【HONDA】ホンダ N-BOX vol.107
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.106
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515232155/ >>410
内装剥がしも養生テープもまともな工具も持ってないバカが工賃ケチって失敗(笑) 実験はあくまで実験でちょっとズレれば結果は変わるのに鵜呑みにするやついるけど
実際の事故は都合のいいとこばかり車は突っ込んでこない オートバックスとかイエローハットで頼んでも工賃2000円も取られないだろ... >>410
「納車の時にパネルは外したままにしといてね」と言っとけば良かったのに TVキャンセラー、Dでしてもらう予定なんですが、やってくれない所も結構あるんですか？ それは無い
万が一断られたら他のディーラーに行けば良いよ。
つけディーラーで取り付けるメリットねえけど。
ディーラーで取り付けたから何かを保証してくれるとかないし ＞＞417
ディーラーだと、今はそれが普通。
むしろ、それを受注するような所はいい加減な印象を受ける。 >>406
いや、普通に消耗品なんだから
交換したほうがいいよ 今日乗り出し価格140万の目玉商品新型ＦＩＴの1.3の新古車とと270万の新型Ｎカスターボ乗り比べてきたけど
広さから静粛性から加速から燃費から半額で買えるFITの方が全てにおいて数段優れてたんだけど・・・・
何だかんだでN-BOXは所詮は軽としか感じなかったわ
お前ら一体何考えてるの？ >>421
貧乏グレードのフィットは年寄りみたいだダサいけど高級グレードのカスタム系の軽自動車なら軽乗ってる連中にドヤ顔出来るって聞いたことある >>407
清水にウェット旋回テストであんな風に叩かれたら開発陣もそりゃ本気になるだろ
コストかかってるよ新型のサスは >>423
申し訳ないけど貧乏グレードのＦＩＴにすら全てにおいてN-BOXの負け フィットとか丸っこくてダサすぎて乗れんわ
車は見た目だろ >>421
普通車と比べるのは流石に。まぁ所詮は軽だからね うちの子供に今のNカスば変なデコチンって言われてるけどな 背の高い軽自動車に乗ってる人って交差点を左折するだけなのに停止寸前のスピードまで減速してるよね(笑) >>430
内輪差も知らないのか
殺人者になる前に巻き込み確認くらいしとけカス >>430
ほんとそれ
コーナーリング性能ももどうしようもなかった
Nカスでいつもの普通車の感覚で黄色の交差点に突っ込んだら傾いてビビッたぜ >>431
まさか軽自動車乗りに内輪差を語られるとは思わなかったぞ(笑) >>433
勉強になってよかったな
詳しくはググっておけよ 初車なんですが、3月の納車までにしておいたほうが良いことって何ですか？
とりあえずGLなのでプラズマクラスター車載機は購入しようかなって思ってます フィットはＡピラーが太すぎて閉塞感感じたなぁ、エアコンの操作パネルも糞だったわ
N BOXは横から見ると立派だけど真正面や真後ろから見ると笑えるほど狭くてダサいスタイル(笑) フィットとか笑
マイナーチェンジしたすぐ後のN-BOXからBOSCHカメラになって悔しいのう
フィットのスレなんか見る気もないけど、逆は気になって荒らしにくるんだな笑
滑稽 コンパクトより前長が60cmも短い小回りだけが取りえの軽で内輪差・・・・って笑うところだよな？ >>437
カーブでも直線でも前の車にすらついて行けない亀足の軽でACCとか・・・・・笑うところだよな？ >>439
お前の間違った認識が笑うところ
わざわざN-BOXスレまで来てご苦労 >>439
ぶっちゃけ前が軽以外の車だと実用にはならん
まぁ90リミッターの大型の後ろで煙をかぶりながらのクルーズ(笑)ならそれなりに使える そこは身の丈に合わせて追従する前走車を選べば良いのであって。
ACC=速い車を目を三角にして追っかけ回す機能じゃないんだから。 >>442
それ前走車が物凄いスピード違反の時だけだろ。
通常の走行速度の場合、全く問題ないよ。 NBOXカスタムターボGL決めてきた
値引き１０万の総額２６５だった
スバルXVと迷ったんだけど３００超えたんであきらめた >>446
おめ！良い色買ったな！
先月5日にカーセンサーで自分のと同じ色・グレード・エンジン・駆動方式の新型N-BOXを探そうして
406台中1台もヒットしなかった。
今日久々に開いてみたら222台増えて628台。うち未届出が110台。
思ったより行儀の悪い数字の積上げはしてないんだな。相変わらず1台もヒットしないがｗ NA車で右側パワースライドドアをメーカーオプションで付けるぐらいならターボ車買った方がいい カスタムNA乗りの俺が思った事 >>432
コーナー怖がってる奴は、シート寝かし過ぎとか、
前のめりとか、シートをうまく使えていない
つまりドライビング姿勢に問題有りなんじゃね。
ロールしてるのは車じゃなくて、運転手w >>430
お前はもう一度教習所から勉強し直してこいw
>>432
それお前の腕か運転姿勢の問題だわ >>451
ターボ買うくらいなら、MOPのPSD付けたほうがいい >>451
人それぞれだけど、
右電動は便利だよ。荷物を後席に置く人は特にね。
ターボは高速での追越しする時以外は無駄なパワーな気がするけどね。 >>454
ターボは最初から付いてるし
値段差考えてみ
マジで カスタムは内装は好きなんだけど、外装が絶望的にダサいんですよねぇ…
なんだろうあの銀のライン…と思ってしまう >>456
マジで
ターボ買うくらいなら、MOPのPSD付けたほうがいい >>455
便利なのは知ってる
だからターボ車買えばよかったと思ってるけど
後付けできないから仕方ない そもそも右側電動はなんでサイドカーテンと抱き合わせなの？
GLのNA不遇過ぎる… 富士スバルラインで調子乗って下りコーナーで突っ込み過ぎて綺麗に一回転した時は
停止した後、心臓バクバクして30分ぐらいは運転出来なかったな >>462
軽自動車選んだ時点で負け組なんで
カスタムNAとかカスタボとか対して変わらんと信じてるｗｗ >>421
Fiｔなんて
ACCもLKASも何もついてないじゃんw
白ナンバーに価値を見出す情弱か？ >>457
無限仕様にすりゃいいよ、３０ちょい高くなるけどカッコいいよ。俺はブラッククロームパッケージしたけど。本当にカッコ悪いよな カスタムの内装も明るい暖色系の方がいいけど、まぁしゃあない
20万分以上の装備が付いてるんだから、我慢我慢 >>468
違法ではないって書いてあるじゃねーか
とりあえず眼科行ってこい >>469
後ろのデザイン好きだけどな俺は
フロントも新型ノーマルより好き >>468
阿呆過ぎだよ
おもいきり
1 運転者が走行中にテレビをみることは違法
とあるじゃねーか
キャンセラー付けるのは何の問題もない
恥ずかしすぎ >>464
ノーマルのGL NAは抱き合わせオンリーです >>472
お前はキャンセラーつけた後絶対走行中にテレビ見ないんだろうな。 >>475
俺はみないよ
で、
キャンセラー付ける事の何が違法なの？ >>477
助手席の人が見るためにみんな付けてんだよ >>477
で、
キャンセラー付ける事の何が違法なの？ >>469
おろし金みたいなメッキガーニッシュのタンカスよりは良いでしょ。
カスタム外装には思い入れは無い。先代よりギラギラしてないから嫌いではない。
ノーマルで黒内装の先代SSパッケージみたいなのがあったらノーマル買ってたと思う。 キャンセラー付けるのは合法
付けた後はそれぞれ何しようが自由
お前は付けるのが違法と間違った事言っている >>400
>>404
そうですか…したかないですね。
少しは映りやすさが改善されてくれれば位の気楽な気持ちで納車待ちます。 GPS付きスマホを持ってても合法
空で使うと違法
みたいなことだな >>477
みんな単身で、自分が運転中に見るため
キャンセラー付けるというのは、
お前のただの偏見、妄想、思い込み フリードは車体でかいわ
フィットサイズでスライドドアあったら考えたけどね フロントグリルのメッキ部とライトのメッキ部がズレてる。
そこを合わせられないならこんなデザインやめろよ。
さすがはホンダ作りが粗い。 新型初版だから余計しゃあないけど な
そういうのを気にする人は、トヨタ車にした方がいい
その辺まで小変更改良するフォロー行き届いてるからね カナダではね
車内の座席にお酒を置くだけで違法らしいわよ
李下に冠を正さず
違法ではないという理由で敢行するよりも
君子らしくて好感を持てるわね >>468
どんだけアホなの
ホントに違法ならアースだけで見れる仕様にはなってないだろうね テールレンズとおろし金ガーニッシュのメッキ部がズレてる。
そこを合わせられないならこんなデザインやめろよ。
トヨタの子会社なのに作りが粗い。
…他所行ってもこんな感じで暴れそうだが。 >>370
すり替えてないぞ
ただ世の中知らないはなたれ小僧に見積もりを文面通り受け取るなと
教えてやってるだけ 素早く開けたいから電動スライドは抵抗あるな
電動は、ガチャ、ウィーンゴロゴロゴロ
手動は、カチャ、シュースパーン
てイメージだ >>500
>シュースパーン
そんな良いもんじゃないｗ
ペチ、ジャーバチャーン >>501
オフした場合は、軽く開け閉めできる感じ？
付いてない右側を開け閉めした時、思ったよりスムーズでびっくり。
逆に言えば、リアドア薄くて軽いのかなぁ…汗 >>341
画素数は一緒だよ
Gのためのオプション コンビニで見かける3/6/9人乗りハイエース並の軽快さは無いね。
電動OFFにしてみてもモーターの抵抗で結構重い。 >>503
軽くできると感じましたけどね
電動が付いてないのを開閉したわけじゃないから
手動と手動モードの比較ではない >>462
いやいやターボ嫌いはNAカスタムが一番 >>504
てか価格の28万画素って話、検索できないのは自分だけ？
DOP約120万画素ってのは見つけたけど。 ディーラーで作業工賃を値引きしてくれるのは良くあるんですかね？ >>500
あらかじめボタンを押せば、降りた時には開いている。
ハンドル引いて(閉扉操作)離れれば、自動ロック可(要設定)。
回扉中にハンドル引けば半開き可、再び引けば閉まる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
