【HONDA】ホンダ N-BOX vol.107
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.106
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515232155/ >>341
画素数は一緒だよ
Gのためのオプション コンビニで見かける3/6/9人乗りハイエース並の軽快さは無いね。
電動OFFにしてみてもモーターの抵抗で結構重い。 >>503
軽くできると感じましたけどね
電動が付いてないのを開閉したわけじゃないから
手動と手動モードの比較ではない >>462
いやいやターボ嫌いはNAカスタムが一番 >>504
てか価格の28万画素って話、検索できないのは自分だけ？
DOP約120万画素ってのは見つけたけど。 ディーラーで作業工賃を値引きしてくれるのは良くあるんですかね？ >>500
あらかじめボタンを押せば、降りた時には開いている。
ハンドル引いて(閉扉操作)離れれば、自動ロック可(要設定)。
回扉中にハンドル引けば半開き可、再び引けば閉まる。 >>509
買った時にゴネてないから「今回は部品代だけでいいですよー」は時たまやってくれる。 レンタカーは右側付いてないGLが多いみたいですね
YouTubeにも1人見つけました 地元のオートテラスに、カスタムGLターボが5台一斉と大量入庫。
全車弊社試乗車とかで、走行数百キロ。8インチナビ付き。
込み込み195万均一だわｗ
例の初期不具合車なのかね？ 俺は運転中にテレビやDVD見るよりも、運転中でもフル操作したいからパーキング線をアースに落としたりしている。
走行中に目的地検索や目的地変更が出来ないのは不便だ、一般道なら脇へ停めて操作も出来るけど高速道路走って
いる時はSAやPAまで距離がある時はそう簡単には止められ無い。 >>515
止められないから高速走行中でもいじるの？
ぜひ早めに単独で事故って死んでほしいねぇ ちな、Dではキャンセラーは付けないよ、配線しないだけ。なので走行中もテレビは映る 決めるの早すぎたかなぁ…
12万値引きじゃ渋すぎたかも。 軽の枠内でキャビンを極限まで広くするための薄くてペラペラの貧弱ボディ
衝撃を吸収して代わりに潰れてくれるスペースすらない
エアバッグなんて正に気休めのようなものだ
単に違法を逃れるためだけのお飾り
乗員の命より広さでの売りを優先している車である 最新安全装備は結構なことだが事故は自分だけが起こすものではない
ぶつけないことへの機能をいくら充実させようが、ここまでぶつけられた際に脆ければ片手落ちもいいところである 3月の納車が待ち遠しい。
スタッドレス省いたから雪降らない暖かい日が続いておくれ。 出来る備えを金をケチって怠り、挙句の果てに天頼みか
軽乗りは相変わらず安全に対するが気持ちが欠如してるわ 何故かN箱スレにしか書き込みしないアンチ君w
売上順調に伸びてるから
工作員雇ってるんじゃないの？ GLノーマルだからオートリトラ付いてない。
純正は取付け工賃含むと1.7万円ぐらいで、ネットで探したやつは0.4万円程度だけど自分で付けられる自信ない…
大人しくDに頼んだほうが無難ですかね？ >>520>>524
要約 ： 軽（Nボ）のことが気になって頭から離れなくて夜も寝もれないの！！
コレってもしかして・・・恋！？/// >>528
命より広さを優先、これを承知と言い切るって逆にすげぇよ
エレベーターが落っこちて家族が死んでも訴訟なんて起こすなよな >>509
オプションと工賃はそれぞれ１０％引きが基本
パーツ1万＋工賃1時間8千円
1.8万なら→16,200円 にはして貰える それ以上は個人次第 >>514
垢の付きまくった試乗車で、既に踏みまくって数百キロｗ
それが195万てｗしかも中古車屋特有ぼった費用付きｗ
これが安いとか？ｗ よっぽどの情弱養分しか引っかからんぞｗ >>534
一律値引きするようになってるんですかね。購入後の軽整備で値引きして下さってたので、こういうものなのかな？と気になって。 僕が買った11月は値引きなんて5万程だった
10数万なんて聞くと羨ましいよ
タイミングもあるんだろうが
