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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.105

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2017/12/31(日) 05:32:10.75ID:oQzxdXNe
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.104
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513898353/
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2018/01/02(火) 03:01:35.07ID:jd1FbNi5
自分のは黄色ツートン。黄色いナンバーの為にあるような色。
街中を幸せな気分にする色だと思う。
可愛いからか？　合流でも譲ってくれる比率上がった気がします。
ほんとはオレンジだのターコイズブルーだの、変わった色欲しかったが
新車で色数減ったのは、がっかり。形がのっぺらだから、せめて色で攻めてほしかった。
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2018/01/02(火) 03:04:46.83ID:P47pu+Rz
最近テレビで事故で軽自動車ペシャンコの様子が放送されてて怖くなってきた
絶対死なない安全な車って軽自動車にないの？
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2018/01/02(火) 09:24:01.12ID:n8d9PIOO
>>264 >>265
白ナンバー(東京五輪)は、つまり寄付金控除車だから、
ふるさと納税同様に一定金額を寄付金して→税務署で自分で確定申告したら
数千円分は税金帰ってくるから、おすすめ。

…だけど、年越ししたから、税金の還付は１年後だなｗ
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2018/01/02(火) 09:49:33.84ID:SgGWYA4P
>>269
その頃には別の白ナンバー交付やってるでしょ
軽自動車規格が廃止になってみな登録車扱いに移行してる可能性のほうが高そうだけど
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2018/01/02(火) 09:56:31.70ID:8kjHjF0d
>>270
再発行じゃねーだろそれ
再発行できると勘違いしてた馬鹿のくせに
何がその頃には別のとしれっと流そうとしてんだよ
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2018/01/02(火) 09:59:24.45ID:SgGWYA4P
>>271
は？どうでもいいだろうが
よしんば再発行できなくなったとしても、だったら黄色に戻すなり傷んだ白ナンバーを補修するなりして使うまでのこと
何をグチャグチャと喚く必要があるんだ？
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2018/01/02(火) 10:21:11.52ID:aTXfA6y6
補修してまでみっともない奴だな
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2018/01/02(火) 10:35:46.77ID:0Tl7RoBh
残念だけど軽自動車に白ナンバープレートつけたところで普通車には見えないよ、軽自動車は一目瞭然の小ささだからね(笑)
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2018/01/02(火) 10:42:17.16ID:+LGY7wPj
>>258
N-ONEならダサくないのか？
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2018/01/02(火) 10:42:32.00ID:NVKBtQHF
おれは軽に乗ってる時点で恥だと自覚してるので恥の上塗りじゃないけど、他人から変人扱いされようが堂々となんちゃって白ナンバー付けてる
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2018/01/02(火) 12:11:40.10ID:N7diJGZt
白ナンバーにする理由が黄ナンバーだと煽られるからって言う人がいるけど
それ逆に性根の腐った陰湿な奴に手酷い煽り受けるだろど思う
煽られたくありませんて意志表示してる奴を煽るほうが快感だろうし
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2018/01/02(火) 12:17:33.65ID:G+LIH9j3
どうして嫌いなの？
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2018/01/02(火) 12:43:47.16ID:l45jtld8
何でそんなに周りの目を気にしてるの？
白付けたかったら白にすればいいし黄色でいいなら黄色のままでいい。
DADのステッカーをリアウインドウに貼ってある方がよっぽど恥ずかしいよ
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2018/01/02(火) 12:48:06.17ID:wIeKsL8i
白ナンにするよりレクサスのエンブレムを付けるだけで全く雰囲気が豪華に変わる
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2018/01/02(火) 12:55:36.53ID:yCvpBJT/
不法上陸の前科者が来るならちょうどいい

