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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
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2018/01/14(日) 08:25:33.12ID:owmlzO9K
RSもいいと思うけどそこまで出すなら俺ならS660にする(-。-)y-゜゜゜
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2018/01/14(日) 08:40:37.58ID:GkP4MSok
国産海苔はスペックヲタク。つまり貧乏人。国産車より100馬力以上低いドイツ車のほうが
快適で速いことを両方所有経験があるドイツ車海苔はしっている。
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2018/01/14(日) 09:16:01.25ID:4tB869Gg
S660は1回手放すことにしました
家族全員で5台あるので増車もできない
S660のディスコンが決まったら買い直します
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2018/01/14(日) 12:30:05.22ID:bMEriEnK
S660は半年悩んだ結果買わない事にした
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2018/01/14(日) 12:42:14.67ID:rz12xEPJ
小学生デザインS660
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2018/01/14(日) 13:33:29.67ID:OnkoVl9X
S660はカタログや画面上で見るとナカナカ格好良いのだけど
実車見るとやっぱり小さいんだよな、完全に趣味の車としてでないと買えない。
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2018/01/14(日) 14:47:06.34ID:bf/wBdyu
RSのようなツートンカラーはたまにしか乗らなくても周りから覚えられそうで嫌だな
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2018/01/14(日) 15:21:07.03ID:owmlzO9K
家族居たらNoneって選択肢も無いけどな
軽はあくまで一人もん用だとは思う
大事な家族乗せるのに軽のような棺桶は乗せるべきではない
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2018/01/14(日) 15:33:57.94ID:pOvEaI27
S660買う気満々だったが
ゴルフバッグ載せるのもギリギリ
乗り降りしんどいで
N-ONEモデューロ買ったくち
今は満足してます
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2018/01/14(日) 15:59:53.89ID:Vg6SIlsn
>>366
ナンバーに同意
カラーはどピンクでもない限り覚えられん。
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2018/01/14(日) 19:10:35.33ID:bf/wBdyu
>>370
最初のパッと見はまずカラーが視界に入るだろ
最初からナンバー見る奴なんて警察でもない限りいないよ
その次にドライバーの顔かナンバーだろ
0378阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 22:34:10.21ID:IonfxeOl
買った人が多いのに全く伸びないN-BOXのスレと、売れてないのに伸びまくるN-ONEのスレ

N-BOXはネットを見る暇がないリア充に受け、N-ONEはネットに入り浸る根暗非モテに大人気と言うのが良くわかる
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 22:43:23.07ID:owmlzO9K
あんま気にしすぎると剥げるぞ
もう剥げてんのかも知れんけどw
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2018/01/14(日) 23:19:06.74ID:KZ0QOST1
N-ONEモデューロのフロントが不気味に感じるのは俺だけ?
なんかあのライトとグリル周り黒くしてあるの気味悪いんだよな
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2018/01/15(月) 01:25:13.74ID:lVeFuw53
昆虫っぽくて俺は好き
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2018/01/15(月) 02:02:36.45ID:4X8GytBs
白色のモデューロが一番気味悪い
なんか人の顔っぽいというか
グレーとか黒はあんま気にならないけど
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2018/01/15(月) 03:31:27.25ID:qB0rdRR8
>>378
いい分析だね。
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2018/01/15(月) 07:22:47.42ID:aqdmSL3G
グリルがどうのとか見た目とか全然気になんないね
俺くらいのクラスになると運転のし易さとかその辺しか拘らない
Noneはとてもニュートラルで運転は楽だな
0386阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:40:51.56ID:oAzLBVRQ
それならドイツ車しか選択肢はないけど
0387阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:55:42.64ID:MyMrA9S3
出たよ定期的に現れるドイツ車押し
俺は貧乏だ認めるよ
宝くじが当たってもドイツ車は欲しくない
車なんかより食い物だw
0388阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 15:25:27.63ID:+4hOMfug
>>378
おまえも仲間か
0391阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 20:08:17.61ID:bBxyU2Jr
N-oneのファイナルエディションが早く出ないかな
絶対に買うのに
0392阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 21:01:32.07ID:g3Og4OAW
N-ONE注文しました。スピーカー前後で4つらしいのですが、ツィーター付けるのはおすすめですか?