皆さん交渉が上手いなあと、 交渉なんて大してしないのに20越えだったよ
思うに店舗や営業個人のノルマ達成状況等の兼ね合いでタイミングによるものが大きいと思う >>535
貧乏だから軽買う訳だし
手垢とか気にしてる方が負け セールス人の目みて話せない交渉苦手な俺だが、20超えの値引きだったな、ほんとタイミングだとおもうよ。 この流れは
そろそろ30万以上の値引き報告来るかな？www >>546
あるのかなぁ、未登録車扱いのでもそこまでのないよね。 >>534
これってどう頼むんでしょうか？
言わなくても値引きは当たり前？？ ギャザスは出力調整したストラーダです
( ･`ω･´)ｷﾘｯ
家でテレビみる機会がないから
車でみます
( ･`ω･´)ｷﾘｯ
TVキャンセラー付けるのは違法です
( ･`ω･´)ｷﾘｯ >>533
じゃあ、大型トラックと正面衝突して死なない車を教えてくれ >>549
あまり値引きは期待せず頼む感じですかね。
やはりDでオートリトラ頼む事にします。
GEXにすれば良かったかなぁ… >>548
・だからEX買っとけばよかったのに
・ハンコ押す前に交渉すればこっちもサービスしたのに
・え？値引？社外持ち込み？そんなの付けたことないって
普通に面倒くさい客だと思われて乞食フラグ立つと思うw >>553
それは運だわ
契約前に何度も何度も時間かけられて値下げ交渉してくる奴は内部では乞食扱いしていて
もっと下げれても意図的に下げなかったりする販売員もいるし、店もある
オプション○○付けるんで幾ら下げてくださいとか
無理なので付けなくていいですよ
この一言で終わるw 工賃値引きとか俺とてもいえない。
ほんとたまたまついでにしておきますとか、タイミングだとおもうよ。 >>554
ほんと同意
相手もボランティアで車を配る人じゃないからね
おそらく「ムリなので付けんでいいですよ」パターンは
一見さんで相手の粗利の幅や目標もガン無視で「月間自家用車」やっちゃったんだと思うw >>554
以前他の店ならもっと安いからその値段にしてくれっていったら
丁重にじゃあそっちで買ってくれって言われた
それから交渉はやっても2回だな
20万引きとかいろいろ報告あるけど
買うの1台目で現金払いでDオプション無し
この条件での値引きを比較しないと話しにならない >>559
本部直営店と個人経営店では
下げられる金額もサービスも違うんだよ
決算期とか、販売促進期間の直営店の見積もりを
個人経営で望んでもそりゃ
無理ってもんだし
そういう時は、そのお店で買ってくださいってのは普通な対応になるな 限定された話だけど20万引きはある
たまたまグレードと色が希望通りでオプションも希望に近い在庫車試乗車展示車なら20万いける
たまたま見積りで一緒の時間帯の隣の席の人がゲットしてた
でも俺は20万引きでもプレミアムピンクのGグレードを乗り回す勇気は無かった
ゲットしてたおじちゃんはメッチャ笑顔だったから多分狙ってたのにドンピシャだったはず >>553
きっと俺も嫌なめんどくさい客フラグ立っていると思う。 週末フロントグリルとアンダーを無限のに交換するぜ。
予約してから入荷まで1.5カ月掛かったわ >>561
タイミングだよな、俺は在庫車じゃなかったけど多分見込み発注のがたまたまだったと思う。
ディーラーはそんなこといわないけど。
それでも3月末かー楽しみ。 人気のグレードと色は見込み発注してるから納車早いぞ。
俺はパールホワイトのカスタムturboベンチシートで契約から10日で納車した >>567
早いな、羨ましい。
ノーマルgexなんて全然人気ないみたいだから、遅い。
リモコンスターターが原因かも。 >>469
新旧どちらも良いと思ってる新型カスタム持ちだけど
後ろだけは絶対新型の方がエエと思うわ…
ランプ精子とか言われるけど旧型のハッチバックのドアノブ、ありゃいかんわ リアカメラの画素数がオプションと同じような事かいてあったけど、
Hondaお客様相談センターに新型N-BOXについて聞いてみた。
ナビ装着用スペシャルパッケージに含まれるリアワイドカメラの画素数は
約30万画素で、ディーラーオプション（ホンダアクセス製）のリアカメラとは
製品が異なります。
だそうです。 見込み発注の車ってしばらく雨晒しにしてあるからね
