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【SUZUKI】アルトバン Part17 [無断転載禁止]
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2018/01/05(金) 09:55:40.74ID:dH+TfuUT
●荒らしはスルー、NGワードの設定の推奨します。

●スズキ・アルトバン 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

前スレ
【SUZUKI】アルトバン Part12
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486949948/
【SUZUKI】アルトバン Part13
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490953415/
【SUZUKI】アルトバン Part14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496533099/
【SUZUKI】アルトバン Part15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1500520775/l50
【SUZUKI】アルトバン Part16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1508287400/l50
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2018/01/05(金) 10:32:08.95ID:QMXL/K0p
今年もアルトバン最強伝説
ミラバンがついに無くなっちゃうのか、ライバルがいないと寂しいね
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2018/01/05(金) 10:50:43.23ID:dH+TfuUT
>>2
アルトバンのMTもそのうち廃止だろうな
そうなればお宝プレミア間違い無し!
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2018/01/05(金) 15:20:22.10ID:bV9Fgqxl
>>1
パイ乙
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2018/01/05(金) 15:58:43.76ID:on/Xi790
アルトバン欲しいよなぁ
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2018/01/05(金) 16:21:25.17ID:bFrArqSP
           \  なぜバン   / 
             \ に乗るのか/  ゆとりある荷室により
   これが        ∧∧∧∧    大きな荷物をラクにたっぷり
  アルトバン     <  付 A >  積むことができる 
             < あ 加 T >   ビジネスに頼もしい一台だ!
───────── <   価 と >──────────
             < る 値 違 >
             <   が う >  新型アルト
 その瞬間の     /∨∨∨∨\   バン誕生
    ために    / いま     \
           /  バンに乗る  \
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2018/01/05(金) 16:38:09.91ID:s6YQ1q0J
良スレ乙
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2018/01/05(金) 21:13:07.80ID:dH+TfuUT
おれはバン中古高いから、Fの安い中古買ったよ。Fをバンにするとするか。もちろん5MT。今から考えてる改造は
後部座席除去後スノコを一面に貼ること。。助手席椅子は別の軽量フラット化出来るやつに替えて寝られるように
すること。ホーンをヨーロッパのスポーツカータイプのキャンキャン音がするのに交換すること。カーナビを外しバン
オリジナルのラジオに交換する事。屋根にキャリアをつけ、木製の渡し木を固定しルパンの車のように屋根に荷物
を積むこと。極力オリジナルのデザインを保ち極力お金をかけない改造を心がけること。
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2018/01/06(土) 01:04:12.24ID:hYTgfN1Y
普通そこまで改造しないだろう?
0014Works VAN
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2018/01/06(土) 05:47:07.13ID:q5QF4W8j
>>2
ミイラes商用車がある。
糞CVT5ナンバーだが
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2018/01/06(土) 09:51:02.65ID:X4sYWfk7
も前らに質問なんだけど、


MTのギアオイルは当然倹約家のバン乗りだけあってみんな自力交換してるよな?
ツベとかカラで情報みるとみんなまだ色が飴色で透明感あるオイルを惜しげもなく
交換してるよなwwwww オレからいわせてもらえば、もったいなさこの上ないwwwwww
日本人はもったいない事するよな、オレの場合アレはないわwwwwww
おれはコーヒーのフィルターを数枚重ねて濾すけど何か?
色がドス黒くなるまでは戻して使いますが何か?wwwwwwwwwwwwww
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2018/01/06(土) 10:35:39.73ID:hl0bJtt+
好きに交換すれば良いけど
きちんとした知識があるのは無駄じゃ無い
頻繁にサーキット走行してる場合は除き
MTのギアオイルは5万キロ以下ではほとんど交換必要無し。
人によっては乗用車は無交換でいいと言う意見もあるが。
無駄金払うならエンジンオイルを少し高いグレードにするか、
交換サイクルを早めた方がずっとマシ
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2018/01/06(土) 10:39:20.59ID:hl0bJtt+
ちな
輸入車によっては、ギアオイルは9万キロから10万キロ毎に
点検してね、と指定してあるくらい。
交換じゃなく点検な。
そんなもんよ
0021阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 10:40:44.35ID:X4sYWfk7
>>19
オレからすれば、
並のオイル交換1万キロ交換
MTオイル3万キロ交換

ブレーキオイル
クーラント
5年交換

すべて最安グレードでいい
0022阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 10:45:09.92ID:X4sYWfk7
>>20
ちな、
何を血迷った事を言ってるw
欧米に比べ日本は50m間隔で信号あるのに
欧米並みのギアオイル交換周期でいいわけが
ないだろwwww
0023阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 11:06:15.95ID:hl0bJtt+
五万キロ以下では交換必要無しと言ってるのは
日本の整備士な。
交換してもほぼ汚れすらないとさ
10万キロ近くなるとドレンボルトに鉄粉が付いてくるそうだ。
どっちにしても必要ない交換は無駄
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2018/01/06(土) 11:10:46.49ID:iQG8G5Ca
φ(._.)メモメモ
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2018/01/06(土) 11:15:30.91ID:As2vrcKX
知り合いの新車から乗っているジムニーのミッションばらしたことある。走行距離は90000kmで一度もミッションオイル換えてない。

オイルの劣化というより、シンクロの削りカスが凄い。隅っこの方なんて溜まって固まっとる。
ギヤは当たりが付いてきれいだったよ。
ルートをオイルが循環するような構造ちゃうからフィルターも置けないし…

初期交換は有用かもね?当たりが付く1〜2万kmぐらいの頃に?
0026阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 11:44:22.75ID:W2bnpihb
ギアオイルの交換なんかほぼしなくて桶
寺なら20000キロだの車検毎だの言うけどなw
ここではMTのギアオイルだけど、トルコンATのフルードなんか、むしろ下手に交換しちゃダメだよ
こればっかりはちゃんとした整備士と仲良くなるしかないね。
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2018/01/06(土) 12:43:03.53ID:r3kO0cse
スズキの寺は良心的でMTのギアオイル交換なんか
50000キロでいいと言ってるそうだな
車検ごとや20000キロで交換とか言ってる
ボッタクリ整備屋w
0028阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 12:43:56.58ID:oaZHibDb
バンバァァァァァァァァァン
コネクタ届いてカーオーディオ取り付けたぜ
いい音だぜ
ドライブ行ってこよっと
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2018/01/06(土) 13:16:30.58ID:Dal0RDFx
あーでもギアオイル交換したらギアの入りが良くなりそうな気がするな。
ディーラーでやってもらったらいくらぐらいかかるんだろ?
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2018/01/06(土) 14:25:41.38ID:F31y5of5
>>17
5000キロで燃費が落ちるから交換した方がお得だよ。

モービル1のホームページで見たんだが、超高級オイルでさえそうなんだから980円のカストロなんかは3000キロが適正かもな。

だいたいスズキはオイル交換3000キロじゃなかったか?
0031阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 14:51:25.49ID:p3PK96Mt
>>28
おめでたう
気をつけてな
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