【ｽｰﾂｹｰｽ】新型スペーシア vol 33【ﾊｲﾌﾞﾘ】
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1 阻止押さえられちゃいました 2017/04/29(土) 08:55:29.95 ID:2+PENL9m
スズキ・スペーシア（カスタム（Z））と、
マツダ・2代目 フレアワゴン（カスタムスタイル）のスレです。
※先代のスズキ・パレットと、そのOEM車の日産・ルークス、
マツダ・初代フレアワゴンは別スレです。
■スペーシア / スペーシアカスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
■R06Aエンジン 技術解説
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
■副変速機付CVT 詳細説明
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
■Sエネチャージは、無音で再始動（音量を上げて聞いてみて）
https://www.youtube.com/watch?v=kTMzwYw73Ys
■軽初！人にも対応する自動ブレーキ/ふらつき警報 動画
https://www.youtube.com/watch?v=ylx3XyMvVLE
↑ 上記の動画の次に、全方位モニターの説明動画あり
■前スレ
【ｽｽﾞｷ】ｽﾍﾟｰｼｱ(ｶｽﾀﾑ（Z））・ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ★31
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1484299671/ ドアはうちも音は鳴ってないかな。気がついてないだけかもしれんが。 >>426
はい、そうだと思います。
ドアの固有振動数と、エンジンなどの振動周波数があってしまっているのでしょう。
>>427
運転席にいてもハッキリ聞こえる音なので、気づいていらっしゃらないということは、
鳴っていないのだと思います。
もし判れば教えていただきたいのですが、タイヤの空気圧は、いくつぐらいに
調整していらっしゃいますでしょうか。
納車後、調整をされたのであれば、教えていただければ幸いです。
確か、スペーシアの規定値は240だったと思いますが、私は異音対策をしてもらって、
異音が解決した後、洗車ついでにタイヤの空気圧を測ったら、270入っており、
少し高いと思ったので、260に調整したんです。
記憶があいまいなのですが、その後から、異音が再発した気がします。
もしかしたら、空気圧が高いと、振動周波数が変わって、音が治まるのかなぁと思っております。
（昨日、それに気が付いたので、ディーラーにはまだ伝えていません。どちらにしても、
空気圧の微妙な変化で音が鳴るようでは、困りますので） >>428
うちのスペカスタボは空気圧240だけど
リジカラとか補強入れたりブッシュを弄ってるからなあ。
ただ空気圧で出る出ないとなるのならハッキリ伝えた方が良いと思う。 >>428
うちはノーマル規定値だけど、ドアから音はしてないわ
他に何人か乗せてるけど、誰もそんなこと言った人いないから、やっぱりなってないんだと思う
そのドアの音も、価格であった風切り音もだけど、スペーシアは個体差で出る不具合多そうだよね >>429
わざわざご返信、ありがとうございます。
空気圧は関係ないみたいですね。
むしろ、たまたま空気圧が高い状態で、スポンジを詰めるという対応策が有効だった、ということなのでしょう。
来週、一度帰ってくるので、その際に、空気圧の件は伝えてみようと思います。
>>430
情報、ありがとうございます。
ドアの異音で検索すると、メーカーに限らず、どんな車でも、ハズレを引いている人はいるみたいですね。(^^;
異音以外は、今のところ問題はないので、余計に気になってしまいます。
ディーラーは「すべてのスペーシアで発生する可能性がある」とおっしゃっていましたが、
