★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目
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>>118
外から突っ込んできた車も切れるステアでひらりと避けるんやで・・・ >>118
保険も事故る前提だが。
俺は任意保険つけてない奴に前のコペンのドアぶつけられた。20万だかの費用を逃げまくってたわ。 >>113
パラシュートがあったせいで死んだスカイダイバーも居るだろうけど
パラシュート無しで飛び降りたい? >>118
エアバッグ有無は違反にならない限り個人裁量で良いと思うが、信号機とかで停車中に後ろから車がノンストップで突っ込んでくる事だって有りうるんだから、つけるべきだと個人的には思うけどな
安全面を蔑ろにしてまで、車を弄りたくないな 今日あたり首都圏ではタイヤ交換が大繁盛だな。俺は12月にディーラーで2160円でやってもらったw 普段なら自力でやるんだが、日和ったw 雪の日にあえてコペン乗らんよ
セカンドカーの数少ないメリット >>93
あの車はタービンが純正に毛を生やした様なモノを使ってるので最大で100馬力しか出てないそうな。それで筑波1分11秒台
なかなか凄い。けれど更にHKSのDX30タービンキットやIHIのRHB31タービン(どれも着くんかどうか分からんけど)等で
120馬力以上出せれば 筑波1分8〜9秒台も楽勝だと思われ。 >>116
おまえにとっての売名ってw
何の意味があるんだよ、病人さんw >>116
おまえにとっての売名ってw
何の意味があるんだよ、病人さんw >>129
も。ファクのローブは140psだったかな もらい事故で死なれるとこっちが迷惑するんでエアバッグはつけといてな 厳密に考えればエアバック装着車の保険料になるので
エアバッグを取外した状態で事故をおこした場合保険金が一円も出なくても文句は言えない。
そういう可能性も非常に高い事を頭に入れておくべき。 純正装着率上がってるからその割引なくなってきてるらしいよ >>98
同じMOMOステを使ってるけど、
パドルシフターネオの品番はこれだと540NEOでいいのかな? >>133
兵庫のモリモッチャンの青ローブですな。もし街乗りなんかで使おうモノなら5500回転までゼロブーストが続く圧縮比8チョイ
のギクシャク車ですw あのローブはサーキットでこそ輝くw 更に言うと 今の仕様なら多分もう筑波だとKCテクニカ
のデモカー36ワークスより速いタイムを出すかも知れない。 マフラー変えてきたよー
純正より低い音になったし見た目も引き締まっていい感じ LBウォークの35GT-R顔のコペンかっけーなオイ >>136
エアバック割引ある保険が未だにあるって事にビックリした
どこの保険会社? >>143
自家用貨物、自家用軽貨物、キャンピングカーとかの特殊用途は
まだエアバッグ割引はあるよ
あと、自家用軽乗用車だとしても、エアバッグ等の安全装置がある事を織り込んで
査定しているので、安全装置を外す改造については、差額が発生しないとしても
改造の申請、報告したほうがいいよ
事故のケースによっては、安全装置を外した事が被害を大きくした、と不払いになるかもしれないから ようやくトランク灯つけられた。
作業中ずっと中途半端な姿勢だったんで腰が痛い。
車載工具のフタが上げた状態で止められないせいで、地味に作業がやりづらかった。 車か関係の作業で終始楽な姿勢な事ってひとつもなかった気がする >>150
イイナー(´・д・`)
夜は灯の下でないと、出し入れしづらいですよね。
最初「あれ?故障?」って思いました。
スマホのライトで照らしてますけどちょっと面倒(´・ω・`) >>152
こういうのトランクフードの裏に貼り付けておくと便利
両面テープで取り付けても取り外しが出来るからいいよ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007VXJ9SS/ >>153
似たようなライト一つ持ってるから試しにつけてみます(・∀・) >>154
オープンにするとルーフが格納されて、隙間がかなり狭くなるので気をつけてな バンパー変えるとフォグ付けられなくなるやつは嫌やわ >>153
こういうのって機能的にはいいかもしれないけど、
運転しているときの振動とか、収納した屋根の部品とかで感知して
知らない間に電池切れたりしないかな? >>155
そうか…(゚_゚;)
オープンにしてからすき間に取り付けた方がよさそうですね。
有り難うございます。 めんどくさいから100均のスイッチポンのLEDライトの裏にベルクロテープつけて、トランクの中に貼り付けてるわ >>157
使ってるセンサが重要
赤外線センサ、照度センサ併用のタイプなら暗いときに人が近づくときだけONになるよ
それよりは電池駆動だからたまに交換しないといざというときに点かない… 今すごい雪降ってて家に停めてあるコペンに結構雪積もってるんだけど屋根の雪どかしたほうがいいかな? >>162
強度なら3mは余裕です
明日乗るなら雪が止んでるときに下ろしたほうが良い コペンのような趣味車は
いじり始めるとキリが無いね
納車してから自分で購入した額、合算してみたら3桁万円目前
ネット最安購入&取り付けDIYだから安い方かな 0202 774RR 2018/01/22 08:16:09
漫画板でw
漫画の話を邪魔されたーーー!!!www
とかいってwそれを怨みに個人に5年粘着してw
その粘着相手のフェイスブックやツイッターからw
女の情報を物色してロリコン発言をするw
京都伏見深草飯食の粘着ロリコンコペンハゲはこちらに居ますか?wwwwwwwwww
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1513980466 東京郊外
スタッドレスでノープロブレム。
動けなくなった車大迷惑w 10cmなんだから当たり前じゃないの
マリオカートでもまだ走れるレベルだろ? 東京都 車が雪に 埋まってた
雪どけて 姿現す 白いコペン 俺のスーパーコペンはアニオタ軍団のコペンを駆逐する レカロシートってどうなん?