0396阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 22:00:24.49ID:JECUZhoU
>>374
RSのツートンと大して変わらねーよ
0397阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 03:20:31.60ID:eUSvbPDQ
デーラーの人に言わせると社外の市販スピーカーに変えると音質凄い良くなるとは言ってたが
走ってるとロードノイズとかエンジンの音でそれどころでは無い気がするんだが
俺は純正の2スピーカーでも十分だと思ってるぞ(´・ω・)
0398阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 05:23:42.26ID:LxUXx4x+
392のものです。
いろいろと情報ありがとうございました。
納車されて実際に聞いてみてから考えてみます。
0399阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 07:44:00.27ID:3eo49jZC
>>397
> 走ってるとロードノイズとかエンジンの音でそれどころでは無い気がするんだが

試乗したことないの?ww
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2018/01/16(火) 10:40:53.83ID:Snf6Yw5i
>>389
デンソーからNGKにしたからか劣化してたからか交換後は走りやすくなって冷感時のカチカチ音も小さくなった。ノーマルツアラー5万キロ
嫁も言うてた
0401阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 11:37:19.14ID:k5/Z4fvm
>>397
社外ナビ+純正2スピーカーだけどBT経由でスマホの音楽聴く時はナビのボリュームが12を超えると音割れ半端ないよ
雨風が強い日は騒音が半端ないからそれどころじゃなくなるけどw
0402阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 20:56:44.32ID:i7FmjhXe
純正スピーカーを外したことあればわかるんだけど
すげーちゃっちい
音を出すだけの部品って感じ
納入代金数百円とかじゃないだろか
0406阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 23:54:27.32ID:NNNnn1TN
中古で初期のプレミアム買ったんだけどフロントスピーカーがギャザスでリアがノーマル?みたいなのが付いてたけど、これって最初からこんな仕様?
0407阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 01:39:24.81ID:pysxTLwG
397だけど
>>401
12以上にしないと聞こえないジジーなの?
別に15くらいにしても割れないけどw
>>399
None購入する前は試乗一回したよ、初期型のエンジンうるせーのw
俺が乗ってんのは3期型だから割と静か
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2018/01/17(水) 11:35:02.31ID:Tp18xisY
N-ONEに7速変速のパドルシフト付きあるのは、いいが、やっぱ動画みてると、ギアチェンジしたときのダイレクト感が無くて、楽しさがあまりなさそう。
アルトワークスの5速AGSは、変速してて楽しそうだけど、デザインが無理だしなあー。
N-ONE RSに、CVTのDギアで大人しく乗るかな。
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2018/01/17(水) 12:12:56.50ID:NWtjq7py
俺はギヤ上げるとき一瞬アクセル抜いたり下げるとき自分でブリッピングしたりしてるけど楽しいよ
ギヤ上げるときは回転落ちづらいけどそれはアクセル踏みっぱなしだからだろう
自分で楽しくすれば良いんだよそんなのは
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2018/01/17(水) 12:14:13.60ID:PORqzTQy
>>410
アルトRSターボ乗ってたけど明らかにNワンのほうが体感的なパワフル感はある
振り回す面白さはnワン
アルトはデザインも残念だが遮音性は話しにならない
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2018/01/17(水) 12:17:46.57ID:70YzUpcb
>>408
新車買ってホンダの業績と
N-oneのモデルチェンジに貢献して下さい。
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2018/01/17(水) 12:33:29.53ID:jEZ/r6B0
>>410
パドルは楽しむ為の物じゃない
減速用
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2018/01/17(水) 17:32:41.63ID:Fbt5VY20
>>412
RS出た時気になって乗って来たけどペラッペラの外板に煩いエンジンおまけに超ハイギヤード
高速を快適にクルージングなんて絶対無理
CMの謳い文句通り「マニュアルに乗る」ためだけの車
0419阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 17:35:18.96ID:MZDW70vR
こいつのオートクルーズ賢いな
下り坂で設定速度から5〜10km/hぐらい速度が上がってきたら徐々にエンブレかけるんだな
最近知った。ちょい感動。まだ長ーい坂では試していない
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2018/01/17(水) 18:04:31.97ID:rchKQSnX
NA車に軽くシフトダウンできるMTモードが欲しい
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2018/01/17(水) 18:26:47.51ID:jEZ/r6B0
座面にマニュアル置いて乗ればあながち嘘ではない
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2018/01/17(水) 19:45:13.17ID:Tp18xisY
>>412
遮音性は、良いのが良いですね。
アルトは、デザインと言い燃料タンク小さい、軽くするために遮音材が全く無いのが気に食わないですね。
その分N-ONEは、遮音ガラスとか採用してるし、遮音材とかの分やっぱ車重重いし、N-ONEが良いなあ。
N-ONEって、ローダウンでも乗り心地良いですか?