それが事実なら、もっと大騒ぎになっていると思うのですが、そうではないですし、
かといって、試乗車を含め、３台で再現しているのが、なんとも不思議です。 >>431
再現手順が確立されているのなら、教えてもらえれば家のスペカスで試してみるけど？
全てのスペーシアで発生する可能性があるってことは、うちのもよく聞いたらなってるのかな〜
そこまでしないと聞こえないレベルならうちのはクレーム入れるまでもないけど、データとして協力できるかもしれん
必要なら音が出ていたら販売店へ報告することもできるし、報告数がもっと上がれば早く対策せざるを得ないだろう >>432
ありがとうございます！
来週、治っても治っていなくても一度引き取りに行く予定なので、そのときに再現方法を習ってきます。 >>433
逆に家が近かったら確認してもらいたいよ 代車でスペーシアを借りた
新型かどうかもわからないがまだ2000キロ行ってないので多分新型だろうと思う
ターボでないことはたしか
しかしこの車めっちゃトロいね
ステアリングもウレタン？、柔らかいしフニャフニャだ
車内はとにかく広い
それはだけかなぁ 新型かどうかも分からなければ
スペーシアかどうかも分からんよ >>436
ディーラーに聞きました
新型ノンターボでした
ほんとトロいもっさい車でした >>437
よかったじゃん。軽なんだからそんなもんだ >>438
普段はスティングレーターボに乗っているので余計にトロく感じたのかも
カスタムターボはキビキビ走るのでしょうか？ >437
わざわざそれを、ユーザーのみているこのスレで書くなんて、野暮だね。
スペーシア買わないで済んだのなら、それでいいんじゃね？
巣に帰れば？ >>437
ECO車だからアクセル踏んでも加速しないようになってる >>440
NAとターボの違いすらわからない無知なおこちゃまが、スティングレーターボに乗ってるのを自慢したくて仕方ないんだろうw
普段他の軽ターボに乗ってる人間がスティングレーのNA乗ったら、もっさりしてトロい車だって思うのもわからないんだろうし... もう一度聞くよ
スペーシアのカスタムターボはキビキビ走るの？ 買う予定あるなら試乗してくれば？
ないなら、レビューでもググれば？
もう一度言うよ。
巣に帰れ。 カスタムターボもトロいってこと？
あれだけ大きなドンガラだから無理もないわな MH34Sスティングレーのターボとスペーシアハイブリッドターボ所有してるけど別にどっちもキビキビ走るって感じはしないけど。
大差ない。スティングレーは狭いし古くなったからNBOXカスタムターボに乗り換えるけど。 私はスティングレーターボと言ってもMH23Sで現行のスティングレーターボではありません
現行のスティングレーターボは試乗もしていないのでわかりませんが、今の軽自動車はどれも大きくなって燃費もいいから比較的もっさりしたものが多いのでしょうね
昔のワゴンRとかトゥデイとかの方がターボでなくても気持ちよく運転できた記憶があります
キビキビした走りが良ければアルトワークスMTをどうぞ、ってことですね
要は軽自動車に何を求めるか、ですね
広さなのか走りなのか
スペーシアは大ヒットのN- BOXを当然意識していると思いますがカスタムのあのフロントマスクだけはいただけない
品がない 軽に何求めてるんだ。キビキビ走る必要性がわからん。 >>449
それはアルトワークスの存在意義を否定することにならないか >>450
何しにここへ来てるのかわからんが、中古でトゥデイ買えばいいんじゃないのw
早く巣にお帰り >>451
元々スペーシアには興味なかったけど代車で最新型のNAを借りてMH23Sと比べてあまりにもっさりしていたので書き込んだ次第です >>452
リッター１５程度しか走らん
高速でエンジン悲鳴上げるようなの比べてもな >>454
高速で悲鳴をあげたことはないなぁ
軽自動車なのだから高速を乗る機会よりも一般道を走る機会の方が圧倒的に多いでしょ
ターボでリッター15走ればいいのではないかな
ただ、踏切や道路の継ぎ目段差等を乗り越えた時の後席の乗り心地は最悪ですね そんなあなたはCVTじゃだめだろう。