後ろ座席のドアを開けたら砂が溜まってるから 4ヶ月待ちの俺はどうしたらいいんだ
ブロンズカスタムターボベンチ四駆
そんなに人気ある？ >>571
そんな事言ったら受注生産の車だって生産して即出荷するわけじゃないんだから同じだよ。
トヨタの元町工場とか仕事で何度も行ってるけど出荷待ちの完成車屋外の駐車場に
何百台っておかれてるよ。 俺は納車１ヶ月だよ、カスタムターボGL白黒ツートン これ車中泊できる？5センチのエアマットで凹凸消せるかな >>570
「メロンです。画素数です」
「さ、さっ、さんじゅーまん！さんじゅーまんてw」
4万も5万も追い銭してあの画質って訳じゃないからスッキリした！情報ありがとうw >>574
ターボ人気あるから早いのかな、ターボは最後まで迷ったけど、なんとなくおとなしいnaになった。
あんまりこだわりがないと俺みたいな選択になるのね。 >>561
完全にワケありだな
発注ミスったとか、クレーム品とか、長期在庫とかw 製造年式を調べる方法とかあるんですか？
出来れば少しでも新しいほうが気持ち的に良いかな… 旧型は、10万円差なのに、ターボ人気なかったのにね。
現行は、20万円差だろ？ 基本装備に大きく差があるからじゃないの
カーテンエアー、RPSDを付けると
ターボ買った方がいいじゃんってなる >>583
そうかw
標準車 GEX NA W-PSD 白で、10日@年末だったわ
初売りで売り玉がはけたのかもな？ いろいろ調べたら登録した月が年式になるんですね。
2月登録なら平成30年式、けど車自体は去年に作られてる物ってことも普通にあり得る…
納車から何ヶ月ぐらい前までの物が良心的と言えるんでしょうか？ >>572
不人気色で不人気四駆なので
時間かかります(笑)
ブロンズは正直失敗 あれほぼブラックと変わらないぞ >>584
右psd以外は同じなのにこの差かー
スーパースライドとカーテンエアbはどうしても欲しかった。
圧倒的に黒人気だそうですね。 >>581
旧型はカスタボ比率高くなかった？、俺の勘違い？ 俺も黒と白と迷ったけど
黒は手入れが大変だし白にした。 「初期ロットは不具合が多い」
信じる若者たち。
まあ自動車部品メーカー勤務から言わせて貰うと立ち上げから最低3ロットは全数検査
して出荷してるから最高品質の部品何ですけどね。
3ロット確認して問題なかったら通常検査
に移行する。 手入れ気にするならシルバー
カスタムだけどブロンズより青にすればよかったわ。3万安くなってワンランク上のナビ付けられたな >>580
普通車ならシートベルト見ればわかるけど軽自動車は知らん >>562
トラックも戦車も共にクラッシャブルゾーンがないから、正面衝突したら車体は潰れないかもしれないが乗員への衝撃は凄いだろ
大型トラックが安全なのは、相手の車両のボンネットがクラッシャブルゾーンなってくれているからで、単独事故で電柱なんかに衝突したら死ぬよ 荒れる話題かもだけど、白ナンバーしました？
地区限定ナンバー間に合わなくて1000円のオリンピックにしました。 >>595
東京オリンピックの白ナンバーに虹色の後光？が射してるやつカッコいいなと思うんだけど…
付けてる人いるのかな… 寄付金のやつね見たことないけど気に入ったのならやってみたら
駐車場でもやたら見かける車だし見つけやすいかも知れないw >>596
多様性を表現 とありますがレインボーな感じがゲイっぽいですね。
もしかして、、違いますよね？笑 >>598
ゲイのシンボルじゃん、レインボーカラー(´･ω･`) >>598
ゲ、ゲイじゃないですよ！
絶対に違います！
モータージャーナリストの岡崎五朗さんが好きですが、ゲイとかではないです！
白のほうにしようかな… >>591
部品レベルの話だけじゃないと思いますが、初期ロットは不具合が多いってのは。
そこまで回る頭がありませんか。 で？
新型nboxに不具合出てますかね？
リコールってのはこなれてきた時期やCDによる転注が重なった頃に出る傾向が強いんですけどね。 エヌボックスに天吊モニターつけてる奴いたけどアホだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