車重が重いから、アルトと比べたら、乗り心地良いのかな。
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 20:21:15.41ID:Fbt5VY20
>>423
その通り
ワークスと勘違いしてた
後はそのままだ
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2018/01/17(水) 20:21:59.47ID:L+35ghfc
none板金ペラペラだけど知らないのかな。
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2018/01/17(水) 21:17:00.43ID:Bhfya2Rk
パドルシフトってそんなに使えないもんなの?
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2018/01/17(水) 21:52:54.67ID:L+35ghfc
>>429
国産車しかしらないのかな
0434425
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2018/01/17(水) 22:01:47.97ID:qycxlJyg
>>431
すまんオーナーなんだわ
https://i.imgur.com/MDyw0dw.jpg

アコードからの乗り換えなんで所詮軽という感想しかないがコンパクトや他社軽からなら軽のわりにいいなと感じるかもな
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2018/01/17(水) 22:17:05.66ID:NWtjq7py
えっもしかして独り言っすか
自分の車貶すこと書いてて悲しくなんないのかなずっとアコード乗ってればよかったのに
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2018/01/17(水) 22:21:17.02ID:NWtjq7py
というかね、安価つけてなくても直前のレス見てなきゃ「所詮は軽」なんて出てこないでしょ唐突に
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2018/01/17(水) 22:58:14.26ID:DbYOm4oh
所詮軽だけど十分静かじゃね
人乗せると軽とは思えないって驚かれる率高いし
俺のはTLだけどGやプレミアムは微妙に違うのかな
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2018/01/17(水) 23:02:22.46ID:pysxTLwG
プリウス乗った事無いかな?
めっちゃ静かやで、走ってる時も
家の寝室のような静かさって言えば伝わるかな?
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2018/01/18(木) 00:15:59.83ID:PZRQlMYZ
>>440
90年代的なコックピット感演出してて四方視界が悪く、後席に人乗せると狭い!と言われる車ですかね?
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2018/01/18(木) 02:21:49.13ID:eaSuq4xl
440だけどプリウス出したのは
Noneはそういうのに比べたら煩すぎると言いたかっただけだな
まぁNoneも苦痛なほど煩いわけでは無いが
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2018/01/18(木) 05:58:48.92ID:qc0ZrwVy
雑誌の企画で車内の静かさ軽自動車ナンバーワン対決させたら面白穴
鈴菌のスティングレーあたり優勝しそう
次点でN-ONEのプレミアムか
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2018/01/18(木) 07:16:26.06ID:0uyTq9oS
アコードやらプリウスやらやかましいわ
お前らには良い車の方がお似合いだからもうここに来るな
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2018/01/18(木) 15:06:59.91ID:z4dXkVJM
てっきりこのまま変更せず放置かと思ってたわ、スラッシュ
N-ONEと比べてどっちが売れてるんだろ…
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2018/01/18(木) 16:17:19.90ID:sPw+Zyf2
ホーン替えるのにバンパー外したら、もう錆が発生してた。ヘッドライト下のホイールハウスっていうかフェンダーっていうの?
そこが仮面ノリダーの「恐怖○○男」の文字が垂れ下がった感じ。
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2018/01/18(木) 20:58:05.01ID:10O3EUQY
RSとモデューロXと
PLT乗り比べた人居ますか?
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2018/01/19(金) 04:48:41.18ID:u/xPKx08
モデューロ買うならシビックtypeRのがいいと思うんだが、500万するが
660ccのおもちゃに220万出すよりもむしろ安いとは思うが
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2018/01/19(金) 05:04:17.52ID:SQWz2tRE
>>447
昨年は国産の偽装や品質の悪さが露呈した年だったな。
お金が出来れば一度はドイツ車所有を勧める。これが本物なんだと感動するだろう。
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