MTにしなさい。自分の好きなようにキビキビ走れる >>456
ありがとうございます
アルトワークスですね >>455
なんでスペーシアなんかわからんな
N BOXはもっとモッサリしてるぞ >>458
エヌボ厨はそれを重厚感と言うんだよ。。 >>458
たまたまスティングレーターボ（MH23S）の代車でスペーシア（最新型NA）を借りまして、そのスペーシアがあまりにとろかったもんで >>460
もう、言いたいこと全部言えたよね。
消えてください。
お疲れさまでした。 >>463
ねぇ、なんでいつまでもここにいるの？
代車のスペーシアがとろかったのは解ったから、スティングレーのスレに帰ってくれないかな。
自分が嫌われて、うざがられているの、解らない？ Nと比較検討して、スペカスXS全方位カメラ,NA,4WD,パナナビ+8インチでハンコ押してきたよ！よ！みんなよろしくな！
カミさん街乗り用なのでターボ不要なのでモーターアシストが効くスペーシアに。
NBOXのNAも試乗したけど現車のパレットNAより遅い(副変速機CVTじゃないから？)感じなのと、メーターが盛り上がっていてチビなカミさんには視界が悪い、同条件の見積もりでだいぶ高いのでヤメ。 色はみんな何にしたの？
オフブルーとグリーンでさんざん迷ってグリーンにした >>465
契約おめ
かみさん街乗り用で4WDってことは北国の人かな？ いい旦那だねぇ
早く納車するといいね シルバーもなかなか良いんだよねぇ
結構彫りの深いプレスラインで明暗もはっきりするし スペーシアNA のGグレードですがガソリン3回入れたので燃費。19.5km〜21.3km/lで現在は20.1km/l。
市街地は徒歩（乗らない）。ほぼ郊外下道走行でエアコン使ってこれだけ行くので満足。
高速もPOWERボタン押せば普通に反応良くなって加速するから大丈夫でした。普段はアクセル踏んでもECOしてて加速しないから心配だったけど、ターボ付いて無くても大丈夫でしたw。
購入前はガソリンタンクが27lで1回の給油で走れる距離が不満だったけど、500km→400kmに減っても1日に1000km以上走らなければ同じ事だと気が付きました。ディーラーの人にも聞いたけど『クレーム来たことないけど？』って言われててやっと理由がわかりました。 うち、チアフルピンク2トーン。実車見ないままの購入で不安。
ま、かみさんのだから別にいいんだけど、派手なんだろうなな。 >>472
ヴィッツジュエラの詐欺ピンクよりだいぶマシ
というかスペーシアの場合イメージそのままだよ >>473
そうなんだ、田舎のディーラーじゃ、全色置いてなくて。
かみさん、どうしてもピンクって。 この車はノーマルよりカスタムを多く見かける。気がする パレットＳＷノンタボからスペカスタボに乗り換えた。
POWERボタンoffではかなりハイギヤードでスルスルと加速する。静かで十分速いがあまりパンチは感じない。
試乗車はノンタボでパレットと大差ない加速だったのでターボを選んだ。
おろしたては少々足が硬かったけどなじむと適度にシャキッとした好きな乗り心地。
背は高いがベルトラインも高いので開放感はやや少なくなった。 馴染むと突き上げ軽くなるのかな？
まだ新車だからかな？お尻痛くてせっかく新品クッション買ったけどもっと高い奴に買い換えようかと思ってた。 44のおっさんだが、日曜日にオフブルー×ホワイトのツートン契約してきた。
きっと、あまり知らない人からは「奥さんの車」とか言われるだろうな。 >>472
中々可愛くていい感じでキレイなカラーだって、販売店の若い女性が言ってたし、素ペーシアには似合うでしょ。 >>478
タイヤの空気圧を0.2くらい下げてやると良い >>483
タイヤをいいのに変えるのも効果ある
レグノとかね
とりあえず空気圧下げで様子見してみるといい 新型スペーシアカスタムターボで、クルーズコントロールを80km/hと90km/hと100km/hに設定した時の高速燃費を教えてください。 >>485
二人乗り、気温25度、4wd
80km 21.5km/l
90km 18.0km/l
100km 16.5km/l
ちなみに50kmで26.0km/l スペーシア助手席側異音について書き込んだ者です。
本日、無事に対策終了し、戻ってきました。
異音発生場所は、 >>358 で対策を行ったのと同じ、サイドドアビームのスポット溶接部だったそうです。
前回の対策で挟んだスポンジが、何らかの理由（猛暑による劣化？接着部のはがれ？）で効果がなくなっており、スポンジではなく、防音シート（制振シート）を、ゴム系の接着剤で固定したところ、音がしなくなったそうです。
本日は台風で雨が降っているため、ディーラーからの帰り道では異音は聞こえませんでしたが、今後、静かな状態で、異音がしないことを確認したいと思います。
ついでに、異音の再現方法も聞いてきました。
助手席（運転席）側スライドドアを開けて、助手席（運転席）のドアは閉めた状態で、外側から、ドアハンドルの下あたりを、握りこぶしでコンコンと叩くと、異音がなる場合は、ビビり音がするそうです。
（お試しになる場合は、自己責任で行ってください。手とはいえ、車を叩くので、傷や凹みの原因になる可能性もありますので）
すでに私のスペーシアは対策済みだったので、それをしても鳴りませんでした。
試乗車のスペーシアカスタムがあったので、それで試していただいたのですが、国道沿いのお店で、雨の音もうるさかったため、私にはビビり音は聞こえませんでした。
サービスの方も、夜、工場のシャッターをしめて、静かな中で確認しながら作業をしたとおっしゃっていましたが、私のスペーシアは、これくらいの環境でも、叩けばはっきり聞こえていたとも、おっしゃっていました。
やはり、すべてのスペーシアで鳴るわけではなく、「構造的に、鳴る個体は鳴る」程度なのだと思います。
また、別件ですが、ガソリンを満タンにしたあと、少し乗ると、すぐに電子燃料計のメモリが１減ってしまうのも気になって、調べてもらいました。
（あまりにもすぐに表示が減りますし、燃費も、近所しか乗っていないにしても、13.5km/lで、カタログ値の半分も出ていなかったので、ガソリン漏れを心配していました）
ガソリン漏れは、なかったそうです。
ガソリンタンク内のフロートを新品に交換して検証したところ、やはり、5km くらい走ったところで、メモリが１減ったそうです。
フロートの実物を見せてもらったのですが、取り外したフロートには、特に異常はなかったそうです。
もし、気持ちが悪いのならば、フロートを調整して、最初の１メモリの減るタイミングをずらすことは可能らしいのですが、
それをすると、ガソリンが空に近づいたとき、もっとあるつもりなのに、実際にはそれほど残っていない、ということになるため、お勧めしない、ということでした。
また、電子燃料計のメモリも、正確に「１メモリ〇.〇リットル」を表しているわけでなく、タンク形状が複雑な形をしているため、フロートの位置によって、速く減る場所もあれば、遅く減る場所もあるそうです。
この事象は、本社に報告するとおっしゃっていました。
燃費が悪い件も、調べて頂きました。
コンピューターに繋いで診断したところ、異常はなし。
実際、我が家でよく使うルート（我が家から、近所のスーパーまで）を、燃費測定してくださって、３回の平均が、メーター読みで、22.5km/l だったそうです。
（外気温35度、エアコンON、２２度設定、風量２設定。信号停止４〜７回。アイドリングストップ４〜６回。最大時速40km）
あまりにも、私が乗っていたときと違うので、「やはり、運転の仕方が悪かったんですかねぇ」と聞いたところ、運転の仕方ではなく、テストしたときは、スタート時点で完全に暖気されている状態で、そこから３連続測定したので、このような数字が出たということでした。
一方、私が乗るときは、エンジンが冷えているところからいきなりスタートし、到着後、買い物をしている間に再びエンジンが冷え、そこから帰り道をスタートしているので、どうしても燃費に影響が出てしまう、とのことでした。
毎回、長文になってしまい、失礼しました。
また何かあれば、ご報告いたします。 >>487
長文乙
時間もリソースもかかったがなおってよかったね