首脳会談の条件は竹島問題の解決だと突き付けろ
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2018/01/02(火) 13:27:28.13ID:yCyk3CIV
フォグランプ付けたノーマルモデル見た人いる？
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2018/01/02(火) 13:54:55.43ID:rd/q5sS/
大晦日にキーの電池警告が出て交換したわ
たった2年で切れるとは思わなかったけどメーターで警告してくれるのな
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2018/01/02(火) 13:55:33.48ID:irEuA9S6
この車のターボっての速さってどのくらい？
普通車の1200ccくらい？
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2018/01/02(火) 13:58:34.47ID:YD9B6vXc
1500ccくらいの乗り味はあるよ
買うなら絶対にターボがいいね
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2018/01/02(火) 14:01:23.30ID:TXKA5fE8
オリンピックとパラリンピック応援したら白ナンバーになった。それだけ。
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2018/01/02(火) 14:04:40.03ID:3PGYf6aF
>>291
1000ccいくかいかないかくらい
亀のNAよりは随分マシ
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2018/01/02(火) 14:35:06.73ID:yCyk3CIV
ターボなら信号発進で普通に走っても並みの車はついてこれないんじゃ？
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2018/01/02(火) 14:40:29.37ID:jctzazzq
>>291
個人的には1300cc Fitのちょい下くらいのイメージかな。しかし2200rpm位までの加速と静かさは本当によく出来てると思うわN-BOX（ターボ）。2300くらいからザワザワした音になるけど、日常走行にはほぼこの回転域で足りてる。
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2018/01/02(火) 14:41:50.96ID:wWwE0Jhk
>>296
旧型も新型も良いですよね。
エヌボックス、大好きです。
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2018/01/02(火) 14:54:41.00ID:+LGY7wPj
１人には無駄な広さ
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2018/01/02(火) 15:20:27.48ID:5bbrGzcE
>>297
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
遅いので有名な1リッターのビッツ(CVT)とNBOXターボの加速が同じくらいだから
大半のリッターカーは簡単についていける
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2018/01/02(火) 15:58:52.53ID:qLs3bD97
信号ダッシュで勝たないと気が収まらない奴は
絶対N-BOX買うなよ。一緒にされると迷惑。
そういう車じゃないし、そういう時代でもない。
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2018/01/02(火) 16:18:33.05ID:7CNMxlTd
お前も目糞鼻糞だろ
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2018/01/02(火) 16:38:43.61ID:3LEwiUk3
NAだとアクティと同等の動力性能なので最低限ターボは要る
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2018/01/02(火) 17:16:11.97ID:Q7NU9c/l
Nboxターボの魅力はね
なんといっても2600rpmで最大トルクを迎えてくれること
この点ではタントやスペーシアよりも一枚上
トルクそのものの値もね
つまり低速でアクセルを踏み込んだ場合
cvtの減速比を上げる必要が小さい分滑り感も希薄で済むのよね
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2018/01/02(火) 17:23:52.60ID:WH87EjOe
>>311
それはECONオフの場合であって、ECONオンだとNAにチン毛レベルの加圧=トルクしか出ていない

ECONオフで乗る機会が無いならターボいらない
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2018/01/02(火) 17:31:13.61ID:sG8YEpVd
いちばん高いN BOXでも軽より安いフィット１.３L鉄チンホイールの貧乏人向けのグレードよりも走りは数段劣るんだけどなぁ(笑)
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2018/01/02(火) 17:42:30.81ID:dz9Vh5me
所詮、軽四だもんな〜
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2018/01/02(火) 18:08:20.20ID:b5WsblDa
結局ターボとNAどっちがいいのかね？
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2018/01/02(火) 18:09:07.21ID:O5szLbJ0
>>314
2017ASV++　76.6/79.0　N-BOXセンシング
2017ASV++　65.5/79.0　フィットセンシング

あららｗ　車格とはいったい・・・ｗ
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2018/01/02(火) 18:42:44.79ID:vETYhJdh
>>317
ターボに決まってる
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2018/01/02(火) 18:46:08.10ID:npuftBkt
NA or ターボも
N-BOX or フィットも
人（使い方）によりけりとしかいいようが無い
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2018/01/02(火) 18:48:31.67ID:G13B/l5k
ターボに乗っても心に余裕が生まれるどころか他人を下に見て中傷することしかしないんだな
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2018/01/02(火) 18:51:10.86ID:LNhivzux
軽でターボってｗｗｗｗ
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2018/01/02(火) 18:57:26.30ID:ZnZ6iwI6
>>323
そーゆー考えの人と
軽だからそこターボ

