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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
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2018/02/07(水) 00:02:40.46ID:nC85hzLm
>>566
唸って走らないのはCVTによくあるあるだね
コペンもCVTのDモードならもしかしたらそう感じるかも
MTやCVTのS,MTモードならたぶん気にならないんじゃないかな
とりあえず試乗してみるべし乗ればわかる
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 00:06:43.24ID:aYxKNrjY
>>566
所詮軽は軽だからコペンもそんなもんだよ
少し弄れば多少マシになるかもしれないけど

コペンはゆったりのんびり楽しむものだと思ってるから
加速の鈍さとか気にしないけどね
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 02:09:07.65ID:i9BY/zkw
CVTはこうなのか…
ATMTしか乗った事無いから知らなかった

今セダンやけど基本置いていかれるくらいゆっくり走ってるから加速は気にしないけど音がなあ…

試乗って予約しないとダメなんだよね？
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 06:34:33.13ID:gNwLAVAj
従来式のトルコンATはエンブレが弱い。

最新のATは小細工し過ぎ。
1、自動Nシステム
停止後自動的にNに入る。ブレーキを緩めるとDに自動的に入る。
微速調整が難しくギクシャクする。
2、ブレーキオーバーライドシステム
ブレーキを踏んでる間はアクセル操作を無視。左足ブレーキが使えない。
3、電子パーキングブレーキ
アクセル踏むと自動解除される。

2と3により段差での微速調整が困難。
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 07:58:13.68ID:qp7rGOhW
>>569
コペンの試乗車置いてるディーラーなら予約などいらない。
試乗車の車種はホームページで調べよう。
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 09:02:49.35ID:neGNlBpn
ちょっと疑問に感じたんで質問。

微速時にNとD自動で切り替わるような車ってあるの？完全停止じゃなきゃNには入らないんじゃ？
左足ブレーキでブレーキオーバーライドがあると困るシチュエーションってどう言う時？
電子パーキングでアクセル踏むと解除される機能って、普通はオンオフ切り替え可能だし、本来
のPに入れた場合はアクセルonでも解除されないよね？
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 09:51:35.87ID:+9gGncb5
>>567　>>568あたりエアオーナーが沸いているけど気にすんな
>>570も左足ブレーキとか言い出す基地外だからスルーでok

先代コペンのATは発進時のもっさり感があったけど
現行のCVTはしっかりと改良されていて出足の評判は悪くない
操作系、出足、加速、その辺りは心配要らない
敢えて書くなら、足が硬すぎて気になるかもしれない

ただ、軽だから過剰に期待しないで試乗することを奨める

それにコペンの問題は出足ではドラポジだから、
試乗して試した方がいい
0574阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 12:34:13.96ID:DICQNkcR
たまーに左足ブレーキオススメする人いるけどラリードライバーかよ！って思う。普段どんだけギリギリの運転してんだか。
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 19:24:24.34ID:uLtjc88O
胴長で天井に頭擦り気味なんで、シートを低くしたいが、一番賢明な方法教えて欲しい
調べるとアンコ抜き、シートレール交換、シート交換とあるが、
クッション性とシートヒーターを残したいとなるとシートレール交換しか選択肢
残らないかな？
なんにせよ、車検通ることは諦めた方がいい？
車の選択肢間違えたは無しで（笑）
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 19:27:38.96ID:zO0oEajB
シートを倒す
座席を前に出す
ハンドルとペダルを調節する
ペダルはデラとかでも無料でやってくれると思う
金とっても1500円位か
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:10:30.55ID:6aiRjl53
常にオープン
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:10:56.34ID:+9gGncb5
足が苦しくない程度でシートを一番前に出して固定
あとは、シートをギリギリ倒す