普通のと乗り心地全然違うん? 万人向けに緩く設定された純オプ程度のレカロだから普通のたいして変わらんよ
レカロってネームバリューが欲しいだけなら十分
座り心地求めるなら自分に合った正規レカロを買うべし 普通の知らないし「本物レカロ」も知らないけど、
Sのレカロは長時間乗っても身体が固まらないのは確か
2〜3時間走っても平気、たぶん体重がいい感じに分散してるんだと思う
長距離ドライブ好きの自分には最適
ツレのアウトランダーだと、1時間経たないうちに背中から腰が痛くてモゾモゾせずにはいられなくなる ちなみにSで、1日ちょいかけて東京から九州まで走ったけど、降りて身体がイタタタってなることは一度もなかったよ レカロはレカロよ
ヘルニア持ちだけどなぜか何時間も乗ってられるー 体重100kgのおデブさんと40kgのおチビさん両方にフィットするシート
なんてないさ。標準体型±SDくらいの体格を想定してるんだろうから、
それを逸脱してるなら後付けでいいんじゃね。 純正レカロは腰のところにクッション置いたらいい具合にフィットした レカロは乗り心地より運転中に体が動きにくいように作ってるシートでしょ
http://jp.autoblog.com/photos/daihatsu-copen-robe-s/#!slide=3223986
肩までサポートしてるバゲットシートに乗り心地は違う
ホールド性を求めるもの 今朝は青空が気持ちいい
雪も降ってないし、オープンしたいなぁ
外気温−17℃ >>183
思いとどまって!!!。゚(゚´Д`゚)゚。 安かったので5次元のホイールに変えてみた
https://i.imgur.com/JVF8f8n.jpg
5Jだけどリアはまだまだいけそう
リアにSA-10Rの6J買ってみる >>185
シンプルでいいと思う
こういうのは嫌いじゃない
ただ、、前後違うホイールは変だよ? 大きな隙間から丸見えになるリアのドラムがちょっと悲しいな。
車重とパワー考えりゃドラムで十分なのは分かってはいるけども。 1万円くらいで売ってるダミーカバーみたいのつけたらええやん >>182
なんで公式じゃなくてそこにリンク貼ってんの? >>190
そんなあなたにアルフィンドラム
趣味わかれるみためけどね ナンバーが白いとダサいから
コペンオーナーがまずやらなきゃいけない
カスタムは白ナンバー化! >>194
そういう人は診たくないので連れてこないでください (´・ω・`) お薬
/ `ヽ.出しておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 天気予報は午後から雪らしいので
朝から今までプチドライブしてきた
車庫から出て即オープン。外気温は3〜4度。
道中、高校生の男に 「寒いやろ!」 と叫ばれたw
「いや、普通にあったかいぞw」 と言ってやりたかったなあw
この程度なら窓閉め&ヒートシーター&暖房強めでぬくぬく
どころか、温風直接あたる指とかは普通に熱いw >>198
氷点下5度くらいまでなら晴れの日だと気持ちいいよ。側で見るより全然寒くない。コペン、よく出来てる コペン所持者少なそうだな
早くコペン購入して冬オープンの醍醐味味わえよ(笑)
ただし大雪だけは勘弁(コペンに限らず) 暖かい平野部に生活の拠点を移せ! といっても今はどこも雪か さすがに雪道でオープンは無いわ
前の車の跳ね上げた泥で顔真っ黒になるぞ
オープンは気温云々より、路面状況だろ >>203
乙
今日はヤバいな
もし外出てるなら気をつけて帰ってくれ >>208
コペンに限らずオープンに乗ったことないっしょ?
真夏の日中にオープンがあり得ない
真夏は夜、春秋は一日中
シートヒーター装備のLA400Kは冬の日中も快適 >>207
シートヒーター入れてエアコンHIで↓→の風量最大
10℃で日差しがあると暑いと感じるぐらいあるかも 全てコミコミで200万弱やってんけど
どうなん?金額としては。
値引き全然してくれへんかった コペンは引いてくれんぞ〜
なんせ、元から赤字だからな この車はかなり採算ライン厳しいから3万引いてくれたらバンザイって感じです、ハイ 販売代理店で買ったけど、ダメ元で値引き聞いてみが、車体・メーカーオプションは一切値引きなしだった。代理店が売ってるドラレコはちょっと引いてくれたかな。
散々言われてるが、もともと値引きしてまで買う車ではないよ 新型が200万なんて大バーゲン価格。屋根が布で軽トラと同じラインで作ってる某ホンダの車が220でっせ。一度でいいからコペンファクトリー行ったら、まけろだなんて絶対に言えなくなる。 ドアミラー電格やオートロック機能などが装着したら
300万弱の価格ポテンシャルはある(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています