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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その22
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0599阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 17:25:48.59ID:XBoOX4iS
北陸地方本日在庫完売
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2018/01/28(日) 17:28:00.06ID:I7KJ+YZf
　
ところで磐田工場と湖西工場って結構離れてんだなぁ
磐田工場だから通えたけど湖西工場は無理なんで辞めますって人がいたら悲しい
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2018/01/28(日) 17:46:01.50ID:J+fv3J7h
アイドリングストップ付けるなら
再始動が分かりにくいＳエネにしたほうが良い
いちいち始動音がするのはイライラする
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2018/01/28(日) 18:00:54.16ID:J+fv3J7h
カメラバージョンは有ってもオプションだろ
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2018/01/28(日) 18:08:15.58ID:J+fv3J7h
ハイブリッドか、でも重くなり過ぎるんじゃないか
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 18:10:25.02ID:JgDBnwwa
ジムニー？だしレスオプションはあると思う

アイストやエネチャージ、レーダーサポート等のデバイスが不要な人は一定数いるし
その分値段を下げれば売りやすいのは確かだから

>>599
マジっすか？(ﾟ∀ﾟ)
昨日豪雪地のニュースで走ってたのがジムニーとかパジェロミニばっかだったなぁ
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 18:12:28.98ID:J+fv3J7h
両端に振ったほうが良いか
まあ選べればいいよな
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 18:34:47.43ID:UDCV3rJ7
リッター30なら買おうかな。金はあるから。
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 19:53:24.65ID:zeifDgrr
>10月ならそれまでぼく仮想通貨で頭金増やしてくるんだ(`・ω・´；)
急落するからやめとけ。
0616阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 20:07:25.01ID:l/HOgobN
満タンから最低でも600km可能なら700kmは走れて欲しい

あ、俺は20km/l走るから・・・なんて話は要らんよ
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 20:52:49.39ID:I7KJ+YZf
　
オレ的には高速絡めて満タンで500km以上走ってくれるとかなり助かる
郊外に行くとガソスタの数がガクンと減るんだもの
ジムニーは人里離れたところで使われることが多いだろうし、最近ではガソスタも
経営が厳しいみたいで廃業するところも増えてきたし

頼むからヲサム司令でタンク容量を30リッター以下にするのだけは避けて欲しい
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 22:45:12.42ID:rJNZGbct
エスクード1.4ターボ ：47リットル
SX-4 1.6 ：47リットル
クロスビー1.0ターボ ：30リットル
イグニス1.2 ：30リットル
ジムニー(シエラ) ：40リットル

新型は燃料タンクが30リットルあれば良い方？
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 23:24:03.85ID:NQBoiSu3
僻地公用需要があるので、ジムニーのタンクは40Lのままかと。
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 00:18:19.43ID:xFxTB9Zl
電池無しの簡素バージョンは電池スペース空くからタンク大きく出来る
0628寂しくないもん
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2018/01/29(月) 00:41:06.63ID:xFxTB9Zl
出来るかどうかじゃねーんだよ
するかどうかなんだよ
ばーか
0629寂しくないもん
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2018/01/29(月) 00:41:17.68ID:xFxTB9Zl
おやすみ
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 00:42:09.22ID:j97OIlQc
前にコンパクトカーに乗ってた時に40リッタータンクで航続距離500キロとか
余裕だった
FMCしたんで乗り換えたら35リッタータンクで、燃費がリッター数キロほど
良くなってたから満タンで500キロは走れたけど、精神的なゆとりがなくなって
辛かった
「これで40リッター入ったら最高だったのに」っていつも思ったもん
東日本大震災直後のガソリン不足の時とかも気を使ったし
ガソリンタンク容量は減らさないで欲しいなぁ
0631阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 01:09:21.86ID:DkrHMITe
そういう流れだから受け入れるしかないんじゃない？
特に軽とかコンパクトカーはその傾向強いしね
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 01:58:20.52ID:903G8P/f
>>322
ホロ仕様なら、オスプレーに載せられるかな
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 04:13:36.61ID:nFJYDdPw
燃料タンク容量はSJ10の2型以降ずっと40リットルを維持してるんだから
新型も変えないと信じているよ
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 07:06:56.99ID:5gILBPUj
エブリイが39だか34のタンクになったから
おそらくジムニーもそんくらいのタンクで燃費向上を計ると思われる
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 07:11:31.37ID:M12PJjl1
>>621
それ考えたんだけど
見た目カッコ悪い
何より悪戯が心配
ランベンのスペアタイヤカバーに納まる缶無いかな？
0637名無しハスラー
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2018/01/29(月) 07:33:00.69ID:bRXs9ZwH
新型ジムニーシエラは名前が変わるそうです
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 09:12:25.08ID:M12PJjl1
>>639
ミリタリーチックにしてもJB23には似合わないしなぁ
パッと見それと判らなくしたい
で、スペアタイヤ外してカバーの中に納まる寸法の缶は無いモノかと
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 09:19:15.16ID:voTC71eA
プラの灯油缶にガソリン入れて背面に吊り下げてたけど
今なら違反なのかい？
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 10:25:20.54ID:z6t184Ty
ガソリンは専用の容器でないとアカンのちゃう？
プラのガソリン容器もあるみたいだけど、灯油用だとスタンドでも断られるはず。

楽天でガソリン携行缶で検索掛けたら1000ccからあったけど。
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 19:33:32.97ID:JEPUWX2y
http://www.babachokanamono.co.jp/?pid=103635864

これ持ってるけどガソスタがセルフばかりになってから使わなくなったわ
満タン入れるとすげー重いし
背面タイヤの高さまで持ち上げるなんて俺にはミリ
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 21:26:07.44ID:yGJtq9Vq
MTさえあれば他はなんだっていい。
なぜならカンケーないからw
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2018/01/29(月) 21:36:04.00ID:/cN8Vkn9
4ATのままだといくらエンジン新しくしても燃費の社内目標達成しないと思うな
6ATはいれてくると思うけど5AGSだけはやめてくれ
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 21:45:15.21ID:Q8/iWBdk
クロスビーはFFの4WDでミッションケース自体が違うので使えないよ
1番可能性が高いのは5MT、4AT、5AGSの3モデルの設定では？

AGSは運転のコツさえ掴めばギクシャクせずにクラッチレスで運転できて燃費も良く悪くないんだが
長く乗った場合にクラッチ操作の油圧アクチュエータが先に逝きそうなんだよ
しかもアクチュエータだけは部品が無いのでミッション毎アッシー交換で費用が…
0654阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 23:44:33.79ID:DTPocbS3
>>595
> 国内はシエラと無印どっちが先にでるの？
> 10月ならそれまでぼく仮想通貨で頭金増やしてくるんだ(`・ω・´；)

逆に減ってるじゃんｗ
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 00:00:19.59ID:npHx9I+7
新工場での生産は来年度かららしいから発売は６月ぐらいかね？
オレは2020年が車検だから買うのは早くてもその頃かなぁ
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 01:39:23.40ID:TjULvCP5
新型遅すぎだろｗｗｗ

Ｇクラスに先を越され

ディフェンダーまで復活したじゃんｗ

ジムニーまだかよｗ
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2018/01/30(火) 01:56:53.43ID:VdHbd59l
最終型を2〜3年乗りつつ新型の熟成を見守る。そして乗りかえる。これが通。
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2018/01/30(火) 03:22:40.06ID:34WXrBqp
>>651
>1番可能性が高いのは5MT、4AT、5AGSの3モデルの設定では？
現実には、そう思う。
6MTや6ATは、一から設計になるのと、他に使えないから難しいと思う。
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 03:54:08.93ID:S6cL9gV6
スズキの事だから廉価グレードは5MT/5AGS　上級グレードは5MT/5ATだろう
新興国向けにAGS付は開発してんだろうし
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 04:32:55.05ID:S2/gu3bM
現実的に5MTは無くならなくても
6MTにはならんでしょう
だって必要無いもん
何の為の複変速だよ
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2018/01/30(火) 09:25:04.75ID:9VwSWc9E
6MT5ATは100km/hを2500回転ぐらいで走りたいんだろうけど
トルクが足りなくて速度を保てないと思うよ
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2018/01/30(火) 15:09:32.44ID:yyiN2hCi
>>674
キーレスは付くだろ。つうかその辺が一通りついてるグレードと
素の2グレード構成になるんじゃね？ドアミラーウィンカー付で
林道アタックしたらいの一番に壊すｗｗ
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:15:42.96ID:9/aYvPOF
>>673
工場側が遅れてるんだよ
もし今の時期にトランスミッションが完成していないレベルの遅れなら新型が出るのは早くても3年後
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:58:26.69ID:TtFNGMOt
トランスファーを3段切り替えにしてしまえ
低速用,通常走行用,燃費重視用
走行中に変えられないけど…
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 16:29:17.46ID:XDAHiDxS
Xbeeの1000cc マイルドハイブリッドターボで来るやろ
それしかないわ
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2018/01/30(火) 16:41:18.86ID:pVBJL8KJ
なんでディフェンダーはクソ高いの？
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 18:30:41.14ID:JqToL+it
>>671
AGSのシステムはイタリアのマレリ社製でスズキ内製でも日本産でも無いからな
アクチュエータ故障やオイル漏れでも修理不可でアッセンブリ交換しか無い
今後はそういうAGS修理屋とか出るかもしれないが今は部品単体は出ない
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 19:31:57.06ID:LpQyrAlQ
>>676
三年後なら買うお金もたまってるからちょうどいいや
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 20:01:37.35ID:xkIQtaus
>>688
アルファロメオと同じってことか
アルトが高級な車に思えてきたわ
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 21:07:55.33ID:fsrKMHzf
>>667
難しいかね
最近の軽エンジンは下のトルクがあるのか、3000回展未満で100km/h巡航してるからジムニーもって思ってしまう
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:19:08.74ID:T5h2d54T
度々ジムニースレで100キロ時の巡航回転数上がるけど、
俺のAT3000回転で55-60キロしか出ないんだけど、他の人はどうなのかな？
100キロの時5000-6000は回ってた気がする
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:51:04.82ID:f50MmN23
MTはエブリイのやつそのまま使うのかね
それとも改良するか
スズキの事だから新規開発ならよそから買うよな
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