これで天井は確保できる
ちな、180
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:21:57.16ID:iebwHGVK
雪国住みの身としては笑えないなあ
ある程度の不便は覚悟して買ったけど、これ１台で全てをまかなうのはやっぱちょっと厳しいね。
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:24:08.28ID:+9gGncb5
>>587
雪国に住まなきゃいいんじゃない？
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:09:42.22ID:FN7QTElw
>>582
シートヒーター付き社外シートで良いんじゃないの？
後付けシートヒーター使っているけど 純正より熱いらしく ポッカポカ
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 04:17:28.57ID:EVSGv5Xj
雪つもってる状態でオープンにしたらどうなるんだ…？
0594阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 04:21:30.84ID:CpuLUAAl
ミニオンになるんじゃね？
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 05:10:34.90ID:mqaE8WTH
追加の水温計とかつけてる人いる？
デフィのBF付けたいんだけど、車検に通るか心配。ここなら通るって位置を教えて欲しい
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 05:43:54.84ID:HWIrRSkP
>>595
普通にメーターの右上左上に一個づつ付けてるけど特に問題なく行ける
ただ、左上はナビが付いてると追加メーターによっては後ろを削る必要あり
あと水温計より油温計のほうがいいと思うぞ
自分は付けた当時車に詳しくなくブースト計と水温計付けたけど両方OBD2使えば見れるのに対して油温は見れないからちょっと後悔してる
ブースト計はぴょこぴょこ動いて面白いけど
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 06:46:21.82ID:L3rEPDkN
>>592
予算があるならエスケレートのフルバケが良いと思う
シートヒーターも付けられるし確かダブルロックだからガタつかないし

純正シートはレールだけ交換とかできないからあとはアンコ抜けは少しは下がります
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 18:23:43.16ID:fhTd11WF
>>579
>>581
>>590

ありがとう。
ディーラーのコーティングやめてバリアスコートを自分でやろうと思ってるんだけど買ってすぐやった方がいいんですかね？1回水洗いとかしてからの方がいいんですかね？　1本で足りる？
0602阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 18:51:30.37ID:btJYx7RE
>>600
俺は納車して最初に行ったのが洗車場
そしてフューエル1入れて満タン
そんでもってオートバックス行ってから自宅に帰りお披露目会を開催したもんだぜ
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:12:30.94ID:m06mghgf
>>602
納車したＤラーの営業が、なんで自分の車を洗車してフューエル1入れてお披露目会してんの？
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:52:29.28ID:f+tvcjnz
>>595
前が座った時全く見えない位置はダメだと思うが
余程アホな位置じゃない限り車検には通る
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:52:00.83ID:JJ4q+gLa
フロントのアンダーバーなんで下に出っ張るような仕様にしたんかな？
あれで最低地上高低くなってしまい
大して下げれないとのことで車高調取り付け延期
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 08:08:58.26ID:nrYoOjPY
>>608
俺もあれで悩むわ雪酷くて擦るから
あれって社外のリプレイス品ないのかね？
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 11:00:52.88ID:3CZsCHJW
マフラー位置とコストを兼ね備えた結果
車高下げる事なんか前提にコストかけないから
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 13:28:00.88ID:nhP2qKH2
>>608
スパイダーバーをお勧め！
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 17:19:38.99ID:NYAzHmpl
>>612
いつも思うんだけど車高じゃなくて最低地上高だと思う
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 17:44:01.23ID:+zXQGKWp
どっちでもいいんじゃね？

井の中の蛙って言っても、結局人間の話だし
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 18:11:58.22ID:mfy/k+uH
今度入れるhksのか43ミリ落としが基準なんだが、そのまま組んだら、かなり知能低いかな？
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 19:08:14.90ID:davOjV5i
このスレでも車高の話になると拒絶反応みたいに噛みつくヤツいるけどさ
正直ウザい、他人事なんだからほっとけよと思うわ
まぁどうせコペンも買えない貧乏人だろうけど
0618590
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2018/02/09(金) 19:47:04.15ID:4+p629t0
なんとか今月中には納車されそう
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 19:51:29.09ID:nrYoOjPY
ホント車高の話でネガ振りまく奴らはなんなんだろう
人の車高なんてほっとけよって思うわ
なんでそんなに人の車が気になるの？自分の車舐めて磨いてりゃいいのに
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:33:00.16ID:WBj3xDXM
>>620
ミニコン（無印、アルファ、プロ）
EDP01
レースチップ
Dスポ

この辺りのまとめがあると俺は楽しい
個人的にはミニコンプロが欲しいな
燃料薄くしすぎると怖いし
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:21:16.67ID:E2OUxPD5
ミニコンプロ+レスポンスジェットで一昨日からエラー出てんだよね
エンジンチェックとTRC警告灯が点灯しっぱなし
エアフロ圧力異常からのエンジン不調判断によるTRC作動不可だと思われ
プラス補正かつ高負荷もプラスのままが良くなかったのか

明日テスター掛けてとりあえず消して様子見の予定、Dスポも無理すると点きそうだね
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:24:03.58ID:f4qYQs1W
EDP01の感想なら
明らかに加速が早くなった、運転好きな人ならわかりやすいはず
燃費が良くなった（ただし高速巡航時）
純正より半クラした時、エンストしにくくなった
悪い点はブースト圧が上がってたまにブローする（一瞬アクセルオフになる）ことがある
特に坂道登ってる時アクセルベタ踏み2000〜3000回転で3速のタイミング、純正だとブースト圧が0.9らしいけど1.1超えるとなる
慣れたら体感でブローしやすいタイミング掴めるからその時はアクセル緩めればブローはない
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:26:30.06ID:ey2IIGkX
>>625
追記
マジックタンクはつけない方がいい
つけるならどちらか片方
スズキのWGVチャンバーは大丈夫だったけど
4万キロ走って今のところトラブルなし
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:44:13.52ID:cljk+YdW
去年の何月からはわからんけど純正チャンバー改善されたんでしょ？
最近納車の人はスズキチャンバに変えないんやろうかな
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 08:02:53.62ID:mHK1TA6S
>>621
そのうち 削れるのか普通になるよ
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 10:01:25.92ID:erp+R0ac
この車ウォッシャー液全然入らないんだね。
前に乗ってた普通車は2リットル入ったけど、軽自動車ってこういうもんなの？
それともコペンだから？
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 12:48:43.78ID:FL5jnzbf
>>625
ありがとう
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 18:09:58.03ID:5QQ1/NwM
ノーマルグレードのコペンにSグレードのMOMOステを取り付けようとディーラーに依頼しに行ったら
エアーバックのカプラーが違うとの事で取り付けが出来ないとメーカーに言われたらしく、不可だった
ただみんカラとかだと取り付け報告が結構あるんだよね
これはメーカー側の勘違いなのか、それともマイチェンが入って形状が変わったって事なのかな？
0638194
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2018/02/10(土) 18:18:43.68ID:F1lBC/7G
>>637
アレってディーラーオプションでしょ？
確かオプションカタログにも載ってなかったか？
ディーラーの勘違いじゃないかなぁ
もう一回確認してみたら？
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 18:19:19.84ID:F1lBC/7G
あれ？名前欄は無視してね
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 18:44:14.50ID:ai6FRhkM
>>637
Dがハンドル交換するとなると、ハンドル＋エアバッグ＋ホーンスイッチ周り丸ごとのアッシー交換でしょ
(前のエアバッグは回収)

そうすると、Sのアッシーはパドルシフトとかあるし、カプラが違ったり、そのまま流用できるとは思えない
あとノーマル用のオプションの純正momoステも、ステアリングスイッチ付車は不可と書いてある

みんカラを見ると、momoステのハンドルに元のエアバッグを移植というのを見つけたけど
Dはそういう部品移植とかはやらない

アッシーが丸ごと付くか付かないか、の問題だと思うけど
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 19:11:08.06ID:5QQ1/NwM
>>638
DオプションのMOMOステはパドルスイッチ＋オーディオスイッチなしなんですよね・・・
パドルスイッチはなくても良いが、オーディオスイッチなしは考えられない・・・

>>641
なるほど
ディーラーでやってもらったというのを見た気がしたけど勘違いっぽいですね

なんでノーマルグレードのMOMOステにオーディオスイッチがないんだ・・・
それさえ付いてれば６万ぐらいの安価でMOMOステつけれれたのに
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 19:34:32.02ID:F1lBC/7G
>>642
オーディオスイッチか
自分がオーディオレスだから盲点だったよ

