【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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>>749
いかにガソリンを使わないで走るかのテクニックを考えながら
実行し、身に付けば面白いと思わないか？ >>751
その通り、じゃっどん、アルトバンを買った意味
は燃費と経済性 >>754
今後出てくるとして、ターボRSのAGSのタービンをアルトバンMTに載せ替えECU書き換えるとしていくらかかると思う >>757
そんな事をしたことないから
俺だけは違うな >>758
ガソリン税+消費税は故竹下登元総理の頃からなんだがバカなのかな？ 金丸信も工作員だったんじゃ。
昨夜日テレ池上彰で、日本は北に操られて、金は金正恩将軍様に献上されているとやってたぞ。
あべあほ日本が眠ってる間に、あっけなくNEMも抜かれたんだな。 北や支那がアルトバン&ミラバンらしきニコイチをAndroidみたいに真似したら半額でできるかもな 24に0W-20入れて1万キロ走ったけど、全く減らなかった
これなら、いつもの1万5千キロ交換で大丈夫だわ >>766
36に0wを入れた方が、新車でも3000kmで真茶色になる。
パワーないから廻さざるえないからか？ >>766
オイル上がり起こしているエンジンや
ドレンやパッキンからオイルにじませる
馬鹿オーナーじゃない限り、普通はオイルは
減らないｗ アルトバンより中古の30プリウスのほうがコスパ良い気がしてきた いや、回すエンジンはオイルも少し燃えるから減るぞ
25に0w-20入れてるけど1万キロでレベルゲージの半分まで減る >>769
いつもの嘘つけwww
って、まるでLSD付けろみたいに他の擦れのようで タンク空気味で、気温低くなると、マフラーからボコボコ言う36オーナーいない？ >>770
ＨＶはぶっちゃけＨＶレスにした方が軽くて
充電抵抗も無くて燃費よくて良い。
ここはバンに乗るのが最適だと思う人が
集まるスレ >>776
向かって左のホイール前後変えてる車はバンの
可能性アリ、ドアミラー、ドアノブ、ラジオアンテナ
がバン仕様、しかしバンパーが異なるがこれも
交換の可能性を否定出来ない。
中央は、ドアノブを交換もしくは白に塗っている可
能性アリ、後部ドアバイザーもダミーとして付けて
いることも考えられるドアミラー、バンパー、ラジオ
アンテナがバン仕様。
向かって右、ホイールはバン仕様でないが交換し
ている可能性を否定できない。後部ドアバイザー
もダミーとして付けていることも考えられる。ドアミ
ラー、バンパー、ラジオアンテナがバン仕様。
結論、全てバンの可能性を否定出来ない！ HA36とかけて
ＫＩＴＡＪＩＭＡと呼ぶ
その由来は
サブロー、さぶちゃん、北島なんです
（つまらん書き込み大変失礼しやした
サーセン） しばらくアイドリングすると、マフラーからボコボコするよ >>781
もうそれはオクで売って買い換えた方がいい。
ボコボコ病ですよ。 >>777
イグニスMTを発売してほしい。
実燃費が逆転しそう！ >>783
おれはイグニスが欲しいと思わない
アルトによく似てるし、ちと大きいだけ
それに普通車の税金はないわｗ
それからクロカン欲しけりゃアルトの
4ＷＤ買って車高あげりゃいいし
燃費も悪い >>782
ボコボコ病って何ですか？
ボコボコなジムニーや水没したのは良くいます >>784
この雪でも立ち往生しないアルトは凄い。
軽さは強さ ヤフオクでアルトバンのカスタムしたのか、部品たくさん買ったのに出してる人凄いね。
バンパー、ミラー、バイザーから何から何まで >>787
事故車を買って、気長にそれらを買い集めたら
アルトバンがよみがえる >>785
しばらくアイドリングすると、マフラーからボコボコ
するのをボコボコ病といいます。 >>785
いたずらで誰かに水を入れられたんちゃうか？ >>792
FならABS付なので、FのMTなら同じだよ >>793
雪うさぎみたいになって同化してる。
保護色だから、迷彩メガクルーザーより優秀 アルトバンの前の型でも燃費いいのか？ 故障も少ない？
