>>690
そこは考え方でね、モーターがトルクを上乗せするから、CVTの制御が限定的で済んでるとも言えるわけで、
結果ターボ車比で0-100て2秒ほど短縮できてるのも事実なわけ。
結局は車全体でどこかが負担していた部分を肩代わりする、というのがモーターの
役割である以上、それも正しいあり方だと思うよ。