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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
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0779阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 11:34:30.67ID:14cf7jnw
気温計割と正確だな
走りはじめのちょっとの間とか高めに出てても問題ないし補正もいらん

受験や大学で挫折しておかしくなる奴いるよな
親の勧めもあるんだろうが無理に大学に行くのは理解に苦しむ
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 14:04:31.22ID:hRydSTwo
外気温度ってじぶんで補正∓３℃できるんですね勉強になった。
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 14:31:42.17ID:3RUvWcQi
>>780
そんなもんなんの意味もない
手で曲げようが足で曲げようが機械で曲げようが音に違いはない、ということだ
バカにはわからんか？
何が排気音に影響を与えるか
寝ずに考えてみろ
ヒントは消音する原理だ
あと車とバイクは求められる条件、前提があまりにも違いすぎる
法規を満たしながらバイクと同じ音をだすのはかなり難しい
集合管がどうのこうのの問題ではない
エグゾーストシステム全体の設計の問題だ
何一つ理解してないバカに限って知った顔してとんでもない法螺話を平然と吐き出すが
はっきり言ってウンザリする
黙れ、アホ
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 18:00:18.91ID:kdJteXU1
うちの車の温度計も正確だな
センサーはフロントナンバーの
近くに付いてるんじゃなかったか？

道路脇に設置されている
気温計の方が狂っている事が多い
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 18:08:55.31ID:1BIYte2W
ディーラーでモデューロXのサスキット一式とスタビリンク。強化バンパービームを購入。
今度の月曜日に初期型PLTに取り付けするんだけど、どうなるか楽しみだ
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 18:58:49.62ID:+rEWf6KO
気温計が狂ってるわけじゃなくて計ってる場所が違うだけ
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 20:23:48.82ID:1BIYte2W
>>786
モデューロXの限定車のほうです。サスキットというより、ダンパーとかスプリング、全部バラバラで発注かけた感じなので届いたらそれらを組む(サスキットにする)必要があります。
注文ですが、それが意外なことに普通に出来ました。
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 23:00:37.60ID:xckZBy5E
>>782
コイツは何でこんなどうでも良い事で一人でキレてんの？
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 07:02:11.07ID:3Yh53IM9
Noneに足回りとかｗｗ
こんな買い物車に金かけてねーでもう少しまともに走るもんに金かけろよｗ

シビックtypeR走ってんの見たわー、かっけーなー
でもベンツのAクラスだったかな、あれのパクリだなｗ
Vtecターボとか狂った加速すんだろうな〜B16Aも楽しかったけど
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 08:01:46.73ID:1gHTuVlh
見ただけでここまで言える奴もすごいな
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 08:49:11.30ID:P9SA7pub
国道脇に温度計ちらほら見るけどマジで1℃と違った試しないから相当正確だと思う。
モデューロサスいいなあもうちょい走ったら俺もやろうかなあ。
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 13:54:39.63ID:AxzCvDvS
FITに乗ってみて初めてわかったんだけど、N-ONEの足元のスペースは確かに狭いね。
両足をそれぞれ壁側に軽く押し付けて、そのまま踏み込めばアクセルペダルを踏み込める。
N-ONEではこんな乗り方してるし、壁に押し付けるホールド感が気に入っている。
でも代車のFITで同じ事したらアクセルペダルを上手く踏めなかった、変にペダルを探してしまう感じかな。
なんというかFITなのにFITしないのね・・・
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 14:11:04.74ID:ej1eWP67
きょう、イナカの
田んぼに挟まれたクネクネ圧雪の道で
ピッタリ後ろについてくる軽自動車がいた。
ウザかったので4WDで高速並の
けっこうなスピードで
切り離してやった。
気分はウインターラリーだった。
ホンダNoneのポテンシャルたけーと思った。
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 15:10:13.23ID:dBROPDlV
>>800です。
その道路をまた通った帰り道で
黒っぽいクルマにピッタリつかれたのでスピード上げてやろうとして
後ろのクルマをよく見たらスバルレガシィだったので道を譲りました…orz
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 16:18:50.99ID:l16m46lx
N-ONEの展示車見てきた。
Aピラーって、プラスチックなんだな、何でプラスチックなんだろう。
あと、フロントグリルの黒色のとこ、洗車したりしてたら、傷だらけになりそうだと思った。
トランク結構広いな。
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 16:43:06.49ID:l16m46lx
>>804
１色だけのローダウンじゃない方だったけど、プラスチックだった。
ツートンが黒色なんだっけ。
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 16:50:22.74ID:WzZOF27l
>>805
ピラーが樹脂とか革新的すぎんだろ良く見たのか？
モノトーンだろうが何だろうが全車で黒いシート貼ってあるんだよ
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 17:14:54.27ID:laN6yuNX
ホンダの軽自動車はセンタータンクレイアウトだから広いとか言われるけど、タンクの上に運転席があるから思ってる以上にアップライトポジションなんだよ
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 17:41:26.77ID:GCtgI3Jp
>>805
展示車(新車)はAピラーのフィルム部分にキズ防止の為、艶消しの保護フィルムが貼ってある
それがプラスチックみたいに見えるんだろ
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 21:01:58.72ID:twh7nkde
初代ＣＲ−Ｘだったと思うがフェンダーが樹脂製で盗用多ヲタから散々バカにされて悔しかったです
ボディが樹脂ｗｗｗｗｗｗｗ衝突したら即死ｗｗｗｗｗｗｗｗって
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 21:09:33.84ID:3Yh53IM9
>>803
艶消しだからそう見えるけどそんな車審査通らないからｗｗ
0815阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 21:21:54.17ID:U8wyf8R7
俺のN-oneピラーにいたずらされた。タバコの火かなんかで
少し溶かされてた。3年落ちで買って今年2回め車検の中古だから気にしない。
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 00:54:30.73ID:cIwgVQkg
ＮＢＯＸのひと土日は休みなの？
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 02:02:40.51ID:bplw+9ZS
>>824
ここに居るじゃんｗw>>823
0834阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 15:45:23.75ID:DKQ8dia1
線走行中後ろにぴたっとくっついてたトラックが抜かして、その直後真横で方向指示機付けて幅寄せして、危ないと思いブレーキ踏んだが間に合わず
接触事故そのまま走り去ったので、追いかけてナンバーを確認しながら警察に電話
速攻確認されて運送会社経由で連れ戻されてきて、実況検分
運転手が抜けたと思ったんですとか警察の前で言ったので確認しないまま車線変更したことを認めてるし最悪だった
なんでNｰONE１台抜かして前に入るんだよ！左車線ずーと走ってろこのタコ
0835阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:15:39.03ID:bplw+9ZS
ぶつけられても放っておきゃ良かったのに
見分めんどくせーだろ〜(-。-)y-゜゜゜
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:41:52.02ID:bplw+9ZS
そうなんだよな〜事故ってのは片方だけの要因じゃ成らない
自分にも非があるの認めような(-。-)y-゜゜゜
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 17:39:45.60ID:GIU5nKSw
>>834
君、右側走ってんじゃね？
最後の一文で分かるわ。