新型アルトバン高いから
古いので我慢するかなあ
ダサイけどなあ 30万円以下で沢山あるよな？乗り出し検2年付きでな >>798
燃費なら旧アルトバンより現ミラバンのＬ275Ｖ方がいいはず
中古も安く出てるから探してみたら？ 朝に限ってセルは回るけどエンジンがかからない現象が続いてる
日中には普通にかかるし、朝でも1時間ほど置いておくとかかることもある
燃料ポンプは動いてるんだが原因として考えられるもしたら水温センサーくらいかな ボンネット内のエンジンスイッチフューズが切れて、バッテリー電圧問題なし、セルは元気よく空回り
永遠にかからず、ローダー呼んだ。HA24新車から6年目のこと >>799
ミラバン2001年頃に、10-15モードで
リッター30kmになってたよ、確か >>770
軽くて身軽なアルトバンって、零戦みたいなもん。
何処にでも現れるプリウスは、B29みたいなもんか。
あんなせこい核電池使ったの撃墜しよう。 雪や冠水に埋もれないように、シュノーケルエアクリや竹槍マフラーを認可して欲しい 下回りの洗車機したら、マフラーから音がボコボコするね。 >>798
アルトバンに乗りたい人間は忍耐が必要
その局面で25を買うとか邪道だろ
じっくりと値が下がるまで待つ！
おれなんか3年待ってようやく先月手に入れたぜ！ >>802
DAIHATSUはエンジンマウントが10万キロ持たないんだよな アルトバン最高なんだが、外の音が室内に大きく響く
タイヤハウス内で石ころを巻き込んだ音も、ドアに石ころ
が当たったと思うくらいにデカイ。そこで今ドアの内張り
を剥がしてデッドニングを行う構想を練っている。
ベタベタを剥がしたあと、何をどのように貼るか？
それを思考中。安価なマテリアルを用い、効率的にカット
して耐久性の高いものに仕上げる。
金を極力かけずに最大の効果を得る方法。 アルトバン早く欲しい
普通車はもう乗れない
維持費がはんぱない
年間一万も走らないから
3万キロくらいは走っててもいいんだよなあ
ただし50万円以下の乗り出し
まだ出ないかなあ 俺は先日の雪の日に現行バンでドライブに出かけ
カーブ途中で事故ってる車を回避する事が出来ずクラッシュした
30km/hでぶつかったがサイドは脆いな給油口の辺りがガッツリと
タイヤの上面が見えるぐらいにしゃげた（泣
この車には愛着あるし修理して乗り続けようかと思ったけど
修理工場３軒回ったけどパッと見で40〜50万かもっとかかる
と言われて修理は断念！走れるけど40km/h超えるとビビリ音が
酷いし中まで相当ダメージ食らってる感じ
現行バンの中古は50万以上だし仕方ないので先代25Vで30万台ので
目星をつけてるところだ 24にすればいい
24の方が12インチタイヤで坂道に強いし速い
しかも、安い >>813
左側パネルをガッツリ切り取って新品のパネルを溶接で継いだりして
外見がキレイに治ったとしても高速走行時は不安は残るだろうな〜
それに自車に対しての車両保険はかけていなかった（＾＾；
>>814
24Vは安いけど3ATの玉ばかりで車歴も古いんで13年越えの税金問題も有るし
25Vは4ATで10万km以下の玉も多いし後10は税金4000円でいけるしね >>811
おれのＦでよければ売るよ。
ＭＴで最高！純正ナビ付き！
調子最高！全国どこでも
おれが乗ってもっていきます。 >>812
ヤフオクで売ればいい。直して乗りたいという人が
必ずいるもんだ。１０万にはなるだろう。
もしくは、粘って修理。
腕のいい溶接屋で給油口周辺
をなおしてもらい、塗装はセルフ。
>>40km/h超えるとビビリ音
は、その道の達人をネットで探し出して、指導を仰いで
自力修理か、そこだけプロに任せる。
そのくらいの事故ではモロにフレームまで歪むとは
思えない。万が一歪んでいたとしてもそのくらいの
歪みは修正可能だとおもう。
人間粘り強さも重要だよ。 >>812
ホイールベースとトレッドだせばビビリ音
なくなるんじゃない？ >>812
http://fast-uploader.com/file/7073707918080/
この画像に凹みの様子をwinペイント等
