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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
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0441阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 00:15:59.83ID:PZRQlMYZ
>>440
90年代的なコックピット感演出してて四方視界が悪く、後席に人乗せると狭い！と言われる車ですかね？
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 02:21:49.13ID:eaSuq4xl
440だけどプリウス出したのは
Noneはそういうのに比べたら煩すぎると言いたかっただけだな
まぁNoneも苦痛なほど煩いわけでは無いが
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 05:58:48.92ID:qc0ZrwVy
雑誌の企画で車内の静かさ軽自動車ナンバーワン対決させたら面白穴
鈴菌のスティングレーあたり優勝しそう
次点でN-ONEのプレミアムか
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 07:16:26.06ID:0uyTq9oS
アコードやらプリウスやらやかましいわ
お前らには良い車の方がお似合いだからもうここに来るな
0449阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 15:06:59.91ID:z4dXkVJM
てっきりこのまま変更せず放置かと思ってたわ、スラッシュ
N-ONEと比べてどっちが売れてるんだろ…
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 16:17:19.90ID:sPw+Zyf2
ホーン替えるのにバンパー外したら、もう錆が発生してた。ヘッドライト下のホイールハウスっていうかフェンダーっていうの？
そこが仮面ノリダーの「恐怖○○男」の文字が垂れ下がった感じ。
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 20:58:05.01ID:10O3EUQY
RSとモデューロXと
PLT乗り比べた人居ますか？
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 04:48:41.18ID:u/xPKx08
モデューロ買うならシビックtypeRのがいいと思うんだが、500万するが
660ccのおもちゃに220万出すよりもむしろ安いとは思うが
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 05:04:17.52ID:SQWz2tRE
>>447
昨年は国産の偽装や品質の悪さが露呈した年だったな。
お金が出来れば一度はドイツ車所有を勧める。これが本物なんだと感動するだろう。
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 05:47:05.51ID:sRjA4Dko
>>456
ドイツ車も偽装の1年だったよな。
君が言いたいのは本物の偽装が味わえ、
感動って事かw。
0459阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 06:24:28.72ID:sRjA4Dko
>>458
偽装を見抜く力と
車を運転する事、
この2者はそもそも切り口が違うでしょ。
君は何が言いたいんだい？

そもそも全部操作された世の中なのに
「全ての真実」を探りながら生きろってそんな面倒くさい事をこのスレで言うのはお角違いだよ。
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 07:12:17.33ID:SQWz2tRE
国産信者の反応いいなw
まあ本物を知らないのが君らには幸せと思うよw
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 12:08:03.77ID:4fzWs3ue
HRV
CRX
CRZ
CHR
ISF
GSF
LFA
ハイフンの位置
分からない。
0471阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 16:24:49.80ID:eShWozH8
しかし軽四なのにドイツ車やアコード、プリウスと比べられるN-ONEって凄い車なんやな
他の軽四もこれ位の地位まで登ってこないとあかんよ
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 17:06:17.72ID:s/W53+n2
先週までタイのプーケットにいたんだがなかなかイケてるセダンがあるなーと思ったらなんとシビック
タイプRではないような気がするが、ホンダのセダンで見栄えするのを見かけるのは久しぶりな気がした
セダンの復権くるか？
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:27:24.02ID:z7F70Vis
50のオッサンですm(..)m
いつも掲示板を楽しく閲覧してます。
N-ONE所有で普段で週末に街乗りで、年末帰省時に利用しています。
ドイツ車のフォルクスワーゲンはいいですが、ディーゼルでケチちきましたね。
同様に国産車でも偽装やリコールあります。

結局は自分の価値観、コスパなど何に重きを置くかだと思います。
私は今のN-ONEに満足しています。
普段は一人乗り中心ですが、実家に帰省時は3~4人乗りするからです。
ちなみにこれまでに愛車遍歴
　①18歳免許取得し３年ほど：1980年年代中古のマツダ・ファミリア３ドアハッチバック・最低グレード
　②その後、９年度ほど上京し車を所有せず
　③29歳にプジョー306style(新車）を購入
　④39歳にMINI-ONEの１世代目・最終モデル３ドアのSEVENを購入し乗り換え
　⑤46歳に現在のn-one・初期型ツアラーを新車で購入し乗り換え
運転していて一番楽しく、リコール等がほとんどなかったのはMINIでした。
306は楽しかったですが、品質が・・・でした。
N-ONEにたどりついたのは基本丸目のヘッドライトでポルシェの面影に惹かれるのかな？
子供時代憧れからか、スーパーカー・ブームのポルシェやフェラリーが
好きだったからだと思います。

維持費からN-ONEに乗り舞えましたが、今は満足しています。
５ドアで大人４人の乗り降りが楽だし、身の丈に合った車が一番です！

おっさんからフランス・ドイツ車：国産車を乗り継いだ感想です。
プリウスと軽のN-ONEを比較できないと思います。

以上、長文失礼しました。
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:36:15.69ID:5Q7SQEW2
長文で誤字がありましたが、N-ONE を称賛したつもりです。伝わらなかったようですね。
読解力が少々足りないのでは！
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:41:03.43ID:vsXHSHVf
マツダアクセラスポーツから素ツアラーに乗り換えたけど燃費が倍くらい違ってて大満足　他に不満もないし
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 22:55:42.39ID:jMYO7GzF
こういう文章はみんカラで書くといいと思うよ！
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 01:42:09.60ID:nBf4z0yY
>>474
おっしゃられている事、十分分かりますよ
軽板は特に読解力のない奴が多すぎるんですよ。気にせず素ツアラーを楽しみましょう！
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 01:47:03.02ID:1ysXRD7z
フォグライトをまん丸から長方形っぽく加工してきたホンダの一時の迷いが
実にかわいらしい、そうそう丸でいいんだよ丸で。
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 03:30:55.91ID:TQpUFgeD
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 08:46:39.13ID:JtxpcJgj
まあ、もっともお買い得感のあるグレードはスタンダードツアラーだからな
スタンダードツアラー選択するユーザーは最も賢いといえよう。

だが！今から買うならＦＭＣ後まで待つのが賢い選択か、もしくは中古で様子を見る、または軽自動車中現在最も話題性がある
鈴菌の新型事務兄がいい。
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 08:51:31.34ID:y7jZcHLt
Nボ/のサウンドマッピングシステムこれ良くねｗ
ボディデザインも好きだな～次これ買うか(´・ω・)
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 08:57:36.71ID:YkaJUtze
ホンダセンシングさえあればこれでいいのに…
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 11:00:13.80ID:Rrk/1yXC
>>485
スタンダードツアラーのコ・ス・パは最強だったが、UVカットガラス、カーテンエアバッグ、ディスチャージライト、パドルシフトの魅力に負けてLパケにした。
ボディカラーはディープモカ。
史上最大の賢い買い物をしたと自負している。
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 11:16:36.93ID:1RypF4Zh
プロジェクターのハロゲンって、どんなかな、見た事無い。
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 12:18:46.32ID:nXaXnFTO
またNA買った被害者が増えたか
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:08:47.17ID:EyQka54O
>>491
先日、夜の交差点で隣についたのが、営業車と思われるGグレード。
確かにディスチャージと比較して暗めだが、配光性は変わらないし、昔我が家にあった初代セフィーロのプロジェクターライトなんかよりよっぽど明るく感じた。
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:34:41.27ID:pX5rRaLW
確かハロゲンのバルブが特殊なやつなんだよな
まあHIDやLEDに1度行ったらもうハロゲンなんて無理だが
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:03:09.87ID:EyQka54O
>>497
昔からホンダのハロゲンバルブは特殊だったね。スタンレー製？
2灯はH4が標準のところH6とか…
しかもレンズカット悪くて暗かったし
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 15:48:13.67ID:qDPWGo9R
ホンダに注文してあった、ナビ下のトレイをいま受け取ってきました。

商品名 インストルメント センタートレイ
77270-T4G-010
1328円

取り付けは隙間奥に差し込むだけ。
上下に滑り止め加工がされていて、しっかり奥まで入って固定できます。

これから、いままでガタガタとうるさかった踏切を走ってきます。
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 19:35:03.91ID:JPvLTe0v
>>500
499 じゃないけれど，ナビガタツキ対策済みなので，異音対策としての効果の程は分かりかねるが，
少し走ったところでは，しっかり感が出てとてもよい感じ。ナビガタツキ防止なら，あれこれする前に，
まずこのパーツ取り付けを勧める。

ゴム製でナビ下が携帯やプレーヤーなどの小物入れポケットスペースになる，ちょっと便利なパーツだ。
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:11:35.91ID:ZfYjvLsr
>>490
スタンダードツアラーでもその色選べた時期があるんだね
うらやま
それでツートンとかならなお最高だね
0506阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 20:59:03.53ID:L004deAw
値段も手頃だし
明日注文してこようかな