どうにかつくといいね
最悪何を諦めるかだよな
オーディオスイッチか無理してつけるための金額と労力か
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 19:46:30.80ID:5QQ1/NwM
>>644
流石にエアーバック周りは自分だ触りたくないから、オーディオスイッチをどうにか出来ないか考えよう・・・
本当はSグレードのMOMOステを10万ちょいで取り付け依頼して、ささっと終わると思ってた案件だけにショックだわ
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2018/02/10(土) 20:30:31.62ID:zD6IWqZC
ノーマルグレードオーディオ無し　
ノーマルグレードオーディオ有り
Ｓグレードオーディオ無し
Ｓグレードオーディオ有り
の4パターンがあるんだよ、この車のハンドル。
オーディオと一緒にパドルシフトの配線がくっついてくるから
オーディオ有り　の場合は跡付けパドルシフト可能（パドルシフターネオとかもこれを使う）
オーディオ無し　の場合は諦めるしかない
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2018/02/10(土) 20:37:15.47ID:qScTpapw
φ32の超小径MOMOつけようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サーキットカートみたいな操舵になってくそ笑えるぞ
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2018/02/10(土) 20:42:58.25ID:5QQ1/NwM
>>648
ノーマルグレードオーディオ有りだけど、ディーラーはエアーバックのカプラ形状云々でダメだったよ
メーカー回答と言ってたけど、メーカーが勘違いしてる可能性もあるのかなぁ
ノーマルグレードオーディオ無しにＳグレのMOMOステ取り付け勘違いされてるパターン？

>>649
エアーバックないタイプは流石に怖いんだよね
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2018/02/10(土) 20:53:41.85ID:R6Y6JRDw
ダイハツMOMOはレアなんだよね。それでいて外観一緒なのに仕様がいちいち違うからめんどくさい
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2018/02/10(土) 21:18:28.23ID:kMO4Pl0+
小径ＭＯＭＯ一回のせてもらったけど超楽しかった　ステアだけであんな変わるんだね
切るのちょっと重かったけど・・・
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2018/02/10(土) 21:48:59.74ID:8d0jfui3
ダイハツMOMO握りやすーなぜか毎回エロく触ってしまう
オプションで5万とか書いてあってなかなかいい値段なんだなーっと思ったっけ
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2018/02/10(土) 23:39:14.79ID:udBdMloQ
>>651
ノーマルオーディオありでパドル後付けして乗ってるけど
エアバック外すとカプラがあってそこに差し込んで使えてる
SのMOMOステにもカプラがあってパドルの配線を差し込めば使える認識でいたけど違うんかな？
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 23:42:08.69ID:bedajmrr
その通り
ただエアバッグ触りたくない人らしいから、まあ諦めるか別の方法探すしかないね
バッテリー外せば特に問題ないんだが、まあ怖いならしゃあない
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2018/02/11(日) 05:09:37.47ID:BXbLUEHj
ローブS乗りだけどMOMOステ勝手に付いてきたけどそんなに良いとは思わないな。
標準のDエンブレムのほうがデザインが良いと思うが。
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2018/02/11(日) 10:19:42.66ID:ES/GQmPe
標準のは軽自動車汎用で細すぎるんだよな。
安っぽいのには目を瞑るとしても。
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2018/02/11(日) 11:12:25.58ID:ovvVLcnA
シート、ホイール、足回り全て変える予定だったからSにしなかったが
Sモモだけは欲しかったかな今となっては
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2018/02/11(日) 11:20:49.72ID:BevSPaux
色々純正交換ステアリング出てきたけどほぼ合皮なんだよな
俺はシュピーゲルから編み込みの本革カバー出たからそれにしようかなと思ってるよ

本当はモモのプロトティーポが好きで付けたいけどエアバッグキャンセルは許しが出ない…
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2018/02/11(日) 13:24:50.29ID:BevSPaux
>>664
純正モモは本革じゃない？
テイクオフとかライツとかは確か合皮

でも純正モモに五万ならDスポも視野に入るよね
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