書き込んで、
Fast Uploaderでアップしておしえてくれ！
なんとか修理の協力できるやもしれんから！ >>820
想像以上にきてますね。
自分なら前がダメ事故車のピラー
フェンダー部をカットしてもらってオク
なんかで調達し、最寄の業者で事故
箇所をカット後にオクで買ったやつを
溶接してもらうかな。ドアはオクの中古
を自分で板金塗装後取り付け。 >>820
もうこの際！オクで、その事故車の生きてる部品を
少しずつ売りながらこれに買い替えだ！
↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6777168121/index.html?TRCD=200002
急げ！車検は無いようだがかなり期待できる
価格にはなりそうな予感！（無責任ですが） >>812
マジかよ、俺はそのまま乗る。
相手あれば5:5くらいで過失割合出してもらい任意保険は使えないのか？
俺は24熊本3号で下手糞、逆ギレ姉ちゃんが路地から飛び出てきて側面ぶつけられたぞ。無能あいおい12万しか出なかった。 言うのは簡単だけど、実際ニコイチするなら、代車や置く場所も必要だし、解体職人でもないのに毎日トンカチ板金して技術はもちろん組み上げる工具揃える訳に行かないし、そりゃ手っ取り早く中古調達になるよな。
もうAGSでいいなら値下げしたRSでいいんじゃ、タービン買うのも30万はするし、4WDでも速いぞ >>820
えーそれ40〜50万掛かるの！？
もうちょっと修理屋さん回ってみたら？
もし30万くらいの所があったらいいじゃん。ha36がいいよ >>829
30万かかるなら事故者を売って30万足して
アルトの中古車買えるんないか？
不安な事故車より安心保障付きの中古車
の方が数段お得だよな >>820
やっぱり下りの先に、いきなり停車したクルマいたの？！
運が悪かったのかな、買ったばっかりで36壊すなんて、まだ車検迎えてなかったりする？MTだよね？ >>820
よくみたら4WDじゃん、ってことはAGS大分の主か。
俺はぶつけれた24で、道なき道を泣きながら菊池高原から阿蘇小国や九重へ廻ったから同情するよ AGSなら市場の希望者が格段に多いから流したほうがいいかも アルトバンオートマ 早く欲しいなあ
50万円以下の乗り出し そろそろ出なくね？ でもジムニー なら多少は凹んでいてもワイルドな感じになるのにな、
しかもアルトとかだと警官に止められり確率が8割くらい上がる
タイヤ浮いている感じあるの？リアアスクル狂っていたりアライメントから厳しそうなら悩むな >>838
変なオープニングがイラッと来て閉じた… >>836
漢は黙ってひたすら待つ
高倉健さんのように・・・・・・
吠えたら負けだ >>820
ん〜お気の毒です。
もし自分が逆の立場ならどうするか？
を考えてみました・
自分なら、とりあえずホムセンに行って
プラ板とアルミテープ、そして白のスプレー
を買います。凹み部にプラ板を充て
アルミテープで止めます。脱脂して
白のスプレーで塗ります。
応急処置そのまま
乗って時間を過ごし、時間差をかわします。
乗ってる間に毎日カーセンサーとgooネットと
ヤフオクと価格コムでアルトバン含む36を探し
ます。安くて程度の良い物を深海のアンコウ
のように待ちます。
そして総額40万円くらいの
中古の36をゲットします。現事故車は一部の
部品を取っておき、次の車の有事の際にドナー
及び形見として生かします。あとは全国のアルト
ファンの方々に焼ヤフオクで提供してあげ
世の中の役にたってもらいます。 >>840
俺もそう思った
オープニングなんかいらんやろ でも命が無事で良かったよな。
福井で、助けてくれをシカト…
食い物もなく排気ガス吸わされチーンなるより 千葉埼玉くらいなら３atも４atも大差ない燃費だけど、流石に九州の田舎だったら
信号の無い道が多いから、mt、ｃｖｔと大きな差で、３速と４速で全然燃費が違うだろうな
２４オートマで田舎道走っても20以上に燃費の壁がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