更に右ウインカー出てるのに加速してるよね。
それはぶつかって当然だ。

この結果から言うと君も悪いよ。
遅いのに右走って、意地はって加速して

トラックの右ウインカーを危険と判断出来ないのは君も前方不注意を取られても文句は言えないね。

あと顔が見えないからって、暴言は良くない。
素直に反省する事も必要だわ。
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 17:43:01.89ID:YecwRX/J
北海道では路面温度の表示や
風速の表示もたまに見かけるよ
路面凍結の恐れがあるからね
でもほとんどは気温計だな

子供の頃に習った測定方法は確か
風通しの良い日陰の芝生の上で
地表から1〜1.5mで測定するって習った。
0855阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 18:05:19.89ID:GIU5nKSw
>>854
自己中極まりないね。
君の思考回路はどうにかしてる。

自分の行為は人のせい、
人に言われたからやりました。
「私は悪く無いです。」
そんな生き方してるんでないの？

根本は「自分の性格にある」
ことを理解出来ないからこそ、
そう言うスパイラルに落ち込む訳。

事故だってそう、
状況判断できないなら
クルマという乗り物は
「君に適していない。」
人を轢き殺さない内に降りたらいいよ。

序でに役所にも申請用紙あるから、
しっかりと法的手続きしたってね。ヽ(・∀・)
0876阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 18:49:46.91ID:GIU5nKSw
>>873
真横で指示器〜
一般論ではその通りだが
今回は違うよ。

右側チンタラ走っている
N-oneの僕ちゃんにイラついた
トラックの運転手が

追い越したあと、
追い越し車線に再進入する際、
N-one僕ちゃんが急加速して
頭突っ込みに行ったが、

トラックは気付かず進入を続行したため、
焦った僕ちゃんがハンドルを右に切ったら、
壁に当たってしまったしょうもない話。
0877阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 19:03:27.12ID:ZLnpKAL6
N-BOXの前席のシートは、アコードのフレームと同じものだよ。
サスも普通車用、超ハイテン鋼の使用率の高さ、シーム溶接、高粘度接着剤、低回転域から高回転域までスムーズに回るトルクのある高性能エンジン
剛性を高め防振材や防音材を多用した事で静かさが向上、前後スタビライザーの入れるなど足回りも改善し、乗り心地の良さが軽自動車の域を超えている
多彩なシートアレンジ、工夫された多くの収納、普通車でも上級グレードに付くような装備がてんこ盛り、乗り降りのし易いドア回り、ルーフですら一部の高級車にしか使用されていないレーザーブレーズ溶接（両サイドの黒いプラスチックのモヒカンが無い美しい仕上げ）
ホンダ車史上最高の機能を持つホンダセンシング、NASVAで実証された軽自動車最高ランクの安全基準、旧型のネガを徹底的に潰し基本からやり直し、軽自動車には使われない様な高価な部品や最新技術を惜しみなく採用し、大幅な軽量化にも成功した傑作だからです。
２０１７年には、軽自動車初の殿堂入りも果たしました。
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