマフラーの工賃のことで書き込んだ者だけど、ディーラー側が間違ってたとのこと
こんな応対されたら俺ならちゃぶ台ひっくり返したくなるわ >>983
ダイヤトーンナビとプレミアムダイヤトーンサウンドシステムの合わせだとツイーターから音出てるけど?ダイヤナビだけだと標準装備のツイーターは鳴らないとか
と、ディーラーに言われたんだがが >>984
3万はともかく、回さんと恩恵ないだろう。CVTじゃあまり意味無くね? 全域でパワー感アップ!
全然踏み込まなくても加速してくれるから燃費も向上して美味しいね Dスポのは圧力センサの出力をいじってるから過給圧かからない回転数域だと効果ないだろうね >>995
ターボ車のサブコンだから当たり前だろ
そもそもこんな車で踏まないならミラジーノの屋根を切って乗れ 4000回転くらいからだろ?効果出るの
CVTでもそんくらいなら普通に回るぞ >>998
Sレンジにしてたらわからんけど、Dレンジなら普通に走ってたらそこまで回らんでしょ?
よっぽど踏み込めば別だけど このスレッドは1000を超えました。
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