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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
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0530阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 04:36:48.17ID:t48JhxLd
これもコピペかよ
釣られちまったわ
むかつく、このスレはコピペしかねーのかよ
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 09:07:34.92ID:AmJ2M2Je
オープンにしなくてもドア開けたら入ってくるんだから
クローズのくるまでも同じだろ
窓開けたことないのかな？
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:10:19.37ID:O3nsMG7I
ローブ乗りなんだが最近エクスプレイよく見るようになった＠首都圏
隣の芝は青く見えるじゃないが物欲湧いてしまう
あのツートンカラーとスタイルは現行国産車で一番目立つ気がする
0535阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:35:57.86ID:t48JhxLd
>>531
まじで違うの？
わざわざ他人のレスをマルチするの流行りなの？

423 阻止押さえられちゃいました[sage] 2018/02/05(月) 01:10:16.23 ID:U+MvFFXG
S660買って初めての春を迎えるのだけれど、花粉が心配。
オープンにしなければ問題無いのだろうけど、陽気が良ければオープンにはしたいし。
皆は何か対策してます？


本当に違う奴なら、めちゃ面白いことするよなw
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 11:51:27.93ID:QDIE1l8C
>>535
証拠なんて無いけど違う人がコピーしたみたいだな。
コピーした人の目的は不明だけど、そういう事でしか自分をアピール出来ない可哀想な人なんだろうさw
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 12:47:03.75ID:+O5xJRfY
S660をきちんとチェックしてる人が居るのが凄いよな
興味ありまくりかな
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 16:40:48.97ID:1k24PSQs
AIの割に、日本語上手だな
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 21:45:30.15ID:9iNGwv6W
このエンジンにサブコンは耐久性に問題いありかな
５万キロまで乗らないと思うが
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 21:55:36.03ID:PeTMqgFP
サブコン人柱レポまだ？

エンジンやらタービンへの負担が増えるのはなぁ…
でもまあdスポの名前で出すんだしそうそうぶっ壊れるもんでもなさそうだけど
オイルクーラー入れてプラグ番手あげてハイオク入れるくらいはしなきゃかなぁ

そんなんするならミニコンでいいやってなるな俺は
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 22:14:40.25ID:84b3YU5z
Dスポのサブコン、EDP01に比べたら馬力の数値上は抑えられてるし、EDP01つけて3万キロ走った（全開走行も結構してる）けど特にやばい音とかしてないのを考えるとまったく問題無いと思うけどね
Dスポ使ってる人の意見じゃなくてすまぬ
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 00:19:06.87ID:lkFAw0HE
フルノーマルで0ー100が16.8秒って遅すぎやろ..
サブコン、給排気いじっても10秒は切れないのかな？
乗ってる時は遅く感じないけど。
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 02:38:28.75ID:w5GfmU9r
80以上出す事そんな無いしこのままでも構わんけどな
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 10:25:26.63ID:MIsKcC2P
普段乗りで4000回転まで回す奴って基地外だと思う
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 10:36:57.60ID:YRJmbFav
燃調を極端に薄くしない限り そんな問題ないと思う
あのサブコン 数段階で設定変えれるというのが良いよね エンジン壊してもクレーム回避に使えるし
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 15:23:56.40ID:BHgl/DWg
MT普段乗りで、常時では無いが、4000回転どころか5000回転以上回してる
高回転回してあげるメリットもあるよ
燃費は考えてない話で。
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 15:46:06.71ID:o7XOp6Vd
>>557
エアクリだけならあまり音はしないね
試しに外に友人立たせて聞いてもらったらまあ意識すればわかる程度と言われた
ブローオフバルブはめちゃ音がする
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 16:43:01.50ID:TkNyQs3X
伸びるってもプリウスよりも遥かに遅いし
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 16:59:46.71ID:iidB5z10
信号待ちで並んだ隣の軽に負けたくない奴は好きに弄ればよろしい
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 17:30:38.81ID:YRJmbFav
3速60km/h走行がスロットル開度少ないんだが4000回転付近
4速60km/hだと1％余計に踏まないと維持できない

どっちが燃費良いのやら
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 18:42:47.16ID:TV1+NUGS
5速60km/h
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 21:54:04.67ID:6CaOV8md
>>560
別に競争してないからいいよ
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 23:48:44.38ID:+kSiP++l
コペン悩んでるんやけどそこら辺の軽が発進とか右左折後の加速とかでエンジン音だけが唸って全然進まないの見てると悩む…コペンもこんなん？
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 00:02:40.46ID:nC85hzLm
>>566
唸って走らないのはCVTによくあるあるだね
コペンもCVTのDモードならもしかしたらそう感じるかも
MTやCVTのS,MTモードならたぶん気にならないんじゃないかな
とりあえず試乗してみるべし乗ればわかる
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 00:06:43.24ID:aYxKNrjY
>>566
所詮軽は軽だからコペンもそんなもんだよ
少し弄れば多少マシになるかもしれないけど

