【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.74
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N-ONEローダウンって、そんなに車高低く無いのに、底擦る事あるの?
道が悪い所で、タイヤがタイヤハウスに当たったりするのかな? それはwwwないだろ
雪道だとわだちが出来てのう真ん中が盛り上がってるから
その盛り上がった雪にタンク前のプラ板が擦るだけじゃ >>5
タイヤがタイヤハウスに当たるのは、そもそもサスがおかしい
本来は当たる前にサス側のバンプラバーで止まるから
社外品のような"何でも用"だとそうなるのでバンプラバーを変える、
もしくはスペーサをかます必要がある
轍や積雪の段差については
ホイールベースが短く前後ともオーバーハングが短いので登録車ほど気をつかわない
しかしお腹を擦るのは下げた分だけリスクが上がるのは全く一緒だよ >>7
お前はメーカーが正規に用意してるN-ONEローダウンってのがあるのを知らんのだろ?
アホかよこいつ とりあえずツアラー買えば間違いないからなツアラーにしとけよ ツアラーでもカツラーでも好きなの買ったら良いんじゃ ツアラーのLDほしいけど見た目はGLがいいんだよなぁ 純正なんてローダウンで地上高140モデューロでも130だから腹こするのなんて気にすることねーよ >>13
都会の敷居高いコンビニとか擦るんじゃね。
オラ田舎住みだから関係無いけど。 >>14
そんなのほとんど無いよ
普通のセダンの地上高がだいたい130くらいだから
それで擦るならみんな擦って苦情ものだわ うちの地方だと初売りのN-ONEの扱いが雑すぎる
まったく売る気を感じさせないw あのタンクガードに付いてる樹脂の整流板は柔らかいから最低地上高に関係無いからな >>18
今日はやたらN-ONE見かけた。
ダークグリーン、ターコイズ、ブルー、蛙色
ごちそうさまでした。 もうモデル末期でセンシング付かへんのやったら
シートヒーターを4WD以外も全モデル付けたらいいのに
なんでFFはセレクトだけ付いてるとか意味不明 >>20
それはしばらくしてから出す限定車のSSパッケージに標準装備するから今は付けないんだよ >>21
そらハンドル回さないと曲がらないでしょww N-ONEだけが軽自動車の高級車だ!
あと、1、2年したら買うかも知れないけど、N-ONE RSの静粛性の良さと、造りの良さに期待してる! 1年後ならまだしも2年後じゃ中古車しか手に入らないだろうな うちの営業担当、俺がN-ONEが欲しいって言ってるのに反応薄いわ
N-BOXの方が良いからって、N-BOXばっかり薦めてくる。
ほかの店行こうかな。 新車購入からそろそろ3年、走行20700km
新車のタイヤの溝がどれくらい深かったのか思い出せない・・・
そろそろ交換なのかもしれん、初車検で相談してみる。
ディーラーさん、やっぱりN−BOXへの乗り換えはまだ考えられません。 >>31
年末に友達が行ったディーラーで、N-ONEのカタログを下さいと言ったら、聞き直すこともなくN-BOXのカタログを渡されたらしい。。
間違えてN-ONEと言ったんだろう、くらいの勢いだったらしく、
おかげ様でN-BOX売れてます^ ^
とまで言ったそうだ。 >>35
軽自動車のお手軽でシティコミューターとしての便利さが判らない
あんたはセンスのない寂しい人生だな >>36
気持ちはわかるがそれが現実なんだよ
察しのように売る時もN-BOXとN-ONEじゃ査定額も運例の差だろ
現実に負けるか、好きな物を買うか、どっちかしかないんだよ >>40
悦に入るなよ、を税に入るなよ、ってわざと間違えて釣り針垂らしてるんだよね? ねぇねぇ、雲泥の差って言いたかったん?
スマホナビ絶賛してる基地も居るしほんとここバカばっかりだよ(´・ω・) 例えば、子供ふたり連れて家族四人なら、エヌ・・・でかぶせ気味にN-BOXのカタログ取りに行くだろうな。 さすがにスマホナビ持ち上げてたのは何かの冗談言ってるんだと思ったわ
スマホナビとかナビが無いか壊れたときの代用程度しか役に立たないのにな ツアラー・ローダウンのスタンダードをSの名を付けてツアラー・スタンダードの+3万で出して欲しい
という要望があるはずなのになぜメーカーは出さないのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています