【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
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上限と言い切った後に
>まー、ほぼ上限だよな〜。
なんだよｗその ほぼ ってｗ
引きこもりすぎて、今のこと知らないんだろ？ 情弱ヒッキーｗ 【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねｗ >>788
ど田舎だと７０とかあるけど、流石に信号あるよなアホ？？？ >>788
マジレスすると俺は引きこもり無理だわ。
つまらんから。 70が上限か？ｗ
おまえ60が上限だと言い切ってなかったっけ？
アホ丸出しのヒッキーはネットでしか出歩けないからなｗ
ここだけが楽しみかｗｗｗ >>792
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
ミライース海苔の知能レベル
時速60kmで走ると20kmは20分で走れるんだよ、田舎では。
小学生のとき算数できなくて引きこもりになっちゃったんだねｗ
70が上限か？ｗ
おまえ60が上限だと言い切ってなかったっけ？
アホ丸出しのヒッキーはネットでしか出歩けないからなｗ
ここだけが楽しみかｗｗｗ どっちがアホなんだか（笑）
着けないって話をしてるのが理解出来ないミライース海苔 ホント頭おかしいやつって、自己紹介してくるよな(๑´∀`๑) 60ｋが上限
↓
ほぼ上限
↓
70とかあるけど
ｗ さーググレｗ 今度はどうするんだよｗｗ >>795
コピペてかオマエの書き込みだろ（笑）
すぐに忘れてるバカ丸出し（笑） >>797
面倒だからぐぐらんよ
着けないって話をしてるわけだから（笑）
超アホだから分かんないと思うけどwww idみてこいよｗ
基地外は自分以外みんな敵に見えるらしいぞｗ 低脳の負け惜しみって見苦しいなｗ
面倒といってたら、いつもでたっても情弱のままだぞ ｗ >>797
面倒だからぐぐらんよ
着けないって話をしてるわけだから（笑）
超アホだから分かんないと思うけどwww
idみてこいよｗ
基地外は自分以外みんな敵に見えるらしいぞｗ
基地とは話すら噛み合わないwww
ホント良く生活送れてるわ〜。 基地外には言葉が通じないということが分かったｗ
コピペや他人のカキコを自己紹介
って基地外の常套手段だからな マヂ受ける
オマエやんけʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ そういえばスポーツモデルとかの話はどうなったのかな もうイース自身がほぼバンタイプの扱いで、俺たちは商用車を自家用にしている奴みたいなかんじ。イースでは儲けが出ないので派生車を出している。
足を固めたスポーツタイプはほしい。 連投するヤツは大抵嵐か基地外なのでngしとくと平和になるのはどこのスレでも一緒だなあ
自分の行動が尋常じゃないとは思わないのかねえ 基地外は、文字化けも起こして他人に迷惑をかける。
まさに頭の中と同じ意味不明状態 ほぼ高速通勤
クルコンつけたらチョー快適な通勤車になった。
もっと早くつけとけばよかった >>812
イースは商用に使われることが多いが、アルトよりは見かけない
今は無印ムーブが不振で商用に安くばらまかれている イースのがめちゃめちゃ見かけるけどな〜。
だって、商用なんかイースで充分だもん。
逆にムーヴいらんよ。 カーブやアップダウンのある田舎道だとかなり速い
3ナンバーセダンやSUVとかが相手ならぶっちぎれるw 家族の新車にナビ、ドラレコ、ETC、4スピーカー、サブウーハー、4ドアデッドニング
全て初施工だったので二人がかりで半日×4かかった疲れた アルトのデザインは
生理的に無理と嫁さんに否決された・・ アルトは俺も生理的に無理
アレ考えたやつは頭おかしい 油圧ジャッキで4WD車の前輪2本同時にあげようとしたら
ジャッキポイントって結構奥のほうで上げづらい
しかも平らになってるのでずれてジャッキ外れそう
なんでL字型みたいなジャッキポイントなんだろう
他のメーカーもこんな感じなんだろうか？
ちなみに後輪は普通に上げられるし、ジャッキポイントも普通で問題なし アルトとイグニスのリアをデザインした奴は首にしても良いと思う
売上が半分になってると思う デザインはまぁアレだけど、ダイハツやらないから。
ミライースターボ無いやん。 軽自動車のデザインごときで生理的に無理とか笑える。
そもそもはじめからへたっているような足回りの軽に
ターボ付けても何の役にもたたない。 トヨタの社長が新しいプリウスは
カッコ悪いと言っていた
会社にもよるだろうけど
社長にデザインの権限ないんだな
プリウスの売上がパッとしないのは
デザインのせいもあると思う ツリ目のアニメカーって感じで痛いもんな現行プリウス >>823