コペンはゆったりのんびり楽しむものだと思ってるから
加速の鈍さとか気にしないけどね
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 02:09:07.65ID:i9BY/zkw
CVTはこうなのか…
ATMTしか乗った事無いから知らなかった

今セダンやけど基本置いていかれるくらいゆっくり走ってるから加速は気にしないけど音がなあ…

試乗って予約しないとダメなんだよね？
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 06:34:33.13ID:gNwLAVAj
従来式のトルコンATはエンブレが弱い。

最新のATは小細工し過ぎ。
1、自動Nシステム
停止後自動的にNに入る。ブレーキを緩めるとDに自動的に入る。
微速調整が難しくギクシャクする。
2、ブレーキオーバーライドシステム
ブレーキを踏んでる間はアクセル操作を無視。左足ブレーキが使えない。
3、電子パーキングブレーキ
アクセル踏むと自動解除される。

2と3により段差での微速調整が困難。
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 07:58:13.68ID:qp7rGOhW
>>569
コペンの試乗車置いてるディーラーなら予約などいらない。
試乗車の車種はホームページで調べよう。
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 09:02:49.35ID:neGNlBpn
ちょっと疑問に感じたんで質問。

微速時にNとD自動で切り替わるような車ってあるの？完全停止じゃなきゃNには入らないんじゃ？
左足ブレーキでブレーキオーバーライドがあると困るシチュエーションってどう言う時？
電子パーキングでアクセル踏むと解除される機能って、普通はオンオフ切り替え可能だし、本来
のPに入れた場合はアクセルonでも解除されないよね？
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 09:51:35.87ID:+9gGncb5
>>567　>>568あたりエアオーナーが沸いているけど気にすんな
>>570も左足ブレーキとか言い出す基地外だからスルーでok

先代コペンのATは発進時のもっさり感があったけど
現行のCVTはしっかりと改良されていて出足の評判は悪くない
操作系、出足、加速、その辺りは心配要らない
敢えて書くなら、足が硬すぎて気になるかもしれない

ただ、軽だから過剰に期待しないで試乗することを奨める

それにコペンの問題は出足ではドラポジだから、
試乗して試した方がいい
0574阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 12:34:13.96ID:DICQNkcR
たまーに左足ブレーキオススメする人いるけどラリードライバーかよ！って思う。普段どんだけギリギリの運転してんだか。
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 19:24:24.34ID:uLtjc88O
胴長で天井に頭擦り気味なんで、シートを低くしたいが、一番賢明な方法教えて欲しい
調べるとアンコ抜き、シートレール交換、シート交換とあるが、
クッション性とシートヒーターを残したいとなるとシートレール交換しか選択肢
残らないかな？
なんにせよ、車検通ることは諦めた方がいい？
車の選択肢間違えたは無しで（笑）
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 19:27:38.96ID:zO0oEajB
シートを倒す
座席を前に出す
ハンドルとペダルを調節する
ペダルはデラとかでも無料でやってくれると思う
金とっても1500円位か
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:10:30.55ID:6aiRjl53
常にオープン
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:10:56.34ID:+9gGncb5
足が苦しくない程度でシートを一番前に出して固定
あとは、シートをギリギリ倒す

これで天井は確保できる
ちな、180
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:21:57.16ID:iebwHGVK
雪国住みの身としては笑えないなあ
ある程度の不便は覚悟して買ったけど、これ１台で全てをまかなうのはやっぱちょっと厳しいね。
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:24:08.28ID:+9gGncb5
>>587
雪国に住まなきゃいいんじゃない？
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:09:42.22ID:FN7QTElw
>>582
シートヒーター付き社外シートで良いんじゃないの？
後付けシートヒーター使っているけど 純正より熱いらしく ポッカポカ
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 04:17:28.57ID:EVSGv5Xj
雪つもってる状態でオープンにしたらどうなるんだ…？
0594阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 04:21:30.84ID:CpuLUAAl
ミニオンになるんじゃね？
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 05:10:34.90ID:mqaE8WTH
追加の水温計とかつけてる人いる？
デフィのBF付けたいんだけど、車検に通るか心配。ここなら通るって位置を教えて欲しい
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 05:43:54.84ID:HWIrRSkP
>>595
普通にメーターの右上左上に一個づつ付けてるけど特に問題なく行ける
ただ、左上はナビが付いてると追加メーターによっては後ろを削る必要あり
あと水温計より油温計のほうがいいと思うぞ
自分は付けた当時車に詳しくなくブースト計と水温計付けたけど両方OBD2使えば見れるのに対して油温は見れないからちょっと後悔してる
ブースト計はぴょこぴょこ動いて面白いけど
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 06:46:21.82ID:L3rEPDkN
>>592
予算があるならエスケレートのフルバケが良いと思う
シートヒーターも付けられるし確かダブルロックだからガタつかないし