って考えの人がいる　結局人それぞれ
因みに俺は前者
パワーとかトルクとか気にするなら
そもそも軽自動車選ばない
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2018/01/02(火) 19:07:00.55ID:0Tl7RoBh
ホンダカーズへ行って軽自動車を契約してくる自虐ネタ(笑)
レジェンド見ないふり
アコード見ないふり
シビック見ないふり
オデッセイ見ないふり
ステップワゴン見ないふり
ヴェゼル見ないふり
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2018/01/02(火) 19:14:24.87ID:Bq8SJdo7
ターボはいらないなら付けなくてもいいけど
ホンダセンシングは必ずつけてほしい
とくに自分は運転が上手いから、とか言ってるやつは絶対
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2018/01/02(火) 19:24:33.16ID:npuftBkt
>>325
ホンダカーズ何件か行ったけど
レジェンドはおろか、アコードすら展示車として置いてないんだが・・・
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2018/01/02(火) 19:39:04.57ID:AAK5obGW
そりゃホンダ自体が実質コンパクト&軽自動車メーカーになってるって事だよ
ダイハツやスズキと同じ
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2018/01/02(火) 19:50:15.78ID:zQTQIwyB
>>260

ははは！ お前
>>261
に、完膚なきまでに叩きのめされたなw

ちったぁ、脳ミソを使え
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2018/01/02(火) 20:12:40.22ID:GID5Go50
>>331
今の時期一番重宝するよ
たとえ26km/h以上でしか使えないACCだったとしても。
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2018/01/02(火) 20:14:44.21ID:O5szLbJ0
センシング要らない言うならN-BOX以外を選んだほうが良い
タントでもスペーシアでもウェイクでもワゴンRでも
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2018/01/02(火) 20:20:55.30ID:HXov62jb
>>334
コーヒーにくりーぷwwwwwwwwwwwお前馬鹿かwww
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2018/01/02(火) 20:22:47.52ID:0Tl7RoBh
>>328
安い軽自動車は全店舗に展示してあるけどアコードやレジェンドは試乗したい客がい現れたら持ってるとこから借りてくる感じなんだろね
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2018/01/02(火) 20:42:06.39ID:mTRqVwZi
センシングは必須だろ。機能的に物足りないと感じても、無いよりは有る方が良いに決まってる。
それに売るときにセンシングが無いと、かなりのマイナス査定になるだろう。
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2018/01/02(火) 20:51:03.01ID:B/SGKAqc
婆さんの買い物車にセンシングとか要らねーよとか言って10万円の中古フィット買い与えて差額騙し取るとしたら鬼だよ
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2018/01/02(火) 20:53:46.85ID:KZIJwnWb
65ならまだ大丈夫かもしれないけど
近いうちにアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込むようになるから
前後踏み間違え防止は付いてたほうがいいな
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2018/01/02(火) 20:54:25.90ID:0Aa4vDhR
>>334
コーヒーにくりーぷwwwwwwwwwww
コーヒーにくりーぷwwwwwwwwwww
コーヒーにくりーぷwwwwwwwwwww
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2018/01/02(火) 20:57:18.12ID:hXMll+K4
>>340
自分は男で軽ってありえない(笑)って奴なんで当然自分の車しか乗らんのです
ほとんど知識ないので教えて貰えるとありがたいっす
高速はまず乗らず街乗りオンリーで出来るだけ安全性能が高いのが欲しいんですが200万でいけます？
0351阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 21:09:00.61ID:0Mfz8upW
おいこのスレの軽太郎ども
>>350に遠回しに見下されてるぞwwwwww
攻撃仕掛けろや
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2018/01/02(火) 21:27:14.50ID:Q7NU9c/l
CIVICにはセンシングレスが用意されているのよね
MT率の高さからも若い世代がユーザの中心？
その若い方たちは過干渉を嫌う傾向かと思いきやそうとも言えないのかしら
もっともCIVICセンシングレスには自動的に定速クルーズ
高速クルーズもこれで充分とする向きにはありがたいわね
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2018/01/02(火) 21:43:48.12ID:zeCH+iP7
ACCは下限30kmでも信号少ない郊外なら一般道でも十分使えるけど
惜しむらくはLKASも下限30kmにしてくれたらよりベターだった。
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2018/01/02(火) 22:25:35.32ID:2gcZOsk/
コーヒーにクリープ
軽にターボ
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