アウディのデザインやった人を引っ張ってきたけどあの角メガネ顔は人を選びまくるからねえ（個人的には嫌い）
街中だとおじいちゃんが運転してるのよく見かけるから年配の男性には受けがいいのかも あれを個人で買う人いるのかなーって感じ
商用車で使ってるのしか見ないような まあワークス5MTとか走りは面白そうなんだけどな
イースはエコ軽としての要素ゆえ結果的に下道で速いってのが面白い もしリアがまともなデザインだったらアルト買ってたな
フロントとサイドはイースよりかっこいいだけに残念 アルトのフロント、かっこ悪いよ。なんだあのメガネ顔。 先代のアルト/エコなら候補にしただろうけど、現行は外観で問題外だった。
機能美とも思えず、奇を衒ってるとしか思えなかった。
イキがったおかげで、安い車をさらに安っぽくして逆効果だとも。
あれで購入をためらった人は多いんでは？
今となっては、ソリッド系の色しかないのも時代遅れ感すら。
車全体でみても、バンでもレーダーブレーキなしモデルでもVSCがつくくらいしかメリットを感じなかった。 >>821
自分もナビとドラレコ取り付け検討しています
参考にしたいのでできれば構成や選定理由など教えください >>821
初施工ってすごい時間かかるよね
次に同じ作業すれって言われたら
半分以下の時間で作業終わりそう >>840
ナビだけ最初に決めて、あとはメーカー揃えた方が接続情報とか調べやすいのでケンウッドで統一しました
フロントリアスピーカーは評判良いようなのでクラリオンにしました
フロントガラスの面積が狭い車なので画面が無いドラレコ選んで正解だったと思います
ナビ MDV-M705W
ドラレコ DRV-N530
ETC ETC-N3000
サブウーハー KSC-SW11
スピーカー SRT1633
>>841
そうですね。次は多分半分以下の時間でできると思います
まずはAピラーの外し方をネット検索するところからスタートしました >>842
なるほど大変参考になります
ありがとうございました
機種選び大変ですがもう少し悩んでみます >>823
>>825
俺も真っ先に候補から外した。
ドクロみたいで恐い。 >>722
>自動ブレーキが義務化されれば
自動ブレーキが搭載するとＭＴは全滅するのですか？
ＭＴを乗る場合は自動ブレーキは義務化しなくても良いようにして欲しいね 自動ブレーキが作動したらクラッチ切るように連動したらあかんのか？ 自動ブレーキを付けないと新車で販売できない規制が出来たら、いよいよMTが消滅するな 高級MTスポーツカーは、どんなにコストをかけても自動ブレーキを付けるんじゃね? ミライースに興味があるような人に高級MTスポーツとか言ってもねえ 何でMTに自動ブレーキつかないことになってんの？
カロスポ、スイスポ、アクセラ、ロードスター、みんなMTでも載ってるのに >>853
しっ
無知なだけだよ
生温かく見守ろうぜ ハイゼットトラックMTにも自動ブレーキついてるしな ベストカーの最新号にMT車自動ブレーキテストが載ってたわ
大した内容ではなかったが実にタイムリーなことで
ちなみに、クラッチ踏んでないとエンストして止まるらしい >>ID:Uj2p7M87
がアホスギル という結論で
もうこの話はやめよう ウチのが乗ると燃費が良い…
たまに借りて乗り込んでキーひねると燃費計の数値が27.9km/Lとか…
自分ではアクセルワークいいつもりでも俺の方が踏んじゃってるんだな
ウチのは発進ソロソロ、巡航50〜60km/h
加速の慎重さとイースに合った巡航速度が低燃費の理由か
俺がメインで乗ると大体25km/L程度
ちょっと負けた感あって悔しい 長距離でない限り27.9kmの燃費は後続車のヘイトを煽るだけのモッサリ運転、気が短い奴にケツを掘られたら死ぬぞ。 気が短い奴が後ろにいる時ほど安全運転したほうがいいじゃん
自分までスピード出したら余計に事故るだろ >>860
俺=100kg
ウチの=40kg
じゃないの？ レベルが低いのはワゴン尺に限った事では無い
軽苔全般のレベルが低い ターボやマニュアル等、需要が少ないのは、今のダイハツはやらない。
多分親会社に止められる。
スズキはちゃんとやってるけどね。 >>878
代車で前の前のｲｰｽ乗ったけど、凄い快適やった >>881
今の軽は燃費重視してるからそんなもんだよ
乗り心地が硬いと感じたら空気圧下げるだけで改善される 中古だけど納車された時硬ぇなぁと思ってゲージで計測したらそれでも2.4でワロタわ
で、結局2.6に上げたんだけど燃費に目に見える効果はないと思う 2.4でも燃費はほとんど変わらない
すこし柔らかめで心地よい
長距離高速乗る時だけ2.6にしてる
まあ軽で長距離高速乗るのはあれだがｗ タイヤの空気は抜けるから、２.５は入れといた方が良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