というかそこまでつきあってくれたディーラーが凄いわ
鈴木系列でそんだけやってくれるってどんな店なんだろう…
地域だけでも教えてほしい エアコンつけてないのにアイドリングストップが勝手に解除されるんですがなんか条件あるんですか？ >>484
ゴメンナサイ。我慢できなくて1000円の薄い低反発クッション→2000円の高反発クッションというのに交換したらお尻痛いの治りました。
過去に厚めの低反発使ってたんですが沈みこむと逆に前の方の○○○○が当たってて痛かったりしてたんだけど、高反発クッションは薄くても良いみたいで沈みこまないので快適でした。 >>488
200万円近い買い物をしているのですし、「気になる所はありませんか？」と聞かれたので、
素直に答えたまでです。
クレーマーとは自分では思いませんが、クレーマーに読めてしまったとしたら、
あなたとは価値観が違う、ということなのだと思います。
>>490
実は、納車の際、注文していたオプションがついていなかった、ということがあり、
後日、それをつけるためにディーラーに行ったことがありました。
（その他、営業さんが、間違って私の車検証のコピーを他人に送ってしまったり、
約束の日に営業さんがいなかったり、タッチペンの値段が、電話で確認した値段と
実際に請求された値段が違ったりと、担当の営業さんの細かいミスがいろいろありました）
店長さんも、それらを気にしていらっしゃったことと、
大きな異音、しかも、治ったあとで再発ということで、
がんばってくださったのかもしれません。
異音は、私でなくても、そしてそこのディーラーでなくても、付き合ってくれたと思います。
それほど、大きな音でしたし、ディーラーとしても、恥ずかしい状態だったのだと思います。
電子燃料計に関しては、燃費の件と合わせて、ガソリンがどこかで漏れているのではないかというのが心配でした。
（燃費が、カタログ燃費の半分も出ない、というのも、「どこかおかしいのでは？」と思わせるには十分でした）
ガソリン漏れをチェックして、コンピューターの診断機で、正常に動いていることを確認してもらえれば
それで良かったのですが、諸々重なったので、丁寧な対応をしていただけたのだと思います。
地域は、東京の多摩地域です。 >>495
いいディーラーだなと思ったのに色々稚拙で吹いた
そりゃ挽回で必死にもなるわw
新車でいろんな目にあって良く我慢できたなぁ
一応再スタート出来たみたいだからこの後平和に過ごせることを祈るわ
多摩地区か…違う地域で良かった… 買う前のミスから買った後の不具合。
自分ならスズキはもう買わない！と思うレベルだな。 >>496
気持ちを解っていただけて、とても嬉しいです！
正直、我慢の連続だったので、異音問題が解決して、
スッキリしました。
ようやくスペーシアを楽しめそうです。
ディーラーの雰囲気って、ありますよね。
建物という意味ではなくて、スタッフの感じとか、対応の仕方とか。
私の行っているディーラーは、どうも、その雰囲気があまり良くないんです。
なんというか、みんな疲れていて、悪い意味で熱くなくて、
「買いたきゃ売るけど……」みたいな感じがするんですよ。
以前の車、ダイハツ車だったのですが、近所のトヨタでオイル交換だけしていました。
そのトヨタのお店は、めちゃくちゃ雰囲気が良くて、丁寧で、熱心で、
スペーシアをトヨタで買えるのなら、そこで買いたかったです。ｗ >>497
スペーシア、いろいろありましたが、車としてはとてもよくできていて、大好きです。
乗っていて楽しいですし、装備もすごく便利で、買ってよかったなぁって思っています。
ですから、「しばらくはスズキ一択！」、と思っていたのですが、
おっしゃる通り、今回の件で、スズキ車は買いづらくなってしまいました。
車は、「買ったら終わり」ではないですから、何年もお付き合いできる
いい営業さんと巡り合えたら楽ですが、ポンコツな営業さんだと、厳しいです。
あと、代車で借りたワゴンRも同じような異音が鳴っていたので、
そういった意味でも、スズキの詰めの甘さみたいなのを感じてしまいました。
（まぁ、異音が出るのはスズキだけではないと思いますが）
今は、「ダイハツがんばれ！」という気持ちです。ｗ
スズキよりいい車を作ってくれたら、迷わずダイハツ行けるのに、と。
いや、日産でも、ホンダでもいいんですけど、なんとなく。 ディーラーは運が悪いとどうにもならないからなあ
トヨタ以外は金教育サービスにそこまで手が回らないからどうしようもないね >>495
無事治っておめ！
燃料計はカスタムだと傾斜させるだけで動くからかなり感度良いとは思う。逆に減りが遅くなる所とか無いかな？
ドアに関しては対策はデッドニングなんだねもし音が出たら真似してみます
しかしいい店長さんで良かったね スズキはハズレが多い気がする。自分もスペーシアで風切り音に当たったし、MH34SワゴンRでどこかがカタカタ言うから自分で調べてシートの取り付けボルト緩めるのにトルクスレンチ買ってきて緩めて締め付けたら音がしなくなった。 >>502
今回は、買ってから嫌なことが連発したので、避けられませんでした。
はい、次回はそうします。 >>501
>>504
具体的に、どの部分が「クレーマー」か、教えてください。
今後、気をつけたいと思います。
具体的な部分がないなら、レッテルを張るのはやめてください。 >>507
全然クレーマーじゃないよ。
気になることを言って何が悪い。
当然の権利。 >>508
あー。。。
絡みたいだけだからスルーしなよ。 >>505
ありがとうございます！
最初の１メモリ以外は、相応に減っていっている気がします。
残り１メモリで給油すると、１９リットルしか入らなかったので、全体的に少なめにずれているのかもしれません。
店長さんをはじめ、工場の方も、とても親切に対応してくださって、逆に恐縮してしまいました。 >>506
ご自分で治せるなんて、すごいですね！
羨ましいです。
高い車なら、こういう問題は発生しないのかなぁと思って、
「レクサス カタカタ音」で検索したところ、結構ヒットして、びっくりしました。ｗ >>509,510
ありがとうございます！
幕府軍が「朝敵」と呼ばれることを恐れたように、
今回、長く付き合うディーラーさんに、
「クレーマー」と思われることだけは避けなければと思って、
かなり下手に、感情を抑えて発言してきたつもりです。
車に問題がなければ、今後も気持ちよく付き合えたのになぁと思うと、残念です。
今は申し訳なくて、言いたいことも言えない気分です。 >>511
うちのは新車で渡されたときに2/10メモリで『7l入ってます』って言われてガソリンスタンドに行ったら19.8l入ったので1メモリは前半2.5l後半は3l位でみてます。 オフブルーホワイトのツートンだが、Fバンパーのナンバーが付いてる部分とRガーニッシュの部分をルーフと同色のホワイトってのはどう思う？ ガーニッシュは純正だとクロメッキしかないもんねぇ
もっとポップで良い印象になるよ 夏休みが挟まるが、来月の中旬以降下旬納車。
意外と納期掛かるのね。 スペーシアの昇降シート車発売されないだろうか。タントは昇降シート車あるんだけどな。 8月10日納車と言ってたのに25日納車に変更になった
間にお盆挟むとは言え伸びすぎだろ、と思った直後にスズキの不正発覚
伸びたのって納車前のを再チェックするからじゃねーの？ こないだ給油したら継ぎ足し給油したけど、２６Ｌ以上入ったわ。
説明書にも載ってるけど最後の１メモリになって、さらにそれが点滅し始めるので
１メモリ点灯状態なら燃料警告が点いても少しは余裕あり。 >>520
昇降シート車ってなんぞや。って検索したらこんなものがあるんだね。
けど駐車場では見たことないや。
スズキもワゴンRやスティングレーでは昇降シート車を出してるんだ。 >>521
スイフトスポーツもそうだが、九州豪雨の影響でその地区からの部品供給が遅れてる >>522
まだ2メモリでしか入れたことないけど警告灯と1メモリ点滅はどっちが先？
警告灯が先？ >>525
1メモリになって給油ランプ点灯してからメモリが点滅するよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
