[FHI謹製]スバル サンバー Ver.72[バン・ワゴン]

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1阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 21:27:51.73ID:kXaLax2T
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.71[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1506223405/
「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

940阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 01:30:51.55ID:614PiEwH
助手席フラットは良いが荷室長が短すぎるのと床が高すぎるのでまるでお話にならん…
軽貨物はタテ一間ヨコ三尺が最低ラインで畳が平らに積める事が大前提
ピラーレスの軽なんて走るティッシュ箱みたいなもんだし

941阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 04:49:49.71ID:oM/1+Mq4
プラグが交換時期を迎えたようなので、久しぶりにRXポチった。

今月やる予定だった4コイル化は変なオイルフィルター騒ぎで来月に先延ばしした。(勢いで洗浄に時間がかかる部品は新品を投入しちゃったし、他の趣味がらみで予定外の出費が重なったので)

942阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 15:36:11.62ID:J+8eCFmK
20万キロまで乗ろうと思ったら、今のペースであと19年かかってしまうことに気付いた。
そのまえにカラダが持たないかも。

943阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 16:06:44.60ID:Khj6Ik2i
TV2なら2年貸してくれたら20万キロにできるよ!

944阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 16:46:19.86ID:XHItR4O7
今14万だから2年とちょっとかかるな

945阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 08:58:53.00ID:B3TZ9Iut
H17年式(29,000km)をH22年に購入して8年、12万km超えました。
タイベルウォーポンなど交換した方がいいと言われてる部品は換えました。
今年で13年なので税金が上がるのかな、まだまだ走れますか?

946阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 09:05:30.55ID:B7/vsr5s
どんな車でもおんなじだけど。
メンテナンス次第。
オイル交換マメにおこなっていれば
持つよ。
サンバーのエンジン自体は丈夫な部類。

947阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 10:09:00.23ID:B3TZ9Iut
TW1のNAMTです
オイルは概ね6,000kmごとに交換してますね。よく言われる漏れ滲みも今のところないです。

948阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 11:20:52.59ID:iYvZleIK
14年くらい乗って20万7000キロ。問題なし。まだまだ走れるよ。

949阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 13:02:10.26ID:0JO74mWg
>>947
まだまだ乗れる。
オイル漏れとにじみないとは当たり。
TV1 NA MT 15年式16万q走行してるけど
エンジンは調子の良いまま変わらず、毎日調子良い。
4気筒でアイドリング振動ないのが良い。
速度出ないのは安全装置と思いましょう。
TWならリヤシート良いから不満ないでしょ。

950阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 19:44:32.65ID:l1qdX0Yj
助けてください。
H9年式 ECVTサンバーの鍵が抜けなくなりました。
何度もD<>Pに入れ直してみたのですがLOCKまで鍵が回らず、全く抜けない状態です。
何を試してみればよいでしょうか?

951阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 19:58:16.39ID:j7zXZmwY
ハンドルロック?

952阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 20:05:41.87ID:l1qdX0Yj
重ステなんでハンドルロックないと思います。
エンジンは普通にかかるんですよね。
困った…

953阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 20:08:41.81ID:rOWICY18
ハンドル切った状態じゃない?

ハンドルをどっちかに切りながら抜いてみるよろし。

954阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 20:26:49.80ID:6zULnij2
ハンドルはまっすぐ(タイヤも)になってます。
重ステでスエギリできないんで動かしてやってみます。

955阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 20:30:08.53ID:MM/0HGKV
ハンドル左右に揺らして抜く

956阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 20:30:38.93ID:0JO74mWg
>>950
路面が不正でハンドル真っすぐでもキー部に力かかってるかも。

957阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 21:23:02.28ID:wJG8jBEC
まさかオートマでパーキングに入っていないとかいうオチ?

958阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 23:42:16.57ID:UcKFAVWX
動くんならディーラーいけば?

959阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 03:29:59.12ID:X8jsmDx4
スペアがあるならあんまり緊急性は無さそうね

960阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 07:55:38.01ID:mEA1zMHr
>>952
重ステでもハンドルロックはあるよ
もう一度Pに入ってるか確認して問題ないのならキースイッチの不良かも
解除ボタンとか解除レバーを触ってもだめ?

>>956
エンジンはかかると書いてるからハンドルロックじゃないと思う
ハンドルロックがかかってるのならキーを回せないと騒ぐはず
正常ならキーを抜いてからハンドルを動かさないとハンドルロックはかからない

961阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 11:39:35.68ID:jOVNDudk
サンバーじゃないがスズキの昔の奴は
ワイヤーが伸びるとパーキングロックが効きっぱなしになるやつがあった

962阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 11:47:00.45ID:fwy4EZ3P
皆様お騒がせしました。キー抜けました!
昨晩はハンドル動かしてみたのですが全然ダメで、今日ハンドルをいっぱいまで回して試してみたらあっさりと抜けました。

今度から抜けなくなったらハンドル動かしてみて試してみます。
本当にありがとうございました。

963阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:10:37.09ID:xLn8GAij
KVは、さすがに 色々起きる
BKランプswが駄目に成ったのはビックリ
2ヶ月ほど気が付かなかった 危ない

964阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 12:39:19.10ID:PpK/TTpn
>>963
なんもなくて良かったね
BKランプのインジケーター、インパネ内に欲しいよね

965阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 14:53:48.65ID:xLn8GAij
県庁所在地で、後ろの高級外車が、ビックリして、接近しなく成って、離れるので気が付いた。

966阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 14:59:31.78ID:6FiUA90N
ブレーキランプはペダルの所にバッグ置いて点検してる

967阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 15:05:45.27ID:KOM+63ZR
リヤランプ類は後ろにトラックとかバスが付いた時に点検してる。
ブレーキ踏み、スモール点け、バックに入れる。

968阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 15:30:43.24ID:t64jfhkt
直ちには分からんじゃん

969阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 17:21:20.76ID:1noijvN+
前の車がバックに入れたらすかさずクラクション長押しするよな

970阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 20:57:46.34ID:ztsP3wxq
するね。

971阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 22:09:19.01ID:Fy1Vo9tx
はた迷惑なw

972阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 23:10:53.89ID:1pWkl10g
BKってブレーキのことかよ

バックかと思った

973阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 10:52:44.06ID:oiuRod+n
>>960
オレのど初期のKVにはハンドルロック無いよ

974阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 12:38:40.88ID:8SFLQrnX
パンダ顔いいな
KV以降歴代で1番まともなデザインだってプロダクトデザイナーが言ってた

975阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 17:46:49.36ID:qI7b4cGC
ECVTの電磁クラッチが低速で滑る?ようになっちゃったんだけど、何を疑ってみればよいですかね?
滑るってのはスピードが低い状態でアクセル踏むと、繋がらないでエンジン回転だけどんどん上がって行く感じです。アクセルオフして踏み直すかそのまま踏んでると繋がるんだけど、ブラシかなぁ。

976阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 18:47:25.50ID:fZF6Jo+e
>>973
マジ?
昭和50年くらいのトヨタ車なら付いてたのに
スバルってどんだけ時代遅れなんだよw

977阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 19:26:21.70ID:o/OVLLjO
ウチのVT1エンジン付いてないよ

978阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 20:18:39.00ID:HT0b5tnf
>>977
戦車?

979阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 21:23:53.35ID:MwbsBl6v
銀輪じゃね?

980阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 23:55:06.59ID:+HFnvVgi
>>975
パウダクラッチ?

981阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 00:32:16.45ID:WeF+jUsz
>>980
そう。パウダークラッチです。
シフトの入りはさほど悪くないし、ノッキングも起きないけど、低速時のアクセルオンで繋がらなくてエンジン回転だけが上がるのが嫌。うるさいし、周りからしたらふざけてるようにしか感じないんだろうな〜

982阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 02:20:08.11ID:bX7Ro9Mr
パウダの酸化や磁化もあるかも
オーバーホールしてみては?
業者探すの大変だろうけど

983阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 06:55:01.71ID:WeF+jUsz
>>982
オーバーホールかぁ。いくらかかるんだろ…

984阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 07:04:28.66ID:vHOdelKD
鉄粉が経年的に磁化してしまうそうです。
https://ameblo.jp/vamon/entry-11327961065.html

985阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 12:36:46.83ID:JbAnRqMS
中国だとパウダが普通に通販で手に入るっぽい
やるならアリババとか使えるかも

986阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 18:31:13.97ID:7K0z5YJU
>>984
そうなんですよね。オーバーホールできるうちにやるべきか、ASSY交換だとかなりかかるよなーと。
うちの近くのディーラーは古いサンバー全然わからなさそうだから、どこかいいところ探さないと。

>>985
パウダだけ買って何とかできるほど構造知らないっす。自分で何とかできる人裏山

987阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 00:09:13.42ID:wdi6aZjW
クラッチアッシーまだ出るの?
出るならアッシー交換おススメだな
古いの捨てないでもらっておいて、送って再生してスペアにすれば良い
できる所はググれば出てくるね

988阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 06:45:24.47ID:bc2kMyGf
This is おちん○ 強姦☆パウダー!

989阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 09:26:21.23ID:dFvX/+Nl
悲報
オイル漏れる

990阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 09:51:49.40ID:iwG42vHR
オイルが漏れるのは入っている証拠

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