★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エクスプレイは赤青
ローブは白銀
セロは緑が多い
イメージだけどな いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZY35Y 先輩質問いいですかー?
12月納車組です、タイヤの空気どこで入れてます?前の車はガソリンスタンドでやってもらってましたけどコペン買うと電動空気入れ付いてくるじゃないですか、これでやるもんですか? 自動運転だ、運転サポートだっていう時代にMTかよ
時代に逆行しすぎじゃない?
FRとかMRの名車ならともかく、FFの軽でMTへのこだわりって・・・。
もちろん個人で楽しむ分にはいいと思うけど、リセールってつまり一般人のニーズでしょ? >>935
それタイヤパンクした時の一時的な奴だから普通にディーラーやガソスタにやってもらったほうがいい >>935
車載の電動くんはくっそうるさいのと
誤差が大きいのと仕舞うときコードきれいにするのめんどくさい
測定メーターと足踏みで入れてるよ
>>936
他が自動化されるからMTが希少になってリセール上がるんですよ
松茸がいっぱい生えてたらしいたけの1/10の値段でも売れないですよ >>936
オープン2シーターならMTが欲しい層ってそれなりにいると思うけど
オッサンばかりだろうけど >>937
>>938
ありがとうございます、使わない方がよさそうですね >>938 >>939
今、中古のコペンが1000台検索できるんだけど、そのうち1/3はMTだね
稀少で値段が上がるってのは、難しいと思う
ゆとり世代以降はAT限定の人も多いだろうし、これからMT需要が伸びるとも思えないし
買取店もAT・CVTの方がさばきやすいと思う
極論だけどリセールなんて考えないで、好きなの乗ればいいと思うよ 先代コペン見れば分かるけどMTの方が全体的に高い価格だよ >>941
リセールなんて考えてない
こんな変態な車なんだからw ローブはカラーフォーメーションTYPE-Aがさいつよ
てかオスプレイやセロ用のTYPE-BやTYPE-Cは出ないのか? オスプレイてwww
おれは廃車になるまで乗るつもりで買ってるから気にしてない >>942
先代コペンの中古 738台
AT 514台 うちアルティメットエディション 62台 (12.1%)
MT 224台 うちアルティメットエディション 41台 (18.3%)
MTが高いわけじゃなくて、高いアルティメットの割合が多いからなんじゃないの?
アルティメットはグレードも高いし年式も新しいからね
これだけ量産されていてプレミアがつくとか稀少価値とか、そういうのは幻想だと思うよ 先代はけっこう売れたけど
現行はこのままいけば数年後には玉数が少ない希少車になるから安心しろ >>948
AE86とか何倍も売れたけど、30年後の今は新車時の2倍以上する物も結構あるよ ひとばしらで予約したDスポ(pivot製)サブコンがkonozamaした…
土日祝日遊ぼうと思ったのに エマージェンシーキーを紛失したんだけど
これと全く同じので、これだけ手配はできるの? Dスポの5Zigenマフラーって工賃いくらぐらいする?
教えてエロい人 >>935
チャリンコの空気入れで入れてる。
10年以上前からこれ。 純正DIATONEナビのオーディオが迫力不足だったから追加で
リアにサテライトスピーカー、ラッゲージにサブウーファー入れた
オープン走行時も音楽が気持ちよく聞けるね
ヘッドレストにスピーカー純正で入れてくれればいいのに >>954
店によって違うから普段世話になってるディーラーか整備工場に聞いた方が早いよ
俺はディーラーでマフラー交換5000円だったけどコレが高いか安いかは分からん >>947
なんか勘違いしてるけど、あれはドレスフォーメーションキットでしか売ってないから、この先Dスポの倉庫から出ることはない >>953
デラに言えば手配してくれるだろ
キーだけは無理でキーフリーセットかもしれんが >>956
ダイアトーンはツイータの配線殺してるからかね?
純正スピーカーでケンウッド使ってるけど十分音質いい気がする スピーカーはスペック以外に
メーカーで鳴り方違うよね
カー用品店にスピーカー部屋がないのが不思議
家電屋はたまにあるけど 爆音マフラー着けてる奴が、オーディオにはこだわる、とか言ってるのが笑いを誘う
脳が無いのかしら? >>960
サウンドナビとスピーカーもサウンドナビ用にしたらツイーターからも音が出てて驚いた
前情報でツイーターから音が出ないと聞いてたから ダイアトーンのナビ、同スピーカーと合わせて使ってるけど、イコライザで割と好みの音に出来たから今のところこれで良いやってなってる。 JOYNなんとかステーション付けて純正スピーカー鳴らしたいけどコーデックが残念なくせに高い… どんなナビでもイコライザー(もしくはBluetooth機器使ってるならそちらも)弄れば純正スピーカーでも結構良くなるもんよ
うちはパイオニアのナビでウォークマン繋いでるけど両方で調整してる >>957
ありがとう
連れがディーラーで交換頼んだら工賃4マンだってさ
それは違うだろと突っ込んであげたんだが・・・4マンは高すぎるよね >>972
たか!
俺も納車前に5ジゲンマフラーつけてもらったけど工賃は5000円くらいだったと思う 壊れていない、しかも純正でもないマフラーに交換なんて
ディーラーの仕事じゃないだろ
4万は迷惑料だと思う 工賃4万って4時間仕事やぞ 軽くエンジン載せ替えできるレベル 暗に「ウチではやりたくありません」って言ってるんだが、分からない子には分からないみたい モノによるだろうけど、サブコンって低回転ではトルク下がったりしない? >>975
純正大好きスレ立ててそこで日記書いてろ >>979
基本全域でパワー上がるよ
エンストしにくいとかまでハッキリ分かる サウンドナビじゃなくても前方向から音聞こえるんでしょ?
それとも横から? >>982
サウンドナビのオプション頼むとピラーツイーカーは配線はずされて封印されるってなってたはずなのに
聴こえる人がいるって話 ヤフーショッピングでDスポのサブコン今日買うと実質3万ぐらいで手に入るんだな
届くのは3月末らしいが買ってしまおうか・・・ Dスポのマフラーの工賃のことで書き込んだ者だけど、ディーラー側が間違ってたとのこと
こんな応対されたら俺ならちゃぶ台ひっくり返したくなるわ >>983
ダイヤトーンナビとプレミアムダイヤトーンサウンドシステムの合わせだとツイーターから音出てるけど?ダイヤナビだけだと標準装備のツイーターは鳴らないとか
と、ディーラーに言われたんだがが >>984
3万はともかく、回さんと恩恵ないだろう。CVTじゃあまり意味無くね? 全域でパワー感アップ!
全然踏み込まなくても加速してくれるから燃費も向上して美味しいね Dスポのは圧力センサの出力をいじってるから過給圧かからない回転数域だと効果ないだろうね >>995
ターボ車のサブコンだから当たり前だろ
そもそもこんな車で踏まないならミラジーノの屋根を切って乗れ 4000回転くらいからだろ?効果出るの
CVTでもそんくらいなら普通に回るぞ >>998
Sレンジにしてたらわからんけど、Dレンジなら普通に走ってたらそこまで回らんでしょ?
よっぽど踏み込めば別だけど このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 38日 23時間 36分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。