純正シートはレールだけ交換とかできないからあとはアンコ抜けは少しは下がります
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 18:23:43.16ID:fhTd11WF
>>579
>>581
>>590

ありがとう。
ディーラーのコーティングやめてバリアスコートを自分でやろうと思ってるんだけど買ってすぐやった方がいいんですかね？1回水洗いとかしてからの方がいいんですかね？　1本で足りる？
0602阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 18:51:30.37ID:btJYx7RE
>>600
俺は納車して最初に行ったのが洗車場
そしてフューエル1入れて満タン
そんでもってオートバックス行ってから自宅に帰りお披露目会を開催したもんだぜ
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:12:30.94ID:m06mghgf
>>602
納車したＤラーの営業が、なんで自分の車を洗車してフューエル1入れてお披露目会してんの？
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 21:52:29.28ID:f+tvcjnz
>>595
前が座った時全く見えない位置はダメだと思うが
余程アホな位置じゃない限り車検には通る
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:52:00.83ID:JJ4q+gLa
フロントのアンダーバーなんで下に出っ張るような仕様にしたんかな？
あれで最低地上高低くなってしまい
大して下げれないとのことで車高調取り付け延期
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 08:08:58.26ID:nrYoOjPY
>>608
俺もあれで悩むわ雪酷くて擦るから
あれって社外のリプレイス品ないのかね？
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 11:00:52.88ID:3CZsCHJW
マフラー位置とコストを兼ね備えた結果
車高下げる事なんか前提にコストかけないから
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 13:28:00.88ID:nhP2qKH2
>>608
スパイダーバーをお勧め！
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 17:19:38.99ID:NYAzHmpl
>>612
いつも思うんだけど車高じゃなくて最低地上高だと思う
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 17:44:01.23ID:+zXQGKWp
どっちでもいいんじゃね？

井の中の蛙って言っても、結局人間の話だし
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 18:11:58.22ID:mfy/k+uH
今度入れるhksのか43ミリ落としが基準なんだが、そのまま組んだら、かなり知能低いかな？
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 19:08:14.90ID:davOjV5i
このスレでも車高の話になると拒絶反応みたいに噛みつくヤツいるけどさ
正直ウザい、他人事なんだからほっとけよと思うわ
まぁどうせコペンも買えない貧乏人だろうけど
0618590
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2018/02/09(金) 19:47:04.15ID:4+p629t0
なんとか今月中には納車されそう
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 19:51:29.09ID:nrYoOjPY
ホント車高の話でネガ振りまく奴らはなんなんだろう
人の車高なんてほっとけよって思うわ
なんでそんなに人の車が気になるの？自分の車舐めて磨いてりゃいいのに
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 21:33:00.16ID:WBj3xDXM
>>620
ミニコン（無印、アルファ、プロ）
EDP01
レースチップ
Dスポ

この辺りのまとめがあると俺は楽しい
個人的にはミニコンプロが欲しいな
燃料薄くしすぎると怖いし
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:21:16.67ID:E2OUxPD5
ミニコンプロ+レスポンスジェットで一昨日からエラー出てんだよね
エンジンチェックとTRC警告灯が点灯しっぱなし
エアフロ圧力異常からのエンジン不調判断によるTRC作動不可だと思われ
プラス補正かつ高負荷もプラスのままが良くなかったのか

明日テスター掛けてとりあえず消して様子見の予定、Dスポも無理すると点きそうだね
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:24:03.58ID:f4qYQs1W
EDP01の感想なら
明らかに加速が早くなった、運転好きな人ならわかりやすいはず
燃費が良くなった（ただし高速巡航時）
純正より半クラした時、エンストしにくくなった
悪い点はブースト圧が上がってたまにブローする（一瞬アクセルオフになる）ことがある
特に坂道登ってる時アクセルベタ踏み2000〜3000回転で3速のタイミング、純正だとブースト圧が0.9らしいけど1.1超えるとなる
慣れたら体感でブローしやすいタイミング掴めるからその時はアクセル緩めればブローはない
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:26:30.06ID:ey2IIGkX
>>625
追記
マジックタンクはつけない方がいい
つけるならどちらか片方
スズキのWGVチャンバーは大丈夫だったけど
4万キロ走って今のところトラブルなし
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 22:44:13.52ID:cljk+YdW
去年の何月からはわからんけど純正チャンバー改善されたんでしょ？
最近納車の人はスズキチャンバに変えないんやろうかな
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