ドアミラーのガーニッシュ？も
穴あけ失敗してそのままにしてあるし。
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 22:11:43.91ID:zfGSSgRd
ナビ下のパーツが付いてる試乗車のRSに乗ったが、ナビパネルのキシミ音はしてたぞ
気休め程度だと思うよ
遮音ガラスも違いがわからなかった
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 23:06:10.05ID:A7yLP2ks
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
0511阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 23:42:50.05ID:g1vrnLdw
初期プレミアムツアラーを中古で買って乗っていましたが１，７００回転付近の振動が
我慢できずに、１年半落ちのPTのLDの中古に買い替えてしまった、
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 05:18:06.46ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 05:20:46.51ID:2GzeUGvE
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0514阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 05:22:58.43ID:2GzeUGvE
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2018/01/21(日) 05:23:20.25ID:2GzeUGvE
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2018/01/21(日) 05:26:16.14ID:2GzeUGvE
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大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
NBOX のオーナーは俺に語りかける｡｢いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ｣と｡
俺は感動に打ち震える。

嗚呼なんてすばらしきNBOX ｡
知名度は日本一｡

人気､実力すべてにおいて並びなき王者｡
素晴らしい実績｡

余計な説明は一切いらない｡

NBOX カスタムのオーナーになって本当に良かった。
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2018/01/21(日) 05:26:31.30ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

昨年の今頃、現物も見ずすぐさま予約し、後にホンダから納車日が決まったとの連絡があったあの日の喜びが続いている｡
｢NBOX カスタム｣･････その言葉を聞くと､俺は自然と身が引き締まる｡

大活躍する諸オーナーに恥じない自分であるだろうか････｡
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俺は感動に打ち震える。

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2018/01/21(日) 05:26:48.04ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/21(日) 05:27:20.14ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/21(日) 05:27:36.13ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/21(日) 05:27:51.96ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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2018/01/21(日) 05:28:06.85ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
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2018/01/21(日) 05:28:21.98ID:2GzeUGvE
俺は首都高を流していて､ときどきクスッと笑うことがある｡
｢ああ､俺はNBOX カスタムのオーナーなんだ｣と｡

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2018/01/21(日) 07:01:43.11ID:ei5MsJmR
↑バカ
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2018/01/21(日) 08:13:40.85ID:B1EIs4jD
NONEから乗り換えるとしたら新型ジムニーしかない
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2018/01/21(日) 08:59:38.98ID:AhuiPiTh
今、ターボ、HID、オートエアコン、スマートキー、チルトステアリング、フロントスタビライザーの無い軽自動車に乗ってるから、N-ONE RSに乗り換えたら、感動ものだろうなあー。
今、乗ってる車、HID無くて暗いし、チルトステアリング無いから、ハンドルの位置が低くて合わないし、スタビライザー無いから、曲がるときロールで、揺さぶられるし、最悪。
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2018/01/21(日) 09:21:54.60ID:B1EIs4jD
ハンドルの位置は期待しない方がいい
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2018/01/21(日) 09:28:02.86ID:AhuiPiTh
>>535
でも、シートの高さも調節出来るみたいですね、それでベストポジションになるかも知れないです。
ベンチシートあまり良くないみたいだから、ブリッドのセミバケットシート入れようかな。
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2018/01/21(日) 09:55:31.57ID:B1EIs4jD
まあ慣れだから気にするな始めは違和感を感じるかもしれない
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2018/01/21(日) 09:58:48.99ID:tLIZuCSc
基本的にホンダの車の設計寿命は5万キロである。
判っていて買うなら問題無い。
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2018/01/21(日) 10:02:40.81ID:AELB3DvZ
>>511
私のPTSSは2000回転の谷というか振動が気になる。エンジンマウントとか交換してくれたけどやっぱりダメ。
寒い朝の異音も気になる。
けどこんなもんかと乗っている。
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2018/01/21(日) 11:13:29.05ID:OAT/jmTM
>>539
１年乗ってほっとプラス入っててもう１年保証あったけど、エンジンマウント変えてほしかったけど
換えても変わらないと換える気なさそうで直す気がない態度を取られたので買い替えてしまった

どうせならマフラー換えて振動なのか音がうるさいのか解らないぐらいで乗った方が幸せだったのかもｗ
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